ພະນັກງານການບິນໃສ່ໜ້າກາກປ້ອງກັນຍ່າງຜ່ານສະໜາມບິນສາກົນ Hartsfield-Jackson Atlanta ໃນເມືອງ Atlanta, Georgia, ໃນວັນພຸດ, 7 ເມສາ 2021.
ເອລີຢາ Nouvelage | Bloomberg | ຮູບພາບ Getty
Delta ເສັ້ນທາງອາກາດ ກ່າວວ່າ ຕົນຈະເລີ່ມຈ່າຍຄ່າພະນັກງານໃນເຮືອບິນໃນລະຫວ່າງຂຶ້ນເຮືອບິນ ຊຶ່ງເປັນຄັ້ງທຳອິດສຳລັບສາຍການບິນໃຫຍ່ຂອງສະຫະລັດ ແລະຂໍ້ລິເລີ່ມທີ່ມາໃນລະຫວ່າງການຂັບເຄື່ອນຂອງກຸ່ມບໍລິສັດການບິນໃຫຍ່ທີ່ຕັ້ງຢູ່ Atlanta.
ໂດຍປົກກະຕິແລ້ວ, ຜູ້ຮັບໃຊ້ໃນຖ້ຽວບິນແມ່ນໄດ້ຮັບຄ່າຈ້າງເລີ່ມຕົ້ນເມື່ອປະຕູຂຶ້ນຍົນປິດ.
ບໍລິສັດ Delta ວາງແຜນທີ່ຈະເລີ່ມຕົ້ນການຈ່າຍຄ່າຂຶ້ນເຮືອບິນ, ເຄິ່ງຫນຶ່ງຂອງອັດຕາຊົ່ວໂມງຂອງພະນັກງານໃນການບິນ, ໃນວັນທີ 2 ເດືອນມິຖຸນາ, ອີງຕາມບົດບັນທຶກຂອງບໍລິສັດ. ຜູ້ໃຫ້ບໍລິການຍັງເພີ່ມເວລາຂຶ້ນເຮືອບິນສໍາລັບຖ້ຽວບິນແຄບເປັນ 40 ນາທີຈາກ 35, ເຊິ່ງບໍລິສັດກ່າວວ່າ "ຫນຶ່ງໃນຫຼາຍຂັ້ນຕອນທີ່ພວກເຮົາປະຕິບັດເພື່ອເພີ່ມຄວາມທົນທານຕໍ່ການດໍາເນີນງານຂອງພວກເຮົາ."
ການປ່ຽນແປງຄ່າຈ້າງໄດ້ຖືກປະກາດວ່າເປັນ ຂະບວນການສະຫະພາບ ໂດຍສະມາຄົມນັກບິນທີ່ເລີ່ມຕົ້ນໃນທ້າຍປີ 2019 ຮັບເອົາໄອນ້ໍາອີກເທື່ອຫນຶ່ງຍ້ອນວ່າວິກິດການລະບາດຂອງໂລກລະບາດສໍາລັບສາຍການບິນ.
ພະນັກງານໃນຖ້ຽວບິນຫຼາຍກວ່າ 20,000 ຄົນຂອງ Delta ບໍ່ໄດ້ລວມຕົວກັນ, ບໍ່ຄືກັບສາຍການບິນໃຫຍ່ອື່ນໆຂອງສະຫະລັດ.
AFA ກ່າວໃນຖະແຫຼງການວ່າ "ເມື່ອພວກເຮົາໃກ້ຊິດກັບການຍື່ນສະ ເໜີ ການລົງຄະແນນສຽງຂອງສະຫະພັນຂອງພວກເຮົາ, ການຄຸ້ມຄອງແມ່ນມີຄວາມວິຕົກກັງວົນ," AFA ກ່າວໃນຖະແຫຼງການ. ອົງການດັ່ງກ່າວແມ່ນສະຫະພັນບໍລິສັດບິນທີ່ໃຫຍ່ທີ່ສຸດຂອງປະເທດ, ຕາງຫນ້າໃຫ້ລູກເຮືອໃນຫ້ອງໂດຍສານຢູ່ ສະຫະປະຊາ, ພຣະວິນຍານ, ຮາວາຍ, Alaska ແລະ ຊາຍແດນ, ໃນບັນດາຄົນອື່ນ.
"ໃນກໍລະນີນີ້, ພວກເຂົາຍັງຮູ້ວ່າການປ່ຽນເວລາຂຶ້ນເຮືອພາຍໃນປະເທດຈາກ 35 ຫາ 40 ນາທີໂດຍບໍ່ມີການເພີ່ມຜົນປະໂຫຍດຈະສ້າງຄວາມວຸ້ນວາຍ - ຄືກັບ 'ການທົດສອບ' ໃນ Atlanta ໄດ້ກັບຄືນມາໃນເດືອນຕຸລາ, "AFA ກ່າວ.
ຄ່າຂຶ້ນຍົນແມ່ນຢູ່ເທິງສຸດຂອງ ເພີ່ມຂຶ້ນ 4%. Delta ປະກາດໃນເດືອນມີນາ, ການເພີ່ມຂຶ້ນຂອງພະນັກງານປະຈໍາປີຄັ້ງທໍາອິດນັບຕັ້ງແຕ່ 2019.
ທີ່ມາ: https://www.cnbc.com/2022/04/26/delta-to-pay-flight-attendants-during-boarding-amid-union-push.html