ເສດຖີ George Soros ກອດຟອດ

ຂະແຫນງລົດໃຫຍ່ແມ່ນມີຄວາມສົນໃຈໂດຍສະເພາະກັບ George Soros.

ນັກລົງທຶນທີ່ມີຊື່ສຽງໄດ້ລົງທຶນຫຼາຍໃນອຸດສາຫະກໍານີ້, ເຊິ່ງຢູ່ໃນການຫັນປ່ຽນຢ່າງເຕັມທີ່ໄປສູ່ຍານພາຫະນະໄຟຟ້າ.

Soros ຫມັ້ນໃຈແທ້ໆວ່າຍານພາຫະນະໄຟຟ້າແມ່ນອະນາຄົດຂອງລົດຍົນ, ຖ້າພວກເຮົາກວດເບິ່ງຫຼັກຊັບການລົງທຶນຂອງບໍລິສັດທີ່ມີລາຍຊື່ຢູ່ໃນຕະຫຼາດສະຫະລັດ.

ນີ້ແນ່ນອນປະກອບມີ Tesla (TSLA) - ຮັບລາຍງານຟຣີ, ຜູ້ຜະລິດລົດໃຫຍ່ທີ່ຖືວ່າເປັນມາດຕະຖານໃນເວລາທີ່ມັນມາກັບຍານພາຫະນະໄຟຟ້າ. ກຸ່ມຂອງ Elon Musk ຄອບງໍາຄູ່ແຂ່ງທີ່ຂາດແຄນຂອງຕົນໃນການຂາຍເຊັ່ນດຽວກັນກັບການຜະລິດແລະການລົງທືນໃນຕະຫຼາດ. ແຕ່ການນໍາພາຂອງມັນໄດ້ຫຼຸດລົງເລັກນ້ອຍໂດຍຄູ່ແຂ່ງທີ່ສະເຫນີແບບຈໍາລອງໄຟຟ້າຫຼາຍຂຶ້ນ.

Soros ແມ່ນການພະນັນວ່າ Tesla ຈະຮັກສາຕໍາແຫນ່ງຜູ້ນໍາຂອງຕົນ; ເສດຖີໄດ້ເປັນດັ່ງນັ້ນ ເພີ່ມຂຶ້ນ ຫຸ້ນຂອງລາວໃນຜູ້ຜະລິດ Model Y.

ຜູ້ຜະລິດລົດຍົນອີກແຫ່ງໜຶ່ງຍັງປະກົດຕົວຂຶ້ນເປັນເດີມພັນທີ່ປອດໄພສຳລັບ Soros.

Soros ຊື້ຫນີ້ສິນ Ford ຫຼາຍ

ນີ້ແມ່ນ Ford (F) - ຮັບລາຍງານຟຣີ. ນັກລົງທຶນທີ່ມີຊື່ສຽງໄດ້ພິສູດມັນໂດຍການສືບຕໍ່ຊື້ຫນີ້ສິນຂອງກຸ່ມທີ່ຕັ້ງຢູ່ໃນ Dearborn, Michigan. ອີງຕາມ ກ ການຍື່ນລະບຽບການ, ຜູ້ໃຫ້ທຶນຂະຫນາດໃຫຍ່ຂອງພັກປະຊາທິປະໄຕຖືພັນທະບັດທີ່ມີມູນຄ່າ 78 ລ້ານໂດລາໃນວັນທີ 30 ກັນຍາ.

ມາຮອດວັນທີ 30 ມິຖຸນາ, Soros ຖືໜີ້ສິນ 29.5 ລ້ານໂດລາສະຫະລັດຈາກບໍລິສັດ Ford. ດັ່ງນັ້ນ, ລາວສືບຕໍ່ໄດ້ຮັບຫນີ້ສິນຂອງກຸ່ມຢ່າງຫຼວງຫຼາຍໃນໄລຍະສາມເດືອນຕໍ່ມາ.

ການລົງທຶນນີ້ສະແດງໃຫ້ເຫັນວ່າ Soros ຖືກຊັກຊວນໂດຍຍຸດທະສາດຂອງ CEO Jim Farley, ເຊິ່ງເຮັດໃຫ້ Tesla ຄູ່ແຂ່ງຕົ້ນຕໍຂອງຕົນ.

ເພື່ອໃຫ້ໄດ້ຮັບ ສ່ວນແບ່ງຕະຫຼາດ ຢ່າງໄວວາ, Blue Oval ສະເຫນີສອງແບບໃນສ່ວນທີ່ມີລາຍໄດ້ຫຼາຍທີ່ສຸດຂອງຕະຫຼາດ: SUVs / pickups / trucks. Ford Mustang Mach-E SUV ເປັນລົດທີ່ຂາຍດີທີ່ສຸດອັນດັບສາມໃນຕະຫຼາດຍານພາຫະນະໄຟຟ້າໃນສະຫະລັດຈາກເດືອນມັງກອນຫາເດືອນສິງຫາ, ອີງຕາມຂໍ້ມູນຈາກ Experian.

ມັນເປັນອັນດັບສອງພຽງແຕ່ Model Y SUV ຂອງ Tesla ແລະ Model 3 sedan. Ford ໄດ້ສົ່ງມອບລົດ Mustang Mach-E ຈໍານວນ 28,089 ຄັນໃນລະຫວ່າງເດືອນມັງກອນຫາວັນທີ 30 ກັນຍາ, ເພີ່ມຂຶ້ນ 49% ເຖິງວ່າຈະມີຂໍ້ຈຳກັດດ້ານການຜະລິດ ແລະ ມີການຂັດຂວາງ. Blue Oval ແມ່ນມີເປົ້າໝາຍຜະລິດລົດ Mustang Mach-E 200,000 ຄັນຕໍ່ປີໃນປີ 2023, ເຊິ່ງຄວນຈະບັນລຸເປົ້າໝາຍຜະລິດລົດໄຟຟ້າ 2 ລ້ານຄັນຕໍ່ປີໃນປີ 2026.

ຄວາມຫວັງອື່ນໆຂອງບໍລິສັດແມ່ນ F-150 Lightning, ຮຸ່ນໄຟຟ້າຂອງ F-150 ທີ່ມີຊື່ສຽງ, ເຊິ່ງຢູ່ໃນເສັ້ນທາງ, ຫຼັງຈາກການຈັດສົ່ງໄດ້ເລີ່ມຕົ້ນໃນເດືອນມິຖຸນາທີ່ຜ່ານມາ. ໃນລະຫວ່າງເດືອນມິຖຸນາຫາວັນທີ 30 ກັນຍາ, ບໍລິສັດໄດ້ຈັດສົ່ງ 8,760 ໜ່ວຍ. ຕົວເລກນີ້ຄາດວ່າຈະເພີ່ມຂຶ້ນໃນເດືອນຂ້າງຫນ້າເຖິງແມ່ນວ່າ Ford ປະເຊີນກັບບັນຫາການສະຫນອງທີ່ສົ່ງຜົນກະທົບຕໍ່ຜົນໄດ້ຮັບທາງດ້ານການເງິນໃນໄຕມາດທີສາມ.

ບໍລິສັດໄດ້ບັນທຶກການສູນເສຍສຸດທິຂອງ 827 ລ້ານໂດລາໃນໄຕມາດທີສາມເນື່ອງຈາກການຂາດຊິ້ນສ່ວນ, ຊຶ່ງຫມາຍຄວາມວ່າ Ford ບໍ່ສາມາດສໍາເລັດການປະກອບລົດລະຫວ່າງ 40,000 ຫາ 50,000 ຄັນ. ມັນຍັງໄດ້ຮັບຄວາມເສຍຫາຍທີ່ເພີ່ມຂຶ້ນ 1 ຕື້ໂດລາໃນຄ່າໃຊ້ຈ່າຍທີ່ກ່ຽວຂ້ອງກັບຜູ້ສະຫນອງ, ແລະຄ່າໃຊ້ຈ່າຍເນື່ອງຈາກການຍົກເລີກ Argo AI, ຫນ່ວຍງານພັດທະນາຍານພາຫະນະອັດຕະໂນມັດ.

ຫຸ້ນຫຼຸດລົງ 30%

ໄຕມາດທີສາມ ລາຍໄດ້ແນວໃດກໍ່ຕາມ, ເພີ່ມຂຶ້ນເຖິງ 37.2 ຕື້ໂດລາ, ເພີ່ມຂຶ້ນ 2.6%.

Ford ຍັງໄດ້ເພີ່ມການຄາດຄະເນການໄຫຼວຽນຂອງເງິນສົດທີ່ບໍ່ເສຍຄ່າໃນປີເຕັມຂອງຕົນຂຶ້ນຢູ່ລະຫວ່າງ 9.5 ຕື້ໂດລາຫາ 10 ຕື້ໂດລາສະຫະລັດ, ເມື່ອທຽບໃສ່ກັບ 5.5 ຕື້ໂດລາຫາ 6.5 ຕື້ໂດລາທີ່ໄດ້ຄາດຄະເນໃນເມື່ອກ່ອນ.

ຮຸ້ນ Ford ຫຼຸດລົງ 30.1% ໃນປີນີ້.

ກົດລະບຽບຂອງຕະຫຼາດຫຼັກຊັບຮຽກຮ້ອງໃຫ້ຜູ້ຈັດການກອງທຶນທີ່ມີຫຼາຍກວ່າ 100 ລ້ານໂດລາໃນຫຼັກຊັບສະຫະລັດເພື່ອຍື່ນເອກະສານ, ທີ່ເອີ້ນວ່າ 13F, ພາຍໃນ 45 ມື້ຂອງທ້າຍໄຕມາດ, ເພື່ອລາຍຊື່ການຖືຫຸ້ນຂອງພວກເຂົາໃນຫຼັກຊັບທີ່ຊື້ຂາຍໃນການແລກປ່ຽນສະຫະລັດ.

ມູນຄ່າຂອງຫຼັກຊັບຂອງສະຫະລັດຂອງ Soros ເພີ່ມຂຶ້ນ 4.3% ໃນໄຕມາດທີ່ສອງເປັນເກືອບ 5.9 ຕື້ໂດລາ. Soros Fund Management ແມ່ນຫ້ອງການຄອບຄົວທີ່ຄຸ້ມຄອງຊັບສິນຂອງລັດແລະເອກະຊົນ.

ບໍລິສັດກ່າວວ່າ "SFM ລົງທຶນທົ່ວໂລກໃນຍຸດທະສາດແລະປະເພດຊັບສິນທີ່ຫລາກຫລາຍ, ລວມທັງຫຼັກຊັບສາທາລະນະ, ລາຍໄດ້ຄົງທີ່, ສິນຄ້າ, ການແລກປ່ຽນເງິນຕາຕ່າງປະເທດ, ຊັບສິນທາງເລືອກແລະຫຼັກຊັບເອກະຊົນ," ບໍລິສັດກ່າວຢູ່ໃນເວັບໄຊທ໌ຂອງຕົນ.

Soros, ເຊິ່ງມີມູນຄ່າສຸດທິປະມານ 8.5 ຕື້ໂດລາ, ເພີ່ມຂຶ້ນ 1 ຕື້ໂດລາ, ມາຮອດວັນທີ 22 ພະຈິກ, ອີງຕາມດັດຊະນີມະຫາເສດຖີຂອງ Bloomberg, ແມ່ນເປັນທີ່ຮູ້ຈັກກັນດີໃນການຖອກເງິນເຂົ້າໃນຄວາມພະຍາຍາມການກຸສົນ. ຊັບສິນຂອງບໍລິສັດຂອງລາວສ່ວນໃຫຍ່ເປັນຂອງ Open Society Foundations, ເຊິ່ງສະຫນັບສະຫນູນ "ປະຊາຊົນທົ່ວໂລກທີ່ເຮັດວຽກເພື່ອຄວາມຍຸດຕິທໍາ, ຄວາມສະເຫມີພາບແລະການສະແດງອອກຢ່າງເສລີ."

ທີ່ມາ: https://www.thestreet.com/technology/billionaire-george-soros-embraces-ford?puc=yahoo&cm_ven=YAHOO&yptr=yahoo