ຈັບມືກັບອະດີດດາວ Nascar Mike Skinner

ມີການບໍານານ, ຫຼັງຈາກນັ້ນມີການກິນເບັ້ຍບໍານານ Mike Skinner.

ການເວົ້າວ່າອາຍຸ 64 ປີ (ລາວຈະຫມາຍໃສ່ໃນ 65 ໃນເດືອນຕຸລາ) ກໍາລັງດໍາລົງຊີວິດທີ່ດີທີ່ສຸດຂອງລາວອາດຈະເປັນການເວົ້າຫນ້ອຍລົງຂອງສະຕະວັດ.

ຄົນພື້ນເມືອງໃນຄາລິຟໍເນຍໄດ້ແຂ່ງໃນ NASCAR ຈາກປີ 1986 ຫາ 2012. ເປັນທີ່ຮູ້ຈັກກັນໃນນາມ "Gun Slinger" ສໍາລັບວິທີການແຂ່ງທີ່ໄຮ້ສາລະທີ່ກົງໄປກົງມາຂອງລາວ, ຕາມວິທີທີ່ Skinner ໄດ້ຊະນະຕໍາແໜ່ງລົດບັນທຸກ 1995, ແລະ 28 ການແຂ່ງຂັນໃນຊຸດນັ້ນ.

ຢ່າງໃດກໍຕາມ, ໃນປີ 2012, ລາວໄດ້ຕັດສິນໃຈວ່າລາວມີພຽງພໍ.

"ໂອ້, ຂ້ອຍເປັນຄົນໂງ່," Skinner ເວົ້າດ້ວຍຄວາມຫົວເລາະ. “ທີ່ຈິງແລ້ວ, ຂ້ອຍບໍ່ຢາກບອກວ່າຂ້ອຍມີອີຕົນໃຫຍ່… ສິ່ງທີ່ເກີດຂຶ້ນກັບຂ້ອຍແມ່ນຂ້ອຍເປັນເດັກນ້ອຍ. ຂ້ອຍຮູ້ສຶກເມື່ອຍກັບການຂີ່ທາງຫຼັງ ແລະລົດທີ່ຂ້ອຍຈະໄປນັ້ນແມ່ນວຽກທີ່ມີລາຍໄດ້ດີ, ແຕ່ພວກມັນເປັນເຄື່ອງໝາຍກັບ.

“ຂ້ອຍຮູ້ວ່າຂ້ອຍມີໝູ່ຄູ່ທີ່ຍັງເຮັດມັນຢູ່ ແລະເຮັດຊີວິດໄດ້ດີຢູ່, ແຕ່ຂ້ອຍຕັດສິນໃຈວ່າຂ້ອຍພຽງແຕ່, ຂ້ອຍບໍ່ຕ້ອງການແຂ່ງອີກ ເວັ້ນເສຍແຕ່ຂ້ອຍມີໂອກາດທີ່ຈະແລ່ນຢູ່ໃນຫ້າອັນດັບສູງສຸດຫຼື 10 ແລ້ວ.

"ແລະຂ້ອຍກໍ່ມີອາການກະທົບກະເທືອນເຫຼົ່ານັ້ນແລະທ່ານຫມໍຂອງຂ້ອຍເວົ້າວ່າ, 'ຊອກຫາຍຸດທະສາດທາງອອກ, ພຽງແຕ່ແຂ່ງຂັນຄັ້ງດຽວ'. ແລະຂ້ອຍເວົ້າວ່າ, ເຈົ້າຮູ້ບໍ? Heck ກັບມັນ, ຂ້ອຍພຽງແຕ່ຈະເຊົາ."

ພັນລະຍາ Angie ຊີ້ໃຫ້ເຫັນວ່າ Dale Earnhardt Jr. ຕົວຈິງແລ້ວມີບົດບາດໃນ Mike ຍ່າງຫລີກໄປທາງຫນຶ່ງ. ຜູ້ຂັບຂີ່ທີ່ນິຍົມນັ່ງອອກສອງການແຂ່ງຂັນໃນປີ 2012 ຫຼັງຈາກລາວໄດ້ຮັບຄວາມເສຍຫາຍສອງຄັ້ງໃນລະຫວ່າງການແຂ່ງ. Angie ກ່າວວ່າ Mike ການອອກໄປເຮັດໃຫ້ຊີວິດ RV ທີ່ເປັນຈຸດໃຈກາງຂອງຊີວິດຂອງພວກເຂົາໃນປັດຈຸບັນ.

ນາງກ່າວວ່າ "ພວກເຮົາຫາກໍ່ຊື້ລົດ RV ໃນ Lake Toxaway," ນາງເວົ້າ. “ພວກເຮົາມັກລົດເມ. ນັ້ນຄືສິ່ງໜຶ່ງທີ່ພວກເຮົາບໍ່ຢາກກໍາຈັດຫຼັງຈາກແຂ່ງ.”

Mike ສຽງດັງໃນ:

"ຂ້ອຍເວົ້າວ່າ, 'ຍົນໄປ, ຫຼືລົດເມໄປ' ແລະພວກເຮົາຮັກລົດເມ. ສະນັ້ນມັນບໍ່ໃຊ້ເວລາຫຼາຍໃນການຕັດສິນໃຈ.”

ລົດ RV ໄດ້ກາຍເປັນການຕິດພັນໃນຊີວິດໃນສອງປີສຸດທ້າຍຂອງການແຂ່ງລົດລົດຂອງ Mike.

"ເຈົ້າໄດ້ຂັບລົດເມ," Angie ເວົ້າກັບ Mike. ຫຼັງຈາກນັ້ນ, "ເຊັ່ນດຽວກັນກັບ (Ron) Hornaday, Todd Bodine, Steve Park, Jack Sprague, ພວກເຮົາຈະໄປທັດສະນະຮ່ວມກັນ, ເຊັ່ນການທ່ອງທ່ຽວຫົກອາທິດ. ພວກເຮົາເລີ່ມມີຄວາມມ່ວນ ແລະພວກເຮົາຄື 'ພວກເຮົາບໍ່ຍອມຂຶ້ນລົດເມ."

ເລື່ອງລາວຂອງມື້ນັ້ນໃນຖະຫນົນຫົນທາງກັບຄົນຂັບຊຸດລົດບັນທຸກອາດຈະເຕັມໄປໃນປະລິມານທັງຫມົດ, ເຖິງແມ່ນວ່າການຈັດພີມມາທີ່ດີທີ່ສຸດຫນຶ່ງຫຼັງຈາກທີ່ຜູ້ນທັງຫມົດຫມົດໄປ. ນິທານ ເຊັ່ນ ການແຂ່ງຂັນລົດກ໊ອຟ ທີ່ຈະສິ້ນສຸດດ້ວຍການເບິ່ງວ່າໃຜຈະຖືກເຕະອອກຈາກສະໜາມແຂ່ງກ່ອນໂດຍຄວາມປອດໄພ.

"ຄືນຫນຶ່ງໃນ Nashville," Angie ເວົ້າ. "ຂ້າພະເຈົ້າຄິດວ່າ Todd Bodine ແລະ Mike ກໍາລັງແຂ່ງກັນແລະຄົນຂັບລົດເມຂອງພວກເຮົາໃນເວລານັ້ນແມ່ນຢູ່ເທິງຫລັງຂອງລົດກ໊ອຟແລະລົ້ມລົງ. Lindy Hornaday (ພັນລະຍາຂອງນັກແຂ່ງລົດບັນທຸກ, Ron), ເບິ່ງຄືວ່າ 'ບໍ່ມີອີກແລ້ວ.'”

"ພວກເຮົາຄິດວ່າພວກເຮົາຂ້າລາວ," Mike ກ່າວຕື່ມວ່າຫົວເລາະ.

"ພວກເຮົາຕ້ອງຢຸດການແຂ່ງລົດກ໊ອຟ," Angie ເວົ້າ. "ມັນບໍ່ແມ່ນຍ້ອນຄວາມປອດໄພ, ມັນແມ່ນຍ້ອນກົ້ນໂງ່ຂອງພວກເຮົາ."

ອາຊີບ NASCAR ເຕັມເວລາຂອງ Mike ໄດ້ສິ້ນສຸດລົງບໍ່ດົນຫລັງຈາກການແຂ່ງລົດກ໊ອຟສິ້ນສຸດລົງ. Angie ຈື່ໄດ້ໃນເວລາທີ່ Mike ໃຫ້ຂ່າວຂອງນາງ. ລາວກໍາລັງຂັບລົດ RV ໄປພູເຂົາບ່ອນທີ່ເຂົາເຈົ້າໃຊ້ເວລາທ້າຍອາທິດຕໍ່ມາ, ແລະນາງກໍາລັງມຸ່ງຫນ້າໄປຍັງສະຕູດິໂອ Motor Racing Network ສໍາລັບລາຍການວິທະຍຸປະຈໍາອາທິດຂອງນາງ. Mike ໂທຫານາງ.

"ຂ້ອຍຈະບໍ່ມີວັນລືມສິ່ງນີ້," ນາງເວົ້າ. "ພຽງແຕ່ອອກຈາກບ່ອນໃດກໍ່ຕາມ, ລາວໄປ, 'Hey babe ຂ້ອຍຄິດວ່າຂ້ອຍຈະເຊົາແຂ່ງ'. ແລະຂ້ອຍຄື, 'ຫຍັງ?' ແລະລາວໄປ, 'ແມ່ນແລ້ວເຈົ້າຮູ້, Dale, Junior ຂອງ smart pretty. ລາວໄດ້ເອົາຕົວເອງອອກເພາະວ່າລາວໄດ້ຮັບການກະທົບກະເທືອນເຫຼົ່ານີ້.' ລາວໄປ, 'ຂ້ອຍເຮັດຫຍັງ? ຂ້ອຍຢູ່ໃນລົດເຄື່ອງໝາຍຫຼັງ. ຂ້າ​ພະ​ເຈົ້າ​ຂ້າ​ຕົວ​ຕາຍ​ທຸກໆ​ອາ​ທິດ​ເພື່ອ​ໃຫ້​ມີ​ຄຸນ​ສົມ​ບັດ​ສໍາ​ລັບ​ຄົນ​ເຫຼົ່າ​ນີ້​ທີ່​ມີ​, ລົດ​ທີ່​ແທ້​ຈິງ​ບໍ່​ສາ​ມາດ​ເຮັດ​ໃຫ້​ມັນ​ນອກ​ຈາກ​ວ່າ​ທ່ານ​ມີ​ຄົນ​ຂັບ​ກົ້ນ​ເຕະ​.

"'ລາວໄປແລະ 'ເຈົ້າຮູ້ສິ່ງທີ່ຂ້ອຍຢາກຈະຢູ່ອ້ອມຮອບເພື່ອເພີດເພີນກັບຊີວິດຂອງເຈົ້າແລະ RVing.' ເຊັ່ນດຽວກັບສິ່ງທີ່ເປົ້າໝາຍຂອງພວກເຮົາແມ່ນເພື່ອ 'ເບິ່ງຫລານສາວຂອງຂ້ອຍຫຼິ້ນບານເຕະ ຫຼື ເບດບານ ຫຼື ແຂ່ງ ແລະສິ່ງໃດກໍ່ຕາມທີ່ເຂົາເຈົ້າເຮັດ'. ແລະລາວໄປ, 'ດັ່ງນັ້ນຂ້ອຍຄິດວ່າຂ້ອຍຈະເຮັດແນວນັ້ນ.'”

"ແລະຂ້ອຍໄປ, 'ບໍ່ເປັນຫຍັງ, ຂ້ອຍຈະເຫັນເຈົ້າກິນເຫຼົ້າແວງໃນເວລາປະມານເຈັດໂມງ," ນາງເວົ້າຕື່ມ. “ລາວຄືແທ້ບໍ? ເຈົ້າ, ເຈົ້າເຢັນກັບມັນ'. ຂ້ອຍຄື, 'ແມ່ນແລ້ວ. ພວກເຮົາດື່ມເຫຼົ້າແວງປະເພດໃດໃນຄືນນີ້?' ລາວຄື, 'ບໍ່ເປັນຫຍັງ.' ຂ້າພະເຈົ້າຫມາຍຄວາມວ່າ, ນັ້ນແມ່ນວິທີທີ່ມັນເກີດຂຶ້ນແທ້ໆ."

"ໃຫ້ຂ້ອຍເອົາແຖບຂ້າງໃສ່ບ່ອນນີ້," Mike ຂັດຂວາງ. “ຂ້າ ພະ ເຈົ້າ ເວົ້າ ວ່າ, 'ເດັກ ນ້ອຍ, ຍີ່ ຫໍ້ ກ່ຽວ ກັບ ເຫຼົ້າ ແວງ ໄດ້; ພວກ​ເຮົາ​ຈະ​ຕ້ອງ​ໄດ້​ກັບ​ຄືນ​ໄປ​ບ່ອນ​ຂອງ​ນາງ​ພຽງ​ເລັກ​ນ້ອຍ​. ຍ້ອນວ່າພວກເຮົາດື່ມແທ້ໆ, ສິ່ງທີ່ດີແທ້ໆໃນເວລາທີ່ຂ້ອຍເຮັດວຽກ.

"ແລະນາງເວົ້າວ່າ, ບໍ່ມີ BS, ໄປ 'ຂ້ອຍຈະກັບໄປເຮັດວຽກ. ຂ້ອຍຈະສ້າງລາຍໄດ້. ຢ່າກັງວົນກ່ຽວກັບມັນ. ພວກເຮົາກໍາລັງຈະໄປ. '”

ສໍາລັບການບັນທຶກ, ພວກເຂົາເຈົ້າຍັງດື່ມສິ່ງທີ່ດີ. ແລະບໍ່ພຽງແຕ່ Angie ຍັງເຮັດວຽກ, ແຕ່ Mike ຍັງໄດ້ເຂົ້າຮ່ວມກັບນາງ. ຕອນນີ້ເຂົາເຈົ້າເຮັດລາຍການປະຈຳອາທິດຢູ່ວິທະຍຸ SiriusXM. ໄດ້ 'ຜິວຮອບຕົວ' ໄດ້ພິສູດຄວາມນິຍົມຈາກແຟນໆ ​​ແລະເຮັດໃຫ້ Mike ຕິດຕໍ່ກັບສິ່ງທີ່ເກີດຂຶ້ນໃນ NASCAR.

"ຖ້າພວກເຮົາບໍ່ຮູ້ວ່າມີຫຍັງເກີດຂຶ້ນ, ພວກເຮົາຈະບໍ່ມີວຽກເຮັດຢູ່ນັ້ນດົນນານ," Mike ເວົ້າຫົວເລາະ. “ເຈົ້າຮູ້ວ່າ Angie ບໍ່ຈໍາເປັນຕ້ອງເບິ່ງການແຂ່ງຂັນເພື່ອເປັນເຈົ້າພາບທີ່ດີ; ນາງກວດເບິ່ງສື່ມວນຊົນສັງຄົມ, ແລະນາງຮູ້ທຸກສິ່ງທຸກຢ່າງທີ່ເກີດຂຶ້ນ. ແຕ່ຂ້ອຍຢາກເຫັນການຫຼິ້ນໂດຍການຫຼີ້ນ. ຂ້ອຍຕ້ອງການເບິ່ງທຸກຢ່າງທີ່ເກີດຂຶ້ນ. ຂ້າພະເຈົ້າຕ້ອງການທີ່ຈະສາມາດເຮັດໃຫ້ spin ຂອງຕົນເອງກ່ຽວກັບສິ່ງທີ່ເກີດຂຶ້ນໃນລະຫວ່າງການແຂ່ງຂັນ. ຂ້ອຍເບິ່ງທຸກໆຮອບທີ່ຂ້ອຍສາມາດເບິ່ງໄດ້.”

Mike ຍັງເປັນສະມາຊິກຂອງຄະນະກໍາມະການອຸທອນຂອງ NASCAR ແລະໄດ້ເຮັດວຽກກັບໂຄງການ NASCAR Next ເຊິ່ງຊ່ວຍໃຫ້ຜູ້ຂັບຂີ່ຫນຸ່ມກ້າວໄປສູ່ກິລາ. ນອກຈາກນັ້ນ, Mike ຍັງໄດ້ແນະນໍາຄົນຂັບລົດເຊັ່ນ Cole Custer ແລະໄດ້ຮັບການເອີ້ນຈາກທີມງານເພື່ອປຶກສາຫາລືເຊັ່ນກັນ. ດັ່ງນັ້ນ, Mike Skinner ຍັງຄົງເຊື່ອມຕໍ່ກັບກິລາຫຼາຍ.

"ມັນເປັນເລື່ອງຕະຫລົກ," Mike ເວົ້າ. “ເພາະວ່າຂ້ອຍມີຫຼາຍຄົນມາຫາຂ້ອຍ ແລະເຂົາເຈົ້າຢາກປາກມັນບໍ່ດີ. ການແຂ່ງລົດແມ່ນດີຫຼາຍແລະທຸກສິ່ງທີ່ NASCAR ເຮັດແມ່ນເປັນບວກແທ້ໆ."

“ລົດໃໝ່ນີ້ມັນແພງແທ້ໆໃນໄລຍະຍາວ. ຂ້າ​ພະ​ເຈົ້າ​ຄິດ​ວ່າ​ມັນ​ຈະ​ເປັນ​ຫຍັງ​, ແຕ່​ທ່ານ​ບໍ່​ສາ​ມາດ​ແຂ່ງ​ຂັນ​ໂດຍ​ບໍ່​ມີ​ໄລ​ຍະ​ເວ​ລາ​ເງິນ​ຈໍາ​ນວນ​ຫຼາຍ​.

“ແຕ່ ບັນ ຫາ ທີ່ ຂ້າ ພະ ເຈົ້າ ຄິດ ວ່າ ສ່ວນ ໃຫຍ່ ຂອງ buddies ຂອງ ຂ້າ ພະ ເຈົ້າ ມີ ທີ່ ເວົ້າ ກັບ ຂ້າ ພະ ເຈົ້າ; ເຂົາເຈົ້າບໍ່ມັກການປ່ຽນແປງຂອງກອງ. ເຂົາເຈົ້າຄິດຮອດ Ricky Rudd ແລະ Dale Senior ແລະທຸກຄົນທີ່ເປັນຈຸດເດັ່ນຂອງກິລາ, ບຸກຄະລິກກະພາບ. ແລະໃນປັດຈຸບັນກັບ guys ໄວຫນຸ່ມ, ພວກເຂົາເຈົ້າຍ່າງອ້ອມດ້ວຍໂທລະສັບຂອງເຂົາເຈົ້າຢູ່ໃນມືຂອງເຂົາເຈົ້າແລະພວກເຂົາເຈົ້າກໍາລັງສົ່ງຂໍ້ຄວາມຕະຫຼອດເວລາທີ່ guys ອາຍຸຈະຍ່າງຂຶ້ນແລະສົນທະນາກັບທ່ານ; ພວກ​ເຂົາ​ເຈົ້າ​ບໍ່​ໄດ້​ມີ​ຫນ້າ​ຢູ່​ໃນ iPad ຂອງ​ເຂົາ​ເຈົ້າ​ຫຼື​ໂທລະ​ສັບ​ຂອງ​ເຂົາ​ເຈົ້າ​, 24 ຊົ່ວ​ໂມງ​ຕໍ່​ມື້​.

“ສະ​ນັ້ນ, ພວກ​ເຂົາ​ເຈົ້າ​ພາດ​ບຸກ​ຄະ​ລິກ​ລັກ​ສະ​ນະ​ແລະ​ຂ້າ​ພະ​ເຈົ້າ​ຄິດ​ວ່າ​ນັ້ນ​ແມ່ນ​ສິ່ງ​ທີ່​ໃຫຍ່​ທີ່​ສຸດ. ແລະບໍ່ແມ່ນວ່າມັນເປັນສິ່ງທີ່ບໍ່ດີ. ມັນເປັນການປ່ຽນແປງຂອງກອງ. ມັນເປັນເວລາໃຫມ່. ຂ້າ​ພະ​ເຈົ້າ​ບໍ່​ສາ​ມາດ​ເວົ້າ​ຫຍັງ​ຜິດ​ພາດ​ກັບ Christopher Bells ຂອງ​ໂລກ​, ເນື່ອງ​ຈາກ​ວ່າ​ພວກ​ເຂົາ​ເຈົ້າ​ກໍາ​ລັງ​ເຮັດ​ໃຫ້​ປະ​ລາດ​ຜູ້​ຂັບ​ລົດ​ແຂ່ງ​ລົດ​. ມັນບໍ່ຄືກັບທີ່ມັນກັບມາໃນມື້ນັ້ນ.”

ລາວຍອມຮັບກັບຄວາມອິດສາເລັກນ້ອຍ, ເມື່ອມັນມາກັບລົດໃຫມ່. ສ່ວນຫນຶ່ງຂອງລາວປາດຖະຫນາວ່າລາວສາມາດຂັບລົດ Next Gen ໃນເວລາຂອງລາວຢູ່ໃນ NASCAR. ໃນຍຸກຂອງລາວ, ມັນເບິ່ງຄືວ່າທັງຫມົດກ່ຽວກັບການແຂ່ງລົດຈຸດ, ເຊິ່ງບໍ່ເຫມາະສົມກັບແບບຂອງ Mike ໃນການພະຍາຍາມຊະນະທຸກການແຂ່ງຂັນແລະນໍາພາທຸກໆຮອບ.

ທ່ານກ່າວວ່າ "ລົດທີ່ຂ້ອຍຂັບມັນຄ້າຍຄືກັບການຈັບຄູ່," ລາວເວົ້າ. “ເຈົ້າຕ້ອງໃສ່ຢາງລົດໃຫ້ລູກນ້ອຍ ຈົນກວ່າຄວາມດັນອາກາດຈະຖືກຕ້ອງ ແລະເຈົ້າຕ້ອງເບິ່ງ P's ແລະ Qs ຂອງເຈົ້າຢ່າງຈິງຈັງ ແລະໃຫ້ມີຄວາມອ່ອນໄຫວແທ້ໆ ແລະຢ່າຈູດຢາງຫລັງອອກ. ແລະລົດນີ້, ຜູ້ຊາຍ, ທ່ານໄດ້ຮັບໃນສິ່ງນັ້ນແລະແລ່ນ crap ອອກຈາກມັນ. ທ່ານພຽງແຕ່ແລ່ນທຸກໆ lap ຍາກເທົ່າທີ່ທ່ານສາມາດເຮັດໄດ້. ແລະນັ້ນແມ່ນແບບຂອງຂ້ອຍຫຼາຍກວ່າ. ແລະນັ້ນແມ່ນເຫດຜົນທີ່ວ່າບາງຄົນທີ່ຊະນະການແຂ່ງຂັນທັງຫມົດແມ່ນມີຄວາມຫຍຸ້ງຍາກໃນການແລ່ນອັນດັບ 10 ແລະ XNUMX ອັນດັບທໍາອິດໃນປັດຈຸບັນ. ແລະບາງຄົນທີ່ເຈົ້າບໍ່ເຄີຍໄດ້ຍິນແມ່ນຢູ່ທີ່ນັ້ນການແຂ່ງຂັນທີ່ຊະນະ."

ມື້ນີ້ Skinners ໃຊ້ເວລາສ່ວນໃຫຍ່ຂອງພວກເຂົາຢູ່ໃນ RV ຫຼືຢູ່ໃນພູເຂົາຂອງ North Carolina ບ່ອນທີ່ພວກເຂົາຢູ່ໃນເວລາທີ່ການສໍາພາດນີ້ໄດ້ຖືກດໍາເນີນ. Mike ຍັງມັກຮັກສາຮູບຮ່າງ, ແຕ່ເມື່ອອາຍຸ 64 ປີ, ລາວບໍ່ສາມາດພຽງແຕ່ຂີ່ລົດຖີບພູເຂົາແລະຂີ່ລົດຖີບ.

“ບໍ່,” ລາວຕອບ.

ແຕ່ລາວໄດ້ພະຍາຍາມ. ແລະໃນຂະນະທີ່ມັນງ່າຍທີ່ຈະຂີ່ລົດຖີບໃນພື້ນທີ່ຮາບພຽງໃນ Florida, ການພະຍາຍາມຂີ່ລົດຖີບໃນພູເຂົາແມ່ນເປັນໄປບໍ່ໄດ້.

"ເຈົ້າຕ້ອງເຂົ້າໃຈບາງຢ່າງ: ໃນອາຊີບແຂ່ງຂອງຂ້ອຍ, ຂ້ອຍໄດ້ຮັບບາດເຈັບຫຼາຍ," ລາວເວົ້າ. “ຂ້ອຍມີອາການຂໍ້ອັກເສບຫຼາຍ, ຜ່າຕັດຫົວເຂົ່າສີ່ຄັ້ງ, ຜ່າຕັດຫຼັງ. ຄໍຖືກຫັກ. ຂ້າ​ພະ​ເຈົ້າ​ມີ​ທຸກ​ສິ່ງ​ທຸກ​ຢ່າງ​, ພຽງ​ແຕ່​ຫຼາຍ​ຂອງ​ພະ​ຍາດ​. ແລະມີພະຍາດຫຼາຍມາຫຼາຍໂລກຂໍ້ອັກເສບແລະຫຼາຍບັນຫາທີ່ແຕກຕ່າງກັນທາງການແພດເຂົ້າມາໃນການຫຼິ້ນ. ສະນັ້ນ, ມັນຍາກທີ່ຈະເຮັດໃຫ້ຂ້ອຍຂີ່ລົດຖີບນັ້ນຂຶ້ນເທິງພູເຂົາ.”

ການເປັນເຈົ້າຂອງບາງທີອາດມີພະລັງງານດາວຢ່າງຕໍ່ເນື່ອງຂອງລາວ, ບໍລິສັດຍັງຊອກຫາລາວ, ແລະ Angie, ອອກ. ບໍລິສັດຫນຶ່ງ, Buzz Bicycles ໃນ Ohio, ໄດ້ສົ່ງລົດຖີບໃຫ້ເຂົາເຈົ້າໃນປີກາຍນີ້. ລົດຖີບທີ່ໃຊ້ແບັດເຕີຣີບໍ່ແມ່ນສຳລັບເດັກນ້ອຍ, ເຖິງແມ່ນວ່າເດັກນ້ອຍສາມາດໃຊ້ພວກມັນໄດ້. ພວກມັນໃຊ້ໄດ້ຫຼາຍສຳລັບຜູ້ໃຫຍ່ ແລະໃຊ້ພະລັງງານແບັດເຕີຣີໃນການປະສົມປະສານກັບພະລັງງານ pedal ແບບດັ້ງເດີມ.

ທ່ານ Mike ກ່າວວ່າ "ສິ່ງທີ່ດີກ່ຽວກັບລົດຖີບ Buzz ຂອງຂ້ອຍແມ່ນເຈົ້າສາມາດຖິ້ມກະເປົ໋າຂອງເຈົ້າໃສ່ກັບສິ່ງຂອງບານດອງຂອງເຈົ້າຢູ່ໃນບ່ອນນັ້ນແລະຂີ່ມັນໄປທີ່ສະຫນາມບານດອງຂຶ້ນພູຕະຫຼອດທາງ," Mike ເວົ້າ.

"ແລະມັນແມ່ນເວລາ 8:15 ຫຼື 8:30 ຕອນເຊົ້າ, ແລະເຈົ້າຫາກໍ່ດື່ມກາເຟຈອກດຽວ, ເຈົ້າຕ້ອງການຄວາມຊ່ວຍເຫລືອເລັກນ້ອຍໃຫ້ລຸກຂຶ້ນເທິງພູນັ້ນ," ລາວເວົ້າຕື່ມ. "ດັ່ງນັ້ນ, ເຈົ້າເອົາມັນໃສ່ຫນຶ່ງຫຼືສອງ, ພຽງແຕ່ຊ່ວຍຕົວເອງເລັກນ້ອຍ. ແລະທ່ານຍັງສາມາດ pedal, ແລະທ່ານຍັງເຮັດໃຫ້ຫົວໃຈຂອງທ່ານໄປ.

“ແລະເຈົ້າຮູ້ບໍ, ລົດຖີບອີກຄັນໜຶ່ງຂອງຂ້ອຍ, ຂ້ອຍຢາກຂີ່ມັນລົງຄ້ອຍເທົ່ານັ້ນ. ຂ້ອຍບໍ່ເຄີຍຢາກຂີ່ເຂົາເຈົ້າຂຶ້ນພູ. ດ້ວຍ Buzz Bike ທ່ານສາມາດອອກກໍາລັງກາຍຫຼາຍຫຼືຫນ້ອຍຕາມທີ່ທ່ານຕ້ອງການ."

Mike ຍັງແລ່ນແຂ່ງຢູ່ທົ່ວປະເທດ, ແລະທົ່ວໂລກ, ລວມທັງ Goodwood ໃນປະເທດອັງກິດ, ແລະບໍ່ດົນມານີ້ໃນ Alaska, ບ່ອນທີ່ທ່ານໄດ້ຊະນະເຊັ່ນກັນ. ແລະລາວສາມາດເຫັນການລ່ອງເຮືອໄປທົ່ວບໍລິເວນບ່ອນຈອດລົດຢູ່ໃນລົດ E-bike ຂອງລາວ.

"ໂອ​ພະ​ເຈົ້າ. ລາວຮັກມັນ,” Angie ເວົ້າດ້ວຍຫົວ. "ລາວເວົ້າວ່າ, 'ຜູ້ຊາຍ, ນີ້ຈະເປັນການດີຖ້າຂ້ອຍມີສິ່ງນັ້ນກັບຄືນມາໃນມື້ NASCAR.' ຈື່ໄວ້ວ່າຄົນຂັບ NASCAR prima donna ເປັນຄົນແນວໃດ, ຄືກັບຄົນຂັບລົດເມຂອງເຂົາເຈົ້າເອົາລາວຂຶ້ນໃນລົດກ໊ອຟຂອງເຂົາເຈົ້າ?

"ທ່ານ Mike ແມ່ນຄ້າຍຄື, ' screw ວ່າຂ້ອຍພຽງແຕ່ຈະຈອດລົດຂອງຂ້ອຍຢູ່ໃນບ່ອນຈອດລົດ, ໂດດກັບລົດຖີບຂອງຂ້ອຍແລະກັບໄປລົດເມຂອງຂ້ອຍ."

ຕົວຈິງແລ້ວລາວອາດຈະເລີ່ມຕົ້ນແນວໂນ້ມ. Chase Briscoe ເປັນຜູ້ຂັບຂີ່ໃນປະຈຸບັນຢູ່ທີ່ Stewart-Haas Racing. ລາວໄດ້ຖືກເຫັນຢູ່ໃນພື້ນທີ່ garage ຂີ່ຍີ່ຫໍ້ E-bike ອື່ນ.

Briscoe ກ່າວວ່າ "ມັນເປັນຄວາມສະດວກສະບາຍອັນໃຫຍ່ຫຼວງສໍາລັບຂ້ອຍຢູ່ໃນສະໜາມແຂ່ງທີ່ຫຍຸ້ງຢູ່," Briscoe ເວົ້າ. “ມັນພຽງແຕ່ເປີດໂອກາດຫຼາຍຢ່າງທີ່ຈະໄປມາໄດ້ໄວໃນມື້ການແຂ່ງຂັນທີ່ຫຍຸ້ງຢູ່ຂອງຂ້ອຍ. ນອກຈາກນັ້ນ, ມັນເປັນວິທີທີ່ດີທີ່ຈະຜ່ອນຄາຍກ່ອນການແຂ່ງຂັນທີ່ຮຸນແຮງແລະປະສາດ, ຂ້ອຍສະເຫມີຮູ້ສຶກວ່າການຂີ່ລົດໄວຊ່ວຍໃຫ້ຂ້ອຍກ່ອນການແຂ່ງຂັນແຕ່ດ້ວຍການຊ່ວຍເຫຼືອໄຟຟ້າມັນບໍ່ເຮັດໃຫ້ຂ້ອຍຫມົດໄປແລະຂ້ອຍສາມາດປະຫຍັດພະລັງງານຂອງຂ້ອຍສໍາລັບການແຂ່ງຂັນ. .”

ສໍາລັບ Mike ມັນຊ່ວຍໃຫ້ລາວຢູ່ໃນຮູບຮ່າງ, ພຽງແຕ່ບໍ່ແມ່ນຮູບແບບດຽວກັນກັບຄົນຂັບ NASCAR ໃນປະຈຸບັນ.

"ຂ້ອຍໃຊ້ເວລາ 30 ປີຂອງຊີວິດຂອງຂ້ອຍຢູ່ໃນຫ້ອງອອກກໍາລັງກາຍເປັນຄົນຂັບລົດ NASCAR. ຂ້ອຍບໍ່ຢາກເຮັດແບບນັ້ນອີກຕໍ່ໄປ,” ລາວເວົ້າແບບຫົວຂວັນ. "ຂ້ອຍກໍາລັງຫຸ້ມຫໍ່ຕື່ມອີກ 10 ປອນກັບຂ້ອຍ, ບາງທີ 15, ໃຫ້ຫຼືເອົາ. ແລະ, ແລະຂ້ອຍຮັກເຫຼົ້າແວງຂອງຂ້ອຍ, ຂ້ອຍຮັກຊີວິດຂອງຂ້ອຍ.

“ຂ້າ​ພະ​ເຈົ້າ​ຈະ​ບໍ່​ເປັນ​ນັກ​ກິ​ລາ​ມື​ອາ​ຊີບ​ຕໍ່​ຄົນ​ອື່ນ​ອີກ​ແລ້ວ. ດັ່ງນັ້ນ, ຂ້ອຍຈະບໍ່ໃຊ້ເວລາທັງຫມົດຂອງຂ້ອຍຢູ່ໃນຫ້ອງອອກກໍາລັງກາຍ. ລົດຖີບ Buzz ນັ້ນເຮັດໃຫ້ຫົວໃຈຂອງຂ້ອຍກ້າວໄປ. ຂ້ອຍໄດ້ຮັບການອອກກໍາລັງກາຍຫຼາຍເທົ່າທີ່ຂ້ອຍຮູ້ສຶກວ່າຂ້ອຍຕ້ອງການ. ແລະຫຼັງຈາກນັ້ນຂ້ອຍສາມາດຈອດໄດ້.”

ໃນຕອນທ້າຍຂອງມື້, Mike Skinner ບໍ່ພຽງແຕ່ຢູ່ໃນຮູບຮ່າງທີ່ດີ, ແຕ່ຍັງຢູ່ໃນບ່ອນທີ່ດີຫຼາຍໃນຊີວິດຂອງລາວ.

"ຢ່າງແທ້ຈິງ," ລາວເວົ້າໄວ. “ແລະ ເຈົ້າຮູ້ບໍ່ວ່າຂ້ອຍຢາກເວົ້າຂີ້ຄ້ານ ແລະຂີ້ຄ້ານ, ແຕ່ເຫດຜົນທີ່ຂ້ອຍເປັນແມ່ນຍ້ອນວ່າຂ້ອຍມີຜູ້ຍິງທີ່ສວຍງາມຄົນນີ້ຢູ່ນຳ ຂ້ອຍມັກໃຊ້ເວລານຳ. ນາງເປັນຫມູ່ທີ່ດີທີ່ສຸດຂອງຂ້ອຍແລະພວກເຮົາຊອກຫາວິທີທີ່ຈະເຮັດໃຫ້ມັນ. ເຖິງແມ່ນວ່າພວກເຮົາເປັນບ້າຕໍ່ກັນແລະກັນ, ພວກເຮົາຊອກຫາວິທີທີ່ຈະສັ່ນມັນອອກແລະໃນ 15 ນາທີ, ບາງຄັ້ງ 30, ພວກເຮົາດີ.

"ຄໍາຮ້ອງທຸກທີ່ໃຫຍ່ທີ່ສຸດຂອງຂ້ອຍ," Mike ເວົ້າຕື່ມດ້ວຍຮອຍຍິ້ມ, "ມັນເປັນຕາໂງ່ແທ້ໆໃນສ່ວນຂອງຂ້ອຍເພາະວ່ານາງເຮັດວຽກຂອງນາງ, ຂ້ອຍຮູ້ສຶກອິດສາເພາະວ່ານາງເຮັດວຽກຕະຫຼອດເວລາແທນທີ່ຈະເອົາໃຈໃສ່ຂ້ອຍທັງຫມົດດັ່ງນັ້ນຂ້ອຍໄປຫຼິ້ນກ໊ອຟກັບຫມູ່ຂອງຂ້ອຍຫຼື ພວກເຮົາຈະເຮັດບາງສິ່ງບາງຢ່າງ. ຂ້ອຍຂີ່ລົດຖີບ Buzz ຂອງຂ້ອຍ, ຫຼິ້ນ, pickleball, ໃດກໍ່ຕາມ. ແຕ່ເມື່ອຝົນຕົກ, ຂ້ອຍຄືກັບວ່າ 'ຂ້ອຍເປັນແນວໃດກັບຂ້ອຍ, ຂ້ອຍ' ແລະນາງຄື 'ເພາະວ່າຂ້ອຍຕ້ອງເຮັດວຽກ, ຂ້ອຍຕ້ອງເຮັດວຽກ.'

ທ່ານກ່າວຕື່ມວ່າ "ແຕ່ຂ້ອຍຢູ່ໃນສະຖານທີ່ທີ່ດີໃນຊີວິດຂອງຂ້ອຍ," ລາວເວົ້າຕື່ມ. “ຂ້ອຍຮູ້ສຶກຄືກັບວ່າຂ້ອຍໄດ້ຮັບພອນຫຼາຍຫຼັງຈາກອຸປະຕິເຫດສອງສາມຄັ້ງທີ່ຂ້ອຍໄດ້ປະສົບ. ຂ້ອຍຂອບໃຈແທ້ໆສໍາລັບທຸກໆມື້ເພາະວ່າຂ້ອຍອາດຈະບໍ່ຢູ່ທີ່ນີ້.

"ຂ້ອຍພຽງແຕ່ຂ້ອຍໂຊກດີແທ້ໆ."

ທີ່ມາ: https://www.forbes.com/sites/gregengle/2022/07/17/catching-up-with-former-nascar-star-mike-skinner/