(Bloomberg) -
ອ່ານຫຼາຍທີ່ສຸດຈາກ Bloomberg
ຜູ້ສູງອາຍຸທີ່ພະຍາຍາມກາຍເປັນ Amazon ຂອງການຂາຍຍ່ອຍລົດໃຫຍ່ແມ່ນການຮຽນຮູ້ວິທີທີ່ຍາກທີ່, ສໍາລັບຂໍ້ບົກຜ່ອງດ້ານດິຈິຕອນທັງຫມົດຂອງພວກເຂົາ, ຕົວແທນຈໍາຫນ່າຍລົດອາເມລິກາແມ່ນສັດຕູທີ່ຫນ້າຢ້ານ.
Carvana ໄດ້ຕັ້ງຕົວມັນເອງເປັນແພລະຕະຟອມອີຄອມເມີຊຊັ້ນນໍາສໍາລັບລົດທີ່ໃຊ້ແລ້ວໃນເວລາທີ່ມັນອອກສູ່ສາທາລະນະຫ້າປີກ່ອນ. ເຊັ່ນດຽວກັບ Amazon, Netflix, Zoom ແລະ Peloton, ຫຼັກຊັບຂອງມັນໄດ້ຖືກເລືອກເປັນທີ່ນິຍົມໃນລະຫວ່າງການແຜ່ລະບາດ. ເວລາໃດທີ່ດີກວ່າທີ່ຈະວາງເດີມພັນກັບທຸລະກິດອອນໄລນ໌ທີ່ແຂ່ງຂັນກັບຮ້ານ brick-and-mortar ທີ່ຖືກປິດຢ່າງສົມບູນຫຼືບໍ່ສາມາດດໍາເນີນການໄດ້ຕາມປົກກະຕິ?
ໃນເດືອນສິງຫາຂອງປີທີ່ຜ່ານມາ, ຮຸ້ນຂອງ Carvana ໄດ້ເພີ່ມຂຶ້ນສູງກວ່າ 370 ໂດລາ, ມີມູນຄ່າບໍລິສັດຫຼາຍກວ່າ 60 ຕື້ໂດລາ, ເກືອບສາມເທົ່າຂອງມູນຄ່າຕະຫຼາດຂອງຮ້ານຂາຍຍ່ອຍ CarMax ແລະ XNUMX ເທົ່າຂອງ AutoNation, ລະບົບຕ່ອງໂສ້ການຈໍາຫນ່າຍລົດໃຫຍ່ຂອງສະຫະລັດ. , ແມ່ນຕົກເປັນມູນຄ່າ. ໃນ XNUMX ເດືອນທີ່ຜ່ານມາ, ຫຼັກຊັບໄດ້ຫຼຸດລົງ.
ນັກລົງທຶນໄດ້ມອງຂ້າມຄວາມຈິງທີ່ວ່າ, ໃນຂະນະທີ່ການຂາຍຫຼືຊື້ລົດຜ່ານ Carvana ສາມາດເຮັດໄດ້ສ່ວນໃຫຍ່ອອນໄລນ໌, ມີຂໍ້ຈໍາກັດທີ່ຮ້າຍແຮງທີ່ຈະເປັນຕົວເລກຂອງວຽກງານທີ່ເປື້ອນຈາກການກວດກາແລະການປະມູນສໍາລັບຍານພາຫະນະທີ່ໃຊ້ແລ້ວ, ການຂົນສົ່ງໃຫ້ເຂົາເຈົ້າໄດ້ຮັບການປັບປຸງໃຫມ່, ແລະມັກຈະຍ້າຍພວກເຂົາອີກເທື່ອຫນຶ່ງໄປບ່ອນໃດ. ພວກມັນຖືກຂາຍຕໍ່. ທັງຫມົດນີ້ແມ່ນລາຄາແພງແລະມີການແຂ່ງຂັນ. ການຂະຫຍາຍຕົວໄວກວ່າລະບົບຕ່ອງໂສ້ຂາຍຍ່ອຍແລະຕົວແທນຈໍາຫນ່າຍແມ່ແລະປ໊ອບທີ່ທ່ານກໍາລັງແຂ່ງຂັນກັບທຸກໆມື້ຢູ່ໃນສະຖານທີ່ປະມູນ, ຫຼືສໍາລັບການຄ້າຈາກຜູ້ບໍລິໂພກທີ່ຊື້ເຄື່ອງອອນໄລນ໌ສໍາລັບການສະເຫນີທີ່ດີທີ່ສຸດ, ບໍ່ແມ່ນວຽກທີ່ງ່າຍດາຍ.
Carvana ໄດ້ດໍາເນີນຍຸດທະສາດການເຕີບໂຕຂອງຄ່າໃຊ້ຈ່າຍທັງຫມົດເພື່ອຂຸດຄົ້ນສິນຄ້າຄົງຄັງຫຼາຍເທົ່າທີ່ມັນສາມາດເຮັດໄດ້ໃນເວລາທີ່ຜູ້ນໃນອຸດສາຫະກໍາທຸກຄົນຮູ້ສຶກເຖິງຄວາມກົດດັນດ້ານການສະຫນອງແລະຈ່າຍເງິນໂດລາສູງສຸດສໍາລັບຍານພາຫະນະທີ່ໃຊ້ແລ້ວໃນການປະມູນ. ຂ່າວຍານຍົນໄດ້ສັງເກດເຫັນໃນຕົ້ນປີທີ່ຜ່ານມາວ່າ, ໃນເວລາປະມານເວລາດຽວກັນທີ່ມັນໃຊ້ເວລາໃນການຖູແຂ້ວ, Carvana ໄດ້ຊື້ຫຼືຂາຍລົດອື່ນ.
ການຄິດໄລ່ໄດ້ເກີດຂຶ້ນໃນເດືອນກຸມພາ, ເມື່ອ Carvana ລົ້ມລົງກັບການຂາດແຄນທີ່ກວາດລ້າງອຸດສາຫະກໍາແລະລາຍງານການຫຼຸດລົງເປັນລໍາດັບທໍາອິດໃນຍອດຂາຍຍ່ອຍປະຈໍາໄຕມາດ.
Carvana ຍັງໄດ້ປະກາດການຊື້ກິດຈະການທີ່ມີຄວາມຂັດແຍ້ງກັນສູງສໍາລັບບໍລິສັດທີ່ມີຄວາມພາກພູມໃຈໃນການເປັນອອນໄລນ໌ທີ່ສຸດ, ບອກນັກລົງທຶນວ່າມັນຈະຈ່າຍ $ 2.2 ຕື້ສໍາລັບ Adesa, ຫນຶ່ງໃນທຸລະກິດການປະມູນລົດຍົນທີ່ໃຫຍ່ທີ່ສຸດຂອງອາເມລິກາ. ຜູ້ຂາຍ, KAR Auction, ກ່າວວ່າມັນກໍາລັງສົ່ງສູນການຂົນສົ່ງ 56 ແຫ່ງໃນທົ່ວສະຫະລັດເພື່ອສຸມໃສ່ການສະເຫນີດິຈິຕອນຂອງຕົນ.
ໃນຂະນະດຽວກັນ, ກະແສເງິນສົດທີ່ບໍ່ເສຍຄ່າທາງລົບຢ່າງສະໝ່ຳສະເໝີຂອງ Carvana ໄດ້ຫັນປ່ຽນຢ່າງຮ້າຍແຮງ: ບໍລິສັດໄດ້ໄຟໄໝ້ເກືອບ 4 ຕື້ໂດລານັບແຕ່ຕົ້ນປີກາຍນີ້. ມັນຮັບປະກັນຜູ້ຖືຫຸ້ນວ່າການຊື້ Adesa ຄວນຫຼຸດຜ່ອນການໃຊ້ຈ່າຍທຶນຢ່າງມີຄວາມຫມາຍ. ໃນທ້າຍອາທິດທີ່ຜ່ານມາ, Carvana ປ່ອຍອອກມາເມື່ອແຜນການປະຕິບັດງານທີ່ມີການປັບປຸງ 53 ຫນ້າເພື່ອຄວບຄຸມຄ່າໃຊ້ຈ່າຍແລະຈັດລໍາດັບຄວາມສໍາຄັນຂອງກໍາໄລແລະກະແສເງິນສົດໃນທາງບວກ.
ບາງຊື່ທີ່ໃຫຍ່ທີ່ສຸດໃນ Wall Street ກໍາລັງວາງເດີມພັນວ່າ Carvana ສາມາດຫັນປ່ຽນຕົວເອງໄດ້. ໃນເດືອນແລ້ວນີ້, Apollo ໄດ້ swooped ເຂົ້າໄປໃນການເກັບກູ້ການຂາຍພັນທະບັດ junk-bond ທີ່ໃຊ້ໃນການສະຫນອງທຶນໃນການຊື້ Adesa. ກອງທຶນຄຸ້ມຄອງຄວາມສ່ຽງສູງ Tiger Global Management ໄດ້ຖືກທໍາລາຍໃນຕົ້ນປີນີ້ໂດຍການປະຕິບັດທີ່ບໍ່ດີຂອງຜູ້ຄ້າປີກລົດ. ໃນວັນຈັນ, ແນວໃດກໍ່ຕາມ, ບໍລິສັດໄດ້ເປີດເຜີຍວ່າໄດ້ເພີ່ມເຂົ້າໃນສະເຕກຂອງຕົນ.
ໃນທາງກົງກັນຂ້າມ, ຫ້ອງການຄອບຄົວ Duquesne ຂອງ Stanley Druckenmiller, ຂາຍອອກຈາກຫຼັກຊັບ. ຜູ້ຂາຍສັ້ນທີ່ມີຊື່ສຽງ Jim Chanos ບອກ Wall Street Journal ວ່າບໍລິສັດ Kynikos Associates ຂອງລາວໄດ້ວາງເດີມພັນວ່າຮຸ້ນຈະຫຼຸດລົງ.
ນັກວິເຄາະຂອງ JPMorgan - ຜູ້ທີ່ຕັດເປົ້າຫມາຍລາຄາຂອງພວກເຂົາໃນຮຸ້ນພຽງແຕ່ 35 ໂດລາໃນວັນຈັນ, ຕໍ່າສຸດໃນບັນດາຜູ້ທີ່ລວບລວມໂດຍ Bloomberg - ຂຽນວ່າໃນຂະນະທີ່ Carvana ໄດ້ຜ່ອນຄາຍຄວາມກັງວົນດ້ານສະພາບຄ່ອງໃນຂະນະນີ້, ຫຼັກຊັບແມ່ນສະແດງໃຫ້ເຫັນເຖິງ. ຂ້ອຍເລື່ອງ.
ທ່ານ Rajat Gupta ຂອງ JPMorgan ຂຽນວ່າ, "ພວກເຮົາບໍ່ຈໍາເປັນຕ້ອງເບິ່ງຮູບແບບທຸລະກິດຂອງບໍລິສັດແມ່ນດີກວ່າຫຼືລົບກວນຕະຫຼາດ," Rajat Gupta ຂອງ JPMorgan ຂຽນວ່າ, "ກັບຕົວແທນຈໍາຫນ່າຍ brick-and-mortar ທີ່ມີທຶນນິຍົມຊອກຫາວິທີທີ່ຈະເຕີບໂຕແລະສ້າງຜົນຕອບແທນທີ່ເຂັ້ມແຂງໃນສະພາບແວດລ້ອມການແຂ່ງຂັນທີ່ເພີ່ມຂຶ້ນ. ”
ຢາກໄດ້ຮັບຈົດໝາຍຂ່າວນີ້ບໍ? ສະໝັກໃຊ້ Bloomberg.com ເພື່ອເຂົ້າເຖິງວາລະສານທີ່ເຊື່ອຖືໄດ້, ຂໍ້ມູນແບບບໍ່ຈຳກັດ ແລະ ຄວາມເຂົ້າໃຈສະເພາະຜູ້ສະໝັກໃຊ້ເທົ່ານັ້ນ.
ອ່ານຫຼາຍທີ່ສຸດຈາກ Bloomberg Businessweek
2022 Bloomberg LP
ທີ່ມາ: https://finance.yahoo.com/news/carvana-pits-tiger-cubs-against-133514483.html