ນັກທ່ອງທ່ຽວເບິ່ງກະດານສະແດງທີ່ສະແດງໃຫ້ເຫັນຖ້ຽວບິນທີ່ຖືກຍົກເລີກແລະຊັກຊ້າຢູ່ສະຫນາມບິນສາກົນ Orlando ໃນທ້າຍອາທິດຂອງປີໃຫມ່, ເຖິງວ່າຈະມີການຍົກເລີກຖ້ຽວບິນຫຼາຍພັນຄັ້ງແລະຊັກຊ້າໃນທົ່ວປະເທດສະຫະລັດ.
Paul Hennessy | ແສງໄຟ | ຮູບພາບ Getty
ກະຊວງການຂົນສົ່ງສະຫະລັດ ກ່າວໃນວັນຈັນວານນີ້ວ່າ ຕົນໄດ້ສັ່ງໃຫ້ ສາຍການບິນ Frontier ແລະ 600 ຜູ້ໃຫ້ບໍລິການຕ່າງປະເທດຈະຈ່າຍເງິນຄືນປະມານ XNUMX ລ້ານໂດລາໃຫ້ແກ່ນັກທ່ອງທ່ຽວທີ່ຖ້ຽວບິນຖືກຍົກເລີກ ຫຼືມີການປ່ຽນແປງຢ່າງຫຼວງຫຼາຍໂດຍສາຍການບິນ.
ການຮ້ອງທຸກຂອງຜູ້ໂດຍສານ ກ່ຽວກັບການຄືນເງິນຈາກສາຍການບິນ ເພີ່ມຂຶ້ນ ໃນຕົ້ນການແຜ່ລະບາດຂອງພະຍາດດັ່ງກ່າວເມື່ອຂໍ້ ຈຳ ກັດການເດີນທາງແລະຄວາມກັງວົນຕໍ່ Covid-19 ໄດ້ສົ່ງຄວາມຕ້ອງການການເດີນທາງລົງສູ່ລະດັບຕໍ່າສຸດໃນຮອບທົດສະວັດ.
ຄໍາຮ້ອງທຸກກ່ຽວກັບການຄືນເງິນຂອງສາຍການບິນກວມເອົາ 87% ຂອງ 102,560 ຄໍາຮ້ອງທຸກທີ່ເຂົ້າສູ່ລະບົບ DOT ໃນປີ 2020 ແລະປະມານ 60% ຂອງ 49,958 ຄໍາຮ້ອງທຸກໃນປີ 2021. ນັກທ່ອງທ່ຽວມີສິດໄດ້ຮັບເງິນຄືນເມື່ອສາຍການບິນຍົກເລີກຖ້ຽວບິນ, ແຕ່ລູກຄ້າຫຼາຍຄົນໄດ້ໃຫ້ບັດເຕີມເງິນເມື່ອສາຍການບິນ. ຖ້ຽວບິນໃນລະຫວ່າງໂລກລະບາດ.
ທ່ານ Pete Buttigieg ລັດຖະມົນຕີກະຊວງຄົມມະນາຄົມຂົນສົ່ງ DOT ແລະທ່ານ Pete Buttigieg ໄດ້ປະຕິຍານວ່າຈະເພີ່ມທະວີການປົກປ້ອງຜູ້ບໍລິໂພກຕໍ່ກັບສາຍການບິນ, ສະເໜີກົດລະບຽບທີ່ເຂັ້ມງວດ ສໍາລັບໃນເວລາທີ່ນັກທ່ອງທ່ຽວໄດ້ຖືກຫນີ້ຄືນເງິນ. Buttigieg ຍັງໄດ້ປະຖິ້ມກັບສາຍການບິນກ່ຽວກັບສາເຫດຂອງການຊັກຊ້າຂອງຖ້ຽວບິນທີ່ເພີ່ມຂຶ້ນແລະການຍົກເລີກໃນພາກຮຽນ spring ແລະ summer ນີ້.
ພະແນກຂົນສົ່ງຂອງສາຍການບິນ Frontier ໄດ້ຖືກຮຽກຮ້ອງໃຫ້ຈ່າຍຄືນ 222 ລ້ານໂດລາ, ພະແນກການຂົນສົ່ງກ່າວໃນວັນຈັນ. ອົງການດັ່ງກ່າວໄດ້ປັບໃຫມບໍລິສັດທີ່ມີຄ່າໃຊ້ຈ່າຍຕໍ່າສຸດ 2.2 ລ້ານໂດລາ ສໍາລັບການຊັກຊ້າໃນການຈ່າຍເງິນຄືນໃຫ້ແກ່ລູກຄ້າ.
Frontier ໄດ້ຮັບກໍາໄລ 31 ລ້ານໂດລາໃນໄຕມາດທີ່ຜ່ານມາໃນລາຍໄດ້ 906 ລ້ານໂດລາຕາມຄວາມຕ້ອງການການທ່ອງທ່ຽວແລະ ຄ່າໂດຍສານ ສືບຕໍ່ຟື້ນຕົວຈາກຄວາມເລິກຂອງໂລກລະບາດ.
ທ່ານ Buttigieg ກ່າວໃນການໂທກັບນັກຂ່າວໃນວັນຈັນວານນີ້ວ່າ "ມັນບໍ່ຄວນດໍາເນີນການບັງຄັບຈາກກະຊວງການຂົນສົ່ງຂອງສະຫະລັດເພື່ອໃຫ້ສາຍການບິນຈ່າຍຄ່າສົ່ງຄືນທີ່ພວກເຂົາຕ້ອງຈ່າຍ," Buttigieg ກ່າວໃນການໂທກັບນັກຂ່າວໃນວັນຈັນ.
ທ່ານກ່າວວ່າ ຍັງມີການສືບສວນຕື່ມອີກ. Blane Workie, ຜູ້ຊ່ວຍທີ່ປຶກສາທົ່ວໄປສໍາລັບຫ້ອງການການປົກປ້ອງຜູ້ບໍລິໂພກການບິນຂອງ DOT, ກ່າວໃນການໂທວ່າບໍ່ມີກໍລະນີທີ່ຍັງຄ້າງອີກສໍາລັບການຄືນເງິນກັບສາຍການບິນສະຫະລັດ.
DOT ໄດ້ປັບໃໝ Air India $1.4 ລ້ານ, TAP Portugal $1.1 ລ້ານ, Aeromexico ແລະ Israel ຂອງ El Al $900,000 ຕໍ່ອັນ ແລະ Avianca ຢູ່ໂຄລໍາເບຍ $750,000. DOT ກ່າວວ່າ ສາຍການບິນທັງຫ້າຮ່ວມກັນຕ້ອງຈ່າຍເງິນຄືນພຽງ 400 ລ້ານໂດລາເທົ່ານັ້ນ.
ໃນປີກາຍນີ້, DOT ໄດ້ປັບໃໝ Air Canada ເປັນສະຖິຕິ 4.5 ລ້ານໂດລາ ຕໍ່ກັບການຊັກຊ້າການຄືນເງິນ, ເຊິ່ງຫຼາຍກວ່າເຄິ່ງໜຶ່ງຈະຈ່າຍຄືນໃຫ້ນັກທ່ອງທ່ຽວ.
ທີ່ມາ: https://www.cnbc.com/2022/11/14/us-fines-frontier-airlines-others-for-passenger-refund-delays.html