ທາງທິດຕາເວັນອອກສຽງໃຕ້ຂອງທະເລ Salton ຂອງຄາລິຟໍເນຍ ເປັນບ່ອນຕັ້ງຂອງໂຮງງານໄຟຟ້າຄວາມຮ້ອນໃຕ້ດິນ 11 ແຫ່ງ ທີ່ປ່ຽນເປັນສາຍໄຟທີ່ຮ້ອນຈາກພູເຂົາໄຟກາຍເປັນໄຟຟ້າສະອາດ.
Getty Images
ເຂດທະເລ Salton ມີແຫຼ່ງສະຫງວນ Lithium ທີ່ເປັນທີ່ຮູ້ຈັກໃຫຍ່ທີ່ສຸດຂອງໂລກ, ມີພຽງພໍທີ່ຈະໃຊ້ແບັດເຕີຣີໃຫ້ລົດໄຟຟ້າໄດ້ຫຼາຍກວ່າ 50 ລ້ານຄັນພາຍໃນບໍ່ເທົ່າໃດປີ. ແຕ່ທໍາອິດມັນຕ້ອງໄດ້ຮັບການສະກັດຈາກ brine ຄວາມຮ້ອນໃຕ້ດິນທີ່ເຕັມໄປດ້ວຍສານພິດ, ຂະບວນການທີ່ບໍ່ເຄີຍເຮັດມາກ່ອນໃນລະດັບ.
Wແລະເສັ້ນທາງຊົນນະບົດທີ່ບໍ່ມີປູຢາງ, ຂີ້ຝຸ່ນ, ທາງທິດຕາເວັນອອກສຽງໃຕ້ຂອງທະເລ Salton ທີ່ມີບັນຫາຂອງຄາລິຟໍເນຍໃນເຕົາອົບ, 112 ອົງສາຟາເຣນຮາຍໃນຕອນບ່າຍເດືອນສິງຫາແລະສອງສິ່ງທີ່ໂດດເດັ່ນໃນໄວໆນີ້. ເປັນໄປບໍ່ໄດ້, ສ່ວນທີ່ຕິດກັບທະເລຊາຍແຫ່ງນີ້ຂອງລັດ Golden State ແມ່ນເຂດກະສິກຳທີ່ມີຜົນຜະລິດທີ່ເຕັມໄປດ້ວຍທົ່ງຫຍ້າອັນຟັນຟາ ແລະໄຮ່, ເຊິ່ງເຮັດໃຫ້ເປັນໄປໄດ້ໂດຍຄອງນ້ຳຂອງອາເມຣິກາທັງໝົດນຳເອົານ້ຳໃນແມ່ນ້ຳ Colorado. ພູມສັນຖານທີ່ແປກປະຫຼາດແມ່ນຍັງມີໂຄງສ້າງຂອງ steampunk ທີ່ເປັນຂີ້ໝ້ຽງ - ໂຮງງານຄວາມຮ້ອນໃຕ້ດິນໄດ້ຜະລິດກະແສໄຟຟ້າທີ່ສະອາດພຽງພໍເພື່ອໃຊ້ພະລັງງານເກືອບ 70,000 ບ້ານ.
ທະເລສາບ Salton ເປັນທະເລສາບທີ່ໃຫຍ່ທີ່ສຸດຂອງຄາລິຟໍເນຍ, ແຕ່ມັນກາຍເປັນພິດຍ້ອນມົນລະພິດທາງເຄມີທາງກະສິກໍາຫຼາຍສິບປີ.
Getty Images
ພືດເຫຼົ່ານີ້ດຶງພະລັງງານອອກຈາກ brine ຕົ້ມ, ສູບເຖິງຫນ້າດິນ stark ຈາກ 8,000 ຟຸດໃຕ້ດິນ. ແຕ່ເຕົາອົບພູເຂົາໄຟແມ່ນດີສໍາລັບຄວາມຮ້ອນຫຼາຍກວ່າມັນ: Salton Sea brine ຍັງເປັນຫນຶ່ງໃນແຫຼ່ງທີ່ອຸດົມສົມບູນທີ່ສຸດຂອງໂລກຂອງ lithium, ແຮ່ທາດທີ່ມີຄວາມຕ້ອງການສູງເພາະວ່າມັນຖືກນໍາໃຊ້ເພື່ອຜະລິດຫມໍ້ໄຟລົດໄຟຟ້າ. ກົດໝາຍວ່າດ້ວຍການຫຼຸດຜ່ອນອັດຕາເງິນເຟີ້ໃໝ່ຂອງສະຫະລັດ, ເຊິ່ງໃຫ້ຄວາມສຳຄັນຕໍ່ການຈັດຫາແຮ່ທາດພາຍໃນປະເທດສຳລັບໝໍ້ໄຟ EV, ບວກກັບກົດເກນໃໝ່ຂອງລັດຄາລິຟໍເນຍ ເພື່ອຢຸດການຂາຍລົດນ້ຳມັນແອັດຊັງໃໝ່ໃນທົດສະວັດຂ້າງໜ້າ, ຈະເຮັດໃຫ້ຄວາມຕ້ອງການດັ່ງກ່າວເພີ່ມຂຶ້ນ. ດ້ວຍໂລຫະສີເງິນທີ່ມີມູນຄ່າ 70,000 ໂດລາຕໍ່ໂຕນ, Elon Musk CEO Tesla ບໍ່ດົນມານີ້ໄດ້ອະທິບາຍການຜະລິດ lithium ເປັນ "ໃບອະນຸຍາດພິມເງິນ."
ສາມບໍລິສັດ - Berkshire Hathaway Energy, ຄວບຄຸມຄວາມຮ້ອນແລະພະລັງງານແຮ່ທາດ - ຄິດວ່າພວກເຂົາຮູ້ວິທີທີ່ຈະດຶງ lithium ອອກຈາກ brine 600 ອົງສາ. ໂດຍການກໍາຈັດສິ່ງສົກກະປົກໃນວິທີທີ່ເປັນມິດກັບສິ່ງແວດລ້ອມຫຼາຍກ່ວາຮູບແບບອື່ນໆຂອງການຜະລິດ lithium, ບໍລິສັດເຫຼົ່ານີ້ຫວັງວ່າຈະປັບປຸງເນື້ອໃນຂອງ brine ເຂົ້າໄປໃນຮູບແບບຂອງ lithium ທີ່ຜູ້ຜະລິດຫມໍ້ໄຟສາມາດນໍາໃຊ້ໄດ້.
"ຂ້ອຍຢາກອີກເທື່ອ ໜຶ່ງ ຮຽກຮ້ອງໃຫ້ຜູ້ປະກອບການເຂົ້າສູ່ທຸລະກິດການຫລອມໂລຫະ lithium. … ມັນເປັນໃບອະນຸຍາດພິມເງິນ.”
ສອງບໍລິສັດຕ້ອງການເລີ່ມຕົ້ນການຜະລິດການຄ້າພາຍໃນສອງປີ, ແລະຜົນຜະລິດ lithium ຮ່ວມກັນໂດຍທັງສາມສາມາດບັນລຸ 100,000 ໂຕນພາຍໃນປະມານ 2027, ອີງຕາມເປົ້າຫມາຍຂອງບໍລິສັດ - ພຽງພໍທີ່ຈະຜະລິດລົດໄຟຟ້າຫຼາຍກວ່າ 50 ລ້ານຄັນ. ນັ້ນຫມາຍຄວາມວ່າ brine ຂອງທະເລ Salton, ຮ່າງກາຍທີ່ເປັນພິດຂອງນ້ໍາຖືວ່າເປັນ ສຸກເສີນສາທາລະນະສຸກ, ອາດຈະມີມູນຄ່າ 6 ຕື້ໂດລາ.
Lithium ຍັງເປັນຕົວແທນຂອງແຫຼ່ງວຽກເຮັດງານທໍາຂະຫນາດໃຫຍ່ແລະເງິນພາສີສໍາລັບຫນຶ່ງໃນພາກສ່ວນທີ່ທຸກຍາກທີ່ສຸດຂອງຄາລິຟໍເນຍ, ບ່ອນທີ່ລາຍຮັບສະເລ່ຍຂອງຄົວເຮືອນແມ່ນ 40% ຕ່ໍາກວ່າຄ່າສະເລ່ຍຂອງລັດ. ໃນຄວາມຕື່ນເຕັ້ນຂອງຕົນສໍາລັບຊັບພະຍາກອນ, ລັດຄາລິຟໍເນຍໄດ້ກໍານົດໄວ້ແລ້ວພາສີ $ 400 ຕໍ່ໂຕນສໍາລັບ 20,000 ໂຕນທໍາອິດຂອງ Salton Sea lithium ເພື່ອຊ່ວຍຟື້ນຟູພື້ນທີ່ທີ່ມີຄວາມຫຍຸ້ງຍາກຢ່າງເລິກເຊິ່ງ, ບ່ອນທີ່ປະຊາຊົນປະເຊີນກັບອັດຕາການເປັນພະຍາດປອດສູງຍ້ອນຝຸ່ນພິດຈາກລົມ. ໄດ້ເກັບຂຶ້ນຈາກຕຽງນອນຂອງທະເລທີ່ຫົດຕົວ. ສໍາລັບລັດ, ມັນເປັນ win-win: ໂຄງການສາມາດ "ສະຫນອງຊັບພະຍາກອນທີ່ຈໍາເປັນເພື່ອເລັ່ງການຫັນປ່ຽນໄປສູ່ພະລັງງານສະອາດໃນຂະນະທີ່ຍັງສ້າງວຽກໃຫມ່ແລະການພັດທະນາເສດຖະກິດໃນຊຸມຊົນທ້ອງຖິ່ນ," ຫ້ອງການຂອງເຈົ້າແຂວງ Gavin Newsom ກ່າວ. Forbes ໂດຍອີເມວ.
EnergySource ວາງແຜນທີ່ຈະດຶງ lithium, zinc ແລະ manganese ຈາກ brine volcanic ໄຫຼອອກຈາກໂຮງງານໄຟຟ້າຄວາມຮ້ອນໃຕ້ດິນ.
ແຮ່ທາດແຫຼ່ງພະລັງງານ
ແຕ່ມີຂໍ້ບົກຜ່ອງສໍາລັບຮ່ອມພູ Lithium ຂອງຄາລິຟໍເນຍ: ເຕັກໂນໂລຢີທີ່ຈະດູດ lithium ທີ່ມີຄ່ານັ້ນອອກຈາກ brine ຮ້ອນທີ່ຕົ້ມ, ເຊິ່ງມີສານກັດກ່ອນສູງແລະເຕັມໄປດ້ວຍສານພິດເຊັ່ນ: ສານຫນູແລະຕະກົ່ວ, ແມ່ນບໍ່ໄດ້ຮັບການພິສູດ. ທີ່ເຮັດໃຫ້ບາງທ້ອງຖິ່ນກັງວົນ, ຜູ້ທີ່ກັງວົນກ່ຽວກັບການເປັນ "ເຂດທົດລອງ" ສໍາລັບອຸດສາຫະກໍາໃຫມ່. ບັນດາຜູ້ຊ່ຽວຊານກ່າວວ່າ ມັນອາດຈະເປັນເວລາຫຼາຍປີກ່ອນທີ່ຂົງເຂດດັ່ງກ່າວຈະມີທ່າແຮງທີ່ສຸດໃນການເກັບກ່ຽວໂລຫະທີ່ມີລາຄາທີ່ສຳຄັນໃນການຫັນປ່ຽນໄປໃຊ້ລົດໄຟຟ້າຂອງປະເທດ.
ບໍລິສັດທີ່ເອີ້ນວ່າ Lilac Solutions, ເຊິ່ງໄດ້ສ້າງເທກໂນໂລຍີການແລກປ່ຽນ ion-exchange ເພື່ອແຍກ lithium ຈາກຫຼາຍໆຊະນິດຂອງ brine, ໄດ້ຕັດສິນໃຈທີ່ຈະຫຼີກເວັ້ນການເຮັດວຽກກັບ brine ພິດ superheated ຂອງ Salton Sea ເນື່ອງຈາກວ່າມັນມີຄວາມຫຍຸ້ງຍາກຫຼາຍທີ່ຈະຈັດການກັບ. ຄຽງຄູ່ກັບບັນຫາທີ່ມາຈາກການຈັດການຂອງແຫຼວ 600 ອົງສາ, ໃຜກໍ່ຕາມທີ່ພະຍາຍາມສະກັດ lithium ກໍ່ຕ້ອງຮັບປະກັນວ່າວັດສະດຸອັນຕະລາຍອື່ນໆທີ່ຢູ່ໃນນ້ໍາເກືອຈະບໍ່ຫນີເຂົ້າໄປໃນອາກາດທີ່ພວກເຮົາຫາຍໃຈ.
David Snydacker, ຜູ້ກໍ່ຕັ້ງແລະຊີອີໂອຂອງ Lilac, ຜູ້ທີ່ເຄີຍເຮັດວຽກກັບນ້ໍາເກືອທີ່ບໍ່ມີສິ່ງເສດເຫຼືອຄືກັນ, "ມີຄວາມທ້າທາຍທີ່ກ່ຽວຂ້ອງກັບອຸນຫະພູມທີ່ສູງຫຼາຍແລະວັດສະດຸ, ລວມທັງວັດຖຸທີ່ເປັນພິດ, ທີ່ລະລາຍເຂົ້າໄປໃນມັນ," David Snydacker, ຜູ້ກໍ່ຕັ້ງແລະ CEO ຂອງ Lilac, ຜູ້ທີ່ເຄີຍເຮັດວຽກກັບນ້ໍາເກືອທີ່ບໍ່ມີສິ່ງປົນເປື້ອນຫຼື. ບັນຫາຄວາມຮ້ອນ. "ການແກ້ໄຂສິ່ງທ້າທາຍເຫຼົ່ານັ້ນແມ່ນສໍາຄັນຕໍ່ການນໍາເອົາໂຄງການເຫຼົ່ານັ້ນໄປສູ່ການຜະລິດ."
"ຊາອຸດີອາຣາເບຍຂອງ Lithium"
ໃນມື້ນີ້, lithium ສ່ວນໃຫຍ່ມາຈາກອາເມລິກາໃຕ້ແລະອົດສະຕາລີ, ບ່ອນທີ່ມັນໄດ້ຮັບໂດຍນ້ໍາຖ້ວມພື້ນທີ່ເກືອຫຼືໂດຍຜ່ານການຂຸດຄົ້ນຫີນແຂງ - ຂະບວນການທີ່ມັກຈະ overtax ການສະຫນອງນ້ໍາໃນເຂດພື້ນທີ່ທີ່ຊັບພະຍາກອນຈໍາກັດ, ຜະລິດເສດເຫຼືອ, ທໍາລາຍຄວາມອຸດົມສົມບູນຂອງດິນແລະນ້ໍາໃຕ້ດິນທີ່ຊຸດໂຊມ. ແຕ່ຢູ່ທີ່ທະເລ Salton, ນໍ້າບີທີ່ອຸດົມດ້ວຍ lithium ໄດ້ຖືກສູບໃສ່ພື້ນຜິວແລ້ວ ເພື່ອສົ່ງໃຫ້ໂຮງງານໄຟຟ້າພະລັງງານຄວາມຮ້ອນໃຕ້ດິນ 11 ແຫ່ງ. ແຜນການໃໝ່ນີ້ແມ່ນຈະເລັ່ງລັດອີກຂັ້ນໜຶ່ງຄື: ສະກັດທາດ lithium ແລະແຮ່ທາດທີ່ມີມູນຄ່າສູງອື່ນໆ ກ່ອນຈະສົ່ງສິ່ງຂອງກັບຄືນໄປບ່ອນທີ່ມັນມາຈາກພື້ນດິນຫຼາຍພັນຟຸດ.
ຜູ້ສະໜັບສະໜູນກ່າວວ່າ ການສະກັດ lithium ອອກຈາກ brine ຈະມີສີຂຽວຫຼາຍກວ່າເກົ່າ ເພາະວ່າມັນເປັນຂັ້ນຕອນປິດທີ່ຂັບເຄື່ອນດ້ວຍພະລັງງານຄວາມຮ້ອນໃຕ້ໃຕ້ຄາບອນທີ່ບໍ່ມີກາກບອນ ທີ່ຫຼີກລ່ຽງເຕັກນິກການຂຸດຄົ້ນແບບດັ້ງເດີມ. ພະລັງງານ Berkshire Hathaway, ການຄວບຄຸມຄວາມຮ້ອນແລະແຫຼ່ງພະລັງງານແຮ່ທາດກໍາລັງທົດສອບຂະບວນການແຍກສານເຄມີຂອງຕົນເອງ, ບ່ອນທີ່ທ່ານຜ່ານ brine ໂດຍຜ່ານຂັ້ນຕອນການກັ່ນຕອງທີ່ດຶງ lithium ອອກ, ໃນຂະນະທີ່ປ່ອຍໃຫ້ສານເຄມີທີ່ເປັນພິດທີ່ເຫລືອຢູ່ໃນບ່ອນ. ໂດຍຫລັກການແລ້ວ, brine ແມ່ນບໍ່ເຄີຍສໍາຜັດກັບອາກາດເປີດຢູ່ເຫນືອຫນ້າດິນ.
ຄວາມຮ້ອນແລະໄພແຫ້ງແລ້ງເຮັດໃຫ້ທະເລ Salton evaporate, exposing ຕຽງ playa ຂອງຕົນທີ່ຜະລິດເປັນຂີ້ຝຸ່ນເປັນພິດທີ່ບັນຈຸຢູ່ໃນລົມທີ່ມັນແຫ້ງ.
Alan Ohnsman ສໍາລັບ Forbes
"Lithium ບໍ່ດີຕ້ອງການແຫຼ່ງໃຫມ່ແລະຂະບວນການໃຫມ່ເພື່ອດຶງອຸດສາຫະກໍາໄປສູ່ສະຕະວັດທີ 21."
ເມື່ອຂະຫຍາຍຕົວຂຶ້ນ, Lithium Valley ໃນມື້ຫນຶ່ງສາມາດສະຫນອງ 600,000 ໂຕນຂອງ lithium ຕໍ່ປີ, ຕາມການຄາດຄະເນຂອງລັດຖະບານສະຫະລັດ.
Michael McKibben, ນັກທໍລະນີສາດຈາກມະຫາວິທະຍາໄລຄາລິຟໍເນຍ, Riverside, ຜູ້ທີ່ໃຊ້ເວລາຫຼາຍໃນການສຶກສາຄວາມເປັນໄປໄດ້ຂອງການຜະລິດໂລຫະຂອງ Salton Sea ກ່າວວ່າ "ມັນອາດຈະເປັນຫນຶ່ງໃນ 10 ເງິນຝາກ lithium ທີ່ໃຫຍ່ທີ່ສຸດໃນໂລກ. ທ່ານຄາດຄະເນວ່າຄວາມອາດສາມາດຂອງນ້ຳມັນລີທຽມຂອງທະເລ Salton ແມ່ນເກືອບເຖິງຂະໜາດຂອງເງິນຝາກໃຫຍ່ທີ່ສຸດຂອງໂລກຢູ່ໃນໂບລິເວຍ ແລະ ຈີເລລວມກັນຢູ່ທີ່ 32 ລ້ານໂຕນ.
ຄວາມຮັ່ງມີຂອງ Salton Sea lithium ໄດ້ ໄດ້ຮັບການຂະໜານນາມວ່າເປັນການເລັ່ງຄຳໃໝ່ ໃນເລື່ອງຂ່າວທີ່ຜ່ານມາ. ມັນເປັນ "ສິ່ງທີ່ພວກເຮົາເອີ້ນວ່າ Saudi Arabia ຂອງ lithium," Newsom ກ່າວໃນກອງປະຊຸມໂຕະມົນກັບປະທານາທິບໍດີ Joe Biden ໃນຕົ້ນປີນີ້.
ເພື່ອເຂົ້າໄປໃນຄໍາສັນຍາຂອງທະເລ Salton, ລັດໄດ້ຊ່ວຍເຫຼືອລ້າປະມານ 13 ລ້ານໂດລາໃຫ້ແກ່ Berkshire Hathaway, ແຮ່ທາດຄວບຄຸມຄວາມຮ້ອນແລະພະລັງງານສໍາລັບໂຄງການຂຸດຄົ້ນຕົ້ນແບບໃນໄລຍະ XNUMX ປີທີ່ຜ່ານມາ.
"Lithium ບໍ່ດີຕ້ອງການແຫຼ່ງໃຫມ່ແລະຂະບວນການໃຫມ່ເພື່ອດຶງອຸດສາຫະກໍາໄປສູ່ສະຕະວັດທີ 21, ແລະ Salton Sea ແມ່ນຫນຶ່ງໃນແຫຼ່ງທີ່ອຸດສາຫະກໍາຫວັງວ່າຈະປະສົບຜົນສໍາເລັດ", Simon Moores, CEO ຂອງ Benchmark Mineral Intelligence, ນັກວິເຄາະທີ່ມີອິດທິພົນທີ່ມີທັດສະນະ. ສຳລັບແຫຼ່ງທີ່ມາທົ່ວໂລກ ແລະ ທ່າອ່ຽງລາຄາຂອງວັດຖຸດິບສຳລັບໝໍ້ໄຟ EV ແມ່ນນັກລົງທຶນປະຕິບັດຕາມຢ່າງກວ້າງຂວາງ.
ແຕ່ເຖິງວ່າຈະມີການຄາດຄະເນທີ່ມີພະລັງຈາກການຄວບຄຸມຄວາມຮ້ອນ, ແຫຼ່ງພະລັງງານແລະ Berkshire Hathaway Energy ເພື່ອຜະລິດ lithium ປະສົມປະສານ 100,000 ໂຕນຕໍ່ປີໃນທັນທີທີ່ 2027, ການໄດ້ຮັບ lithium ທີ່ຫລອມໂລຫະສູງຈາກ brine ຄວາມຮ້ອນໃຕ້ດິນບໍ່ເຄີຍເຮັດໃນລະດັບອຸດສາຫະກໍາ.
EnergySource Minerals ໄດ້ທົດສອບລະບົບ iLiAD ຂອງມັນເພື່ອເອົາ lithium ອອກຈາກ brine ຄວາມຮ້ອນໃຕ້ດິນຕັ້ງແຕ່ປີ 2016.
AP
ລະດັບການຜະລິດ Lithium Valley ຜູ້ສະຫນັບສະຫນູນສະເຫນີ "ບໍ່ເປັນໄປໄດ້ສູງທີ່ຈະເປັນໄປບໍ່ໄດ້" ໃນສອງສາມປີຂ້າງຫນ້າເພາະວ່າຂະບວນການຂຸດຄົ້ນແມ່ນສັບສົນຫຼາຍ, Moores ເວົ້າ. ບໍລິສັດໃນລອນດອນຂອງລາວ, ເຊິ່ງຕິດຕາມໂລຫະທີ່ຕ້ອງການໂດຍອຸດສາຫະກໍາຫມໍ້ໄຟ, ຄິດວ່າມັນອາດຈະໃຊ້ເວລາຢ່າງຫນ້ອຍຫນຶ່ງທົດສະວັດເພື່ອບັນລຸປະລິມານທີ່ເຂົາເຈົ້າກໍາລັງສົ່ງແລະແທນທີ່ຈະຄາດຄະເນ lithium ຈາກ Salton Sea brine ທີ່ດີທີ່ສຸດຈະເປັນ 30,000 metric ໂຕນໃນປີ 2030.
"ດ້ວຍສິ່ງເຫຼົ່ານີ້, ຂ້ອຍພົບວ່າຜູ້ປະກອບການແລະນັກການເງິນມີແນວໂນ້ມທີ່ຈະປະເມີນໄລຍະສັ້ນເກີນໄປແຕ່ຄາດຄະເນໄລຍະຍາວ," Moores ເວົ້າ.
"ບໍ່ມີໃຜເຮັດສິ່ງນີ້ເທື່ອ"
ໃນຂະນະທີ່ທ່ານຂັບລົດໄປທົ່ວທະເລ Salton, ທ່ານສາມາດເບິ່ງພະລັງງານ corrosive ຂອງ brine ໃຕ້ດິນ. ການ stuff superhot, ຊຶ່ງສາມາດ ກິນຜ່ານເຫຼັກແລະຊີມັງ, ຢ່າງໄວວາ rusts ໂຮງງານໄຟຟ້າຂອງພື້ນທີ່, ເຮັດໃຫ້ພວກເຂົາເບິ່ງອາຍຸແລະ rundown ຫຼາຍກ່ວາພວກເຂົາເຈົ້າແມ່ນ. ສະຖານທີ່ອຸດສາຫະ ກຳ, ເຊິ່ງຕ້ອງການການສ້ອມແປງຢ່າງຕໍ່ເນື່ອງແລະການທາສີຄືນ ໃໝ່ ໃນຂະນະທີ່ນ້ ຳ ແຮ່ໃສ່ພວກມັນອອກໄປ, ຄ້າຍຄືຮູບປັ້ນ steampunk ອອກຈາກທະເລຊາຍ.
EnergySource Minerals ກໍາລັງສ້າງໂຮງງານປຸງແຕ່ງ lithium ແຫ່ງທໍາອິດຂອງຕົນຢູ່ຂ້າງໂຮງງານຜະລິດຄວາມຮ້ອນໃຕ້ດິນ John Featherstone, ໃກ້ Niland, California.
alan ohnsman ສໍາລັບ forbes
ຢູ່ໃນສະຫນາມທີ່ມີຂີ້ຝຸ່ນຢູ່ຂ້າງໂຮງງານຜະລິດ lithium ໃນອະນາຄົດຂອງ EnergySource, ຫນ້ອຍກວ່າຫນຶ່ງໄມຈາກທະເລຕົວມັນເອງ, ມີກະຕຸກຂອງຂີ້ຕົມແຫ້ງທີ່ຄ້າຍຄືພູເຂົາໄຟຂະຫນາດນ້ອຍ. ຮ່ອງຮອຍເຫຼົ່ານີ້ແມ່ນເປັນຜົນມາຈາກລະບົບໃຕ້ດິນທີ່ໂຮງງານໄຟຟ້າຄວາມຮ້ອນໃຕ້ດິນຂອງບໍລິສັດປະຕູຕໍ່ໄປໃຊ້, ເຊິ່ງເກີດມາຈາກການສ້າງຄາບອນໄດອອກໄຊທີ່ຢູ່ໃຕ້ດິນທີ່ຍູ້ລົງສູ່ພື້ນຜິວໂດຍຜ່ານຕາຕະລາງນ້ໍາແລະດິນ.
ກ່ຽວກັບດິນຕອນນີ້, EnergySource ກໍາລັງກະກຽມທີ່ຈະເລີ່ມຕົ້ນການກໍ່ສ້າງໂຮງງານປຸງແຕ່ງ lithium ຂອງຕົນໃນເດືອນຕຸລາ, ເຊິ່ງຈະເປັນຄັ້ງທໍາອິດໃນພາກພື້ນ. ເມື່ອສ້າງສຳເລັດໃນປີ 2024, ຄວນຈະສາມາດຂຸດຄົ້ນນ້ຳມັນລີທຽມໄດ້ 20,000 ໂຕນ, ດຶງອອກຈາກ 7,000 ກາລອນຂອງນ້ຳມັນເຊື້ອໄຟທີ່ໄຫຼອອກຈາກໂຮງໄຟຟ້າເຊື່ອມຕໍ່ໃນທຸກໆນາທີ.
ການດໍາເນີນງານການຫລອມໂລຫະຈະມີມູນຄ່າ "ຫຼາຍຮ້ອຍລ້ານໂດລາ," CEO Eric Spomer ບອກ Forbes, ໂດຍບໍ່ມີການລະອຽດກ່ຽວກັບສະເພາະ. EnergySource, ເຊິ່ງໄດ້ຮັບຈໍານວນເງິນລົງທຶນທີ່ບໍ່ໄດ້ເປີດເຜີຍໃນເດືອນພຶດສະພາຈາກບໍລິສັດບໍລິການດ້ານນ້ໍາມັນ Schlumberger ແລະຜູ້ພັດທະນາ TechMet ທີ່ເນັ້ນ lithium, ປະຈຸບັນກໍາລັງລະດົມທຶນທີ່ຈໍາເປັນເພື່ອໃຫ້ສໍາເລັດ, ເຖິງແມ່ນວ່າ Spomer ປະຕິເສດວ່າບໍລິສັດຍັງຕ້ອງການຫຼາຍປານໃດ.
ແຜນການໄລຍະຍາວຂອງ Controlled Thermal ແມ່ນເພື່ອຜະລິດ lithium ສູງເຖິງ 75,000 ໂຕນຕໍ່ປີ.
ຄວບຄຸມຊັບພະຍາກອນຄວາມຮ້ອນ
ລາວຕົກລົງເຫັນດີວ່າໂຄງການແມ່ນຢູ່ໄກຈາກການປະຕິບັດທີ່ງ່າຍດາຍ. ທ່ານກ່າວວ່າ "ບໍ່ມີໃຜເຮັດສິ່ງນີ້ເທື່ອ," ລາວເວົ້າ. ແຕ່ຄວາມເຊື່ອໝັ້ນຂອງລາວແມ່ນມາຈາກໂຄງການທົດລອງທີ່ບໍລິສັດໄດ້ດໍາເນີນການຢູ່ທີ່ນັ້ນຕັ້ງແຕ່ປີ 2016, ໂດຍໄດ້ຮັບທຶນຊ່ວຍເຫຼືອລ້າ 2.5 ລ້ານໂດລາຈາກຄະນະກໍາມະການພະລັງງານຂອງລັດຄາລິຟໍເນຍ. Spomer ກ່າວວ່ານັກບິນໄດ້ຊ່ວຍ "ຮັບປະກັນວ່າພວກເຮົາມີຂະບວນການທີ່ເຮັດວຽກ, ຜະລິດຜະລິດຕະພັນ lithium ທີ່ມີຕະຫຼາດ, ໂດຍສະເພາະ lithium hydroxide ຊັ້ນຫມໍ້ໄຟ, ແລະມີທ່າແຮງທາງດ້ານການຄ້າ."
EnergySource ດຶງ lithium ຈາກ brine ໂດຍໃຊ້ເຕັກໂນໂລຢີທີ່ເປັນເຈົ້າຂອງທີ່ມັນພັດທະນາເອີ້ນວ່າ iLiAD ທີ່ບໍລິສັດກ່າວວ່າເປັນອຸດສາຫະກໍາທີ່ມີປະສິດທິພາບທີ່ສຸດ. ບໍ່ເຫມືອນກັບ Berkshire Hathaway ແລະຄວບຄຸມຄວາມຮ້ອນ, EnergySource ຍັງວາງແຜນທີ່ຈະສະກັດແລະຂາຍສັງກະສີແລະ manganese ທີ່ດຶງມາຈາກ brine.
"ພວກເຮົາມີແນວໂນ້ມທີ່ຈະບໍ່ຮຽກຮ້ອງເວັ້ນເສຍແຕ່ວ່າພວກເຮົາມີຄວາມຫມັ້ນໃຈສູງວ່າພວກເຮົາສາມາດສົ່ງໄດ້," Spomer ເວົ້າ.
ຄວບຄຸມຄວາມຮ້ອນ CEO Rod Colwell ແມ່ນມີຄວາມຫວັງໃນແງ່ດີຄືກັນ. "ການຟື້ນຕົວຂອງແຮ່ທາດຈາກ brine ຄວາມຮ້ອນໃຕ້ດິນຫຼືແມ້ກະທັ້ງພຽງແຕ່ brine ໄດ້ດໍາເນີນຢູ່ທີ່ Dow Chemical ສໍາລັບ 80 ປີ. ມັນບໍ່ມີຫຍັງໃໝ່ ແລະນະວະນິຍາຍ,” Colwell, ເຊິ່ງບໍລິສັດ Imperial County, ລັດຄາລິຟໍເນຍກ່າວວ່າ ກໍາລັງດໍາເນີນການທົດສອບຄັ້ງທໍາອິດຂອງຕົນຢູ່ທີ່ເຮືອນຄົວ Hell's Kitchen ທີ່ຢູ່ແຄມຝັ່ງຕາເວັນອອກສຽງໃຕ້ທີ່ຮ້ອນ, ມີຂີ້ຝຸ່ນຂອງທະເລ Salton.
"ວິທີດຽວທີ່ພວກເຮົາຈະເພີ່ມປະສິດທິພາບແມ່ນແລ່ນມັນ."
ຊື່ harks ກັບຄືນໄປບ່ອນທີ່ແທ້ຈິງແລ້ວເຂດພື້ນທີ່ແມ່ນເກາະໃນທະເລສາບ, ກ່ອນທີ່ນ້ໍາ retreated ແລະປ່ຽນເປັນແຫຼມ. ໃນຊຸມປີ 1920, eccentric ຜູ້ປະກອບການທ້ອງຖິ່ນ Captain Charles E. Davis ແລ່ນຮ້ານຄາເຟ ແລະຫ້ອງເຕັ້ນລໍາທີ່ເອີ້ນວ່າ Hell's Kitchen ຢູ່ໃນອັນທີ່ເອີ້ນວ່າເກາະ Mullett.
ໃນປັດຈຸບັນ, ບໍ່ມີສັນຍານຂອງອະດີດທີ່ມີສີສັນແລະເລັກນ້ອຍທີ່ຈະຊີ້ບອກອະນາຄົດອັນໃຫຍ່ຫຼວງຂອງມັນ. ສະຖານທີ່ຄວບຄຸມຄວາມຮ້ອນ, ຂ້າມຈາກເຮືອນຫີນເກົ່າທີ່ພັງທະລາຍລົງ, ທົ່ງນາກະສິກຳ ແລະ ຖັດຈາກຄອງຊົນລະປະທານ, ປະກອບດ້ວຍຫໍອາຍນ້ຳແຫ່ງດຽວທີ່ສ້າງຂຶ້ນເມື່ອບໍ່ດົນມານີ້ ແລະ ໂຄງສ້າງຊົ່ວຄາວຈຳນວນ 10 ໂຄງສ້າງທີ່ຄ້າຍກັບລົດກະບະເຄິ່ງລົດບັນທຸກທີ່ກຳລັງປຸງແຕ່ງນ້ຳບີຈາກນ້ຳສ້າງ. . ສະຖານທີ່ດັ່ງກ່າວເບິ່ງຄືວ່າມີຄວາມປະທັບໃຈຫຼາຍໃນທ້າຍປີກາຍນີ້, ເມື່ອມີບ່ອນເຈາະເລິກຂະໜາດໃຫຍ່, ຫຼາຍຊັ້ນໄດ້ຕັ້ງຢູ່ເທິງມັນຊົ່ວຄາວ.
CEO Rod-Colwell ຄວບຄຸມຊັບພະຍາກອນຄວາມຮ້ອນໄດ້ສຳຫຼວດຊັບສິນ Hell's Kitchen ຂອງບໍລິສັດ ບ່ອນທີ່ມັນກຳລັງສ້າງໂຮງງານໄຟຟ້າພະລັງງານຄວາມຮ້ອນໃຕ້ດິນ ແລະ lithium.
AP
ຖ້າທັງຫມົດດີ, ໃນເວລາປະມານສອງປີ, ສະຖານທີ່ດັ່ງກ່າວຈະມີສະລັບສັບຊ້ອນທີ່ມີເຕັກໂນໂລຢີສູງທີ່ມີໂຮງງານພະລັງງານຄວາມຮ້ອນໃຕ້ດິນປະສົມປະສານແລະສິ່ງອໍານວຍຄວາມສະດວກ lithium ທີ່ຄ້າຍຄືກັບ Tesla Gigafactories ຂອງ Musk.
ຫຼັງຈາກ Controlled Thermal ເປີດໂຮງງານໄຟຟ້າຢູ່ທີ່ສະຖານທີ່ໃນປີຫນ້າ, Colwell ຕ້ອງການໄລຍະຕໍ່ໄປຂອງໂຄງການທີ່ຈະສາມາດຜະລິດ 25,000 ໂຕນຂອງ lithium carbonate, ຜູ້ຜະລິດຫມໍ້ໄຟຮູບແບບ refined ຕ້ອງການ, ໂດຍການດໍາເນີນງານການຄ້າຈະເລີ່ມຕົ້ນໃນປີ 2024. ບໍລິສັດຕັ້ງໃຈ. ເພື່ອຂະຫຍາຍຢ່າງບໍ່ຢຸດຢັ້ງ, ການເພີ່ມນໍ້າສ້າງຄວາມຮ້ອນໃຕ້ດິນໃຫ້ຫຼາຍຂື້ນ ໃນທີ່ສຸດຈະຜະລິດໄດ້ເຖິງ 75,000 ໂຕນຕໍ່ປີ - ການປະຕິບັດທີ່ຈະຕ້ອງມີມູນຄ່າ "ຫຼາຍຕື້", Colwell ກ່າວ, ໂດຍບໍ່ມີການລາຍລະອຽດ.
ທ່ານກ່າວວ່າ "ວິທີດຽວທີ່ພວກເຮົາຈະເພີ່ມປະສິດທິພາບແມ່ນແລ່ນມັນ," ລາວຍອມຮັບວ່າອາດຈະມີ snags. "ພຽງແຕ່ສົມມຸດວ່າເຈົ້າບໍ່ເຄີຍຈະເອົາມັນຢູ່ໃນເຈ້ຍ."
ຂຸມທົດສອບຄວາມຮ້ອນທຳອິດຂອງ Controlled Thermal ໃນ Hell's Kitchen ໄດ້ຖືກເຈາະໃນເດືອນທັນວາ 2021.
Alan Ohnsman ສໍາລັບ Forbes
Berkshire Hathaway Energy, ຜູ້ສຸດທ້າຍຂອງສາມຜູ້ຜະລິດ Salton Sea lithium, ຍັງຢູ່ໃນລະຫວ່າງການທົດສອບເຕັກໂນໂລຢີຂອງມັນ. ບໍ່ດົນມານີ້, ມັນໄດ້ເປີດສະຖານທີ່ທົດສອບການສະກັດເອົາ lithium ທໍາອິດຂອງຕົນຢູ່ໃນອາຄານອຸດສາຫະກໍາສອງຊັ້ນ, ສີກາກີ, ຕິດກັບໂຮງງານຜະລິດຄວາມຮ້ອນໃຕ້ດິນ. ຢູ່ໃນຂະຫນາດທີ 10 ຂອງສະຖານທີ່ການຄ້າໃນອະນາຄົດ, ສະຖານທີ່ດັ່ງກ່າວໄດ້ຮັບທຶນຈາກກະຊວງພະລັງງານຂອງສະຫະລັດ 14.9 ລ້ານໂດລາແລະ 6 ລ້ານໂດລາຈາກຄະນະກໍາມະການພະລັງງານຂອງລັດຄາລິຟໍເນຍ. ໃນປັດຈຸບັນ, ບໍລິສັດມີຄວາມສາມາດໃນການຜະລິດພະລັງງານຄວາມຮ້ອນໃຕ້ດິນເຖິງ 10 ເທົ່າຂອງໂຮງງານ Salton Sea 2026 ແຫ່ງ ຍ້ອນວ່າແຫຼ່ງພະລັງງານດຽວກໍາລັງໃຊ້ຢູ່ ແລະອາດຈະເປັນຜູ້ຜະລິດ lithium ທີ່ໃຫຍ່ທີ່ສຸດຍ້ອນວ່າມັນເລັ່ງການຜະລິດເລີ່ມຕົ້ນໃນປີ XNUMX.
BHE ປະຕິເສດທີ່ຈະເຂົ້າຮ່ວມໃນເລື່ອງນີ້. Jonathan Weisgall, ຮອງປະທານຝ່າຍການພົວພັນຂອງລັດຖະບານສໍາລັບພະແນກພະລັງງານຂອງ Berkshire ແລະສະມາຊິກຂອງຄະນະກໍາມະ Lithium Valley ຂອງຄາລິຟໍເນຍ, ບໍ່ໄດ້ຕອບສະຫນອງຄໍາຮ້ອງຂໍຫຼາຍຄໍາຄິດຄໍາເຫັນກ່ຽວກັບແຜນການ Salton Sea ຂອງຕົນ.
ຜົນສະທ້ອນທີ່ບໍ່ຕັ້ງໃຈ
ການເລັ່ງລັດ lithium ຂອງຄາລິຟໍເນຍແມ່ນແຫຼ່ງຫລ້າສຸດຂອງຄວາມຕື່ນເຕັ້ນ - ແລະຄວາມຄາດຫວັງຂອງເງິນແລະວຽກ - ຢູ່ໃນເຂດທີ່ແຫ້ງແລ້ງ, ທຸກຍາກຂອງລັດທີ່ໄດ້ຮັບຄວາມຜິດຫວັງຈາກການພັດທະນາທີ່ດີທີ່ຜ່ານມາ.
ທະເລ Salton ແມ່ນແຫຼ່ງນ້ໍາທີ່ໃຫຍ່ທີ່ສຸດຂອງລັດ, ຕັ້ງຢູ່ປະມານຫນຶ່ງຊົ່ວໂມງທາງຕາເວັນອອກສຽງໃຕ້ຂອງ Palm Springs ແລະບໍ່ໄກຈາກງານບຸນດົນຕີປະຈໍາປີໃນ Coachella. ມັນເປັນສະຖານທີ່ພັກຜ່ອນຂອງຄອບຄົວທີ່ມີລາຄາບໍ່ແພງຈາກຊຸມປີ 1920 ຈົນຮອດຊຸມປີ 60, ທີ່ມີຊື່ສຽງໃນການແຂ່ງຂັນເຮືອໄວ ແລະ ເຕັມໄປດ້ວຍໂມເທວ, ຮ້ານອາຫານ ແລະບ່ອນຕັ້ງແຄ້ມ. ຢູ່ທີ່ຈຸດສູງສຸດຂອງມັນ, "Salton Riviera" ເຖິງແມ່ນວ່າໄດ້ດຶງດູດ ນັກທ່ອງທ່ຽວຫຼາຍກວ່າອຸທະຍານແຫ່ງຊາດ Yosemite, ອີງຕາມ ສະຫະພັນສະຫະປະຊາຊາດ San Diego Tribune. ແຕ່ທຸລະກິດນັກທ່ອງທ່ຽວໄດ້ສູນເສຍໄປຍ້ອນນ້ຳເຄັມຂອງມັນກາຍເປັນພິດຈາກການໄຫລຂອງສານເຄມີຂອງກະສິກອນທ້ອງຖິ່ນ. ມົນລະພິດດັ່ງກ່າວຍັງເຮັດໃຫ້ປະຊາກອນປາຖືກທຳລາຍ, ເປັນໄພຂົ່ມຂູ່ຕໍ່ພາລະບົດບາດຂອງຕົນໃນການເປັນສະຖານີທີ່ສຳຄັນໃນການເຄື່ອນຍ້າຍນົກ.
ມື້ນີ້, ສ່ວນທີ່ເຫຼືອຂອງວັນສະຫງ່າລາສີຂອງນັກທ່ອງທ່ຽວໃນທະເລ Salton ແມ່ນເມືອງຜີ, ຍົກເວັ້ນອານານິຄົມຂອງນັກສິລະປິນໃນສວນສາທາລະ trailer ໃນຫາດຊາຍ Bombay ແລະ Slab City, ຊຸມຊົນ campsite ໃກ້ກັບທົ່ງນາຄວາມຮ້ອນໃຕ້ດິນທີ່ປະຊາຊົນອາໄສຢູ່ນອກຕາຂ່າຍໄຟຟ້າໃນລົດພ່ວງແລະເຄິ່ງ. - ເຮືອນຖາວອນ, ແບ່ງປັນອາບນ້ໍາຊຸມຊົນທີ່ມີພາກຮຽນ spring. ລາຍຮັບສະເລ່ຍຂອງຄົວເຮືອນຂອງເຂດດັ່ງກ່າວແມ່ນ 46,222 ໂດລາ, ຕ່ຳກວ່າສະເລ່ຍຂອງລັດ 40%, ແລະອັດຕາຄວາມທຸກຍາກແມ່ນ 18%. ຂີ້ຝຸ່ນທີ່ເປັນພິດຈາກທະເລສາບແຫ້ງ ຫາດຊາຍ ຕຽງນອນແມ່ນເຊື່ອມຕໍ່ກັບອັດຕາສູງຂອງພະຍາດຫືດ, ພູມແພ້ແລະພະຍາດປອດສໍາລັບທ້ອງຖິ່ນ, ໂດຍສະເພາະຜູ້ທີ່ອາໄສຢູ່ໃກ້ກັບປາຍພາກໃຕ້ຂອງມັນບ່ອນທີ່ຈະດໍາເນີນການດໍາເນີນງານ lithium.
"ໃຜຈະຮັບຜິດຊອບສໍາລັບການຈ່າຍຄ່າຜົນກະທົບດ້ານສຸຂະພາບສາທາລະນະທີ່ບໍ່ໄດ້ຕັ້ງໃຈຫ້າ, 10, 20 ປີຕໍ່ໄປ?"
ຊາວເມືອງບາງຄົນຫວັງວ່າ lithium ຈະຫມາຍເຖິງວຽກແລະການລົງທຶນສໍາລັບພື້ນທີ່ທີ່ຕ້ອງການບໍ່ດີ, ແຕ່ມີຄວາມກັງວົນວ່າກິດຈະກໍາອຸດສາຫະກໍາທີ່ເພີ່ມຂຶ້ນອາດຈະເຮັດໃຫ້ບັນຫາມົນລະພິດໃນທ້ອງຖິ່ນຮ້າຍແຮງຂຶ້ນ, ໂດຍສະເພາະຖ້າສານພິດໃນ brine ໄດ້ຖືກປ່ອຍອອກມາໃນລະຫວ່າງຂະບວນການຂຸດຄົ້ນ.
Snydacker ຂອງ Lilac ໃຫ້ຂໍ້ສັງເກດວ່າການດຶງ lithium ອອກໄປໂດຍບໍ່ມີການປ່ອຍສານພິດຂອງ brine ໄປສູ່ອາກາດເຮັດໃຫ້ສິ່ງທ້າທາຍດ້ານວິຊາການ. ທ່ານກ່າວວ່າ "ທ່ານຕ້ອງການວິທີການຈັດການກັບບັນຫາອັນຕະລາຍເຫຼົ່ານັ້ນແລະເອົາທຸກສິ່ງທຸກຢ່າງກັບຄືນໄປບ່ອນຢູ່ໃຕ້ດິນ," ລາວເວົ້າ. "ຖ້າທ່ານບໍ່ສາມາດປະຕິເສດວັດສະດຸນັ້ນ, ທ່ານບໍ່ມີໂຄງການ."
Patricia Leal-Gutierrez ຈາກ North Shore ຂອງທະເລສາບ, ຜູ້ທີ່ເຮັດວຽກກັບອົງການຈັດຕັ້ງທ້ອງຖິ່ນໃນພາກພື້ນ Salton Sea ກ່າວວ່າ "ສິ່ງທີ່ພວກເຮົາໄດ້ຍິນຈາກບໍລິສັດແມ່ນ, 'ມັນຈະເປັນເລື່ອງງ່າຍສໍາລັບພວກເຮົາທີ່ຈະເອົາ lithium ອອກ," Patricia Leal-Gutierrez ເວົ້າວ່າ. ຮ່ອມພູ Coachella ຕາເວັນອອກຕະຫຼອດຊີວິດຂອງນາງ. "ສໍາລັບສະມາຊິກຊຸມຊົນຈໍານວນຫຼາຍ, ລວມທັງຕົວຂ້ອຍເອງ, ພວກເຮົາຮູ້ວ່າມັນຈະມີຜົນສະທ້ອນທີ່ບໍ່ໄດ້ຕັ້ງໃຈ."
"ໃຜຈະຮັບຜິດຊອບສໍາລັບການຈ່າຍຄ່າຜົນກະທົບດ້ານສຸຂະພາບສາທາລະນະທີ່ບໍ່ໄດ້ຕັ້ງໃຈຫ້າ, 10, 20 ປີຕໍ່ໄປ?" ລາວເວົ້າ. "ເພາະວ່າເມື່ອພວກເຮົາມາຮອດຈຸດນັ້ນ, ມັນມັກຈະຊ້າເກີນໄປທີ່ຈະຕອບສະຫນອງ, ແລະພາລະຫນັກຫນ່ວງກໍ່ຕົກຢູ່ໃນຊຸມຊົນ. ພວກເຮົາຕ້ອງດຳເນີນການໂດຍໄວ, ແລະວາງອອກວິທີແກ້ໄຂຜົນສະທ້ອນທີ່ບໍ່ຕັ້ງໃຈໃນອະນາຄົດ.”
ມີປະຫວັດສາດກ່ຽວກັບຄວາມກັງວົນໂດຍສະເພາະນັ້ນ. Simbol, ບໍລິສັດທໍາອິດທີ່ມີແຜນການທີ່ຈະດຶງ lithium ຈາກ brine ຄວາມຮ້ອນໃຕ້ດິນຂອງ Salton Sea, ລົ້ມເຫລວໃນປີ 2015 — ບໍ່ດົນຫຼັງຈາກທີ່ມັນປະຕິເສດ a ການສະເຫນີຊື້ $325 ລ້ານຈາກ Tesla ຂອງ Musk ປີກ່ອນຫນ້າ.
ຄວາມຮູ້ສຶກຂອງ Leal-Gutierrez ໄດ້ຖືກສະທ້ອນອອກມາໃນບໍ່ດົນມານີ້ ສ່ວນຄວາມຄິດເຫັນໃນ ຕາເວັນທະເລຊາຍ ຫນັງສືພິມ ໃນທ້າຍເດືອນສິງຫາໂດຍແມ່ຍິງທ້ອງຖິ່ນອີກສອງຄົນກັງວົນກ່ຽວກັບການໃຫມ່ຂອງການດຶງ lithium ຈາກ brine ຄວາມຮ້ອນໃຕ້ດິນໄດ້.
Cecilia Dora Armenta, ຊາວເມືອງ Salton ເປັນເວລາ 29 ປີຂຽນວ່າ "ພວກເຮົາປະຕິເສດທີ່ຈະເປັນເຂດທົດລອງສໍາລັບໂຄງການການປ່ຽນແປງດິນຟ້າອາກາດທີ່ມີຜົນປະໂຫຍດທີ່ບໍ່ໄດ້ຮັບການພິສູດແລະຜົນກະທົບດ້ານສິ່ງແວດລ້ອມເຊັ່ນການສະກັດເອົາ lithium," Cecilia Dora Armenta, ຊາວເມືອງ Salton ເປັນເວລາ XNUMX ປີ, ແລະ Elizabeth Jaime, ແມ່ຂອງເດັກນ້ອຍສອງຄົນທີ່ມີລູກສອງຄົນ. ພະຍາດຫືດ. "ພວກເຮົາມີຄວາມເປັນຫ່ວງວ່າຜົນກໍາໄລທີ່ຈະມາຈາກການພັດທະນາ lithium ແມ່ນມີຄວາມສໍາຄັນຕໍ່ຜູ້ຕັດສິນໃຈຫຼາຍກ່ວາສຸຂະພາບຂອງພວກເຮົາ."
ທ່ານ Spomer ຂອງ EnergySource ກ່າວວ່າບໍລິສັດກໍາລັງພະຍາຍາມເຮັດໃຫ້ທ້ອງຖິ່ນຢູ່ໃນວົງການ, ຈັດກອງປະຊຸມສາທາລະນະແລະປຶກສາຫາລືກ່ຽວກັບບົດລາຍງານຜົນກະທົບຕໍ່ສິ່ງແວດລ້ອມທີ່ສໍາເລັດເມື່ອບໍ່ດົນມານີ້ທີ່ສົ່ງກັບລັດ. ທ່ານກ່າວວ່າ "ເຖິງແມ່ນວ່າມີຄົນຈໍານວນຫນ້ອຍຫຼາຍໄດ້ປະກົດຕົວ," ລາວເວົ້າ. ນັບຕັ້ງແຕ່ນັ້ນມາ, ທ່ານກ່າວວ່າບໍລິສັດໄດ້ແຈກຢາຍຊຸດຂໍ້ມູນແລະເປີດໃຫ້ຈັດກິດຈະກໍາຫຼາຍຂຶ້ນ. "ພວກເຮົາຍິນດີທີ່ຈະສະແດງໃຫ້ພວກເຂົາອ້ອມຮອບແລະບອກພວກເຂົາວ່າພວກເຮົາເຮັດຫຍັງ."
"Loop-Loop" Lithium
ຄາລິຟໍເນຍບໍ່ແມ່ນລັດດຽວທີ່ມີທ່າແຮງ lithium ທີ່ອຸດົມສົມບູນ. Nevada ໃກ້ຄຽງມີເງິນຝາກທີ່ສໍາຄັນຢູ່ໃກ້ກັບ Thacker Pass. ແຕ່ການໄດ້ຮັບມັນຈາກແຫຼ່ງນັ້ນຈະຕ້ອງໄດ້ leaching ມັນຈາກດິນຫນຽວທີ່ເຕັມໄປດ້ວຍວັດສະດຸໂດຍໃຊ້ອາຊິດ. ຄຽງຄູ່ກັບຄວາມເປັນອັນຕະລາຍຕໍ່ສິ່ງແວດລ້ອມ, ໂຄງການດັ່ງກ່າວຖືກຄັດຄ້ານໂດຍທ້ອງຖິ່ນ Pສະມາຊິກຂອງຊົນເຜົ່າ aiute-Shoshone, ຜູ້ທີ່ຖືວ່າພາກພື້ນນີ້ສັກສິດ ເພາະເປັນສະຖານທີ່ຂອງການສັງຫານໝູ່.
ຄວາມຈິງທີ່ວ່າ Salton Sea lithium ສາມາດຫລີກລ້ຽງຜົນກະທົບທີ່ເປັນອັນຕະລາຍຈາກການຂຸດຄົ້ນບໍ່ແຮ່ແລະການນໍາໃຊ້ນ້ໍາຫຼາຍເກີນໄປແມ່ນເຫດຜົນສໍາຄັນທີ່ General Motors ຕ້ອງການເຮັດວຽກກັບ Controlled Thermal ແລະໄດ້ລົງທຶນຈໍານວນທີ່ບໍ່ເປີດເຜີຍໃນບໍລິສັດ.
"ການສະກັດເອົາ lithium ໂດຍກົງ" ຂອງພາກພື້ນຫລີກລ້ຽງຫນອງນ້ໍາທີ່ໃຊ້ໃນອາເມລິກາໃຕ້ແລະຫາງທີ່ເກີດຈາກການຂຸດຄົ້ນຫີນແຂງ, ເຮັດໃຫ້ມັນເປັນ "ລະບົບວົງປິດ", Timothy Grewe, ຜູ້ທີ່ນໍາພາຍຸດທະສາດໄຟຟ້າແລະວິສະວະກໍາຫມໍ້ໄຟຂອງ GM ກ່າວ. "ມັນໄດ້ຖືກສ້າງຕັ້ງຂຶ້ນເປັນຕ່ອງໂສ້ການສະຫນອງຄ່າໃຊ້ຈ່າຍຕ່ໍາຫຼາຍ."
ຫາດ Bombay ແລະ Slab City ຂອງ Salton Sea ແມ່ນຊຸມຊົນນອກລະບົບຕາຂ່າຍທີ່ຖືກດຶງດູດໄປຫາຈຸດທີ່ຜິດປົກກະຕິ.
Richard Cummins / Alamy
ຢ່າງໃດກໍຕາມ, ຜູ້ຜະລິດລົດໃຫຍ່ຮູ້ວ່າມີອຸປະສັກ. ທ່ານ Grewe ກ່າວວ່າ "ເຈົ້າຕ້ອງໄປເຮັດວຽກຜ່ານຄວາມເປັນຈິງຂອງການຜະລິດທີ່ມີປະລິມານສູງ." "ມັນມີມູນຄ່າຫຼາຍປານໃດທີ່ຈະລົງທຶນການສະກັດເອົາ lithium ໂດຍກົງ? ຈະເກີດຫຍັງຂຶ້ນເມື່ອນ້ຳເກືອປ່ຽນ ແລະອອກມາໃນນ້ຳສ້າງພູເຂົາໄຟທີ່ແຕກຕ່າງກັນ?”
ຄໍາຖາມຂອງລາວແມ່ນບໍ່ມີແນວໂນ້ມທີ່ຈະຕອບໄດ້ສໍາລັບສອງສາມປີຍ້ອນວ່າການຜະລິດເລີ່ມເພີ່ມຂຶ້ນ.
ນັ້ນບໍ່ໄດ້ຢຸດການຄວບຄຸມຄວາມຮ້ອນຈາກການຊອກຫາລູກຄ້າອື່ນໆ: ຄຽງຄູ່ກັບ GM, ມັນຍັງມີຂໍ້ຕົກລົງທີ່ຈະຂາຍ lithium ໃຫ້ກັບ Stellantis ສໍາລັບການດໍາເນີນງານ EV ຂອງຕົນ. ທ່ານ Colwell ກ່າວອີກວ່າ ລາວໄດ້ເດີນທາງໄປເອເຊຍເລື້ອຍໆ ເພື່ອພົບປະກັບບັນດາບໍລິສັດໝໍ້ໄຟຂອງເກົາຫຼີ ແລະຍີ່ປຸ່ນ ຊຶ່ງທ່ານຫວັງວ່າ ໃນທີ່ສຸດກໍຈະຊອກຫາບ່ອນຜະລິດ cathode ໃກ້ໆກັບເຂດທະເລ Salton. "ມັນພຽງແຕ່ເຮັດໃຫ້ຄວາມຮູ້ສຶກທາງດ້ານການຄ້າແລະຄວາມຮູ້ສຶກດ້ານສິ່ງແວດລ້ອມ," ລາວເວົ້າ.
ມາຮອດປະຈຸ, ບໍລິສັດແບດເຕີລີ່ດຽວທີ່ກ່າວວ່າມັນວາງແຜນທີ່ຈະເຂົ້າຮ່ວມກັບຜູ້ປະກອບການ lithium ແມ່ນ Statevolt, ເຊິ່ງເປັນບໍລິສັດເລີ່ມຕົ້ນຂອງເອີຣົບ. ກ່າວໃນເດືອນເມສາ ມັນຈະສ້າງໂຮງງານທີ່ມີມູນຄ່າ 4 ຕື້ໂດລາແລະແຫຼ່ງ lithium ຈາກການຄວບຄຸມຄວາມຮ້ອນ. Statevolt ບໍ່ໄດ້ຕອບສະຫນອງຕໍ່ການຮ້ອງຂໍສໍາລັບລາຍລະອຽດກ່ຽວກັບເວລາທີ່ສະຖານທີ່ດັ່ງກ່າວອາດຈະເປີດແລະຫຼາຍປານໃດຂອງເງິນທຶນຂອງມັນໄດ້ຮັບການຮັບປະກັນ.
“ການຂະຫຍາຍຕົວເຖິງການສາທິດໃຊ້ເວລາການເຮັດວຽກ. ຫຼັງຈາກນັ້ນ, ການຂະຫຍາຍຈາກການສາທິດໄປສູ່ການຄ້າຕ້ອງເຮັດວຽກຫຼາຍ.”
ແຕ່ສໍາລັບໃນປັດຈຸບັນ, ບໍລິສັດເຊັ່ນ Redwood Materials, ເຊິ່ງ recycles ໂລຫະຈາກຫມໍ້ໄຟແລະເອເລັກໂຕຣນິກແລະກໍາລັງກະກຽມທີ່ຈະເຮັດ lithium cathodes ຢູ່ໃນໃຫມ່. ພືດ ໃນ Nevada ສໍາລັບຫມໍ້ໄຟ EV, ບໍ່ມີແຜນການທີ່ຈະແຫຼ່ງ lithium ຈາກພາກພື້ນ Salton Sea. CEO JB Straubel, ຜູ້ຮ່ວມກໍ່ຕັ້ງ Tesla, ປະຕິເສດຄໍາເຫັນກ່ຽວກັບຄວາມຄາດຫວັງຂອງລາວສໍາລັບ Salton Sea lithium.
Weisgall ຂອງ Berkshire ຍັງໄດ້ເຕືອນກ່ຽວກັບວິທີການຕ່າງໆຈະດໍາເນີນຢູ່ທະເລ Salton ໃນເດືອນເມສາໃນລະຫວ່າງກອງປະຊຸມສາທາລະນະທີ່ສະຫນັບສະຫນູນໂດຍ UC Riverside. ການດຶງ lithium ອອກຈາກ brine ຄວາມຮ້ອນໃຕ້ດິນ "ໄດ້ເຮັດຢູ່ໃນຫ້ອງທົດລອງ, ແຕ່ການຂະຫຍາຍເຖິງການສາທິດໃຊ້ເວລາເຮັດວຽກ. ຫຼັງຈາກນັ້ນ, ການຂະຫຍາຍຈາກການສາທິດໄປສູ່ການຄ້າຕ້ອງເຮັດວຽກຫຼາຍ.”
“ມັນບໍ່ແມ່ນການຜັນແປ; lithium ຢູ່ທີ່ນັ້ນ,” Weisgall ເວົ້າ. "ແຕ່ພວກເຮົາຕ້ອງເຮັດແບບນີ້ໃນທາງທີ່ຖືກຕ້ອງ."
ເພີ່ມເຕີມຈາກ FORBES
ແຫຼ່ງຂໍ້ມູນ: https://www.forbes.com/sites/alanohnsman/2022/08/31/californias-lithium-rush-electric-vehicles-salton-sea/