(Bloomberg) - ການຫຼຸດລົງທີ່ຫນ້າປະທັບໃຈຂອງລາຄາຫຸ້ນຂອງບໍລິສັດ Carvana ແມ່ນເຮັດໃຫ້ນັກລົງທຶນຫຼາຍຄົນເຈັບປວດ, ແຕ່ກຸ່ມຄົນຊັ້ນສູງໃນ Wall Street ຮູ້ສຶກວ່າມັນຮ້າຍແຮງ - hedge funds.
ອ່ານຫຼາຍທີ່ສຸດຈາກ Bloomberg
ຕົວແທນຈໍາຫນ່າຍລົດທີ່ໃຊ້ແລ້ວອອນໄລນ໌, ເຊິ່ງເຫັນວ່າຮຸ້ນຂອງຕົນຫຼຸດລົງ 97% ໃນຮອບ 12 ເດືອນທີ່ຜ່ານມາ, ຖືວ່າເປັນກອງທຶນ hedge-fund, ແລະສໍາລັບເຫດຜົນທີ່ດີ. ໂດຍລວມແລ້ວ, ກອງທຶນທີ່ມີການຄຸ້ມຄອງຢ່າງຫ້າວຫັນເຫຼົ່ານີ້ຍັງເປັນເຈົ້າຂອງຫຼາຍກວ່າຫນຶ່ງສ່ວນສີ່ຂອງຮຸ້ນຂອງບໍລິສັດ, ອີງຕາມຂໍ້ມູນ Bloomberg.
ໂຊກຊະຕາທີ່ລົ້ມລະລາຍຂອງ Carvana ເປັນຕົວແທນພຽງແຕ່ຫນຶ່ງໃນການລົງທຶນທີ່ເຕີບໂຕຫຼາຍຢ່າງທີ່ຜິດພາດສໍາລັບກອງທຶນ hedge ໃນປີນີ້, ໃຫ້ນັກລົງທຶນເຫັນການເບິ່ງເຫັນທີ່ຫາຍາກກ່ຽວກັບວິທີການທີ່ບໍລິສັດທີ່ຖືຄອງຢ່າງໃກ້ຊິດໄດ້ຫຼຸດລົງໃນລະຫວ່າງການຂາຍຕະຫຼາດທີ່ຮຸນແຮງ. ເຖິງຢ່າງໃດກໍຕາມ, ຄວາມກວ້າງໃຫຍ່ຂອງເສັ້ນທາງຂອງ Carvana ໂດດເດັ່ນ, ຂົ່ມຂູ່ວ່າຈະເຮັດໃຫ້ມີການປະເມີນມູນຄ່າຫຼັກຊັບ.
Ivana Delevska, ຫົວຫນ້າການລົງທືນຂອງ SPEAR Invest ກ່າວວ່າ "ບໍລິສັດໄດ້ເຜົາໄຫມ້ກະແສເງິນສົດໃນອັດຕາທີ່ຫນ້າຕົກໃຈເຖິງແມ່ນວ່າກ່ອນທີ່ລາຄາລົດທີ່ໃຊ້ແລ້ວເລີ່ມຫຼຸດລົງ", Ivana Delevska, ຫົວຫນ້າການລົງທຶນຂອງ SPEAR Invest ກ່າວ. "ດຽວນີ້ກັບຕະຫຼາດເບື້ອງຕົ້ນຂອງພວກເຂົາຊຸດໂຊມລົງ, Carvana ກໍາລັງປະເຊີນກັບບັນຫາສະພາບຄ່ອງແລະຈະຮຽກຮ້ອງໃຫ້ມີການປັບໂຄງສ້າງຕາຕະລາງຍອດເງິນຄືນໃຫມ່."
ບາງຄົນໄດ້ເລືອກທີ່ຈະຕັດການສູນເສຍແລະອອກ. ໃນຕົ້ນປີນີ້, Tiger Global Management ແລະ D1 Capital Partners ໄດ້ປະກັນຕົວກັບບໍລິສັດ. ນັບຕັ້ງແຕ່ການເປີດເຜີຍຂອງ D1 ໃນເດືອນພຶດສະພາ, ຫຼັກຊັບໄດ້ຈົມລົງປະມານ 80%.
ຮຸ້ນ Carvana ປິດລົງ 1.9% ຢູ່ທີ່ 7.97 ໂດລາໃນນິວຢອກໃນວັນສຸກ. ການປິດທີ່ສູງຕະຫຼອດເວລາຂອງມັນໄດ້ສໍາຜັດໃນເດືອນສິງຫາປີກາຍນີ້ຢູ່ທີ່ $370.10.
ປະມານ 15 ເດືອນກັບຄືນໄປບ່ອນ, ການຫຼຸດລົງຂອງ Carvana ແມ່ນຍາກທີ່ຈະຄາດຄະເນ. ບໍລິສັດ, ເຕັກໂນໂລຢີທີ່ອະນຸຍາດໃຫ້ປະຊາຊົນຊື້ລົດທີ່ໃຊ້ແລ້ວຂອງພວກເຂົາຈາກຄວາມສະດວກສະບາຍຂອງຕຽງນອນຂອງພວກເຂົາ, ເປັນຜູ້ຊະນະການແຜ່ລະບາດ. ນັກລົງທຶນຟອກເງິນເຂົ້າຮຸ້ນ ແລະແນວຄວາມຄິດທີ່ເຮັດໃຫ້ມັນງ່າຍຂຶ້ນໃນການດໍາເນີນທຸລະກິດໂດຍບໍ່ເຄີຍຍ່າງອອກໄປນອກເຮືອນ.
ແຕ່ຕາຕະລາງໄດ້ຫັນມາໃນປີນີ້, ດ້ວຍສະພາບຄ່ອງທີ່ເຄັ່ງຄັດ, ອັດຕາເງິນເຟີ້ເພີ່ມຂຶ້ນແລະ Federal Reserve ໄດ້ເພີ່ມອັດຕາດອກເບ້ຍຢ່າງຈິງຈັງ, ຮຸ້ນຂອງທຸລະກິດທີ່ບໍ່ຫວັງຜົນກໍາໄລໄດ້ຮັບຄວາມນິຍົມຫຼາຍທີ່ສຸດ. ນັກລົງທຶນໃນປັດຈຸບັນກໍາລັງຊອກຫາຄວາມຫມັ້ນຄົງແລະມູນຄ່າໃນການປະເຊີນກັບການຖົດຖອຍທີ່ກໍາລັງເກີດຂຶ້ນແລະໄດ້ໄວທີ່ຈະຫລີກລ້ຽງຮຸ້ນການຂະຫຍາຍຕົວ. ສໍາລັບ Carvana, ຄວາມເປັນຈິງຂອງທຸລະກິດຂອງຕົນຍັງມີການປ່ຽນແປງຢ່າງຫຼວງຫຼາຍ.
ໃນລະຫວ່າງການແຜ່ລະບາດຂອງລາຄາລົດທີ່ໃຊ້ແລ້ວໄດ້ເພີ່ມຂຶ້ນໃນລະດັບຄວາມສູງ stratospheric ໃນຂະນະທີ່ການຜະລິດລົດໃຫມ່ຢຸດເຊົາຍ້ອນບັນຫາການສະຫນອງ. ໃນປີນີ້, ລາຄາເລີ່ມຕົ້ນຫຼຸດລົງຢ່າງໄວວາຍ້ອນວ່າການຂາດແຄນຫຼຸດລົງ, ເຮັດໃຫ້ຄວາມກົດດັນຕໍ່ຂອບຂອງ Carvana. ໃນເວລາດຽວກັນ, ຄວາມຕ້ອງການໄດ້ເຢັນລົງໂດຍຜູ້ບໍລິໂພກໄດ້ຮັບການບີບຕົວໂດຍອັດຕາເງິນເຟີ້ສູງແລະອັດຕາການເພີ່ມຂຶ້ນຂອງ.
ໃນຕົ້ນເດືອນນີ້ Carvana ລາຍງານຜົນໄດ້ຮັບໃນໄຕມາດທີສາມທີ່ຫຼຸດລົງຈາກຄວາມຄາດຫວັງຂອງນັກວິເຄາະ. ຫົວຫນ້າບໍລິຫານ Ernie Garcia ກ່າວວ່າ "ລົດແມ່ນລາຄາແພງທີ່ສຸດ, ແລະພວກມັນມີຄວາມອ່ອນໄຫວທີ່ສຸດຕໍ່ອັດຕາດອກເບ້ຍ."
ນັກວິເຄາະ Wall Street, ຜູ້ທີ່ໄດ້ເລີ່ມຕົ້ນສຽງເຕືອນ, ກໍາລັງເຫັນຄວາມຫວັງພຽງເລັກນ້ອຍສໍາລັບການຫັນປ່ຽນຢ່າງໄວວາ.
ນັກວິເຄາະຂອງ JPMorgan Rajat Gupta ກ່າວວ່າບໍ່ມີເຫດຜົນທີ່ຈະຊື້ຮຸ້ນ Caravana ທີ່ເປັນກາງໃນປັດຈຸບັນ. "ເຖິງແມ່ນວ່າໃນເວລາທີ່ອຸດສາຫະກໍາຫຼຸດລົງ, ພວກເຮົາບໍ່ເຫັນການຟື້ນຕົວແບບ V ໃນອຸດສາຫະກໍາ, ໂດຍສະເພາະແມ່ນການສະຫນອງການສະຫນອງທີ່ທ້າທາຍໃນໄລຍະກາງສໍາລັບລົດອາຍຸຫນຶ່ງຫາຫ້າປີແລະຄວາມສ່ຽງດ້ານລົບ, ພ້ອມກັບພາລະຫນີ້ສິນທີ່ເພີ່ມຂຶ້ນຂອງ Carvana. ,” ລາວຂຽນໃນບັນທຶກລົງວັນທີ 22 ພະຈິກ.
Spruce House Investment Management LLC, FPR Partners LLC, 683 Capital Management LLC, Point72 Asset Management LP ແລະ KPS Global Asset Management UK Ltd ແມ່ນກອງທຶນ hedge ທີ່ມີຕໍາແຫນ່ງທີ່ໃຫຍ່ທີ່ສຸດໃນບໍລິສັດໃນວັນທີ 30 ກັນຍາ, ອີງຕາມຂໍ້ມູນທີ່ລວບລວມໂດຍ Bloomberg.
(ອັບເດດການເຄື່ອນໄຫວຫຼັກຊັບໃນວັກທີຫົກ.
ອ່ານຫຼາຍທີ່ສຸດຈາກ Bloomberg Businessweek
2022 Bloomberg LP
ທີ່ມາ: https://finance.yahoo.com/news/carvana-stock-causing-pain-hedge-162531510.html