ການຂາດແຄນຊິບທົ່ວໂລກຢ່າງຕໍ່ເນື່ອງເຮັດໃຫ້ຜູ້ຊື້ລົດໃນປະເທດຈີນລໍຖ້າຫຼາຍເດືອນສໍາລັບຍານພາຫະນະທີ່ຊື້ໃຫມ່ທີ່ຈະມາຮອດ, ຍ້ອນວ່າຜູ້ປະກອບແລະຜູ້ຜະລິດສ່ວນປະກອບຕ້ອງຕໍ່ສູ້ກັບຄວາມຕ້ອງການ.
ຕະຫຼາດຍານພາຫະນະໄຟຟ້າ (EVs) ໄດ້ຮັບຜົນກະທົບຢ່າງຫນັກຫນ່ວງໂດຍສະເພາະຍ້ອນຄວາມຕ້ອງການຂອງ semiconductors ຫຼາຍກ່ວາຜູ້ຜະລິດລົດພື້ນເມືອງ. ລົດພຣີມຽມທີ່ຕ້ອງການຊິບເພີ່ມເຕີມສໍາລັບການຊ່ວຍເຫຼືອຜູ້ຂັບຂີ່ແລະລະບົບເອເລັກໂຕຣນິກອື່ນໆຍັງຄົງຢູ່ໃນຄວາມຕ້ອງການສູງເຖິງວ່າຈະມີການຜະລິດຊ້າລົງ.
ຜູ້ຈັດການຝ່າຍຂາຍສອງຄົນຂອງ Tesla, ຜູ້ນໍາທົ່ວໂລກໃນການຂາຍ EV, ກ່າວວ່າຜູ້ຊື້ທີ່ສັ່ງຊື້ລົດ Model 3 ແລະ Model Y ທີ່ຜະລິດຈາກຊຽງໄຮຈະບໍ່ເຫັນລົດໃຫມ່ຂອງພວກເຂົາຈົນກ່ວາໃນຕອນທ້າຍຂອງໄຕມາດທໍາອິດ.
ທ່ານມີ ຄຳ ຖາມກ່ຽວກັບຫົວຂໍ້ແລະແນວໂນ້ມທີ່ໃຫຍ່ທີ່ສຸດຈາກທົ່ວໂລກບໍ? ຮັບ ຄຳ ຕອບກັບ SCMP Knowledge, ແພລະຕະຟອມ ໃໝ່ ຂອງເນື້ອຫາທີ່ປະສົມປະສານຂອງພວກເຮົາກັບຜູ້ອະທິບາຍ, ຄຳ ຖາມທີ່ຖາມ, ການວິເຄາະແລະຂໍ້ມູນທາງພູມສາດທີ່ ນຳ ມາໃຫ້ທ່ານໂດຍທີມທີ່ໄດ້ຮັບລາງວັນຂອງພວກເຮົາ.
ລົດໄຟຟ້າຄັນທຳອິດຂອງ Baidu ທີ່ມີລະບົບອັດຕະໂນມັດ L4 ທີ່ຈະມາສູ່ຖະໜົນໃນປີໜ້າ
ທ່ານ Tian Maowei, ຜູ້ຈັດການຝ່າຍບໍລິການລົດຍົນ Yiyou ໃນຊຽງໄຮກ່າວວ່າ "ການສະຫນອງຊິບບໍ່ພຽງພໍແມ່ນສິ່ງກີດຂວາງທີ່ສໍາຄັນຕໍ່ການເຕີບໂຕຂອງຍອດຂາຍກ່ອນປີໃຫມ່ຕາມຈັນທະປະຕິທິນ," "ຜູ້ຊື້ບາງຄົນໄດ້ຍື່ນຄໍາຮ້ອງທຸກກ່ຽວກັບການຊັກຊ້າຂອງການຈັດສົ່ງທີ່ຍາວນານ."
ບັນຫາການສະຫນອງຍັງສືບຕໍ່ທໍາລາຍອຸດສາຫະກໍາລົດໃຫຍ່ຫຼັງຈາກປີ 2021. ການຂາດແຄນຊິບໄດ້ບັງຄັບໃຫ້ຜູ້ຜະລິດລົດຍົນຂອງຈີນຫຼຸດລົງການຜະລິດຫຼາຍກວ່າ 1 ລ້ານເຄື່ອງໃນປີກາຍ, ອີງຕາມບໍລິສັດ AutoForecast Solutions, ເຊິ່ງລວບລວມການຄາດຄະເນການຜະລິດສໍາລັບອຸດສາຫະກໍາ. ໃນທົ່ວໂລກ, ການຂັດຂືນຊິບຄາດວ່າຈະສົ່ງຜົນໃຫ້ມີການຜະລິດລົດຫນ້ອຍລົງ 11 ລ້ານຄັນ, ອີງຕາມບໍລິສັດ.
ນັກວິເຄາະຄາດວ່າການຂາດແຄນຊິບຈະບັງຄັບໃຫ້ຜູ້ປະກອບຂະຫນາດນ້ອຍຕ້ອງໂຈະການຜະລິດໃນປີນີ້.
ໃນປະເທດຈີນແຜ່ນດິນໃຫຍ່, ຕະຫຼາດລົດຍົນທີ່ໃຫຍ່ທີ່ສຸດຂອງໂລກ, ໂຮງງານຜະລິດທົ່ວໂລກພຽງແຕ່ສາມາດຜະລິດ semiconductors, microcontrollers ແລະ chip ລະດັບສູງທີ່ມີໂປເຊດເຊີປັນຍາປະດິດ (AI) ສໍາລັບປະມານ 4 ລ້ານຍານພາຫະນະພະລັງງານໃຫມ່ (NEVs), ອີງຕາມສະມາຄົມລົດໂດຍສານຈີນ ( CPCA). ນັ້ນເຮັດໃຫ້ການຂາດແຄນຍານພາຫະນະ 1 ລ້ານຄັນໂດຍອີງໃສ່ການຄາດຄະເນຂອງ Guild ສໍາລັບຄວາມຕ້ອງການຂອງ NEVs ໃນປີນີ້, ເປັນຄໍາທີ່ໃຊ້ໃນປະເທດຈີນເພື່ອຫມາຍເຖິງຍານພາຫະນະໄຟຟ້າແລະລູກປະສົມ.
"ການຂາດແຄນບໍ່ພຽງແຕ່ສົ່ງຜົນກະທົບຕໍ່ປະລິມານການຜະລິດ, ແຕ່ຍັງເຮັດໃຫ້ເກີດການຈັດສົ່ງທີ່ຊັກຊ້າ", Chen Jinzhu, ຫົວຫນ້າບໍລິຫານຂອງ Shanghai Mingliang Auto Service, ບໍລິສັດບໍາລຸງຮັກສາແລະປະກັນໄພລົດ. "ເກືອບທຸກລຸ້ນທີ່ນິຍົມຂອງຍີ່ຫໍ້ລົດທົ່ວໂລກ, ຈາກ Volkswagen ເຖິງ BMW, ແມ່ນຜູ້ເຄາະຮ້າຍຈາກບັນຫາການຂາດແຄນ."
ລົດ Model 3 ຂອງ Tesla ທີ່ຈີນໄດ້ເຫັນໃນງານສົ່ງມອບຢູ່ໂຮງງານຂອງຕົນໃນນະຄອນຊຽງໄຮໃນວັນທີ 7 ມັງກອນ 2020. ພາບ: Reuters alt=ລົດຮຸ່ນ 3 ຂອງ Tesla ທີ່ໄດ້ເຫັນໃນງານສົ່ງມອບຢູ່ໂຮງງານທີ່ນະຄອນຊຽງໄຮໃນວັນທີ 7 ມັງກອນ 2020. ພາບ: Reuters >
ທ່ານ Eric Han, ຜູ້ຈັດການອາວຸໂສຂອງບໍລິສັດທີ່ປຶກສາດ້ານທຸລະກິດ Suolei ຕັ້ງຢູ່ຊຽງໄຮກ່າວວ່າ, ຜູ້ຊື້ລົດເຫຼົ່ານັ້ນຈະຕ້ອງລໍຖ້າຢ່າງຫນ້ອຍຫນຶ່ງເດືອນເພື່ອໃຫ້ຍານພາຫະນະຖືກສົ່ງ.
ທ່ານ William Li, ຫົວໜ້າຝ່າຍບໍລິຫານຂອງບໍລິສັດ Nio ທີ່ຕັ້ງຢູ່ໃນນະຄອນຊຽງໄຮ້, ເຊິ່ງເປັນໜຶ່ງໃນສາມບໍລິສັດຜະລິດ EV ຊັ້ນນໍາຂອງແຜ່ນດິນໃຫຍ່, ກ່າວວ່າລະບົບຕ່ອງໂສ້ການສະໜອງຊິບລົດຍົນທົ່ວໂລກຍັງມີຄວາມສ່ຽງຕໍ່ການລະບາດຂອງ Covid-19, ເຊິ່ງສາມາດເຮັດໃຫ້ເກີດການລະງັບການຜະລິດ.
ທ່ານກ່າວຕໍ່ບັນດານັກຂ່າວໃນກອງປະຊຸມສຳມະນາສື່ມວນຊົນໃນວັນທີ 2022 ທັນວານີ້ວ່າ, "ຂ້າພະເຈົ້າຄິດວ່າບັນຫາຂາດແຄນຊິບຈະຖືກຜ່ອນຄາຍລົງໃນເຄິ່ງທີ່ສອງຂອງປີ 19.
ເວລານໍາ Semiconductor, ຫຼືເວລາລະຫວ່າງເວລາທີ່ຜະລິດຕະພັນຖືກສັ່ງແລະໃນເວລາທີ່ມັນສົ່ງ, ຍັງຄົງເພີ່ມຂຶ້ນໃນເດືອນທີ່ຜ່ານມາ, ອີງຕາມການຄົ້ນຄວ້າໃນເດືອນນີ້ຈາກ Susquehanna Financial Group. ມັນເພີ່ມຂຶ້ນເປັນ 25.8 ອາທິດໃນເດືອນທັນວາ, ຫົກມື້ຍາວກວ່າເດືອນກ່ອນ.
ເຖິງວ່າຈະມີການຂັດຂວາງການສະຫນອງ, ການຂາຍລົດໂດຍສານໃນປະເທດຈີນຄາດວ່າຈະເພີ່ມຂຶ້ນ 4.1 ເປີເຊັນຕໍ່ປີເປັນ 20.09 ລ້ານຄັນໃນປີ 2021, ອີງຕາມ CPCA. ການລວບລວມແລະການວິເຄາະຂໍ້ມູນການຂາຍເຕັມປີແມ່ນຍັງບໍ່ທັນໄດ້ສະຫຼຸບເທື່ອ.
ການເພີ່ມຂຶ້ນຂອງປີຕໍ່ປີ, ສະຫນັບສະຫນູນໂດຍອັດຕາການ penetration ຂອງ NEVs ທີ່ເພີ່ມຂຶ້ນ, ຈະສິ້ນສຸດການສູນເສຍສາມປີຈາກ 2018 ຫາ 2020.
ເຖິງຢ່າງໃດກໍ່ຕາມ, ການຂະຫຍາຍຕົວຢ່າງໄວວາຂອງ NEVs ທີ່ຫິວໂຫຍຊິບຈາກ Tesla ແລະ Nio ຍັງສາມາດເຮັດໃຫ້ການຂາດແຄນ semiconductor ຮ້າຍແຮງຂຶ້ນໂດຍການຊຸກຍູ້ຄວາມຕ້ອງການເພີ່ມຂຶ້ນ.
ບົດຂຽນນີ້ມີຢູ່ໃນ ໜັງ ສືພິມ South China Morning Post (SCMP) ເຊິ່ງເປັນບົດລາຍງານສຽງທີ່ມີເອກະລັກທີ່ສຸດກ່ຽວກັບຈີນແລະອາຊີເປັນເວລາຫຼາຍກວ່າ ໜຶ່ງ ສະຕະວັດ. ສຳ ລັບເລື່ອງ SCMP ເພີ່ມເຕີມ, ກະລຸນາ ສຳ ຫຼວດແອັບ SCMP ຫຼືເຂົ້າເບິ່ງ Facebook ຂອງ SCMP ແລະ Twitter ໜ້າ. ສະຫງວນລິຂະສິດ© 2022 ຜູ້ເຜີຍແຜ່ ໜັງ ສືພິມ South China Morning Post ពេលព្រឹក ຈຳ ກັດ.
ສະຫງວນລິຂະສິດ (c) ປີ 2022. ສຳ ນັກພິມ ຈຳ ໜ່າຍ ອາຫານເຊົ້າພາກໃຕ້ຈີນ ຈຳ ກັດລິຂະສິດ.
ທີ່ມາ: https://finance.yahoo.com/news/chip-shortage-leaves-tesla-other-093000973.html