ການຄອບຄອງໃນໄຕມາດທີສອງແມ່ນ 69%, ເພີ່ມຂຶ້ນຈາກ 54% ໃນໄຕມາດກ່ອນ. ຍອດເງິນຝາກຂອງລູກຄ້າ, ເພີ່ມຂຶ້ນ 1.4 ຕື້ໂດລາເປັນ 5.1 ຕື້ໂດລາໃນວັນທີ 31 ພຶດສະພາ, ເພີ່ມຂຶ້ນຈາກ 3.7 ຕື້ໂດລາໃນທ້າຍເດືອນກຸມພາ.
ມາຮອດວັນສຸກ, 91% ຂອງຄວາມອາດສາມາດຂອງບໍລິສັດແມ່ນຢູ່ໃນການດໍາເນີນງານຂອງແຂກທ່ອງທ່ຽວ, ໃນຂະນະທີ່ປະລິມານການຈອງສໍາລັບເຮືອເຮືອໃນອະນາຄົດໃນໄຕມາດທີສອງແມ່ນປະລິມານການຈອງເກືອບສອງເທົ່າໃນໄຕມາດທໍາອິດ. ຫ້າຂອງເກົ້າຍີ່ຫໍ້ Carnival ໃນປັດຈຸບັນມີເຮືອທັງຫມົດຂອງພວກເຂົາກັບຄືນໄປບ່ອນໃນການດໍາເນີນງານຂອງແຂກ.
ທ່ານ Arnold Donald ກ່າວວ່າ "ມັນເປັນການເສີມສ້າງຄວາມເຂັ້ມແຂງຢ່າງຕໍ່ເນື່ອງໃນຄວາມຕ້ອງການກັບແຂກຂອງພວກເຮົາທີ່ຈະເອົາຊະນະພິທີການຈໍາກັດຫຼາຍກ່ວາສັງຄົມທີ່ກວ້າງຂວາງແລະການເດີນທາງໃນຂະຫນາດໃຫຍ່, ເຮັດໃຫ້ປະລິມານການຈອງເກືອບສອງເທົ່ານັບຕັ້ງແຕ່ໄຕມາດທີ່ຜ່ານມາດ້ວຍການຈອງໃນໄລຍະໃກ້ຈະລື່ນກາຍ 2019," Arnold Donald ກ່າວ. , ຫົວໜ້າບໍລິຫານຄົນປັດຈຸບັນ. "ພວກເຮົາໄດ້ຮັບການຊຸກຍູ້ຈາກຄວາມຕ້ອງການທີ່ໃກ້ຊິດແລະຍັງຄົງສຸມໃສ່ການເພີ່ມປະສິດທິພາບການຄອບຄອງໃນຂະນະທີ່ຮັກສາລາຄາໃນໄລຍະຍາວ."
Carnival ຄາດວ່າຈະມີການປັບປຸງຄ່າເຮືອບັນທຸກທີ່ປັບປຸງໂດຍບໍ່ລວມເອົານໍ້າມັນເຊື້ອໄຟຈາກເຄິ່ງທໍາອິດຂອງປີ 2022 ຫາເຄິ່ງທີ່ສອງຂອງປີ 2022.
ບໍລິສັດກ່າວຕື່ມວ່າ: ການລະບາດຂອງ Covid-19, ອັດຕາເງິນເຟີ້, ແລະລາຄານໍ້າມັນທີ່ສູງຂຶ້ນແມ່ນ "ຜົນກະທົບທາງດ້ານວັດຖຸ" ຕໍ່ກັບທຸລະກິດຂອງບໍລິສັດ, ແລະຄາດວ່າຈະລາຍງານການສູນເສຍສຸດທິສໍາລັບໄຕມາດທີສາມຂອງປີ 2022 ແລະປີງົບປະມານ. Carnival ເຊື່ອວ່າ Ebitda ທີ່ຖືກປັບ, ຫຼືລາຍໄດ້ກ່ອນດອກເບ້ຍ, ພາສີ, ຄ່າເສື່ອມລາຄາແລະການຈໍາຫນ່າຍ, ຈະປັບປຸງດ້ວຍການດໍາເນີນງານການລ່ອງເຮືອຢ່າງຕໍ່ເນື່ອງຈົນກ່ວາມັນຈະກັບຄືນສູ່ລະດັບປະຫວັດສາດໃນປີ 2023. ບໍລິສັດຄາດວ່າ Ebitda ທີ່ມີການປັບຕົວໃນທາງບວກສໍາລັບໄຕມາດທີສາມຂອງ 2022.
Carnival ຍັງໄດ້ຢືນຢັນຄືນຄໍາຫມັ້ນສັນຍາຂອງຕົນຕໍ່ແຜນການສືບທອດທີ່ໄດ້ປະກາດກ່ອນຫນ້ານີ້. ເລີ່ມແຕ່ວັນທີ 1 ສິງຫາ, ທ່ານ Donald ຈະຖືກແຕ່ງຕັ້ງເປັນຮອງປະທານຄະນະບໍລິຫານ, ໃນຂະນະທີ່ທ່ານ Josh Weinstein, ຫົວໜ້າຝ່າຍປະຕິບັດການຄົນປັດຈຸບັນ ຈະຮັບໜ້າທີ່ເປັນຫົວໜ້າບໍລິຫານ.
ຮຸ້ນ Carnival ເພີ່ມຂຶ້ນ 10% ເປັນ $10.62 ໃນວັນສຸກ. ແຕ່ຮຸ້ນດັ່ງກ່າວໄດ້ສູນເສຍ 47% ໃນປີກາຍນີ້, ມີຄວາມວິຕົກກັງວົນວ່າການຫຼຸດລົງຂອງເສດຖະກິດອາດຈະເກີດຂື້ນ. ຂັດຂວາງຄວາມຕ້ອງການຂອງຜູ້ບໍລິໂພກ ສໍາລັບການລ່ອງເຮືອ.
ໃນຂະນະທີ່ອຸດສາຫະ ກຳ ການທ່ອງທ່ຽວໂດຍລວມໄດ້ປະສົບຜົນ ສຳ ເລັດໃນລະຫວ່າງການແຜ່ລະບາດ, ສາຍການລ່ອງເຮືອໄດ້ດູດເອົາຄວາມເຈັບປວດຢ່າງຫຼວງຫຼາຍ. ເຖິງແມ່ນວ່າການເດີນທາງໄດ້ຟື້ນຕົວ, ການລ່ອງເຮືອໄດ້ປະຕິບັດຕາມຊ້າລົງ, ເນື່ອງຈາກອັດຕາເງິນເຟີ້ແລະອັດຕາເງິນເຟີ້ທີ່ເພີ່ມຂຶ້ນ, ນອກເຫນືອຈາກຂໍ້ຈໍາກັດ Covid-19 ທີ່ຂັດຂວາງນັກທ່ອງທ່ຽວທີ່ບໍ່ໄດ້ຮັບການສັກຢາປ້ອງກັນຈາກການລ່ອງເຮືອ.
ຜົນໄດ້ຮັບໃນໄຕມາດທີສອງຂອງ Carnival ອາດຈະຊຸກຍູ້ໃຫ້ນັກລົງທຶນທີ່ການຫຼຸດລົງອາດຈະສິ້ນສຸດລົງໃນໄວໆນີ້. ແທ້ຈິງແລ້ວ, ນັກວິເຄາະບາງຄົນມີ ໄດ້ optimistic ວ່າກອງປະຊຸມໃນຊ່ວງລຶະເບິ່ງຮ້ອນທີ່ແຂງແຮງສາມາດເປັນຜົນປະໂຫຍດຕໍ່ບໍລິສັດລ່ອງເຮືອ.
ຂຽນຫາ Sabrina Escobar ທີ່ [email protected]