ພວກນັກເຄື່ອນໄຫວດ້ານດິນຟ້າອາກາດຫຼາຍຮ້ອຍຄົນໄດ້ເຂົ້າກວາດເອົາພາກສ່ວນເຮືອບິນສ່ວນຕົວຂອງສະໜາມບິນ Schiphol ຂອງນະຄອນ Amsterdam ໃນວັນເສົາວານນີ້ ທີ່ເປັນສ່ວນໜຶ່ງຂອງການເດີນຂະບວນປະທ້ວງຢູ່ໃນ ແລະອ້ອມຮອບສະໜາມບິນ.
ພວກນັກເຄື່ອນໄຫວໄດ້ຢຸດເຮືອບິນຫຼາຍລຳບໍ່ໃຫ້ຂຶ້ນບິນໂດຍການນັ່ງຢູ່ຕໍ່ໜ້າລໍ້ຂອງພວກເຂົາເຈົ້າ. ຖ້ຽວບິນການຄ້າບໍ່ໄດ້ຊັກຊ້າໃນຕອນບ່າຍ. ບັນດາກຸ່ມສິ່ງແວດລ້ອມ Greenpeace ແລະ Extinction Rebellion ໄດ້ຈັດຕັ້ງການແຫ່ຂະບວນປະທ້ວງເພື່ອປະທ້ວງມົນລະພິດຂອງອຸດສາຫະກຳການບິນ ແລະ ການປ່ອຍອາຍພິດເຮືອນແກ້ວ ແລະ ມົນລະພິດທາງສຽງໃນທ້ອງຖິ່ນ.
ພວກປະທ້ວງຍັງໄດ້ປະທ້ວງຢູ່ໃນຫ້ອງໂຖງໃຫຍ່ຂອງສະໜາມບິນ ແລະຖືປ້າຍທີ່ຂຽນວ່າ “ຈຳກັດການບິນ” ແລະ “ລົດໄຟເພີ່ມເຕີມ” ຕາມການລາຍງານຂອງ Reuters. ຕຳຫຼວດທະຫານກ່າວໃນຖະແຫຼງການສະບັບນຶ່ງວ່າ ພວກເຂົາເຈົ້າໄດ້ກັກຂັງ “ຜູ້ຄົນຈຳນວນໜຶ່ງທີ່ຢູ່ໃນສະໜາມບິນໂດຍບໍ່ໄດ້ຮັບອະນຸຍາດ.”
"ພວກເຮົາໄດ້ດໍາເນີນການໂຄສະນາເພື່ອຢຸດມົນລະພິດຂະຫນາດໃຫຍ່ຂອງ Schiphol ເປັນເວລາຫລາຍປີ, ແລະມີເຫດຜົນທີ່ດີ. ສະຫນາມບິນຄວນຈະຫຼຸດລົງການເຄື່ອນໄຫວການບິນຂອງຕົນ, ແຕ່ແທນທີ່ຈະເປັນການກໍ່ສ້າງສະຖານີຈອດໃຫມ່ຍີ່ຫໍ້. ພວກຄົນຊັ້ນສູງທີ່ຮັ່ງມີກຳລັງໃຊ້ເຮືອບິນສ່ວນຕົວຫຼາຍກວ່າທີ່ເຄີຍເປັນມາ, ເຊິ່ງເປັນວິທີບິນທີ່ເປັນອັນຕະລາຍທີ່ສຸດ,” Dewi Zloch ຈາກ Greenpeace Netherlands ກ່າວໃນຄໍາຖະແຫຼງການ.
Greenpeace ກ່າວວ່າ Schiphol ແມ່ນແຫຼ່ງການປ່ອຍອາຍພິດຄາບອນໄດອອກໄຊທີ່ໃຫຍ່ທີ່ສຸດໃນປະເທດເນເທີແລນ, ມີລາຍງານວ່າມີການປ່ອຍອາຍພິດຫຼາຍກວ່າ 12 ຕື້ກິໂລກຣາມຕໍ່ປີ. ສະໜາມບິນໄດ້ຕອບໂຕ້ການສະແດງໃຫ້ເຫັນສະພາບອາກາດໂດຍກ່າວວ່າມັນຈະຕັ້ງເປົ້າໃຫ້ກາຍເປັນການປອດອາຍພິດພາຍໃນປີ 2030 ແລະສະຫນັບສະຫນູນເປົ້າຫມາຍສໍາລັບອຸດສາຫະກໍາທັງຫມົດທີ່ຈະບັນລຸສູນການປ່ອຍອາຍພິດໃນປີ 2050.
Schiphol CEO Ruud Sondag ກ່າວໃນຄໍາຖະແຫຼງການ ວ່າລາວໄດ້ໃຫ້ຄໍາຫມັ້ນສັນຍາກັບປະເທດເນເທີແລນແບບຍືນຍົງສໍາລັບ 25 ປີ, ແລະວ່າລາວແບ່ງປັນຄວາມຮູ້ສຶກຂອງນັກເຄື່ອນໄຫວຂອງຄວາມຮີບດ່ວນ.
“ໃນຖານະເປັນຂະແໜງການບິນ, ພວກເຮົາຕ້ອງເຮັດທຸກສິ່ງທຸກຢ່າງທີ່ພວກເຮົາສາມາດເຮັດໄດ້ເພື່ອໃຫ້ກາຍເປັນຂະແໜງການບິນທີ່ມີຄວາມສະອາດສະອາດ. ນັ້ນແມ່ນທັດສະນະຂອງຂ້ອຍ. ວຽກງານແມ່ນໃຫຍ່ຫຼວງ, ແຕ່ສາມາດບັນລຸໄດ້,” ລາວເວົ້າອີງຕາມການແປຂອງຖະແຫຼງການ. ທ່ານ Sondag ກ່າວວ່າທ່ານວາງແຜນທີ່ຈະສົນທະນາກັບ Greenpeace, ພະນັກງານ, ສະຫະພັນການຄ້າແລະອື່ນໆໃນຊຸມມື້ຂ້າງຫນ້າ.
"ແລະສໍາລັບວັນເສົາ," ລາວເວົ້າວ່າ, "ຍິນດີຕ້ອນຮັບ, ແຕ່ຮັກສາມັນໃຫ້ເປັນປົກກະຕິ."
ມີລາຍງານວ່າລັດຖະບານໂຮນລັງກໍາລັງພິຈາລະນາວ່າຈະລວມເອົາການຈາລະຈອນເຮືອບິນສ່ວນຕົວເຂົ້າໄປໃນນະໂຍບາຍສະພາບອາກາດຂອງຕົນ. ລັດຖະບານໃນເດືອນມິຖຸນາຜ່ານມາໄດ້ປະກາດຈຳກັດຜູ້ໂດຍສານປະຈຳປີຢູ່ສະໜາມບິນ 440,000 ຄົນ, ໂດຍກ່າວເຖິງບັນຫາມົນລະພິດທາງອາກາດ ແລະ ຄວາມເປັນຫ່ວງຂອງດິນຟ້າອາກາດ.
ທີ່ມາ: https://www.cnbc.com/2022/11/05/climate-protesters-swarm-amsterdams-schiphol-airport-.html