ເມືອງບໍ່ຄວນຄ້າຂາຍທຸລະກິດທີ່ມີຢູ່ແລ້ວເພື່ອການພັດທະນາທີ່ມີທ່າແຮງ

ເຈົ້າຄົງເຄີຍເຫັນໂຄສະນາໃນອິນເຕີເນັດທີ່ສົ່ງເສີມ "ເຄັດລັບແປກໆອັນໜຶ່ງ" ເພື່ອຫຼຸດນ້ຳໜັກ, ຜິວໜັງທີ່ຈະແຈ້ງ ຫຼື ແກ້ໄຂບັນຫາສຸຂະພາບອື່ນ. clickbait ແມ່ນຄໍາສັນຍາທີ່ເປັນຮູ, ຍ້ອນວ່າຜະລິດຕະພັນທີ່ມັນສົ່ງເສີມແມ່ນບໍ່ສາມາດແກ້ໄຂບັນຫາໄດ້. ໃນຄວາມເປັນຈິງ, ຜະລິດຕະພັນອາດຈະເຮັດໃຫ້ສິ່ງທີ່ຮ້າຍແຮງກວ່າເກົ່າແທນທີ່ຈະດີກວ່າ.

ສໍາລັບໃນປັດຈຸບັນ, ຕົວເມືອງມີຫນຶ່ງໃນ trick ແປກທີ່ຈະກໍາຈັດທຸລະກິດທີ່ພວກເຂົາບໍ່ມັກ. ມັນຖືກເອີ້ນວ່າການຕັດຊໍາ. ໃນຂະນະທີ່ມັນບໍ່ໄດ້ຖືກນໍາໃຊ້ຢ່າງກວ້າງຂວາງໃນຂະນະນີ້, ມັນສາມາດສະຫນອງວິທີການຕົວເມືອງຕ່າງໆເພື່ອເຂົ້າໄປໃນການປະຕິຮູບໂດເມນທີ່ມີຊື່ສຽງທີ່ລັດຕ່າງໆເຮັດເພື່ອປົກປ້ອງເຈົ້າຂອງຊັບສິນທີ່ດີກວ່າຫຼັງຈາກຄໍາຕັດສິນຂອງສານສູງສຸດທີ່ບໍ່ມີຊື່ສຽງ: Kelo v. New London.

ໃນກໍລະນີດັ່ງກ່າວ, ສານໄດ້ຕັດສິນວ່າ New London, Connecticut ສາມາດເອົາເຮືອນສີບົວນ້ອຍຂອງ Susette Kelo, ແລະເຮືອນຂອງເພື່ອນບ້ານໃນຄຸ້ມ Fort Trumbull, ໂດຍໂດເມນທີ່ມີຊື່ສຽງແລະມອບໃຫ້ພວກເຂົາກັບຜູ້ພັດທະນາເອກະຊົນ. ການ​ຕັດສິນ​ໃຈ​ດັ່ງກ່າວ​ແມ່ນ​ກົງກັນຂ້າມ​ກັບ​ສິ່ງ​ທີ່​ຊາວ​ອາ​ເມ​ລິ​ກາ​ສ່ວນ​ຫຼາຍ​ຄິດ​ວ່າ ​ໂດ​ເມນ​ທີ່​ມີ​ຊື່​ສຽງ​ຄວນ​ຖືກ​ນຳ​ໃຊ້​ສຳລັບ: ພື້ນຖານ​ໂຄງ​ລ່າງ ​ແລະ​ໂຄງການ​ອື່ນໆ​ທີ່​ສຳຄັນ​ຂອງ​ລັດຖະບານ.

ພາຍຫຼັງ​ການ​ຕັດສິນ​ໃຈ​ດັ່ງກ່າວ, ທຸກໆ​ລັດ​ໃນ​ອາ​ເມ​ລິ​ກາ​ໄດ້​ປ່ຽນ​ແປງ​ກົດໝາຍ ​ແລະ ລັດຖະທຳ​ມະນູນ​ເພື່ອ​ສະກັດ​ກັ້ນ​ການ​ນຳ​ໃຊ້​ໂດ​ເມນ​ທີ່​ມີ​ຊື່​ສຽງ​ໃນ​ການ​ພັດທະນາ​ເອກະ​ຊົນ. ນີ້ຫມາຍຄວາມວ່າເມືອງແລະຜູ້ພັດທະນາທີ່ຊອກຫາການບັງຄັບວິໄສທັດຂອງເຂົາເຈົ້າຢູ່ໃນເຂດໃກ້ຄຽງບໍ່ສາມາດບັງຄັບເຈົ້າຂອງຊັບສິນໃຫ້ຂາຍ. ຜູ້ພັດທະນາຕ້ອງໂນ້ມນ້າວເຂົາເຈົ້າໂດຍການສະເໜີໃຫ້ຍຸດຕິທຳ ຫຼືວາງແຜນຮອບຕົວເຂົາເຈົ້າ ຖ້າເຈົ້າຂອງເຮືອນບໍ່ຂາຍ.

ໂດຍ​ການ​ນໍາ​ໃຊ້​ກົນ​ໄກ​ການ​ຫຼຸດ​ຜ່ອນ​, ນະ​ຄອນ​ທໍາ​ອິດ​ປ່ຽນ​ລະ​ຫັດ​ການ​ແບ່ງ​ເຂດ​ຂອງ​ຕົນ​, ຫ້າມ​ການ​ນໍາ​ໃຊ້​ຊັບ​ສິນ​ທີ່​ມັນ​ບໍ່​ມັກ​. ຫຼັງຈາກນັ້ນ, ນະຄອນໃຫ້ເຈົ້າຂອງຊັບສິນເປັນເວລາ "ສົມເຫດສົມຜົນ" (ໃນທັດສະນະຂອງເມືອງ) ເພື່ອສືບຕໍ່ການນໍາໃຊ້ທີ່ຖືກຫ້າມ, ໂດຍສົມມຸດວ່າໃຫ້ເຈົ້າຂອງຊັບສິນ "ທໍາລາຍ" ກ່ອນທີ່ຈະຢຸດເຊົາການນໍາໃຊ້ທີ່ມີກໍາໄລຂອງພວກເຂົາ. ນີ້ຊ່ວຍໃຫ້ເມືອງຫລີກລ້ຽງການຊົດເຊີຍເຈົ້າຂອງສໍາລັບການສູນເສຍຂອງພວກເຂົາ. ມັນເກີດຂຶ້ນ ໃນ South Carolina ໃນ​ປັດ​ຈຸ​ບັນ​ ກັບຮ້ານສ້ອມແປງລົດຍົນ.

ເປັນເວລາເກືອບໜຶ່ງທົດສະວັດ, ລູກຄ້າໄດ້ເຊົ່າ ແລະລົງລົດບັນທຸກ U-Haul ຢູ່ບໍລິສັດ Sark's Automotive ໃນ Mauldin, South Carolina. ມັນເປັນທຸລະກິດດ້ານດີຕໍ່ທຸລະກິດສ້ອມແປງລົດຍົນຂອງເຂົາເຈົ້າສໍາລັບ Jeremy Sark ແລະຄູ່ຮ່ວມງານຂອງລາວ Marie Dougherty. ມັນສະຫນອງລາຍຮັບແລະການເຮັດວຽກພຽງພໍເພື່ອສະຫນອງໃຫ້ແກ່ພະນັກງານຫນຶ່ງຫຼືສອງຄົນ. U-Haul ຍັງເຮັດສັນຍາກັບຮ້ານໃນການຮັກສາແລະເຮັດວຽກກ່ຽວກັບລົດບັນທຸກ. ການເຊົ່າລົດບັນທຸກຍັງເປັນແຫຼ່ງຂອງລູກຄ້າໃຫມ່ໃຫ້ກັບທຸລະກິດການສ້ອມແປງລົດຍົນ.

ແຕ່ Mauldin ເປັນເມືອງທີ່ມີແຜນການໃຫຍ່. ສະພາ​ນະຄອນ ​ແລະ ເຈົ້າ​ຄອງ​ນະຄອນ​ຕ້ອງການ​ຫັນປ່ຽນ​ຕົວ​ເມືອງ. ຫນຶ່ງໃນຜູ້ພັດທະນາຈໍານວນຫຼາຍທີ່ເມືອງໄດ້ສະແດງຄວາມເສຍໃຈຕໍ່ U-Hauls, ເຊິ່ງພວກເຂົາຄິດວ່າເປັນສິ່ງທີ່ບໍ່ດີ. ໃນປີ 2021, ເມືອງໄດ້ຜ່ານການປ່ຽນແປງຢ່າງກວ້າງຂວາງຕໍ່ລະຫັດເຂດຂອງຕົນເພື່ອຂັດຂວາງປະເພດຂອງທຸລະກິດທີ່ມັນບໍ່ຄາດຄິດໃນອະນາຄົດ. ທຸກໆທຸລະກິດທີ່ມີຢູ່ແລ້ວແມ່ນ grandfathered ຍົກເວັ້ນສໍາລັບຫນຶ່ງ: ລົດຂົນສົ່ງໃຫ້ເຊົ່າ.

Jeremy ແລະ Marie ບໍ່ຮູ້ວ່າທຸລະກິດເຊົ່າຂອງພວກເຂົາຢູ່ໃນທ່ອນໄມ້ແລະບໍ່ໄດ້ຊອກຫາຂໍ້ມູນກ່ຽວກັບການຫ້າມຈົນກ່ວາເຈົ້າຂອງເຮືອນຂອງພວກເຂົາຖືກສົ່ງຫນັງສືແຈ້ງການຈາກເມືອງ, ເຊິ່ງພວກເຂົາໄດ້ຮັບໃນເດືອນທັນວາ 2021. ແຈ້ງການນັ້ນກ່າວວ່າ Sark's ມີພຽງແຕ່ຈົນກ່ວາ. ໃນທ້າຍເດືອນທັນວາ 2022 ເພື່ອສືບຕໍ່ໃຫ້ເຊົ່າ U-Hauls. ຕົກໃຈ, Jeremy ແລະ Marie ພະຍາຍາມເຮັດໃຫ້ເມືອງປ່ຽນໃຈ, ແຕ່ການອ້ອນວອນຂອງພວກເຂົາຖືກລະເລີຍ.

ພຽງແຕ່ດໍາເນີນການຈົນກ່ວາທ້າຍປີຈະບໍ່ມາໃກ້ກັບການຊົດເຊີຍ Sark ສໍາລັບການສູນເສຍທຸລະກິດ U-Haul. ລາຍໄດ້ປະຈໍາປີເພີ່ມຂຶ້ນຈາກ $ 10,000 ເປັນຫຼາຍກວ່າ $ 50,000 ຕໍ່ປີ, ແລະ Jeremy ແລະ Marie ມີເຫດຜົນທັງຫມົດທີ່ຄິດວ່າມັນຈະສືບຕໍ່ເຕີບໂຕ. South Carolina ແມ່ນນຶ່ງໃນລັດທີ່ເຕີບໂຕໄວທີ່ສຸດໃນປະເທດ. ຖ້າ​ເຂົາ​ເຈົ້າ​ບໍ່​ສາ​ມາດ​ເຊົ່າ​ລົດ​ຂົນ​ສົ່ງ​ໄດ້​ອີກ​ແລ້ວ, ພວກ​ເຂົາ​ເຈົ້າ​ຈະ​ຕ້ອງ​ໄດ້​ປົດ​ພະ​ນັກ​ງານ​ອອກ​ໄປ​ໜຶ່ງ​ຫຼື​ສອງ​ຄົນ.

ນັ້ນແມ່ນເຫດຜົນທີ່ວ່າ Jeremy ແລະ Marie ກໍາລັງຕໍ່ສູ້ຄືນໂດຍຜ່ານການດໍາເນີນຄະດີທີ່ຖືກນໍາມາໃນນາມຂອງພວກເຂົາໂດຍສະຖາບັນຍຸຕິທໍາ. ການເຊົ່າ U-Hauls ແມ່ນການນໍາໃຊ້ທີ່ປອດໄພ ແລະສົມເຫດສົມຜົນຂອງຊັບສິນຂອງເຂົາເຈົ້າ. ການອ້າງເອົາການນຳໃຊ້ອັນນີ້ລະເມີດກົດໝາຍລັດ South Carolina ແລະລັດຖະທຳມະນູນຂອງລັດຂອງຕົນ.

ໃນຂະນະທີ່ມັນຈະເປັນສານຂອງລັດທີ່ແຕກຕ່າງກັນທີ່ພິຈາລະນາຄະດີຂອງເຂົາເຈົ້າ, Jeremy ແລະ Marie ສາມາດເບິ່ງໄປທາງທິດເຫນືອຂອງຊາຍແດນເພື່ອເບິ່ງຄູ່ຜົວເມຍອີກຄູ່ຫນຶ່ງທີ່ຕີຄວາມພະຍາຍາມຕັດຄ່າທີ່ Wilmington, North Carolina. David ແລະ Peg Schroeder ກໍາລັງຄິດໄລ່ລາຍໄດ້ຈາກການເຊົ່າໄລຍະສັ້ນເພື່ອເປັນເຈົ້າຂອງເຮືອນທີສອງຢູ່ໃກ້ກັບຄອບຄົວຂອງພວກເຂົາ. Wilmington ຕັດສິນໃຈວ່າມັນບໍ່ມັກການເຊົ່າໄລຍະສັ້ນແລະຖືຫວຍເພື່ອກໍານົດວ່າໃຜຈະໄດ້ຮັບເພື່ອສືບຕໍ່ເຊົ່າຊັບສິນຂອງເຂົາເຈົ້າ. Schroeders ໄດ້ສູນເສຍຫວຍ, ແຕ່ພວກເຂົາຊະນະຄໍາຮ້ອງຟ້ອງທີ່ເຂົາເຈົ້າຍື່ນກັບ IJ.

ໃນຕົວເມືອງ, ການຕັດຈໍາຫນ່າຍສາມາດເບິ່ງຄືວ່າເປັນ trick slick ເພື່ອໃຫ້ໄດ້ຮັບປະມານສິດທິຂອງເຈົ້າຂອງຊັບສິນ. ແຕ່ບັນດາຕົວເມືອງທີ່ຊື້ຂາຍກັບເຈົ້າຂອງຊັບສິນໃນປະຈຸບັນໃນຄວາມຫວັງທີ່ຈະພໍໃຈກັບຜູ້ພັດທະນານອກຕົວເມືອງອາດຈະສິ້ນສຸດລົງບໍ່ມີຫຍັງເລີຍ. ທົດສະວັດຫຼັງຈາກ New London ໄດ້ເອົາເຮືອນຂອງ Susette ການພັດທະນາທີ່ສັນຍາໄວ້ບໍ່ເຄີຍເຂົ້າມາໃກ້ກັບການດໍາລົງຊີວິດ hype ຮັບໃຊ້ຕົນເອງ.

Sark's ແມ່ນຫ່າງຈາກຖະຫນົນປະມານຫນຶ່ງກິໂລແມັດຈາກບ່ອນທີ່ເມືອງຫວັງວ່າຈະສ້າງຕົວເມືອງໃຫມ່ (ການພັດທະນາທີ່ຊັກຊ້າແລ້ວຫນຶ່ງປີ). ຮ້ານດັ່ງກ່າວແມ່ນຢູ່ຂ້າງຮ້ານຂາຍອາໄຫລ່ລົດຍົນຢູ່ຂ້າງໜຶ່ງ, ຮ້ານເຟີນິເຈີ້ອີກຟາກໜຶ່ງ, ແລະ ຂ້າມຖະໜົນຈາກໂຮງງານມາຍອນ. ທັງສາມມີລົດບັນທຸກກ່ອງ ຫຼືລົດເຄິ່ງລົດພ່ວງທີ່ເຂົ້າມາ ແລະມາຈາກສະຖານທີ່ຂອງພວກເຂົາ. ການຖອນ U-Hauls ຈະບໍ່ຫັນປ່ຽນເຂດໃກ້ຄຽງ, ແຕ່ມັນຈະທໍາຮ້າຍທຸລະກິດຄອບຄົວ ແລະຄົນທີ່ນັບເງິນເດືອນ.