ຂ່າວສົດທົ່ວໂລກທີ່ກ່ຽວຂ້ອງກັບ Bitcoin, Ethereum, Crypto, Blockchain, ເຕັກໂນໂລຢີ, ເສດຖະກິດ. ປັບປຸງທຸກໆນາທີ. ມີຢູ່ໃນທຸກພາສາ.
ຂະຫນາດຂອງຂໍ້ຄວາມ ChargePoint ໄດ້ເຕີບໂຕການຂາຍໄວກວ່າທີ່ຄາດໄວ້. Bing Guan / Bloomberg ChargePoint ໄດ້ມີຂ່າວດີທີ່ວຸ້ນວາຍ. ສິ່ງນັ້ນເຮັດໃຫ້ບໍລິສັດສາກໄຟລົດໄຟຟ້າເປັນປະຈໍາໄຕມາດ ຕົວເລກ, ທີ່ອອກມາຫຼັງຈາກລະຄັງປິດໃນວັນອັງຄານ.ຫຸ້ນ C hargePoint (ticker: CHPT) ເພີ່ມຂຶ້ນປະມານ 15% ໃນເດືອນນັບຕັ້ງແຕ່ຜູ້ນໍາສຽງສ່ວນຫຼາຍຂອງວຽງຈັນຝົນ Chuck Schumer ແລະ West Virginia ສະມາຊິກສະພາສູງ Joe Manchin, ທັງພັກເດໂມແຄຣັດ. ປະກາດ ຂໍ້ຕົກລົງທີ່ແປກປະຫລາດ—ກົດໝາຍວ່າດ້ວຍການຫຼຸດຜ່ອນອັດຕາເງິນເຟີ້—ຊຶ່ງເປັນສ່ວນທີ່ກ້າວໜ້າຂອງວາລະການປ່ຽນແປງຂອງດິນຟ້າອາກາດຂອງປະທານາທິບໍດີ Joe Biden, ລວມທັງສິນເຊື່ອພາສີເພື່ອຊື້ລົດ EV. ໃນສີ່ອາທິດເຫຼົ່ານັ້ນ, ໄດ້ S&P 500 ເພີ່ມຂຶ້ນປະມານ 2%.EVs ຫຼາຍຂຶ້ນໝາຍຄວາມວ່າຕ້ອງການການສາກໄຟ EV ຫຼາຍຂຶ້ນ.ກົດໝາຍໃໝ່ບໍ່ແມ່ນຂ່າວດີພຽງໜ້ອຍດຽວສຳລັບ ChargePoint. ຄາລິຟໍເນຍ ໄດ້ຍ້າຍ ຫ້າມການຂາຍລົດທີ່ໃຊ້ນ້ຳມັນເຊື້ອໄຟພາຍໃນປີ 2035. ນັ້ນໄວກວ່າເປົ້າໝາຍທີ່ລັດຖະບານກາງ ແລະຜູ້ຜະລິດລົດຍົນໄດ້ວາງໄວ້. ທັງສອງຕ້ອງການປະມານເຄິ່ງຫນຶ່ງຂອງລົດທີ່ຂາຍເປັນໄຟຟ້າທັງຫມົດໃນປີ 2030. ເປົ້າຫມາຍປີ 2030 ຂອງຄາລິຟໍເນຍມີປະມານ 68%.ຂ່າວດີທັງຫມົດນັ້ນຫມາຍຄວາມວ່ານັກລົງທຶນຄາດວ່າຈະມີການປັບປຸງໃນທາງບວກຈາກ ChargePoint, ເມື່ອມັນລາຍງານຕົວເລກງົບປະມານໃນໄຕມາດທີສອງຂອງ 2023 ໃນວັນອັງຄານຕໍ່ມາ. ບໍລິສັດແມ່ນຢູ່ໃນງົບປະມານ 2023 ເພາະວ່າປີຂອງມັນສິ້ນສຸດລົງໃນເດືອນມັງກອນ.Wall Street ຄາດວ່າຈະມີການສູນເສຍ 25 ເຊັນຕໍ່ຫຸ້ນແລະ 103 ລ້ານໂດລາໃນການຂາຍ. ນຶ່ງປີກ່ອນ, ບໍລິສັດໄດ້ສູນເສຍ 13 ເຊັນຕໍ່ຫຸ້ນ ແລະມີຍອດຂາຍ 49 ລ້ານໂດລາ.ການຂາຍ, ໃນຈຸດນີ້ໃນປະຫວັດສາດຂອງ ChargePoint, ແມ່ນມີຄວາມສໍາຄັນຫຼາຍກ່ວາລາຍໄດ້. ບໍລິສັດໄດ້ຈັດການຕີການຂາຍໃນແຕ່ລະໄຕມາດນັບຕັ້ງແຕ່ມັນໄດ້ເປີດເຜີຍສາທາລະນະໃນປີ 2021 ໂດຍຜ່ານການລວມຕົວກັບບໍລິສັດທີ່ມີຈຸດປະສົງພິເສດ, ຫຼື SPAC.ChargePoint ໄດ້ເຕີບໂຕການຂາຍໄວກວ່າທີ່ມັນຄາດຫວັງໃນເວລາທີ່ບໍລິສັດໄດ້ສະເຫນີການລວມຕົວ SPAC ຂອງຕົນ. ໃນທ້າຍປີ 2020, ເມື່ອ ChargePoint ປະກາດຂໍ້ຕົກລົງຂອງຕົນກັບ SPAC, ບໍລິສັດຄາດວ່າຈະສ້າງຍອດຂາຍປະມານ 350 ລ້ານໂດລາໃນປີປະຕິທິນ 2022. ບໍລິສັດຄາດວ່າຈະສ້າງລາຍຮັບປະຕິທິນ 2022 ໃກ້ກັບ 450 ລ້ານໂດລາ.ລາຍໄດ້ຈາກການຂາຍທີ່ສູງຂຶ້ນ, ເຖິງແມ່ນວ່າ, ບໍ່ໄດ້ຊ່ວຍຫຼັກຊັບ. ຮຸ້ນຍັງຫຼຸດລົງປະມານ 30% ໃນປີທີ່ຜ່ານມາ, ໃນຂະນະທີ່ S&P 500 ແລະ Nasdaq Composite ຫຼຸດລົງປະມານ 12% ແລະ 22% ຕາມລໍາດັບ.ອັດຕາດອກເບ້ຍທີ່ເພີ່ມຂຶ້ນໄດ້ຫຼຸດຜ່ອນຄວາມກະຕືລືລົ້ນຂອງນັກລົງທຶນສໍາລັບບໍລິສັດທີ່ເຕີບໂຕສູງທີ່ຍັງບໍ່ໄດ້ຮັບຜົນກໍາໄລ.ຕະຫຼາດທາງເລືອກ ຫມາຍຄວາມວ່າຫຼັກຊັບ ChargePoint ຈະຍ້າຍອອກໄປປະມານ 7%, ຂຶ້ນຫຼືລົງ, ຫຼັງຈາກລາຍໄດ້ - ເລັກນ້ອຍສູງກວ່າການເຫນັງຕີງທີ່ເຫັນຫຼັງຈາກບົດລາຍງານສອງໄຕມາດທີ່ຜ່ານມາ. ການຈັດການ ChargePoint ເປັນເຈົ້າພາບ a ການປະຊຸມ ເວລາ 4:30 ໂມງ ພາກຕາເວັນອອກເພື່ອປຶກສາຫາລືກ່ຽວກັບໝາກຜົນ.ຂຽນໃສ່ Al Root ທີ່ [email protected]
Bing Guan / Bloomberg
ChargePoint ໄດ້ມີຂ່າວດີທີ່ວຸ້ນວາຍ. ສິ່ງນັ້ນເຮັດໃຫ້ບໍລິສັດສາກໄຟລົດໄຟຟ້າເປັນປະຈໍາໄຕມາດ ຕົວເລກ, ທີ່ອອກມາຫຼັງຈາກລະຄັງປິດໃນວັນອັງຄານ.
ຫຸ້ນ C
hargePoint (ticker: CHPT) ເພີ່ມຂຶ້ນປະມານ 15% ໃນເດືອນນັບຕັ້ງແຕ່ຜູ້ນໍາສຽງສ່ວນຫຼາຍຂອງວຽງຈັນຝົນ Chuck Schumer ແລະ West Virginia ສະມາຊິກສະພາສູງ Joe Manchin, ທັງພັກເດໂມແຄຣັດ. ປະກາດ ຂໍ້ຕົກລົງທີ່ແປກປະຫລາດ—ກົດໝາຍວ່າດ້ວຍການຫຼຸດຜ່ອນອັດຕາເງິນເຟີ້—ຊຶ່ງເປັນສ່ວນທີ່ກ້າວໜ້າຂອງວາລະການປ່ຽນແປງຂອງດິນຟ້າອາກາດຂອງປະທານາທິບໍດີ Joe Biden, ລວມທັງສິນເຊື່ອພາສີເພື່ອຊື້ລົດ EV. ໃນສີ່ອາທິດເຫຼົ່ານັ້ນ, ໄດ້
S&P 500 ເພີ່ມຂຶ້ນປະມານ 2%.
EVs ຫຼາຍຂຶ້ນໝາຍຄວາມວ່າຕ້ອງການການສາກໄຟ EV ຫຼາຍຂຶ້ນ.
ກົດໝາຍໃໝ່ບໍ່ແມ່ນຂ່າວດີພຽງໜ້ອຍດຽວສຳລັບ ChargePoint. ຄາລິຟໍເນຍ ໄດ້ຍ້າຍ ຫ້າມການຂາຍລົດທີ່ໃຊ້ນ້ຳມັນເຊື້ອໄຟພາຍໃນປີ 2035. ນັ້ນໄວກວ່າເປົ້າໝາຍທີ່ລັດຖະບານກາງ ແລະຜູ້ຜະລິດລົດຍົນໄດ້ວາງໄວ້. ທັງສອງຕ້ອງການປະມານເຄິ່ງຫນຶ່ງຂອງລົດທີ່ຂາຍເປັນໄຟຟ້າທັງຫມົດໃນປີ 2030. ເປົ້າຫມາຍປີ 2030 ຂອງຄາລິຟໍເນຍມີປະມານ 68%.
ຂ່າວດີທັງຫມົດນັ້ນຫມາຍຄວາມວ່ານັກລົງທຶນຄາດວ່າຈະມີການປັບປຸງໃນທາງບວກຈາກ ChargePoint, ເມື່ອມັນລາຍງານຕົວເລກງົບປະມານໃນໄຕມາດທີສອງຂອງ 2023 ໃນວັນອັງຄານຕໍ່ມາ. ບໍລິສັດແມ່ນຢູ່ໃນງົບປະມານ 2023 ເພາະວ່າປີຂອງມັນສິ້ນສຸດລົງໃນເດືອນມັງກອນ.
Wall Street ຄາດວ່າຈະມີການສູນເສຍ 25 ເຊັນຕໍ່ຫຸ້ນແລະ 103 ລ້ານໂດລາໃນການຂາຍ. ນຶ່ງປີກ່ອນ, ບໍລິສັດໄດ້ສູນເສຍ 13 ເຊັນຕໍ່ຫຸ້ນ ແລະມີຍອດຂາຍ 49 ລ້ານໂດລາ.
ການຂາຍ, ໃນຈຸດນີ້ໃນປະຫວັດສາດຂອງ ChargePoint, ແມ່ນມີຄວາມສໍາຄັນຫຼາຍກ່ວາລາຍໄດ້. ບໍລິສັດໄດ້ຈັດການຕີການຂາຍໃນແຕ່ລະໄຕມາດນັບຕັ້ງແຕ່ມັນໄດ້ເປີດເຜີຍສາທາລະນະໃນປີ 2021 ໂດຍຜ່ານການລວມຕົວກັບບໍລິສັດທີ່ມີຈຸດປະສົງພິເສດ, ຫຼື SPAC.
ChargePoint ໄດ້ເຕີບໂຕການຂາຍໄວກວ່າທີ່ມັນຄາດຫວັງໃນເວລາທີ່ບໍລິສັດໄດ້ສະເຫນີການລວມຕົວ SPAC ຂອງຕົນ. ໃນທ້າຍປີ 2020, ເມື່ອ ChargePoint ປະກາດຂໍ້ຕົກລົງຂອງຕົນກັບ SPAC, ບໍລິສັດຄາດວ່າຈະສ້າງຍອດຂາຍປະມານ 350 ລ້ານໂດລາໃນປີປະຕິທິນ 2022. ບໍລິສັດຄາດວ່າຈະສ້າງລາຍຮັບປະຕິທິນ 2022 ໃກ້ກັບ 450 ລ້ານໂດລາ.
ລາຍໄດ້ຈາກການຂາຍທີ່ສູງຂຶ້ນ, ເຖິງແມ່ນວ່າ, ບໍ່ໄດ້ຊ່ວຍຫຼັກຊັບ. ຮຸ້ນຍັງຫຼຸດລົງປະມານ 30% ໃນປີທີ່ຜ່ານມາ, ໃນຂະນະທີ່ S&P 500 ແລະ
Nasdaq Composite ຫຼຸດລົງປະມານ 12% ແລະ 22% ຕາມລໍາດັບ.
ອັດຕາດອກເບ້ຍທີ່ເພີ່ມຂຶ້ນໄດ້ຫຼຸດຜ່ອນຄວາມກະຕືລືລົ້ນຂອງນັກລົງທຶນສໍາລັບບໍລິສັດທີ່ເຕີບໂຕສູງທີ່ຍັງບໍ່ໄດ້ຮັບຜົນກໍາໄລ.
ຕະຫຼາດທາງເລືອກ ຫມາຍຄວາມວ່າຫຼັກຊັບ ChargePoint ຈະຍ້າຍອອກໄປປະມານ 7%, ຂຶ້ນຫຼືລົງ, ຫຼັງຈາກລາຍໄດ້ - ເລັກນ້ອຍສູງກວ່າການເຫນັງຕີງທີ່ເຫັນຫຼັງຈາກບົດລາຍງານສອງໄຕມາດທີ່ຜ່ານມາ.
ການຈັດການ ChargePoint ເປັນເຈົ້າພາບ a ການປະຊຸມ ເວລາ 4:30 ໂມງ ພາກຕາເວັນອອກເພື່ອປຶກສາຫາລືກ່ຽວກັບໝາກຜົນ.
ຂຽນໃສ່ Al Root ທີ່ [email protected]
ທີ່ມາ: https://www.barrons.com/articles/chargepoint-ev-charging-earnings-stock-price-51661882133?siteid=yhoof2&yptr=yahoo