ເຮືອບິນ Airbus A330-323 ແລ່ນໂດຍສາຍການບິນ Delta.
Benoit Tessier | Reuters
Delta ເສັ້ນທາງອາກາດ ໃນວັນພຸດໄດ້ລາຍງານຜົນກໍາໄລປະຈໍາໄຕມາດຍ້ອນນັກທ່ອງທ່ຽວທີ່ເຕັມໃຈທີ່ຈະຈ່າຍຄ່າການບິນ, ຫຼາຍກວ່າການເຮັດໃຫ້ຄ່າໃຊ້ຈ່າຍທີ່ສູງຂຶ້ນ.
ຜູ້ໃຫ້ບໍລິການຍັງໃຫ້ຄຳໝັ້ນສັນຍາວ່າ ຈະປັບປຸງຄວາມໜ້າເຊື່ອຖື ພາຍຫຼັງທີ່ເພີ່ມຂຶ້ນຂອງການຊັກຊ້າ ແລະການຍົກເລີກໄດ້ກະຕຸ້ນໃຫ້ມັນ ຂະຫນາດກັບຄືນໄປບ່ອນ ຕາຕະລາງລະດູຮ້ອນຂອງມັນ.
CEO Ed Bastian ບອກ CNBC's ອຸດສາຫະກໍາການບິນ "ໄດ້ອຶດຫິວສໍາລັບລາຍຮັບສໍາລັບສອງປີທີ່ຜ່ານມາ,"Squawk Box” ໃນວັນພຸດຫຼັງຈາກຜູ້ໃຫ້ບໍລິການໄດ້ເປີດເຜີຍຜົນໄດ້ຮັບ. “ພວກເຮົາໄດ້ຍູ້ແຮງເກີນໄປ. ພວກເຮົາໄດ້ປັບຂະໜາດຄືນມາໜ້ອຍນຶ່ງ… ແລະໃນເດືອນກໍລະກົດນີ້ ພວກເຮົາກຳລັງດຳເນີນການທີ່ດີເລີດ.”
ຮຸ້ນ Delta ຫຼຸດລົງຫຼາຍກ່ວາ 6% ໃນການຊື້ຂາຍໃນຕອນເຊົ້າຫຼັງຈາກຜົນໄດ້ຮັບທີ່ປັບຕົວຂອງມັນຫຼຸດລົງຈາກການຄາດຄະເນຂອງນັກວິເຄາະ. ຮຸ້ນຂອງຄູ່ແຂ່ງຍັງຫຼຸດລົງຫຼາຍກ່ວາຕະຫຼາດທີ່ກວ້າງຂວາງ, ເຊິ່ງຫຼຸດລົງພາຍຫຼັງ ຂໍ້ມູນເງິນເຟີ້ ເຂົ້າມາສູງກວ່າທີ່ຄາດໄວ້.
Delta ກ່າວວ່າຄວາມອາດສາມາດໃນໄຕມາດທີສາມຂອງຕົນຈະຢູ່ໃນລະດັບ 83% ຫາ 85% ຂອງລະດັບ 2019, ແນະນໍາວ່າສາຍການບິນກໍາລັງຕິດກັບຕາຕະລາງການອະນຸລັກເມື່ອທຽບກັບບາງຄູ່ແຂ່ງ. ບໍລິສັດຄາດວ່າຈະມີກໍາໄລໃນໄຕມາດທີສາມແລະໄດ້ກ່າວຢໍ້າຄືນການຄາດຄະເນສໍາລັບກໍາໄລເຕັມປີ.
ມັນຄາດວ່າຈະເຫັນການຂາຍໃນໄຕມາດທີສາມ 1% ຫາ 5% ສູງກວ່າສາມປີທີ່ຜ່ານມາ, ພ້ອມກັບຄ່າໃຊ້ຈ່າຍທີ່ເພີ່ມຂຶ້ນ.
Delta ເປັນສາຍການບິນທຳອິດຂອງສະຫະລັດ ທີ່ລາຍງານລາຍໄດ້ຂອງໄຕມາດທີສອງ. ສາຍການບິນສະຫະລັດ ແລະ ສາຍການບິນອາເມລິກາ ປະກາດໃນອາທິດຫນ້າ.
ນີ້ແມ່ນວິທີການຂອງບໍລິສັດ ປະຕິບັດໃນໄຕມາດທີສອງ ປຽບທຽບກັບສິ່ງທີ່ນັກວິເຄາະຄາດວ່າ, ອີງຕາມການຄາດຄະເນສະເລ່ຍທີ່ລວບລວມໂດຍ Refinitiv:
- ລາຍໄດ້ທີ່ສາມາດປັບໄດ້ຕໍ່ຫຸ້ນ: $ 1.44 ທຽບກັບ $ 1.73 ທີ່ຄາດວ່າຈະເປັນ.
- ລາຍໄດ້: $ 13.82 ຕື້ທຽບກັບ 13.57 ຕື້ໂດລາທີ່ຄາດວ່າຈະມີ.
Delta ກ່າວວ່າເຖິງວ່າຈະມີບັນຫາໃນລະຫວ່າງການເລີ່ມຕົ້ນຂອງລະດູການທ່ອງທ່ຽວໃນລະດູຮ້ອນ, ຄວາມຕ້ອງການເພີ່ມຂຶ້ນສໍາລັບການເດີນທາງທຸລະກິດແລະການພັກຜ່ອນ, Delta ເວົ້າ. ການຂາຍການທ່ອງທ່ຽວຂອງບໍລິສັດພາຍໃນປະເທດແມ່ນ 80% ຟື້ນຕົວຈາກກ່ອນ ພະຍາດໂຄວິດ, ເພີ່ມຂຶ້ນ 25 ຈຸດສ່ວນຮ້ອຍຈາກໄຕມາດທໍາອິດຂອງປີ, ມັນເວົ້າວ່າ.
ຄ່າໃຊ້ຈ່າຍຂອງ Delta ສໍາລັບແຕ່ລະບ່ອນທີ່ມັນບິນໄດ້ໜຶ່ງໄມລ໌, ບໍ່ລວມນ້ຳມັນເຊື້ອໄຟ, ໄດ້ເພີ່ມຂຶ້ນ 22% ຈາກປີ 2019 ສຳລັບສາມເດືອນທີ່ສິ້ນສຸດວັນທີ 30 ມິຖຸນາ.
ການເພີ່ມຂຶ້ນຂອງຄວາມຕ້ອງການການເດີນທາງໄດ້ຊ່ວຍໃຫ້ສາຍການບິນມີລາຍໄດ້ສຸດທິ $735 ລ້ານ. ໃນການວັດແທກອັດຕາຄ່າໂດຍສານເພີ່ມຂຶ້ນ, Delta ບິນໄດ້ 18% ຄວາມອາດສາມາດຫນ້ອຍລົງໃນໄຕມາດທີ່ສອງເມື່ອທຽບກັບໄລຍະດຽວກັນຂອງ 2019, ແຕ່ມັນສ້າງລາຍໄດ້ 13.82 ຕື້ໂດລາ, ຫຼາຍກວ່າ 10 ປີກ່ອນ XNUMX%.
ລາຍໄດ້ສໍາລັບການເດີນທາງພາຍໃນປະເທດແມ່ນສູງກວ່າ 3%, Delta ກ່າວວ່າ, ໂດຍສັງເກດວ່າມັນຍັງໄດ້ບັນທຶກການປັບປຸງການເດີນທາງຂ້າມ Atlantic.
Delta ແລະສາຍການບິນອື່ນໆໄດ້ປຽບທຽບຜົນໄດ້ຮັບຂອງພວກເຂົາກັບ 2019 ເພື່ອສະແດງໃຫ້ເຫັນຄວາມຄືບຫນ້າຂອງພວກເຂົາໃນການກັບຄືນສູ່ການປະຕິບັດກ່ອນການແຜ່ລະບາດ.
'ຫົກອາທິດ'
Bastian ກ່າວວ່າ Delta ກໍາລັງຈໍາກັດຄວາມສາມາດຂອງຕົນແລະວ່າມັນໄດ້ປັບປຸງການປະຕິບັດຂອງມັນແລ້ວ.
ໃນໄລຍະທ້າຍອາທິດວັນພັກເດືອນກໍລະກົດທີ່ສີ່, Delta ໄດ້ອະນຸຍາດໃຫ້ນັກທ່ອງທ່ຽວສາມາດປ່ຽນຖ້ຽວບິນຂອງເຂົາເຈົ້າໄດ້ໂດຍບໍ່ຕ້ອງຈ່າຍຄ່າຄວາມແຕກຕ່າງກັນ, ແລະ ການຍົກເວັ້ນຜິດປົກກະຕິ ທີ່ສາຍການບິນກ່າວວ່າຈະອະນຸຍາດໃຫ້ລູກຄ້າເພື່ອຫຼີກເວັ້ນການຂັດຂວາງການບິນທີ່ອາດເປັນ.
ຜູ້ບໍລິຫານສາຍການບິນ ແລະ ບໍລິຫານການບິນຂອງລັດຖະບານກາງ ໄດ້ຕຳໜິຕິຕຽນບັນຫາພະນັກງານແຕ່ລະຄົນ ສໍາລັບການປະກອບສ່ວນໃນການຊັກຊ້າ. ລັດຖະມົນຕີກະຊວງຄົມມະນາຄົມຂົນສົ່ງ Pete Buttigieg ກ່າວເຕືອນສາຍການບິນສາທາລະນະວ່າບໍ່ໄດ້ກຽມພ້ອມສໍາລັບການເດີນທາງໃນລະດູຮ້ອນ.
Bastian ກ່າວວ່າ Delta ເພີ່ມພະນັກງານ 18,000 ນັບຕັ້ງແຕ່ການເລີ່ມຕົ້ນຂອງ 2021 ເພື່ອນໍາມັນມາເປັນ 95% ຂອງພະນັກງານໃນປີ 2019. Delta ຊຸກຍູ້ແລະຊັກຊວນຈໍານວນພະນັກງານທີ່ຄ້າຍຄືກັນ ເອົາເງິນອອກຫຼືບໍານານກ່ອນໄວອັນຄວນ ການຫຸ້ມຫໍ່ກ່ອນຫນ້າຂອງໂລກລະບາດ, ຄວາມພະຍາຍາມເພື່ອຫຼຸດຜ່ອນຄ່າໃຊ້ຈ່າຍ.
ຜູ້ໃຫ້ບໍລິການຢູ່ໃນຂັ້ນຕອນການຝຶກອົບຮົມພະນັກງານໃຫມ່ຈໍານວນຫຼາຍຂອງຕົນ.
ຜູ້ບໍລິຫານຂອງ Delta ຈະປຶກສາຫາລືຜົນໄດ້ຮັບກັບນັກວິເຄາະແລະສື່ມວນຊົນໃນເວລາ 10 ໂມງເຊົ້າຂອງວັນພຸດ.
Source: https://www.cnbc.com/2022/07/13/delta-air-lines-dal-earnings-q2-2022.html