Chevron ບໍ່​ພຽງ​ແຕ່​ເຮັດ​ໃຫ້​ລົດ​ຕິດ​ລໍ້​ໄດ້, ມັນ​ເປັນ​ການ Turbocharging ໃຫ້​ເຂົາ​ເຈົ້າ

ເຈົ້າຮູ້ແລ້ວວ່າ Chevron (CVX) ແມ່ນສ່ວນປະກອບຂອງຫຼັກຊັບ HOAX ມາດຕະຖານຂອງຂ້ອຍ. ຂ້ອຍເປັນເຈົ້າຂອງມັນຢູ່ໃນບັນຊີສ່ວນຕົວຂອງຂ້ອຍຕະຫຼອດໄປ, ແລະສໍາລັບເຫດຜົນທີ່ຊັດເຈນກັບທຸກຄົນທີ່ອ່ານຄໍລໍາຂອງຂ້ອຍ, ເຈົ້າຈະຕ້ອງ pry CVX ຈາກມືທີ່ເຢັນແລະຕາຍຂອງຂ້ອຍ. ແຕ່, ແມ້ແຕ່ຢູ່ໃນຄວາມຝັນຂອງຂ້ອຍທີ່ສຸດ, ຂ້ອຍຈະບໍ່ເຄີຍຈິນຕະນາການວ່າລູກລະເບີດປະລໍາມະນູຂອງ CVX ຫຼຸດລົງໃນຄືນທີ່ຜ່ານມາກັບຜູ້ໃດທີ່ໂງ່ຈ້າພຽງພໍທີ່ຈະສັ້ນ CVX ຫຼືແມ້ກະທັ້ງຈົ່ມກ່ຽວກັບການປະເມີນມູນຄ່າຂອງມັນ.

ຫນ້າທໍາອິດ, divvy ໄດ້. ໃນໄລຍະເວລາທີ່ງຽບສະຫງົບກ່ອນທີ່ຈະມີລາຍໄດ້, ຄົນເຮົາຕ້ອງເຮັດເລກຄະນິດສາດຂອງຊອງຈົດຫມາຍ. ການປະກາດຂອງ CVX ແມ່ນກົງກັບຄວາມຄາດຫວັງຂອງຂ້ອຍ. ອັດຕາຄວາມສົດໃສດ້ານຂອງ $ 1.51 ຕໍ່ໄຕມາດ (ເພີ່ມຂຶ້ນຈາກ $ 1.42 ກ່ອນຫນ້ານີ້) ເຮັດໃຫ້ຜົນຜະລິດຂອງ CVX ຢູ່ທີ່ 3.4% ບົນພື້ນຖານປະຈໍາປີ, ເມື່ອເວລາກາງຄືນຂອງວັນພຸດປິດ.

ແຕ່ການປິດວັນພະຫັດຈະຢູ່ທີ່ປະມານ 5% ສູງກວ່າການປິດຂອງວັນພຸດໃນຄືນວັນພຸດ, ແລະພຽງແຕ່ສອງສາມຈຸດທີ່ສັ້ນຂອງລະດັບສູງສຸດຂອງ CVX ທີ່ບັນລຸໄດ້ໃນເດືອນພະຈິກທີ່ຜ່ານມາ, ເນື່ອງຈາກວ່າພາກສ່ວນອື່ນໆຂອງຂ່າວຂອງ Chevron: ຄະນະກໍາມະການຂອງ Chevron ໄດ້ອະນຸຍາດໃຫ້ຊື້ຄືນ $ 75 ຕື້. ເຈັດສິບຫ້າຕື້ໂດລາ! ຄາງກະໄຕຂອງຂ້ອຍຕີພື້ນເມື່ອຂ້ອຍໄດ້ຍິນມັນຄັ້ງທໍາອິດ. ໃຫ້ວິເຄາະນີ້. 

ການອະນຸຍາດການຊື້ຄືນຮຸ້ນສຸດທ້າຍຂອງ CVX ແມ່ນສໍາລັບ 25 ຕື້ໂດລາເລີ່ມຕົ້ນໃນເດືອນມັງກອນ 2019. ອີງຕາມການຖະແຫຼງຂ່າວໃນຄືນວັນພຸດ, ການຈັດຊື້ດັ່ງກ່າວຈະສໍາເລັດໃນທ້າຍໄຕມາດທໍາອິດຂອງປີ 2023. ດັ່ງນັ້ນ, ມັນໃຊ້ເວລາ Chevron 3 ປີແລະສາມເດືອນເພື່ອຊື້ຄືນ $ 25. ຕື້. ການອະນຸຍາດໃຫມ່, ຕາມປະເພນີ, ມາພ້ອມກັບບໍ່ມີວັນຫມົດອາຍຸກໍານົດ. ດັ່ງນັ້ນ, ມັນຈະໃຊ້ເວລາດົນປານໃດເພື່ອຊື້ຄືນ 75 ຕື້ໂດລາໃນຮຸ້ນ CVX?

ຮືມ… ປະໂຫຍກນີ້ແນວໃດ: ຂ້ອຍບໍ່ສົນໃຈ. ຂ້າ​ພະ​ເຈົ້າ​ກໍ່​ບໍ່​ໄດ້. ໃນ 2022 ເດືອນທໍາອິດຂອງປີ 8.3, Chevron ໄດ້ຈ່າຍ 7.5 ຕື້ໂດລາໃນເງິນປັນຜົນທົ່ວໄປແລະໄດ້ຊື້ຫຼັກຊັບ CVX XNUMX ຕື້ໂດລາຄືນ.

ດັ່ງນັ້ນ, ເຂົາເຈົ້າໄດ້ສົ່ງເງິນຄືນໃຫ້ຜູ້ຖືຫຸ້ນປະມານ 5.2 ຕື້ໂດລາ/ໄຕມາດ. ດ້ວຍອັດຕາເງິນເຟີ້ 6% ໃນ divvy ແລະໂຄງການ repo ຮຸ້ນ supercharged ໃນປັດຈຸບັນ, ຂ້າພະເຈົ້າຈະຄາດຫວັງວ່າອັດຕານັ້ນຈະເພີ່ມຂຶ້ນລະຫວ່າງ $ 6 ຕື້ຫາ $ 7 ຕື້ຕໍ່ໄຕມາດ.

ແຕ່ມູນຄ່າຕະຫຼາດຂອງ CVX ໃນມື້ນີ້, ອີງຕາມ Google Finance, ແມ່ນມີພຽງແຕ່ 362 ຕື້ໂດລາ. ດັ່ງນັ້ນ CVX ກໍາລັງໃຫ້ລາງວັນແກ່ຜູ້ຖືຫຸ້ນດ້ວຍ "ຜົນຕອບແທນຂອງຜູ້ຖືຫຸ້ນ" ປະຈໍາປີປະມານ 8%.

ນັ້ນແມ່ນລົມແຮງອັນໃຫຍ່ຫຼວງສໍາລັບຜູ້ຖືຫຸ້ນ, ແລະເປັນຫຍັງຂ້ອຍຈຶ່ງບໍ່ເຄີຍຂາຍຫຸ້ນ CVX ຂອງຂ້ອຍຫຼືລູກຄ້າຂອງຂ້ອຍ.

ຕອນນີ້ປຽບທຽບກັບ Tesla (TSLA), ເຊິ່ງເພີ່ມຂຶ້ນ 9% ໃນມື້ນີ້ຫຼັງຈາກການຮຽກຮ້ອງທີ່ບໍ່ມີຂອບເຂດຂອງ Elon Musk ຂອງ 2 ລ້ານຫນ່ວຍໃນປີ 2023. Tesla ຈະບໍ່ຂາຍ 2 ລ້ານຫນ່ວຍໃນປີນີ້ຫຼາຍກ່ວາທີ່ມັນຈະຂາຍຫນຶ່ງລ້ານຫນ່ວຍໃນປີ 2021. (ຈໍານວນສຸດທ້າຍແມ່ນ 930,000) ຫຼື 1.7 ລ້ານຫນ່ວຍໃນປີ 2022 (ນັ້ນແມ່ນການຄາດຄະເນທີ່ສູງທີ່ສຸດທີ່ຂ້ອຍເຫັນໃນໄຕມາດທໍາອິດຂອງປີ, ຈາກ Jefferies). ຕົວເລກສຸດທ້າຍໃນປີ 2022 ຢູ່ທີ່ 1.33 ລ້ານ.

ແຕ່, ຄວາມແຕກຕ່າງທີ່ ສຳ ຄັນລະຫວ່າງ TSLA ແລະ CVX ແມ່ນວ່າ ກັບຄືນຜູ້ຖືຫຸ້ນປະຈໍາປີ ຕົວເລກທີ່ຂ້າພະເຈົ້າໄດ້ອ້າງອີງຂ້າງເທິງ.

2023 ຄາດຄະເນຜົນຕອບແທນຜູ້ຖືຫຸ້ນທັງໝົດປະຈໍາປີ:

CVX: 8%

TSLA: 0.00%

ດັ່ງນັ້ນ, ມັນທັງຫມົດມາລົງໃນທັດສະນະ. ເຖິງແມ່ນວ່າຫຼັງຈາກການກະໂດດຂອງວັນພະຫັດ, ຮຸ້ນ TSLA ໄດ້ຫຼຸດລົງເກືອບ 50% ໃນປີທີ່ຜ່ານມາ. ໂດຍບໍ່ມີການຈ່າຍເງິນປັນຜົນຫຼືຊື້ຄືນຫນຶ່ງຮຸ້ນ. ໃນທາງກົງກັນຂ້າມ, ຮຸ້ນ CVX ເພີ່ມຂຶ້ນຫຼາຍກວ່າ 40%, ບວກກັບເງິນປັນຜົນຂອງ $ 3.60 / ຮຸ້ນ (ຕົວຈິງຂອງປີ 2022, ເຊິ່ງເບິ່ງຄືວ່າມີຄວາມຜິດຢ່າງແທ້ຈິງເມື່ອທຽບກັບອັດຕາຄວາມສົດໃສດ້ານຂອງ $ 6.04 ຕໍ່ຫຸ້ນ) ບວກກັບການຊື້ຮຸ້ນຄືນ.

ດັ່ງນັ້ນໃຜເປັນຜູ້ຊະນະ? ພວກ​ເຮົາ​ແມ່ນ. ເປັນຫຍັງ? ເນື່ອງຈາກວ່າກະແສເງິນສົດບໍ່ເຄີຍຕົວະ ... ແລະພວກເຮົາເປັນເຈົ້າຂອງຫຼັກຊັບເທົ່ານັ້ນທີ່ສົ່ງຄືນກະແສເງິນສົດໃຫ້ພວກເຮົາ. ງ່າຍດາຍ. ແລະ lucrative. ບໍ່​ມີ​ເຫດ​ຜົນ​ທີ່​ຈະ​ປ່ຽນ​ແປງ​ໃນ​ປັດ​ຈຸ​ບັນ​. ຫມັ້ນໃຈໄດ້ວ່າຂ້ອຍຈະບໍ່.