ທັດສະນະທາງອາກາດຂອງເຄື່ອງຈັກ ແລະ ລຳຂອງເຮືອບິນໂບອິງ 737 MAX ທີ່ບໍ່ໄດ້ມີການທາສີ ຈອດຢູ່ບ່ອນເກັບມ້ຽນທີ່ສະໜາມບິນສາກົນ King County-Boeing ໃນຊີແອດເທິລ, ວໍຊິງຕັນ, ວັນທີ 1 ມິຖຸນາ 2022.
ລິນຊີ ວາສສັນ | Reuters
Boeing ກ່າວວ່າ ຕົນມີແຜນຈະເພີ່ມສາຍການຜະລິດ 737 Max ແຫ່ງທີ XNUMX ໃນເຄິ່ງທີ່ສອງຂອງປີໜ້າ ຕາມທີ່ຕົນໄດ້ວາງໄວ້ ຜົນຜະລິດທີ່ສູງຂຶ້ນ ຂອງຍົນທີ່ຂາຍດີທີ່ສຸດຂອງຕົນ, ຜູ້ບໍລິຫານຄົນຫນຶ່ງບອກພະນັກງານໃນວັນຈັນ.
ສາຍໃໝ່ນີ້ຈະຕັ້ງຢູ່ໃນໂຮງງານຜະລິດເຮືອບິນ Everett ຂະໜາດໃຫຍ່ຂອງ Boeing, ລັດ Washington, ບ່ອນທີ່ມັນໄດ້ເຮັດວຽກຄືນໃໝ່ 787 Dreamliners ແລະຜະລິດ 777s ແລະ 767s. ຈົນກ່ວາເດືອນທັນວາ, ມັນຍັງໄດ້ຮັບການຜະລິດ 747 jumbo jet ມີ.
"ການປະຕິບັດນີ້ແມ່ນມີຄວາມສໍາຄັນ," Stan Deal, CEO ຂອງເຮືອບິນການຄ້າ Boeing, ກ່າວໃນບັນທຶກກັບພະນັກງານ, ເຊິ່ງເຫັນໄດ້ໂດຍ CNBC. "ນອກເຫນືອຈາກການກະກຽມສິ່ງອໍານວຍຄວາມສະດວກ, ພວກເຮົາໄດ້ເລີ່ມຂະບວນການແຈ້ງການແລະການກະກຽມຜູ້ສະຫນອງ, ລູກຄ້າ, ສະຫະພັນແລະພະນັກງານຂອງພວກເຮົາຍ້ອນວ່າພວກເຮົາດໍາເນີນຂັ້ນຕອນທີ່ຈໍາເປັນເພື່ອສ້າງສາຍໃຫມ່."
Boeing ມີຄວາມກະຕືລືລົ້ນທີ່ຈະເພີ່ມການຜະລິດ 737 Max, ແຕ່ CEO Dave Calhoun ກ່າວວ່າບໍລິສັດມີຄວາມລັງເລທີ່ຈະເລັ່ງການຜະລິດໄວເກີນໄປເນື່ອງຈາກແຮງງານແລະລະບົບຕ່ອງໂສ້ການສະຫນອງ.
ໃນປັດຈຸບັນມັນກໍາລັງຜະລິດເຮືອບິນປະມານ 31 ລໍາຕໍ່ເດືອນແລະໃນອາທິດທີ່ຜ່ານມາກ່າວວ່າມັນກໍາລັງມຸ່ງເປົ້າຫມາຍ 50 ລໍາຕໍ່ເດືອນໃນ "ໄລຍະເວລາ 2025/2026." ຜູ້ຜະລິດວາງແຜນທີ່ຈະຈ້າງຄົນງານປະມານ 10,000 ຄົນໃນປີນີ້, ມັນໄດ້ກ່າວໃນການຍື່ນໃນວັນສຸກ.
ມັນມີຫຼາຍກວ່າ 3,600 ຂອງຍົນໂດຍສານສາຍດຽວເຫຼົ່ານັ້ນ, ໂດຍມີຜູ້ບັນທຸກລວມທັງ ສາຍການບິນສະຫະລັດ, Delta ເສັ້ນທາງອາກາດ ແລະ Southwest Airlines ລໍຖ້າເຮືອບິນ. Boeing ໄດ້ສັ່ງຈອງ 700 ລຳ ສຳລັບຍົນ 737 Max ໃໝ່ໃນປີກາຍນີ້.
ທ່ານ Deal ກ່າວວ່າ Boeing ຍັງວາງແຜນທີ່ຈະດໍາເນີນການສາມສາຍການຜະລິດຢູ່ທີ່ໂຮງງານ Renton, Washington, 737 Max. ລາວຊີ້ໃຫ້ເຫັນຄວາມຕ້ອງການສໍາລັບຮຸ່ນໃຫມ່ເຊັ່ນ 737-10, ທີ່ໃຫຍ່ທີ່ສຸດໃນຄອບຄົວ, ເຊິ່ງຍັງບໍ່ທັນໄດ້ຮັບການອະນຸມັດຕາມກົດລະບຽບ.
Boeing ມີແຜນຈະມອບຍົນ 747 ລຳສຸດທ້າຍທີ່ຕົນໄດ້ຜະລິດໃຫ້ແກ່ຜູ້ບັນທຸກສິນຄ້າ ອາກາດ Atlas ໃນຕອນບ່າຍວັນອັງຄານ.
ທີ່ມາ: https://www.cnbc.com/2023/01/30/boeing-new-737-max-production-line.html