ຫຸ້ນຂອງບໍລິສັດ Boeing (NYSE: BA) ແມ່ນເພີ່ມຂຶ້ນເກືອບ 8.0% ໃນວັນຈັນຫຼັງຈາກອົງການບໍລິຫານການບິນຂອງລັດຖະບານກາງ (FAA) ໄດ້ລ້າງ 787 Dreamliner ຂອງຕົນສໍາລັບການຈັດສົ່ງ.
ການເກັບກູ້ 787 ມາຮອດເວລາທີ່ສົມບູນແບບ
ໄດ້ ຂ່າວສານຕະຫຼາດຫຸ້ນ ບໍ່ສາມາດກໍານົດເວລາທີ່ດີກວ່າສໍາລັບ Boeing ເນື່ອງຈາກວ່າເຮືອບິນການຄ້າທີ່ມີຮ່າງກາຍກວ້າງຂອງຕົນສ່ວນໃຫຍ່ແມ່ນຕອບສະຫນອງການສັນຈອນໃນໄລຍະຍາວທີ່ເຫັນວ່າມີຄວາມກ້າວຫນ້າຕໍ່ຫນ້າໃນປັດຈຸບັນທີ່ຂໍ້ຈໍາກັດຂອງ COVID ໄດ້ຖືກໂຍກຍ້າຍ.
ທ່ານ ກຳ ລັງຊອກຫາຂ່າວໄວ, ຄຳ ແນະ ນຳ ທີ່ຮ້ອນແລະການວິເຄາະຕະຫລາດບໍ?
ລົງທະບຽນ ສຳ ລັບຈົດ ໝາຍ ຂ່າວ Invezz, ມື້ນີ້.
ປະຈຸບັນ, ບໍລິສັດຂ້າມຊາດມີປະມານ 120 Dreamliners ມີມູນຄ່າປະມານ 25 ຕື້ໂດລາໃນສາງ. ຕາມທໍາມະຊາດ, ດັ່ງນັ້ນ, Boeing ຄາດວ່າຈະເຫັນການຊຸກຍູ້ກະແສເງິນສົດໃນຂະນະທີ່ການຈັດສົ່ງເລີ່ມຕົ້ນໃນເດືອນກັນຍາ. ຜູ້ຄວບຄຸມຈະຍັງກວດກາແຕ່ລະຫນ່ວຍກ່ອນທີ່ຈະສົ່ງ.
ມັນຍັງມີແຜນການຂອງ ຍົກ 787 ການຜະລິດ ກົງກັບ backlog. ຜົນກະທົບຂອງກະແສເງິນສົດ, ຢ່າງໃດກໍຕາມ, ຈະໃຊ້ເວລາຈົນກ່ວາ 2023 ເພື່ອຮັບຮູ້ຢ່າງຖືກຕ້ອງ. ຮຸ້ນ Boeing ຍັງຫຼຸດລົງຫຼາຍກ່ວາ 15% ສໍາລັບປີ.
Boeing ລາຍງານຜົນໄດ້ຮັບຂອງ Q2 ງົບປະມານຂອງຕົນໃນອາທິດທີ່ຜ່ານມາ
ຫຼັງຈາກທີ່ໄດ້ຢຸດເຊົາເປັນເວລາ 787 ເດືອນ, Boeing ກ່າວວ່າ, ມັນຈະສົ່ງ 2022 ລຳທຳອິດໃຫ້ແກ່ສາຍການບິນອາເມລິກາໃນເດືອນໜ້າ. ເຮືອບິນໃຫຍ່ທີ່ສຸດຂອງສະຫະລັດຄາດວ່າຈະໄດ້ຮັບອີກ XNUMX ລຳໃນທ້າຍປີ XNUMX.
ຍົນ Dreamliner ເປັນເຮືອບິນທີ່ມີຮ່າງກາຍກວ້າງແບບປະຢັດນ້ຳມັນທີ່ເຮັດໃຫ້ມັນເປັນທີ່ດຶງດູດຂອງສາຍການບິນທົ່ວໂລກສຳລັບຖ້ຽວບິນສາກົນ.
ການເກັບກູ້ໄດ້ມີຂຶ້ນພຽງແຕ່ນຶ່ງອາທິດຫຼັງຈາກ Boeing ລາຍງານ ຜົນໄດ້ຮັບທີ່ອ່ອນແອກວ່າຄາດ ໝາຍ ສໍາລັບໄຕມາດທີສອງງົບປະມານຂອງຕົນ. ຢ່າງໃດກໍຕາມ, ກະແສເງິນສົດຟຣີຂອງມັນມາຢູ່ໃນທາງລົບ $ 182 ລ້ານທຽບກັບທາງລົບທີ່ສູງກວ່າ $ 1.01 ຕື້ທີ່ຄາດໄວ້.
ປະຈຸບັນ Wall Street ມີຄະແນນເປັນເອກະສັນກັນ “ນ້ຳໜັກເກີນ” ໃນ Boeing ໂດຍມີຄ່າສະເລ່ຍສູງເຖິງ 204 ໂດລາ ເຊິ່ງສະແດງເຖິງການເພີ່ມຂຶ້ນອີກ 13% ຈາກທີ່ນີ້.
eToro
10/10
68% ຂອງບັນຊີ CFD ຂາຍຍ່ອຍຈະເສຍເງິນ
ທີ່ມາ: https://invezz.com/news/2022/08/01/faa-clears-boeing-787-dreamliner-for-deliveries/