Eve Co-CEO ກ່າວ​ວ່າ ລົດ​ແທັກ​ຊີ​ທາງ​ອາ​ກາດ​ຈະ​ໃຫ້ 'ທາງ​ເລືອກ​ອີກ​ອັນ​ໜຶ່ງ​ໃຫ້​ຄົນ​ເດີນ​ທາງ​ໄປ​ທົ່ວ​ເມືອງ

ອະນາຄົດຂອງການເຄື່ອນຍ້າຍໄຟຟ້າແມ່ນຂະຫຍາຍອອກໄປນອກລົດຍົນ ແລະລົດບັນທຸກ ຍ້ອນວ່າການເລີ່ມຕົ້ນຂອງເຮືອບິນອີກອັນໜຶ່ງເຂົ້າສູ່ຕະຫຼາດສາທາລະນະ.

ເອວາ (EVEX), ເຊິ່ງຫວັງວ່າຈະນໍາເຮືອບິນຂຶ້ນແລະລົງຈອດຕາມແນວຕັ້ງ (eVTOL) ໄປສູ່ທ້ອງຟ້າໃນປີ 2026, ເປີດຕົວໃນຕະຫຼາດຫຼັກຊັບນິວຢອກໂດຍຜ່ານການລວມຕົວຂອງ SPAC ກັບ Zanite Acquisition Corp. ໃນ​ວັນ​ທີ 10 ພຶດສະພາ. ແທນ​ທີ່​ຈະ​ພະຍາຍາມ​ຈັບ​ເອົາ​ສ່ວນ​ແບ່ງ​ຈາກ​ສາຍ​ການ​ບິນ, ບໍລິສັດ​ກຳລັງ​ເຮັດ​ວຽກ​ເພື່ອ​ເຮັດ​ໃຫ້​ລົດ​ຍົນ​ບິນ​ເປັນ​ຄວາມ​ຈິງ​ແລະ​ປ່ຽນ​ບ່ອນ​ຈອດ​ລົດ​ຂອງ​ຜູ້​ໂດຍສານ​ຄື Uber (UBER).

"ຂ້ອຍບໍ່ຕັ້ງໃຈທີ່ຈະແກ້ໄຂບັນຫາການຈະລາຈອນທັງຫມົດ, ແຕ່ສິ່ງທີ່ພວກເຮົາກໍາລັງນໍາມາ, ມັນເປັນການແກ້ໄຂໃຫມ່," Eve co-CEO Andre Stein ບອກ Yahoo Finance Live (ວິດີໂອຂ້າງເທິງ). “ມັນ​ເປັນ​ທາງ​ເລືອກ​ອື່ນ​ສຳ​ລັບ​ຜູ້​ຄົນ​ທີ່​ຈະ​ຍ້າຍ​ໄປ​ທົ່ວ​ເມືອງ. ສະ​ນັ້ນ ຖ້າ​ເຈົ້າ​ຕ້ອງ​ກັບ​ບ້ານ​ກ່ອນ​ໜ້າ​ນັ້ນ, ຖ້າ​ຫາກ​ວ່າ​ເຈົ້າ​ຈຳ​ເປັນ​ຕ້ອງ​ໄດ້​ບິນ, ເຈົ້າ​ສາ​ມາດ​ຫຼຸດ​ລົງ​ໄດ້​ພຽງ 10, 15 ນາ​ທີ.”

Eve co-CEO Jerry DeMuro ກ່າວຕື່ມວ່າຈາກ "ທັດສະນະຂອງລາຄາ, ແທ້ຈິງແລ້ວ, ເມື່ອພວກເຮົາຍ້າຍໄປໃຫ້ບໍລິການ, ພວກເຮົາກໍາລັງຊອກຫາບາງສິ່ງບາງຢ່າງທີ່ຈະປຽບທຽບກັບ UberX."

eVTOLs 'ຂໍ້ລິເລີ່ມໄລຍະຍາວ'

ບໍລິສັດໃນຂັ້ນຕອນຕົ້ນປະເຊີນກັບອຸປະສັກຈໍານວນຫນຶ່ງໃນເສັ້ນທາງຂອງຕົນ, ລວມທັງການອະນຸມັດ FAA ໃນທີ່ສຸດແລະຕະຫຼາດທີ່ປ່ຽນແປງສໍາລັບ IPOs.

ນັບຕັ້ງແ​​ຕ່ອອກສາທາລະນະ, Eve ໄດ້ປະສົບແລ້ວບາງກອງປະຊຸມການຄ້າທີ່ສັບສົນ.

"ການເຫນັງຕີງຊົ່ວຄາວໃນຕະຫຼາດແມ່ນບໍ່ກ່ຽວຂ້ອງກັບພວກເຮົາ," DeMuro ເວົ້າ. “ນີ້​ແມ່ນ​ການ​ລິ​ເລີ່ມ​ໃນ​ໄລ​ຍະ​ຍາວ​ແທ້ໆ, ແລະ​ພວກ​ເຮົາ​ໄດ້​ສຸມ​ໃສ່​ປະ​ຕິ​ບັດ​ແຜນ​ການ​ພັດ​ທະ​ນາ​ນັ້ນ. ພວກເຮົາມີໃບດຸ່ນດ່ຽງທີ່ດີທີ່ຈະນໍາພວກເຮົາໄປເຖິງນັ້ນ.”

Eve ຍັງຈະຕ້ອງປະເຊີນກັບພູມສັນຖານ eVTOL ທີ່ແອອັດກັບຄູ່ແຂ່ງເຊັ່ນ Archer Aviation (ACHR) ແລະ Joby (ວຽກ). ໃນຈຸດຫນຶ່ງ, Uber ໄດ້ເລີ່ມຕົ້ນແຂນ eVTOL ຂອງຕົນເອງ, ເຖິງແມ່ນວ່າມັນໄດ້ຂາຍອອກຈາກໂຄງການໃຫ້ກັບ Joby.

“ມັນບໍ່ສໍາຄັນທີ່ຈະເປັນຄົນທໍາອິດ; ມັນເປັນສິ່ງສໍາຄັນທີ່ຈະເຮັດໃຫ້ມັນຖືກຕ້ອງ. ຂ້າພະເຈົ້າຄິດວ່ານັ້ນແມ່ນເປົ້າຫມາຍຕົ້ນຕໍ,” Stein ເວົ້າ. "ພວກເຮົາຢູ່ທີ່ນີ້, ດັ່ງທີ່ Jerry ເວົ້າ, ໃນໄລຍະຍາວ. ສະນັ້ນ, ມັນເປັນສິ່ງ ສຳ ຄັນທີ່ຈະໄດ້ຜະລິດຕະພັນທີ່ຖືກຕ້ອງ, ບໍ່ພຽງແຕ່ ສຳ ລັບລູກຄ້າໂດຍກົງຂອງພວກເຮົາເທົ່ານັ້ນ, ໂດຍສະເພາະກັບຜູ້ໃຊ້ສຸດທ້າຍ.”

ເລື່ອງຍັງສືບຕໍ່

ດ້ວຍຕະຫຼາດການເຄື່ອນຍ້າຍທາງອາກາດໃນຕົວເມືອງທີ່ຄາດຄະເນວ່າມີມູນຄ່າ 760 ຕື້ໂດລາ, ບໍລິສັດໄດ້ມຸ່ງຫມັ້ນໃນສິ່ງທີ່ Stein ເອີ້ນວ່າ "ພາກສ່ວນໃຫມ່ຢ່າງສົມບູນສໍາລັບການບິນອະວະກາດ." Eve ຄາດ​ຄະ​ເນ​ວ່າ​ຈະ​ສ້າງ​ລາຍ​ຮັບ​ໄດ້ 4.5 ຕື້​ໂດ​ລາ​ໃນ​ປີ 2030.

Edwin ເປັນຜູ້ຜະລິດສໍາລັບ Yahoo Finance. ທ່ານສາມາດຕິດຕາມລາວໃນ Twitter @Edwin__Roman.

Follow Yahoo Finance on Twitter, ເຟສບຸກ, Instagram, Flipboard, LinkedIn, ແລະ YouTube