ການສັນຈອນໃນສະໜາມບິນ Dubai ອາດຈະຮອດລະດັບກ່ອນ Covid ໃນຕົ້ນປີ 2024: CEO

ການຈາລະຈອນຜູ້ໂດຍສານທາງອາກາດໃນ Dubai ອາດຈະບັນລຸລະດັບກ່ອນການແຜ່ລະບາດຂອງພະຍາດໃນປີ 2024, ເປັນປີໄວກວ່າທີ່ຄາດໄວ້ກ່ອນຫນ້າ, CEO Paul Griffiths ຂອງ Dubai Airports ກ່າວ.

"ພວກເຮົາໄດ້ບັນທຶກຜູ້ໂດຍສານ 13.6 ລ້ານຄົນໃນໄຕມາດທໍາອິດນັ້ນ [ຢູ່ສະຫນາມບິນສາກົນ Dubai]. ນີ້ເຮັດໃຫ້ພວກເຮົາທົບທວນຄືນການຄາດຄະເນຂອງພວກເຮົາສໍາລັບປີ,” ລາວບອກ Dan Murphy ຂອງ CNBC ໃນວັນພຸດ, ເອີ້ນວ່າຜົນໄດ້ຮັບ "ໃຫ້ກໍາລັງໃຈຫຼາຍ".

ທ່ານກ່າວວ່າ "ໃນເບື້ອງຕົ້ນ, ພວກເຮົາຄິດວ່າປີ 2025, ແຕ່ມັນເປັນໄປໄດ້ຂ້ອນຂ້າງວ່າພວກເຮົາຈະກັບຄືນສູ່ລະດັບກ່ອນ Covid - ອາດຈະເປັນຕົ້ນ Q1 ຫຼື Q2 ຂອງ 2024," ລາວເວົ້າ.

ຕົວ​ເລກ​ຜູ້​ໂດຍ​ສານ​ໃນ​ໄຕ​ມາດ​ທຳ​ອິດ​ຂອງ​ປີ 2022 ແມ່ນ​ເພີ່ມ​ຂຶ້ນ​ເກືອບ 140% ເມື່ອ​ທຽບ​ໃສ່​ໄລ​ຍະ​ດຽວ​ກັນ​ຂອງ​ປີ 2021 ແລະ​ເພີ່ມ​ຂຶ້ນ 15.7% ເມື່ອ​ທຽບ​ໃສ່​ໄຕ​ມາດ​ຜ່ານ​ມາ​ຂອງ​ປີ 2021.

ຕົວຈິງແລ້ວນັກທ່ອງທ່ຽວບາງຄົນໄປ Dubai ກໍາລັງຊ່ວຍເພີ່ມຕົວເລກການຈະລາຈອນຈຸດຕໍ່ຈຸດຂອງພວກເຮົາໃຫ້ຫຼາຍກວ່າ 100% ຂອງລະດັບກ່ອນ Covid.

Paul Griffiths

CEO, ສະຫນາມບິນ Dubai

ການຈະລາຈອນທາງອາກາດຫຼຸດລົງໃນລະຫວ່າງການແຜ່ລະບາດ, ແຕ່ສະຫນາມບິນສາກົນ Dubai ຍັງຄົງຢູ່ ສະໜາມ​ບິນ​ທີ່​ມີ​ຄວາມ​ຫຍຸ້ງ​ຍາກ​ທີ່​ສຸດ​ສຳລັບ​ຜູ້​ໂດຍສານ​ສາກົນ​ໃນ​ປີ 2020 ​ແລະ 2021, ອີງ​ຕາມ​ຖະ​ແຫຼງ​ການ​ສະ​ພາ​ສະ​ຫນາມ​ບິນ​ສາ​ກົນ.

ສະຫນາມບິນໃຫ້ບໍລິການຜູ້ໂດຍສານ 29.1 ລ້ານຄົນໃນປີ 2021 ແລະ 25.9 ລ້ານຄົນໃນປີ 2020. Griffiths ກ່າວວ່າລາວຄາດວ່າຈະມີຜູ້ໂດຍສານ 58.3 ລ້ານຄົນໃນປີນີ້ - ຍັງເປັນຕົວເລກທີ່ຫ່າງໄກຈາກຕົວເລກກ່ອນການແຜ່ລະບາດ, ເມື່ອສະຫນາມບິນໄດ້ເຫັນລູກຄ້າ 86.4 ລ້ານຄົນໃນປີ 2019.

ສະໜາມບິນ Dubai, ເຊິ່ງເປັນເຈົ້າຂອງໂດຍລັດຖະບານຂອງເມືອງ, ຄຸ້ມຄອງສະໜາມບິນສາກົນ Dubai International ແລະ Dubai World Central Airports ໃນສະຫະລັດອາຣັບເອມີເຣດ.

ການຈາລະຈອນຜູ້ໂດຍສານທາງອາກາດໃນ Dubai ອາດຈະບັນລຸລະດັບກ່ອນການແຜ່ລະບາດຂອງພະຍາດໃນປີ 2024, ເປັນປີໄວກວ່າທີ່ຄາດໄວ້ກ່ອນຫນ້າ, CEO Paul Griffiths ຂອງ Dubai Airports ກ່າວ.

Karim Sahib | AFP | ຮູບພາບ Getty

ການເດີນທາງລະຫວ່າງ Dubai ແລະສ່ວນທີ່ເຫຼືອຂອງໂລກ, ຫຼືການຈະລາຈອນຈຸດຫາຈຸດ, ໄດ້ຟື້ນຕົວ "ຢ່າງບໍ່ຫນ້າເຊື່ອ," Griffiths ເວົ້າ.

ທ່ານກ່າວວ່າ "ນັກທ່ອງທ່ຽວບາງຄົນໄປ Dubai ຕົວຈິງແລ້ວແມ່ນຊ່ວຍເພີ່ມຕົວເລກການຈະລາຈອນຈຸດຕໍ່ຈຸດຂອງພວກເຮົາໃຫ້ຫຼາຍກວ່າ 100% ຂອງລະດັບກ່ອນ Covid," ລາວເວົ້າ.

ການ​ຟື້ນ​ຕົວ​ຂອງ​ຕະ​ຫຼາດ​ການ​ຂົນ​ສົ່ງ​ໄດ້​ຊ້າ​ລົງ​ແລະ​ຢືນ​ຢູ່​ໃນ​ລະ​ດັບ 60% ຂອງ​ປີ 2019​, ຖະ​ແຫຼງ​ການ​ກ່າວ​ວ່າ​.

ທ່ານ​ກ່າວ​ວ່າ, ຕະຫຼາດ​ບາງ​ແຫ່ງ​ເຊັ່ນ​ໃນ​ອາຊີ​ຕາ​ເວັນ​ອອກສຽງ​ໃຕ້​ແລະ​ອອສ​ເຕຣ​ເລ​ເຊຍ​ໄດ້​ປິດ​ຊາຍ​ແດນ​ເປັນ​ໄລຍະ​ໜຶ່ງ, ​ແຕ່​ໄດ້​ເລີ່​ມເປີດ​ຄືນ​ໃໝ່​ໃນ​ເວລາ​ນີ້.

"ດັ່ງນັ້ນ, ຫວັງວ່າ, ໃນເດືອນພຶດສະພາ, ພວກເຮົາຈະເຫັນການຟື້ນຕົວໃນຕະຫຼາດການທ່ອງທ່ຽວຂອງຈີນ, ຄວາມເຂັ້ມແຂງຕື່ມອີກໃນອອສເຕຣເລເຊຍແລະຕະຫຼາດປະເພນີທັງຫມົດທີ່ດີຫຼາຍສໍາລັບພວກເຮົາສໍາລັບການຈະລາຈອນການໂອນຈະກັບຄືນສູ່ຄວາມເຂັ້ມແຂງໃນອະດີດ," ລາວເວົ້າ.

ຈີນ​ຍັງ​ຍຶດ​ໝັ້ນ​ນະ​ໂຍ​ບາຍ​ເປັນ​ສູນ​ໂຄ​ວິດ, ແລະ​ໄດ້​ວາງ​ຂໍ້​ຈຳ​ກັດ​ຢ່າງ​ເຄັ່ງ​ຄັດ​ເພື່ອ​ຮັບ​ມື ການລະບາດຢູ່ນະຄອນຊຽງໄຮ້ ແລະປັກກິ່ງ ໃນອາທິດທີ່ຜ່ານມາ.

ກົດລະບຽບການເດີນທາງ

ໃນຂໍ້ກໍານົດດ້ານສຸຂະພາບແລະຄວາມປອດໄພສໍາລັບການເດີນທາງທາງອາກາດ, ລວມທັງການທົດສອບແລະການບັງຄັບໃຊ້ຫນ້າກາກໃນຍົນ, Griffiths ກ່າວວ່າພວກເຂົາອາດຈະຜ່ອນຄາຍຕື່ມອີກໃນ Dubai.

ທ່ານກ່າວວ່າ "ພວກເຮົາບໍ່ຢູ່ໄກຈາກການພັກຜ່ອນທັງ ໝົດ," ໂດຍກ່າວວ່ານັກທ່ອງທ່ຽວທີ່ໄດ້ຮັບການສັກຢາວັກຊີນໄປ Dubai ບໍ່ຈໍາເປັນຕ້ອງໄດ້ຮັບການທົດສອບເມື່ອມາຮອດ.

ທ່ານກ່າວຕື່ມວ່າ "ພວກເຮົາມີຄວາມວິຕົກກັງວົນຫຼາຍ, ແນ່ນອນ, ທີ່ຈະຜ່ອນຄາຍຂໍ້ ຈຳ ກັດ, ແຕ່ບໍ່ແມ່ນຈົນກ່ວາມັນປອດໄພທີ່ຈະເຮັດແນວນັ້ນ,"

ແຍກຕ່າງຫາກ, CEO ກ່າວວ່າມັນຂຶ້ນກັບລັດຖະບານວ່າສະຫນາມບິນ Dubai ຈະຖືກສະແດງຢູ່ໃນສາທາລະນະໃນການສະເຫນີຂາຍສາທາລະນະໃນເບື້ອງຕົ້ນ.

"ລັດຖະບານ Dubai, ຂ້າພະເຈົ້າແນ່ໃຈວ່າ, ເຕັມເວລາຈະຕັດສິນໃຈ. ແລະແນ່ນອນພວກເຮົາຈະຍອມຮັບການຕັດສິນໃຈອັນໃດກໍ່ຕາມດ້ວຍຄວາມກະຕືລືລົ້ນ,” ລາວເວົ້າ.

ເມື່ອຖືກຖາມວ່າບໍລິສັດກຽມພ້ອມສໍາລັບການ IPO, ລາວເວົ້າວ່າ: "ພວກເຮົາກຽມພ້ອມສໍາລັບສິ່ງໃດ."

ທີ່ມາ: https://www.cnbc.com/2022/05/12/dubai-airports-traffic-may-reach-pre-covid-levels-in-early-2024-ceo.html