ຜູ້ໂດຍສານໃສ່ໜ້າກາກປ້ອງກັນ ລໍຖ້າຂຶ້ນຖ້ຽວບິນ Delta Air Lines Inc. ຢູ່ສະໜາມບິນສາກົນ Hartsfield-Jackson Atlanta ໃນເມືອງ Atlanta, Georgia, ສະຫະລັດ, ໃນວັນພຸດ, 7 ເມສາ 2021.
ເອລີຢາ Nouvelage | Bloomberg | ຮູບພາບ Getty
Delta ເສັ້ນທາງອາກາດ ທ່ານ Henry Ting ຫົວໜ້າເຈົ້າໜ້າທີ່ສາທາລະນະສຸກ ກ່າວວ່າ ທ່ານເຊື່ອວ່າ ໜ້າທີ່ຂອງໜ້າກາກຂອງລັດຖະບານກາງ ສຳລັບສະໜາມບິນ ແລະ ເຮືອບິນຈະຖືກຍົກອອກໃນວັນທີ "18 ເມສາ ຫຼື ຫຼັງຈາກນັ້ນບໍ່ດົນ."
ກ່າວຄໍາເຫັນທີ່ເຫດການ CNBC's Healthy Returns ໃນວັນພຸດ, ທ່ານ Ting ກ່າວວ່າໃນຂະນະທີ່ລາວບໍ່ຮູ້ວ່າການມອບຫມາຍດັ່ງກ່າວຈະລົງໃນວັນທີ 18 ເດືອນເມສາ, CDC, TSA, ແລະທໍານຽບຂາວທັງຫມົດແມ່ນ "ເບິ່ງຢ່າງໃກ້ຊິດໃນເລື່ອງນີ້" ແລະ "ແນ່ນອນຈະສະຫນອງ. ແຜນທີ່ເສັ້ນທາງ.”
ທ່ານ Ting ກ່າວວ່າ "ພວກເຮົາຮູ້ຢູ່ສະ ເໝີ ຕັ້ງແຕ່ຕົ້ນຂອງໂລກລະບາດແຜ່ລະບາດວ່າຂໍ້ ຈຳ ກັດທັງ ໝົດ ຄວນຖືກຍົກເລີກທັນທີທີ່ມັນປອດໄພທີ່ຈະເຮັດແນວນັ້ນ," ທ່ານ Ting ກ່າວວ່າ, ມີການຫັນປ່ຽນທີ່ເກີດຂື້ນໃນປັດຈຸບັນຈາກ "ການແຜ່ລະບາດຂອງໂລກໄປສູ່ໄວຣັດລະບົບຫາຍໃຈຕາມລະດູການ. .”
Ting, ຜູ້ຊ່ຽວຊານດ້ານຫົວໃຈທີ່ມີຊື່ສຽງ, ເຊິ່ງໄດ້ຮັບການແຕ່ງຕັ້ງເປັນຫົວຫນ້າສຸຂະພາບຄົນທໍາອິດຂອງ Delta ໃນເດືອນມັງກອນ 2021, ກ່າວວ່າທ່າມກາງການແຜ່ລະບາດຂອງພະຍາດດັ່ງກ່າວ, ຄວາມພະຍາຍາມຂອງສາຍການບິນກ່ຽວກັບການລະບາຍອາກາດ, ການເຮັດຄວາມສະອາດແລະການໃສ່ຜ້າອັດດັງໄດ້ສົ່ງຜົນໃຫ້ "ການລະບາດບາງຢ່າງທີ່ສາມາດຫມາຍເຖິງການບິນ. ”
ສະຫະລັດ ຂະຫຍາຍຄວາມຕ້ອງການ ທີ່ຈະຕ້ອງໃສ່ໜ້າກາກໃສ່ໃນຍົນ ແລະໃນສະໜາມບິນ ລວມທັງລົດເມ, ລົດໄຟ, ແລະການຂົນສົ່ງຮູບແບບອື່ນໆ, ຈົນຮອດວັນທີ 18 ເມສາ ກ່ອນທີ່ມັນຈະໝົດອາຍຸໃນວັນທີ 19 ມີນານີ້. ລັດຖະບານ Biden ໃນເບື້ອງຕົ້ນໄດ້ອອກຄຳສັ່ງມອບໜ້າກາກດັ່ງກ່າວບໍ່ດົນຫລັງຈາກນັ້ນ. ປະທານາທິບໍດີໄດ້ຂຶ້ນຮັບຕຳແໜ່ງໃນເດືອນມັງກອນປີ 2021 ແລະໄດ້ຂະຫຍາຍເວລານັບແຕ່ນັ້ນມາ. ພາຍໃຕ້ການເປັນປະທານຂອງປະທານາທິບໍດີ Trump, ບໍ່ມີຄໍາສັ່ງຂອງລັດຖະບານກ່ຽວກັບການໃສ່ຜ້າອັດດັງ, ແຕ່ສາຍການບິນ, ລວມທັງ Delta, ໄດ້ອອກຂໍ້ກໍານົດຫນ້າກາກຂອງຕົນເອງຕັ້ງແຕ່ເລີ່ມຕົ້ນການແຜ່ລະບາດໃນພາກຮຽນ spring 2020.
ອຸດສາຫະກຳສາຍການບິນໄດ້ຍູ້ຖອຍຫຼັງຕໍ່ກັບການຂະຫຍາຍໜ້າທີ່ຕື່ມອີກໃນເດືອນທີ່ຜ່ານມາ. ໃນເດືອນມີນາ 23, Delta CEO Ed Bastian, ພ້ອມກັບ CEOs ຂອງ ສາຍການບິນອາເມລິກາ, ກຸ່ມອາກາດ Alaska, ສາຍການບິນຮາວາຍ, JetBlue Airways, Southwest Airlines, ສາຍການບິນສະຫະລັດ, ແລະອື່ນໆ, ໄດ້ສົ່ງຈົດຫມາຍຮ່ວມກັບ Biden ທີ່ກ່າວວ່າມັນແມ່ນ "ເວລາທີ່ຜ່ານມາທີ່ຈະລົບລ້າງນະໂຍບາຍການຂົນສົ່ງຍຸກ COVID," ເຊິ່ງລວມທັງການບັງຄັບຫນ້າກາກໃນເຮືອບິນແລະໃນສະຫນາມບິນ.
"ເນື່ອງຈາກວ່າພວກເຮົາໄດ້ເຂົ້າໄປໃນໄລຍະທີ່ແຕກຕ່າງກັນຂອງການຈັດການກັບເຊື້ອໄວຣັສນີ້, ພວກເຮົາສະຫນັບສະຫນູນຢ່າງແຂງແຮງທັດສະນະຂອງທ່ານທີ່ COVID-19 ບໍ່ຈໍາເປັນຕ້ອງຄວບຄຸມຊີວິດຂອງພວກເຮົາອີກຕໍ່ໄປ," ຈົດໝາຍບອກວ່າ. ບັນດາ CEOs ຍັງໄດ້ຮຽກຮ້ອງໃຫ້ຍົກເລີກຂໍ້ກໍານົດການທົດສອບກ່ອນການອອກເດີນທາງລະຫວ່າງປະເທດສໍາລັບຜູ້ໂດຍສານຂາເຂົ້າສະຫະລັດ.
ທ່ານ Ting ກ່າວວ່າ CDC ຮູ້ວ່າສະ ໜາມ ບິນແລະເຮືອບິນແມ່ນ "ບ່ອນສຸດທ້າຍທີ່ຕ້ອງໃສ່ ໜ້າ ກາກ," ແລະທ່ານກ່າວຕື່ມວ່າ "ສ່ວນທີ່ເຫຼືອຂອງອາເມລິກາທ່ານສາມາດໄປຮ້ານອາຫານ, ໂບດ, ສະຖານທີ່ກິລາ, ບ່ອນທີ່ມີ ໜ້າ ກາກແມ່ນທາງເລືອກ. ”
ທ່ານຍັງໄດ້ໃຫ້ຂໍ້ສັງເກດເຖິງຜົນກະທົບທີ່ທັງການປະຕິບັດ ແລະ ການບັງຄັບໃຊ້ກົດລະບຽບດັ່ງກ່າວໃນສອງປີທີ່ຜ່ານມາໄດ້ມີຕໍ່ຄົນງານ, ພະນັກງານໃນຍົນ, ແລະລູກເຮືອຂອງ Delta. ຫຼາຍກ່ວາ 71% ຂອງບັນທຶກ 5,981 ບົດລາຍງານຂອງ ພຶດຕິກຳຜູ້ໂດຍສານສາຍການບິນທີ່ບໍ່ສຸພາບ ໃນປີ 2021 ໄດ້ຖືກຜູກມັດກັບຂໍ້ຂັດແຍ້ງກ່ຽວກັບການບັງຄັບໃຊ້ຫນ້າກາກ, ອີງຕາມການບໍລິຫານການບິນຂອງລັດຖະບານກາງ.
ທ່ານກ່າວວ່າ "ນີ້ເປັນເວລາສອງປີທີ່ມີຄວາມຫຍຸ້ງຍາກຕໍ່ປະຊາຊົນຂອງພວກເຮົາ," "ນີ້ແມ່ນພື້ນທີ່ສຸດທ້າຍທີ່ຂ້ອຍຄິດວ່າ CDC ກໍາລັງຊອກຫາໃນເວລາທີ່ປອດໄພທີ່ຈະມີທາງອອກແລະຍົກຫນ້າທີ່ຫນ້າກາກ."
ທີ່ມາ: https://www.cnbc.com/2022/03/30/deltas-health-chief-thinks-the-plane-mask-mandate-will-soon-be-lifted.html