ອາທິດນີ້ ສະພາບອາກາດໃນປະຈຸບັນ, ເຊິ່ງທຸກໆວັນເສົາຈະນໍາເອົາຂ່າວຫລ້າສຸດກ່ຽວກັບທຸລະກິດຂອງຄວາມຍືນຍົງ. ລົງທະບຽນເພື່ອເອົາມັນຢູ່ໃນ inbox ຂອງທ່ານທຸກໆອາທິດ.
Getty Images
Tກອງທຶນສັດປ່າໂລກ ປ່ອຍອອກມາເມື່ອປະຈໍາປີຂອງຕົນ ບົດລາຍງານຂອງ Living Planet ໃນອາທິດນີ້, ແລະສິ່ງທີ່ບໍ່ດີ. ເສັ້ນທາງລຸ່ມ? ນັບຕັ້ງແຕ່ຊຸມປີ 1970 ເປັນຕົ້ນມາ, ສັດປ່າສ່ວນຫຼາຍແມ່ນຫຼຸດລົງເຖິງ 83/XNUMX ຂອງຈໍານວນພວກມັນເຄິ່ງສັດຕະວັດກ່ອນ. ຊະນິດພັນນ້ໍາຈືດໄດ້ຮັບຄວາມເສຍຫາຍໂດຍສະເພາະ, ໂດຍຕົວເລກຂອງພວກມັນຫຼຸດລົງ XNUMX% ໂດຍສະເລ່ຍໃນທົ່ວຊະນິດ. ສາເຫດທົ່ວໄປລວມມີ ການປ່ຽນແປງດິນຟ້າອາກາດ, ມົນລະພິດ, ຊະນິດພັນທີ່ບໍ່ມີຖິ່ນກຳເນີດຮຸກຮານ ແລະ ການຫາປາເກີນຂະໜາດ, ແຕ່ບົດລາຍງານຍັງໄດ້ຍົກໃຫ້ເຫັນການປ່ຽນແປງຂອງການຄຸ້ມຄອງທີ່ດິນ ແລະ ທາງອາກາດ ທີ່ສົ່ງຜົນກະທົບຕໍ່ສັດປ່າເຊັ່ນກັນ. Reversing the trend , ອົງການຈັດຕັ້ງໂຕ້ຖຽງ, ເລີ່ມຕົ້ນດ້ວຍ reversing ແນວໂນ້ມການພັດທະນາ.
ທ່ານ Marco Lambertini ຜູ້ ອຳ ນວຍການໃຫຍ່ສາກົນຂອງ WWF ກ່າວໃນຖະແຫຼງການວ່າ "ພວກເຮົາຕ້ອງການທໍາມະຊາດໃນທາງບວກໃນປີ 2030 - ເຊິ່ງ, ໃນຄໍາສັບທີ່ງ່າຍດາຍ, ຫມາຍຄວາມວ່າທໍາມະຊາດຫຼາຍໃນທ້າຍທົດສະວັດນີ້ກ່ວາໃນຕອນເລີ່ມຕົ້ນຂອງມັນ," Marco Lambertini ຜູ້ອໍານວຍການສາກົນຂອງ WWF ກ່າວ. "ປ່າໄມ້ທໍາມະຊາດຫຼາຍ, ປາຫຼາຍໃນມະຫາສະຫມຸດແລະລະບົບນ້ໍາ, ມີ pollinators ຢູ່ໃນສວນຂອງພວກເຮົາ, ຊີວະນາໆພັນຫຼາຍໃນທົ່ວໂລກ."
ອ່ານໃຫຍ່
ຂະຫຍາຍ
ການສາກໄຟລ່ວງໜ້າ: ພະລັງງານຂະໜາດໃຫຍ່ຂອງຮົງກົງ ແມ່ນຢູ່ໃນການຂະຫຍາຍໂຕທົ່ວໂລກ ເພື່ອເຮັດໃຫ້ສະຖານທີ່ກໍ່ສ້າງສີຂຽວຂຶ້ນ
Brandon Ng, ຫົວຫນ້າບໍລິສັດຜູ້ຜະລິດລະບົບເກັບຮັກສາພະລັງງານຫມໍ້ໄຟ Ampd Energy ທີ່ຕັ້ງຢູ່ຮົງກົງ, ໄດ້ເພີ່ມພະລັງງານສໍາລັບການເຕີບໂຕເຖິງວ່າຈະມີລົມແຮງທົ່ວໂລກ.
ການຄົ້ນພົບ ແລະນະວັດຕະກໍາ
ການເຄື່ອນໄຫວ Clarity startup Cleantech ໄດ້ພັດທະນາ ຊຸດຂອງເຊັນເຊີຂະຫນາດນ້ອຍສໍາລັບ ການກວດສອບຄຸນນະພາບອາກາດ ເພື່ອທົດແທນຫົວຫນ່ວຍແບບດັ້ງເດີມ, ບາງອັນແມ່ນຂະຫນາດຂອງລົດຍົນ.
ການເລີ່ມຕົ້ນຊອບແວໃນ Chicago ອາການປວດຮາກ ໄດ້ມາ ຕະຫຼາດ online ສໍາລັບວັດສະດຸກໍ່ສ້າງເກີນດຸນເຊັ່ນ: ເຫຼັກທີ່ເກັບກູ້ໄດ້, recycle recycled recycled and cast-off concrete.
ໃນປີ 2023, ກົມພະລັງງານຈະ ເລີ່ມການຫັນປ່ຽນ ຂີ້ເຫຍື້ອທີ່ເປັນພິດທີ່ເກັບໄວ້ຢູ່ໃນຖັງທີ່ Hanford, Wash. ບ່ອນຖິ້ມຂີ້ເຫຍື້ອ nuclear ເຂົ້າໄປໃນການເກັບຮັກສາຫຼາຍກວ່າ ຮູບແບບແກ້ວ.
ຂໍ້ສະເຫນີຄວາມຍືນຍົງຂອງອາທິດ
ການຂະຫຍາຍຕົວຂອງການລົງທຶນ: ນັບຕັ້ງແຕ່ຜ່ານຮ່າງກົດຫມາຍວ່າດ້ວຍການຫຼຸດຜ່ອນໄພເງິນເຟີ້, 28 ຕື້ໂດລາໃນການລົງທຶນການຜະລິດໃຫມ່ ໄດ້ຖືກປະກາດໃນສະຫະລັດ, ຕົ້ນຕໍໃນຍານພາຫະນະໄຟຟ້າ, ຫມໍ້ໄຟ, ແລະຂະແຫນງການຜະລິດແສງຕາເວັນ.
ທຶນຊ່ວຍເຫຼືອການຂີ່ລົດຖີບ: ໂຄງການໃໝ່ຈາກ Bloomberg Philanthropies ແລະ Global Designing Cities Initiative ຈະ ເລືອກສິບເມືອງທົ່ວໂລກ ແຕ່ລະຄົນຈະໄດ້ຮັບເງິນຊ່ວຍເຫຼືອລ້າ $1 ລ້ານສໍາລັບໂຄງການທີ່ເພີ່ມການນໍາໃຊ້ລົດຖີບ.
ໄຟຟ້າທີ່ເທົ່າທຽມກັນ: ນະຄອນຂອງ Denver ແລະພະລັງງານ Outreach Colorado ໄດ້ຕົກລົງເຫັນດີເປັນ ການຮ່ວມມືສາມປີ ກັບບໍລິສັດພະລັງງານສີຂຽວ BlocPower ເພື່ອໄຟຟ້າ 200 ບ້ານທີ່ມີລາຍໄດ້ຕ່ໍາຫາປານກາງ.
ໃນຂອບເຂດ
ການສຶກສາໃໝ່ຈາກມູນນິທິ Minderoo ແນະນໍາວ່າອຸດສາຫະກໍາປິໂຕເຄມີອາດຈະປະເຊີນກັບການຮຽກຮ້ອງທາງດ້ານກົດຫມາຍຫຼາຍຕື້ກ່ຽວກັບຄວາມເສຍຫາຍທີ່ເກີດຈາກມົນລະພິດພາດສະຕິກ. ມັນໄປຕື່ມອີກເພື່ອເຕືອນວ່າຢູ່ໃນສະຫະລັດດຽວ, ອຸດສາຫະກໍາພາດສະຕິກສາມາດຖືກບັງຄັບໃຫ້ຈ່າຍຄ່າເສຍຫາຍຫຼາຍກວ່າ $ 20 ຕື້ໃນທ້າຍທົດສະວັດນີ້. More on that here
ມີຫຍັງອີກແດ່ທີ່ພວກເຮົາກໍາລັງອ່ານໃນອາທິດນີ້
ກັງຫັນລົມຫາກໍ່ທຳລາຍສະຖິຕິພະລັງງານທົ່ວໂລກ—ແລະສາມາດນຳກັບມາໃຊ້ໃໝ່ໄດ້ (ວິທະຍາສາດຍອດນິຍົມ)
ວັດສະດຸແບດເຕີຣີ້ລີໄຊເຄີນສາມາດເຮັດວຽກໄດ້ເຊັ່ນດຽວກັນກັບຂອງໃຫມ່ (ມີສາຍ)
ຜູ້ມົນລະພິດໃຫຍ່ຂອງໂລກເວົ້າເຖິງ Net-Zero ໂດຍບໍ່ມີການສະແດງໃຫ້ເຫັນ (Bloomberg)
ການປັບປຸງການຂົນສົ່ງສີຂຽວ
getty
Tລາວເປັນຄໍາຖາມໃຫຍ່ສໍາລັບຜູ້ບໍລິໂພກ ຄິດກ່ຽວກັບລົດໄຟຟ້າແມ່ນ: ຫມໍ້ໄຟຈະຢູ່ໄດ້ດົນປານໃດ? Forbes ຜູ້ປະກອບສ່ວນ Jim Gorzelany ເວົ້າວ່ານີ້ມັກຈະຄອບງໍາຄວາມກັງວົນໃນການສໍາຫຼວດຜູ້ບໍລິໂພກແລະສະເຫນີຈຸດຊີ້ບອກຈໍານວນຫນ້ອຍກ່ຽວກັບຫມໍ້ໄຟ EV:
1. ບໍ່ເຫມືອນກັບລົດທີ່ໃຊ້ອາຍແກັສ, ທ່ານຈະປະຫຍັດພະລັງງານໃນການເດີນທາງຢຸດແລະໄປທົ່ວເມືອງເມື່ອທຽບກັບທາງດ່ວນ.
2. ເຊັ່ນດຽວກັບລົດທີ່ໃຊ້ແກັສ, ການເລັ່ງໄວໃຊ້ພະລັງງານຫຼາຍ. ຮັກສາການສໍາພັດເບົາບາງໃສ່ pedal ໄດ້.
3. ເຊັ່ນດຽວກັບລົດທີ່ໃຊ້ອາຍແກັສ, ທ່ານຄວນກວດເບິ່ງຄວາມກົດດັນຂອງຢາງລົດຂອງທ່ານເລື້ອຍໆເພື່ອຮັກສາປະສິດທິພາບພະລັງງານ.
4. ໃຊ້ການຕັ້ງຄ່າເບຣກແບບຟື້ນຟູສູງສຸດຂອງລົດເພື່ອສົ່ງພະລັງງານເພີ່ມເຕີມກັບຄືນໄປຫາແບດເຕີຣີຂອງລົດໃນຂະນະຫຼຸດຄວາມໄວ.
ອ່ານເພີ່ມເຕີມກ່ຽວກັບຫມໍ້ໄຟ EV ທີ່ນີ້.
ເລື່ອງການຂົນສົ່ງໃຫຍ່
LightRocket ຜ່ານຮູບພາບ Getty
ບາດກ້າວບຸກທະລຸທີ່ສຳຄັນສຳລັບລົດໄຟຟ້າເພື່ອກ້າວໄປສູ່ກະແສຫຼັກ: ນັກຄົ້ນຄວ້າພັດທະນາວິທີການສາກໄຟ 10 ນາທີ.
ນັກຄົ້ນຄວ້າມະຫາວິທະຍາໄລລັດ Pennsylvania ໄດ້ຄົ້ນພົບວິທີທີ່ຈະຫຼຸດເວລາສາກລົດໄຟຟ້າຫຼາຍກວ່າເຄິ່ງຫນຶ່ງ, ຍ້ອນວ່າອຸດສາຫະກໍາ EV ແລະຜູ້ສະຫນັບສະຫນູນຂອງຕົນພະຍາຍາມແກ້ໄຂຄວາມກັງວົນກ່ຽວກັບຄວາມສະດວກສະບາຍຂອງຍານພາຫະນະທີ່ຊັກຊ້າການຮັບຮອງເອົາຢ່າງກວ້າງຂວາງ.
ຂ່າວການຂົນສົ່ງສີຂຽວເພີ່ມເຕີມ
ການເປີດຕົວ Polestar 3: The Premium Electric SUV ເພື່ອປົກຄອງພວກເຂົາທັງໝົດບໍ?
ການຂາຍລົດໄຟຟ້າໃນເອີຣົບຈະອອກຈາກພາຍຸເສດຖະກິດກ່ອນທີ່ຈະເລັ່ງອີກເທື່ອຫນຶ່ງ
Porsche ຊັກຊ້າລົດໄຟຟ້າ Macan SUV ຈົນກ່ວາ 2024
ຜູ້ນໍາ EV ຂອງຈີນ BYD ເຂົ້າສູ່ຕະຫຼາດລົດໂດຍສານຂອງອິນເດຍເປັນສ່ວນຫນຶ່ງຂອງການຊຸກຍູ້ທົ່ວໂລກ
ແຫຼ່ງຂໍ້ມູນ: https://www.forbes.com/sites/alexknapp/2022/10/15/charging-an-electric-vehicle-in-10-minutes-making-construction-greener-and-becoming-nature-positive/