ສາຍການບິນແຫ່ງລັດຂອງຈີນສອງສາຍປະກາດໃນວັນສຸກວານນີ້ວ່າເຂົາເຈົ້າຈະຖອນຕົວອອກຈາກຕະຫຼາດຫຼັກຊັບນິວຢອກ (NYSE), ເພີ່ມລາຍຊື່ບໍລິສັດລັດທີ່ຖອນຕົວອອກຈາກຕະຫຼາດທຶນຂອງສະຫະລັດ ທ່າມກາງການກວດກາຢ່າງເຄັ່ງຄັດຂອງວໍຊິງຕັນ.
ບິນ China Southern Airlines ແລະ ສາຍການບິນຈີນຕາເວັນອອກ ກ່າວວ່າ ພວກເຂົາເຈົ້າຈະສະໝັກໃຈຈະຖອນໃບຮັບເງິນຝາກອາເມລິກາ (ADRs) ແລະຫຸ້ນ H ທີ່ຕິດພັນພາຍໃຕ້ກົດໝາຍວ່າດ້ວຍການແລກປ່ຽນຫຼັກຊັບຂອງສະຫະລັດ, ຕາມການຍື່ນສະເໜີຕ່າງຫາກຕໍ່ຕະຫຼາດຫຼັກຊັບຮົງກົງໃນຕອນແລງວັນສຸກ.
ທັງສອງບໍລິສັດດັ່ງກ່າວເປັນລັດວິສາຫະກິດແຫ່ງໜຶ່ງຂອງຈີນ (SOE) ທີ່ໄດ້ລົງຊື່ເຂົ້າສູ່ NYSE ໃນວັນທີ 30 ກັນຍາ 2022, ຕາມຕາຕະລາງທີ່ລວບລວມໂດຍຄະນະກຳມະການກວດກາເສດຖະກິດແລະຄວາມໝັ້ນຄົງຂອງອາເມລິກາ-ຈີນ, ອົງການລັດຖະບານອາເມລິກາ.
ເຈົ້າມີ ຄຳ ຖາມກ່ຽວກັບຫົວຂໍ້ແລະແນວໂນ້ມທີ່ໃຫຍ່ທີ່ສຸດຈາກທົ່ວໂລກບໍ? ເອົາ ຄຳ ຕອບດ້ວຍ ຄວາມຮູ້ SCMP, ແພລະຕະຟອມໃof່ຂອງພວກເຮົາມີເນື້ອຫາຄັດສັນມາພ້ອມກັບຄໍາອະທິບາຍ, ຄໍາຖາມທີ່ຖາມເລື້ອຍ,, ການວິເຄາະແລະຂໍ້ມູນຂ່າວສານນໍາມາໃຫ້ເຈົ້າໂດຍທີມທີ່ໄດ້ຮັບລາງວັນຂອງພວກເຮົາ.
ຄົນຍ່າງຜ່ານຕະຫຼາດຫຼັກຊັບນິວຢອກ. ພາບ: Bloomberg alt=ຄົນຍ່າງຜ່ານຕະຫຼາດຫຼັກຊັບນິວຢອກ. ພາບ: Bloomberg>
ການຍົກເລີກບັນດາກຳປັ່ນບັນທຸກໃຫຍ່ທີ່ສຸດ XNUMX ແຫ່ງຂອງຈີນສອງປະເທດໄດ້ຢືນຢັນແລ້ວ ຄວາມຄາດຫວັງຂອງນັກວິເຄາະກ່ອນຫນ້ານີ້ ວ່າ SOEs ຫຼາຍຈະອອກຈາກຕະຫຼາດທຶນທີ່ໃຫຍ່ທີ່ສຸດຂອງໂລກ.
ສາຍການບິນທັງສອງໄດ້ກ່າວວ່າເຂົາເຈົ້າໄດ້ຍື່ນສະເຫນີການຍົກເລີກການສະເຫນີໃຫ້ NYSE ແລ້ວ, ໂດຍອ້າງອີງເຖິງເຫດຜົນທີ່ມີຊື່ສຽງໂດຍ. XNUMX SOE ອື່ນໆ - ຄືບໍລິສັດນ້ຳມັນຍັກໃຫຍ່ Sinopec, ບໍລິສັດ Sinopec Shanghai Petrochemical ແລະ PetroChina, ບໍລິສັດປະກັນໄພຊີວິດຈີນ ແລະ ບໍລິສັດອາລູມີນຽມຂອງຈີນ - ເມື່ອພວກເຂົາປະກາດການຖອນຕົວແບບສະໝັກໃຈອອກຈາກ NYSE ໃນເດືອນສິງຫາປີກາຍນີ້.
ການພິຈາລະນາເຫຼົ່ານັ້ນລວມມີປະລິມານການຊື້ຂາຍທີ່ຈໍາກັດຂອງ ADRs ຂອງບໍລິສັດເມື່ອປຽບທຽບກັບປະລິມານການຊື້ຂາຍທົ່ວໂລກຂອງຮຸ້ນ H ຂອງພວກເຂົາ, ຄ່າໃຊ້ຈ່າຍຢ່າງຫຼວງຫຼາຍໃນການຮັກສາລາຍຊື່ຂອງຮຸ້ນໃນສະຫະລັດແລະພັນທະທີ່ກ່ຽວຂ້ອງ, ແລະຄວາມຈິງທີ່ວ່າພວກເຂົາບໍ່ເຄີຍໃຊ້. NYSE ສໍາລັບການຕິດຕາມດ້ານການເງິນຫຼັງຈາກລາຍຊື່ຢູ່ໃນສະຫະລັດ.
ບັນດາບໍລິສັດຫຸ້ນສ່ວນຍັງກ່າວວ່າ, ຕະຫຼາດຫຸ້ນຢູ່ຊຽງໄຮແລະຮົງກົງມີຄວາມເຂັ້ມແຂງພໍທີ່ຈະສະໜັບສະໜູນຄວາມຕ້ອງການດ້ານການເງິນຂອງບໍລິສັດ.
ເຮືອບິນຂອງສາຍການບິນ China Southern Airlines ໄດ້ຈອດຢູ່ສະໜາມບິນ Urumqi ໃນພາກຕາເວັນຕົກ Xinjiang ຂອງຈີນ. ພາບ: AFP alt=ເຮືອບິນຂອງສາຍການບິນ China Southern Airlines ຈອດຢູ່ສະໜາມບິນ Urumqi ໃນພາກຕາເວັນຕົກ Xinjiang ຂອງຈີນ. ພາບ: AFP>
ນັກວິເຄາະເຊື່ອວ່າປັກກິ່ງໄດ້ຕັດສິນໃຈວ່າ SOEs ຄວນອອກຈາກຕະຫຼາດສະຫະລັດ, ເຖິງແມ່ນວ່າອົງການເຝົ້າລະວັງຫຼັກຊັບຂອງຈີນໄດ້ກ່າວໃນເດືອນສິງຫາວ່າການຍົກເລີກຫ້າ SOE ແມ່ນສ່ວນຫນຶ່ງຂອງກິດຈະກໍາຕະຫຼາດປົກກະຕິແລະເປັນການຕັດສິນໃຈທີ່ບໍລິສັດປະຕິບັດຕາມຄວາມຕ້ອງການຂອງທຸລະກິດຂອງພວກເຂົາ.
ຄະນະກໍາມະການຫຼັກຊັບແລະຕະຫຼາດຫຼັກຊັບສະຫະລັດ, ຜູ້ຄວບຄຸມຕະຫຼາດການເງິນຂອງປະເທດ, ໄດ້ກ້າວຫນ້າເພີ່ມບໍລິສັດເຂົ້າໃນບັນຊີລາຍຊື່ຂອງຫນ່ວຍງານທີ່ຖືວ່າເປັນຄວາມຮັບຜິດຊອບຕໍ່ກົດຫມາຍວ່າດ້ວຍການຖືຫຸ້ນຂອງບໍລິສັດຕ່າງປະເທດ.
ກົດຫມາຍດັ່ງກ່າວສະຫນອງການຂັບໄລ່ບໍລິສັດໃນຕົ້ນປີນີ້ຖ້າພວກເຂົາບໍ່ປະຕິບັດຕາມການກວດສອບການກວດສອບຂອງສະຫະລັດຫຼັງຈາກສາມປີຕິດຕໍ່ກັນ.
ກົງເຕີສາຍການບິນຈີນຕາເວັນອອກຢູ່ສະໜາມບິນສາກົນປັກກິ່ງ. ພາບ: Reuters alt=ກົງເຕີສາຍການບິນຈີນຕາເວັນອອກຢູ່ສະໜາມບິນສາກົນປັກກິ່ງ. ພາບ: Reuters >
ຄວາມສ່ຽງຂອງບໍລິສັດຈີນທີ່ຖືກຂັບໄລ່ອອກຈາກ NYSE ໄດ້ຜ່ອນຄາຍລົງຫຼັງຈາກຄະນະກໍາມະການກວດກາບັນຊີຂອງບໍລິສັດສາທາລະນະຂອງສະຫະລັດ (PCAOB) ໃນເດືອນທັນວາກ່າວວ່າມັນສາມາດເຂົ້າໄປໃນການກວດສອບບໍລິສັດກວດສອບທີ່ໃຫ້ບໍລິການບໍລິສັດຈີນແຜ່ນດິນໃຫຍ່ທີ່ມີລາຍຊື່ຢູ່ໃນສະຫະລັດ.
ແນວໃດກໍດີ, PCAOB ຍັງເນັ້ນໜັກວ່າ ການປະກາດຂອງຕົນ “ບໍ່ຄວນຖືກບິດເບືອນໃນທາງໃດໜຶ່ງໃນຖານະເປັນຮ່າງກົດໝາຍທີ່ສະອາດຂອງບັນດາບໍລິສັດຢູ່ຈີນແຜ່ນດິນໃຫຍ່ແລະຮົງກົງ”.
ການຍົກເລີກບັນຊີຂອງທັງສອງສາຍການບິນຄາດວ່າຈະມີຜົນບັງຄັບໃຊ້ໃນວັນທີ 2 ເດືອນກຸມພາໄວທີ່ສຸດ.
ສາຍການບິນຈີນຕາເວັນອອກກ່າວວ່າການກະ ທຳ ຂອງຜູ້ຖືຫຸ້ນແລະພາກສ່ວນທີສາມທີ່ເປັນເອກະລາດຈະ ກຳ ນົດວ່າ ADSs ຂອງຕົນຈະຖືກຊື້ຂາຍໃນຕະຫລາດນອກຮ້ານຫຼັງຈາກນັ້ນ, "ໂດຍບໍ່ມີການມີສ່ວນຮ່ວມຂອງບໍລິສັດ".
ບົດຂຽນນີ້ປະກົດຂື້ນໃນຕົ້ນສະບັບ ໜັງ ສືພິມພາກໃຕ້ຂອງຈີນພາກໃຕ້ (SCMP), ບົດລາຍງານສຽງທີ່ມີສິດ ອຳ ນາດຫຼາຍທີ່ສຸດກ່ຽວກັບຈີນແລະອາຊີເປັນເວລາຫຼາຍກວ່າ ໜຶ່ງ ສະຕະວັດ. ສຳ ລັບເລື່ອງ SCMP ເພີ່ມເຕີມ, ກະລຸນາ ສຳ ຫຼວດທີ່ ແອັບ SCMP ຫຼືໄປຢ້ຽມຢາມ SCMP's ເຟສບຸກ ແລະ Twitter ໜ້າ. ສະຫງວນລິຂະສິດ© 2023 ຜູ້ເຜີຍແຜ່ ໜັງ ສືພິມ South China Morning Post ពេលព្រឹក ຈຳ ກັດ.
ສະຫງວນລິຂະສິດ (c) ປີ 2023. ສຳ ນັກພິມ ຈຳ ໜ່າຍ ອາຫານເຊົ້າພາກໃຕ້ຈີນ ຈຳ ກັດລິຂະສິດ.
ທີ່ມາ: https://finance.yahoo.com/news/china-southern-airlines-china-eastern-093000324.html