ຮຸ້ນ EV ຂອງຈີນເພີ່ມຂຶ້ນຫຼັງຈາກການສົ່ງມອບໃນເດືອນທັນວາທີ່ເຂັ້ມແຂງ

ຜູ້ຜະລິດລົດກ່າວວ່າການສົ່ງມອບໃນເດືອນທັນວາເພີ່ມຂຶ້ນ 51% ຈາກປີກ່ອນ, ແລະກ່າວວ່າມັນເປັນ "ຜູ້ຜະລິດລົດໃຫຍ່ພະລັງງານໃຫມ່ທີ່ພົ້ນເດັ່ນຂື້ນໄວທີ່ສຸດໃນປະເທດຈີນທີ່ຈະລື່ນກາຍເຄື່ອງຫມາຍການຈັດສົ່ງປະຈໍາເດືອນ 20,000."

ຮຸ້ນຂອງ Li Auto ເພີ່ມຂຶ້ນຫຼາຍເຖິງ 8.4% ໃນການຊື້ຂາຍໃນຕົ້ນວັນອັງຄານ. ດັດຊະນີ Hang Seng ຂອງເມືອງ
ບໍລິສັດ HSI,
+ 1.36%
ສຸດທ້າຍແມ່ນເພີ່ມຂຶ້ນ 0.7%.

ເຖິງແມ່ນວ່າການຂາດແຄນຕ່ອງໂສ້ການສະ ໜອງ ຢ່າງຕໍ່ເນື່ອງຂອງຈີນທີ່ເກີດຈາກຂໍ້ ຈຳ ກັດ Covid ເຮັດໃຫ້ການຜະລິດແລະການຂາຍຊ້າລົງ, ແຕ່ຜູ້ຜະລິດລົດຍົນໄຟຟ້າຂອງຈີນໄດ້ກວມເອົາປີ ທຳ ມະຊາດດ້ວຍຜົນໄດ້ຮັບທີ່ເຂັ້ມແຂງ.

ບໍລິສັດ NIO Inc.
9866,
+ 5.03%
ຈັດສົ່ງລົດ 122.486 ຄັນ ໃນປີ 2022 ເພີ່ມຂຶ້ນປະມານ 34% ໃນຂະນະທີ່ບໍລິສັດ XPeng Inc.
9868,
+ 6.65%
ການຈັດສົ່ງແມ່ນສູງກວ່າ 23% ເມື່ອທຽບໃສ່ກັບປີ 2021.

ບໍລິສັດ BYD Co.
1211,
+ 4.26%
ລາຍງານການຂາຍເພີ່ມຂຶ້ນ 150% ໃນເດືອນທັນວາ, ເຖິງແມ່ນວ່າການຜະລິດຖືກຂັດຂວາງໂດຍການຍົກເລີກມາດຕະການທີ່ກ່ຽວຂ້ອງກັບ COVID ໃນສອງອາທິດສຸດທ້າຍຂອງເດືອນ. ນັກວິເຄາະ Citi ກ່າວໃນບັນທຶກວ່າພວກເຂົາຖືວ່າ BYD ເປັນຜູ້ຊະນະການລວມຕົວທີ່ສໍາຄັນໃນຂະແຫນງການ, ແລະຮັກສາການຈັດອັນດັບການຊື້ໃນຫຼັກຊັບດ້ວຍລາຄາເປົ້າຫມາຍ 640 ໂດລາຮົງກົງ (81.98 ໂດລາສະຫະລັດ). ຮຸ້ນ BYD ສຸດທ້າຍໄດ້ເພີ່ມຂຶ້ນ 3.1% ຢູ່ທີ່ HK$198.4.

​ເບິ່ງ​ໄປ​ຂ້າງ​ໜ້າ, ນັກ​ວິ​ເຄາະ Citi Jeff Chung ຄາດ​ວ່າ​ຍອດ​ຂາຍ EV ຢູ່​ໃນ​ຈີນ​ຈະ​ເພີ່ມ​ຂຶ້ນ​ອີກ 33% ໃນ​ປີ 2023.

ຮຸ້ນຂອງ Li Auto ເພີ່ມຂຶ້ນ 8.3% ຢູ່ທີ່ HK$83.15, ໃນຂະນະທີ່ຮຸ້ນ XPeng ສູງຂຶ້ນ 5.1% ທີ່ HK$40.3. ຮຸ້ນ NIO ສູງຂື້ນ 2.6% ສຸດທ້າຍຢູ່ທີ່ HK$80.5.