ການປະທະກັນລະຫວ່າງຣັດເຊຍແລະຢູເຄຣນໄດ້ສ້າງຄວາມເຈັບປວດຢູ່ໃນຕະຫຼາດຫຸ້ນເປັນເວລາຫຼາຍອາທິດ. ໃນປັດຈຸບັນ, ບໍລິສັດກໍາລັງເລີ່ມຕົ້ນທີ່ຈະຍົກບັນຫາດັ່ງກ່າວເປັນຄວາມສ່ຽງທີ່ເປັນໄປໄດ້.
ຣັດເຊຍໄດ້ຂະຫຍາຍການມີທະຫານຢ່າງຫຼວງຫຼາຍເຂົ້າໃກ້ກັບຢູເຄຣນໃນສອງສາມອາທິດທີ່ຜ່ານມາ, ເຮັດໃຫ້ມີຄວາມຢ້ານກົວທີ່ຈະບຸກໂຈມຕີ ແລະເຮັດໃຫ້ຫຸ້ນສ່ວນຕ່ຳລົງ. ໄດ້
ຄວາມກັງວົນ, ໃນບັນດາສິ່ງອື່ນໆ, ແມ່ນວ່າລາຄານ້ໍາມັນຈະຫຼຸດລົງຖ້າສະຫະລັດແລະປະເທດອື່ນໆວາງມາດຕະການລົງໂທດທາງດ້ານເສດຖະກິດຕໍ່ຣັດເຊຍ, ເຊິ່ງຈະເຮັດໃຫ້ການດຸ່ນດ່ຽງດ້ານການສະຫນອງແລະຄວາມຕ້ອງການສໍາລັບສິນຄ້າ. ນັ້ນ ໝາຍ ຄວາມວ່າອັດຕາເງິນເຟີ້ສູງຂື້ນ, ເຊິ່ງໄດ້ເລີ່ມສ້າງພາລະຕໍ່ຜູ້ບໍລິໂພກ, ບໍ່ໄດ້ກ່າວເຖິງການວາງ Federal Reserve ຢູ່ໃນຫຼັກສູດສໍາລັບການເພີ່ມອັດຕາດອກເບ້ຍທີ່ຮຸກຮານ. ນອກຈາກນັ້ນ, ຄ່າໃຊ້ຈ່າຍນໍ້າມັນທີ່ສູງຂຶ້ນຈະກົດດັນອັດຕາກໍາໄລສໍາລັບບາງບໍລິສັດ.
ໃນປັດຈຸບັນ, ຄວາມກັງວົນຂອງບໍລິສັດກ່ຽວກັບສະຖານະການແມ່ນເລີ່ມອອກມາສາທາລະນະ. ການກ່າວເຖິງຄໍາວ່າ "geopolitics" ໃນບັນທຶກການເອີ້ນຫາລາຍໄດ້ສໍາລັບບໍລິສັດໃນ S&P 500 ໄດ້ເພີ່ມຂຶ້ນຕໍ່າກວ່າ 60 ໃນສາມເດືອນທີ່ຜ່ານມາ, ເກືອບສອງເທົ່າຂອງ 30 ທີ່ເຫັນໃນສາມເດືອນທີ່ສິ້ນສຸດລົງໃນເດືອນທັນວາ, ອີງຕາມຂໍ້ມູນ RBC, ແຕ່. ຍັງຕໍ່າກວ່າລະດັບ 140 ໃນທ້າຍປີ 2019.
Lori Calvasina, ຫົວຫນ້ານັກຍຸດທະສາດດ້ານທຶນຮອນຂອງສະຫະລັດຂອງ RBC ຂຽນວ່າ "ບໍລິສັດອາເມລິກາ - ແລະຊຸມຊົນການລົງທຶນຂອງຮຸ້ນຂອງສະຫະລັດ - ກໍາລັງເລີ່ມໃຫ້ຄວາມສົນໃຈຕໍ່ຄວາມຂັດແຍ້ງຂອງລັດເຊຍ / ຢູເຄຣນ."
ນີ້ແມ່ນບໍລິສັດ XNUMX ທີ່ໄດ້ລາຍງານບັນຫາລັດເຊຍກ່ຽວກັບການໂທຫາລາຍຮັບຂອງເຂົາເຈົ້າ, ແລະສິ່ງທີ່ຜູ້ຈັດການເວົ້າວ່າ:
Alcoa
(AA) CEO Roy Harvey: "ທ່າແຮງຂອງການຂັດຂວາງການຂັດແຍ້ງ, ໃນທີ່ສຸດ, ອາດຈະສົ່ງຜົນກະທົບຕໍ່ຄວາມຕ້ອງການທີ່ເຈົ້າເຫັນເຊັ່ນກັນ. ແລະນີ້ແມ່ນຜົນກະທົບທາງອ້ອມຫຼາຍກວ່າແຕ່ອາດຈະເປັນສິ່ງທີ່ສາມາດເປັນຜົນໄດ້ຮັບ."
ຄວາມກັງວົນແມ່ນວ່າຖ້າຫາກວ່າລາຄານ້ໍາມັນທີ່ສູງຂຶ້ນຈະຕັດຄວາມຕ້ອງການຂອງຜູ້ບໍລິໂພກຍ້ອນວ່າປະຊາຊົນຕ້ອງຈ່າຍຄ່ານໍ້າມັນຫຼາຍ, ຄວາມຕ້ອງການຂອງບໍລິສັດສໍາລັບໂລຫະເຊັ່ນອາລູມິນຽມອາດຈະຕໍ່າກວ່າທີ່ຄາດໄວ້ໃນປັດຈຸບັນ.
Banc ຂອງຄາລິຟໍເນຍ
(BANC) CEO Jared Wolff: “ເສດຖະກິດມີຄວາມເຂັ້ມແຂງຫຼາຍ. ມັນຖືຂຶ້ນແທ້ໆ, ດີແທ້. ຂ້າພະເຈົ້າຫມາຍຄວາມວ່າບໍ່ມີໃຜເບິ່ງຄືວ່າຈະຮັບຮູ້ວ່າຄ້າຍຄືສົງຄາມກໍາລັງຈະແຕກອອກຢູ່ປາຍຂອງ Ukraine ແລະຫວັງເປັນຢ່າງຍິ່ງວ່າມັນບໍ່ໄດ້. ແຕ່ - ແລະຫວັງວ່າມັນຈະບໍ່ເກີດຂຶ້ນແລະມັນຈະບໍ່ກັບຄືນສູ່ເສດຖະກິດຂອງພວກເຮົາ."
ການຫຼຸດຜ່ອນຄວາມຕ້ອງການດ້ານເສດຖະກິດສາມາດກົດດັນປະລິມານເງິນກູ້, ສິ່ງທ້າທາຍສໍາລັບທະນາຄານທີ່ໃຫ້ກູ້ຢືມເປັນສູນກາງເຊັ່ນ
Banc ຂອງຄາລິຟໍເນຍ
.
Jane Fraser CEO Citi (C): "ພວກເຮົາແນ່ນອນຫວັງວ່າ Omicron ແມ່ນໄລຍະສຸດທ້າຍຂອງການແຜ່ລະບາດຂອງໂລກລະບາດນີ້, ແຕ່ຍັງມີບາງບັນຫາອື່ນໆທີ່ຈະນໍາທາງ, ບໍ່ວ່າຈະເປັນເສດຖະກິດມະຫາພາກເຊັ່ນອັດຕາເງິນເຟີ້ຫຼືພູມສາດທາງດ້ານການເມືອງເຊັ່ນຄວາມເຄັ່ງຕຶງກັບລັດເຊຍ."
ສາຍການບິນສະຫະລັດ
(UAL) CEO Scott Kirby: "ສະຫະປະຊາ ... ໄດ້ຮັບການເປີດເຜີຍໃນທາງທີ່ດີ, ເປີດເຜີຍໃນທາງທີ່ບໍ່ດີຕໍ່ພູມສາດການເມືອງທົ່ວໂລກ. ພວກເຮົາຕິດຕາມພວກເຂົາ [ເຫດການທາງດ້ານພູມສາດ] ຢ່າງໃກ້ຊິດແລະເອົາໃຈໃສ່ພວກເຂົາ. ພວກເຮົາກໍຄືກັນກັບທຸກຄົນ, ຕິດຕາມເບິ່ງສະພາບການຢູ່ຢູເຄຣນຢ່າງໃກ້ຊິດ ແລະມັນພັດທະນາແນວໃດ.”
ຄ່າໃຊ້ຈ່າຍຂອງນໍ້າມັນເຊື້ອໄຟຂອງເຮືອບິນເປັນຕົວແທນປະມານ 23% ຂອງຄ່າໃຊ້ຈ່າຍໃນການດໍາເນີນງານທັງຫມົດຂອງບໍລິສັດໃນໄຕມາດທີ 2021 ຂອງປີ XNUMX, ເຮັດໃຫ້ລາຄານ້ໍາມັນສູງຂຶ້ນເປັນບັນຫາທີ່ອາດຈະເກີດຂຶ້ນ.
ຂຽນເຖິງ Jacob Sonenshine ທີ່ [email protected]