ວໍຊິງຕັນ ດີຊີ - ວັນທີ 13 ພຶດສະພາ: ຮອງປະທານາທິບໍດີ ສະຫະລັດ ທ່ານ Kamala Harris ກ່າວເປີດກອງປະຊຸມໃຫຍ່ … [+]
Getty Images
ກ່າວຄຳເຫັນທີ່ກອງປະຊຸມສຸດຍອດໂລກ Boston Globe ໃນວັນທີ 15 ກັນຍານີ້, ທ່ານ Larry Summers ອະດີດນັກເສດຖະສາດຂອງລັດຖະບານໂອບາມາ ກ່າວກ່ຽວກັບນະໂຍບາຍພະລັງງານຂອງສະຫະລັດໃນປະຈຸບັນວ່າ: “ມັນເປັນການບ້າທີ່ພວກເຮົາມີລົດບັນທຸກ ແລະ ລົດໄຟຂົນນ້ຳມັນໄປທົ່ວປະເທດນີ້, ແທນທີ່ຈະສ້າງທໍ່ສົ່ງ. ອະນຸຍາດໃຫ້ການເຂົ້າເຖິງຊັບພະຍາກອນຫຼາຍກວ່າແລະລາຄາຖືກກວ່າ, ການຕິດຕໍ່ທີ່ປອດໄພກວ່າ.”
ແມ່ນແລ້ວ, ມັນເປັນການບ້າທີ່ຜູ້ຄວບຄຸມໃນສະຫະລັດສືບຕໍ່ຂັດຂວາງອຸດສາຫະກໍານ້ໍາມັນແລະອາຍແກັສພາຍໃນປະເທດໂດຍການບັງຄັບໃຫ້ມັນຍ້າຍນ້ໍາມັນຈໍານວນຫຼວງຫຼາຍຜ່ານລົດບັນທຸກແລະລົດໄຟ. ບໍ່ມີຫຍັງຜິດປົກກະຕິກັບຮູບແບບການຂົນສົ່ງເຫຼົ່ານີ້, ຈົ່ງຈື່ໄວ້ວ່າ: ມັນເປັນພຽງແຕ່ວ່າພວກມັນມີປະສິດທິພາບຫນ້ອຍ, ລາຄາແພງກວ່າ, ອັນຕະລາຍແລະມົນລະພິດຫຼາຍກວ່າການເຄື່ອນຍ້າຍນ້ໍາມັນໃນທໍ່. ນອກ ເໜືອ ຈາກປັດໃຈຫຼັກທີ່ຂ້ອນຂ້າງ, ພວກມັນດີຫຼາຍ.
ເຖິງຢ່າງໃດກໍ່ຕາມ, ເຖິງແມ່ນໃນທ່າມກາງວິກິດການດ້ານພະລັງງານໃນທົ່ວໂລກ, ບັນດາຜູ້ບັນຊາການໃນຄະນະບໍລິຫານງານຂອງທ່ານ Biden ຍັງຄົງຮັກສາການອະນຸຍາດໃຫ້ບັນດາພື້ນຖານໂຄງລ່າງທໍ່ສົ່ງນ້ຳມັນທີ່ສຳຄັນ, ໃນຂະນະທີ່ຂ້າພະເຈົ້າ ຊີ້ໃຫ້ເຫັນໃນອາທິດທີ່ຜ່ານມາເຮັດໃຫ້ພາກພື້ນທັງໝົດຂອງປະເທດຂຶ້ນກັບລົດໄຟ ແລະ ລົດບັນທຸກຢ່າງສູງເພື່ອສົ່ງນ້ຳມັນ ແລະ ຜະລິດຕະພັນທີ່ກັ່ນຕອງຂອງເຂົາເຈົ້າ.
ໃນມື້ດຽວກັນທີ່ທ່ານ Summers ກ່າວຄຳເຫັນນັ້ນ, ທ່ານ Michael Shellenberger, ຜູ້ຮ່ວມກໍ່ຕັ້ງຂອງ Breakthrough Institute, ຜູ້ຮ່ວມກໍ່ຕັ້ງອົງການສັນຕິພາບລັດ California, ແລະ ຜູ້ກໍ່ຕັ້ງຄວາມກ້າວໜ້າດ້ານສິ່ງແວດລ້ອມ. ສະເຫນີປະຈັກພະຍານ ໃນການພິຈາລະນາສະພາສະພາທີ່ຂະຫຍາຍໃນຫົວຂໍ້ດຽວກັນ. ນີ້ແມ່ນສ່ວນໜຶ່ງຂອງສິ່ງທີ່ອະດີດຜູ້ສະໝັກເລືອກຕັ້ງລັດຄາລິຟໍເນຍໄດ້ເວົ້າ:
“ການບໍລິຫານ Biden ອ້າງວ່າຈະເຮັດທຸກສິ່ງທີ່ມັນສາມາດເຮັດໄດ້ເພື່ອເພີ່ມການຜະລິດນ້ໍາມັນແລະອາຍແກັສທໍາມະຊາດແຕ່ວ່າມັນບໍ່ແມ່ນ. ມັນໄດ້ອອກໃຫ້ເຊົ່າໃນການຜະລິດນ້ໍາມັນແລະອາຍແກັສຫນ້ອຍໃນທີ່ດິນຂອງລັດຖະບານກາງກ່ວາການບໍລິຫານອື່ນໆນັບຕັ້ງແຕ່ສົງຄາມໂລກຄັ້ງທີສອງ. ມັນຂັດຂວາງການຂະຫຍາຍການກັ່ນນ້ໍາມັນ. ມັນກໍາລັງໃຊ້ກົດລະບຽບດ້ານສິ່ງແວດລ້ອມເພື່ອຫຼຸດຜ່ອນການຜະລິດແລະສົ່ງອອກອາຍແກັສທໍາມະຊາດ. ມັນໄດ້ຊຸກຍູ້ໃຫ້ການຜະລິດຫຼາຍຂຶ້ນໂດຍ Venezuela, Saudi Arabia, ແລະປະເທດ OPEC ອື່ນໆ, ແທນທີ່ຈະຢູ່ໃນສະຫະລັດແລະຜູ້ຕາງຫນ້າຂອງຕົນຍັງສືບຕໍ່ເນັ້ນຫນັກວ່າເປົ້າຫມາຍຂອງເຂົາເຈົ້າແມ່ນເພື່ອຢຸດເຊົາການນໍາໃຊ້ເຊື້ອໄຟຟອດຊິວທໍາ, ລວມທັງອາຍແກັສທໍາມະຊາດທີ່ສະອາດ. ການລົງທຶນຂອງຂະແຫນງການ.”
ເຫຼົ່ານີ້ແມ່ນຂໍ້ເທັດຈິງທັງຫມົດທີ່ເກີນຄວາມຂັດແຍ້ງທີ່ສົມເຫດສົມຜົນໃນຈຸດນີ້. ຄໍາຖາມທີ່ລັດຖະບານ Biden ຄວນແກ້ໄຂແມ່ນວ່າເປັນຫຍັງມັນຍັງສືບຕໍ່ປະຕິບັດແບບນີ້ເຖິງແມ່ນວ່າພັນທະມິດຂອງພວກເຮົາໃນເອີຣົບມີຄວາມປາຖະຫນາສໍາລັບການສະຫນອງນ້ໍາມັນແລະອາຍແກັສທໍາມະຊາດຈາກສະຫະລັດຫຼາຍກວ່າເກົ່າເພື່ອສະຫນັບສະຫນູນຄວາມພະຍາຍາມຂອງພວກເຂົາເພື່ອຫົດຕົວອອກຈາກການເພິ່ງພາອາໄສລັດເຊຍ. ທ່ານ Biden ໄດ້ໃຫ້ຄຳໝັ້ນສັນຍາອັນໃຫຍ່ຫຼວງໃນນາມອຸດສາຫະກຳຂອງສະຫະລັດ ເພື່ອຊ່ວຍເອີຣົບຕໍ່ຕ້ານສົງຄາມຂອງຣັດເຊຍຕໍ່ຢູເຄຣນ ໂດຍການຂົນສົ່ງຊັບພະຍາກອນເພີ່ມເຕີມເຂົ້າໄປໃນທະວີບນັ້ນ; ແຕ່ວ່າການປົກຄອງຂອງທ່ານບໍ່ໄດ້ຕອບໂຕ້ໃນທາງທີ່ມີຄວາມໝາຍອັນໃດທີ່ຈະຊີ້ໃຫ້ເຫັນເຖິງຄຳໝັ້ນສັນຍາຂອງຕົນແມ່ນມີຫຍັງຫລາຍໄປກວ່າການກ່າວເຖິງ.
ມັນຄວນຈະເຫັນໄດ້ຊັດເຈນໃນປັດຈຸບັນບໍ່ມີການຊ່ວຍເຫຼືອດັ່ງກ່າວຈະມາຮອດເອີຣົບຈາກອຸດສາຫະກໍາ shale ຂອງສະຫະລັດ. Scott Sheffield, ຊີອີໂອຂອງຜູ້ຜະລິດຊັບພະຍາກອນທໍາມະຊາດ Pioneer Basin Permian
ຄວາມຄິດເຫັນຂອງ Sheffield ກ່ຽວກັບການເປີດໃຊ້ rig ແມ່ນບໍ່ແປກໃຈເພາະວ່າທັງສອງ Baker Hughes
Ben Dell, ຫົວຫນ້າບໍລິຫານຂອງ Kimmeridge Energy ແລະຜູ້ສະຫນັບສະຫນູນການຮຸກຮານຂອງການຄຸ້ມຄອງພະລັງງານທີ່ສຸມໃສ່ ESG, ກ່າວວ່າເມື່ອບໍ່ດົນມານີ້ ວ່າ "ໂດຍທົ່ວໄປແລ້ວນັກລົງທຶນບໍ່ຕ້ອງການບໍລິສັດ shale ດໍາເນີນຮູບແບບການຂະຫຍາຍຕົວ. ທຶນຮອນມີຈຳກັດທີ່ສຸດ.”
ແນ່ນອນ, ເຫດຜົນໜຶ່ງທີ່ຄວາມພ້ອມຂອງນະຄອນຫຼວງແມ່ນຈຳກັດທີ່ສຸດແມ່ນຍ້ອນຄວາມຢ້ານກົວວ່າປະທານາທິບໍດີ Biden ແລະເຈົ້າໜ້າທີ່ບໍລິຫານເຊັ່ນ Energy Sec. Jennifer Granholm, Treasury Sec. Janet Yellen ແລະການຂົນສົ່ງ Sec. Pete Buttigieg ໄດ້ສ້າງດ້ວຍຄໍາຖະແຫຼງທີ່ຄົງທີ່ຂອງພວກເຂົາວ່າເປົ້າຫມາຍຂອງພວກເຂົາແມ່ນເພື່ອກໍາຈັດອຸດສາຫະກໍາທັງຫມົດໃນທົດສະວັດຕໍ່ໄປ. ບໍ່ເຄີຍຄິດວ່ານີ້ແມ່ນຄວາມເປັນໄປບໍ່ໄດ້ທາງກາຍຍະພາບແລະເສດຖະກິດ, ຄວາມເປັນຈິງທີ່ເປັນເປົ້າຫມາຍລວມຂອງການນໍາພາໃນປະຈຸບັນໃນລະດັບລັດຖະບານກາງມີຜົນກະທົບທີ່ບໍ່ສາມາດຫຼີກລ່ຽງໄດ້ທີ່ຈະທໍາລາຍຄວາມເຕັມໃຈຂອງນັກລົງທຶນທີ່ຈະໃຫ້ຄໍາຫມັ້ນສັນຍາຫຼາຍຕື້ໂດລາຕໍ່ໂຄງການພື້ນຖານໂຄງລ່າງພະລັງງານໃນໄລຍະຍາວ, ຫຼື. ໂຄງການຂຸດເຈາະຮຸກຮານອອກແບບເພື່ອເພີ່ມທະວີການຜະລິດພາຍໃນປະເທດຢ່າງວ່ອງໄວ.
ດັ່ງນັ້ນ, ແມ່ນແລ້ວ, ທ່ານ Summers ເວົ້າຖືກຕ້ອງວ່າມັນເປັນສິ່ງທີ່ "ບ້າ" ທີ່ໃນປີ 2022, ສະຫະລັດອາເມຣິກາຍັງສືບຕໍ່ຍ້າຍນ້ໍາມັນແລະຜະລິດຕະພັນທີ່ຫລອມໂລຫະຈໍານວນຫຼວງຫຼາຍດັ່ງກ່າວໄປສູ່ປະສິດທິພາບຫນ້ອຍ, ຄ່າໃຊ້ຈ່າຍຫຼາຍ, ອັນຕະລາຍຫຼາຍ. ແລະຮູບແບບການຂົນສົ່ງທີ່ເປັນອັນຕະລາຍຫຼາຍ. ແຕ່ວ່າມັນເປັນບ້າພຽງແຕ່ຈາກຈຸດຢືນຂອງນະໂຍບາຍພະລັງງານຂອງລັດຖະບານ.
ຈາກທັດສະນະຂອງນັກລົງທຶນ, ມັນສົມເຫດສົມຜົນທັງຫມົດ.
ທີ່ມາ: https://www.forbes.com/sites/davidblackmon/2022/09/20/bidens-kind-of-insane-energy-policies-have-created-an-entirely-rational-investor-response/