Nikola ຕ້ອງການເລີ່ມຕົ້ນການຈັດສົ່ງລົດບັນທຸກທີ່ໃຊ້ hydrogen ໃນປີ 2023 ຫຼັງຈາກໄດ້ເລີ່ມການຜະລິດແບບຫມໍ້ໄຟໃນໄຕມາດທີສອງຂອງປີ 2022.
ບໍລິສັດນິໂຄລາ
(ການປັບປຸງເພື່ອຊີ້ແຈງວ່າການສະເຫນີແມ່ນສໍາລັບການເພີ່ມຈໍານວນຮຸ້ນ.)
Nikola, ຜູ້ຜະລິດລົດບັນທຸກແບດເຕີຣີແລະພະລັງງານໄຮໂດເຈນ, ກໍາລັງອ້ອນວອນໃຫ້ນັກລົງທຶນອະນຸມັດແຜນການທີ່ຈະເພີ່ມຈໍານວນຮຸ້ນທີ່ໄດ້ຮັບອະນຸຍາດຫນ້ອຍກວ່າຫນຶ່ງອາທິດກ່ອນກອງປະຊຸມປະຈໍາປີຂອງຕົນ. ຜູ້ກໍ່ຕັ້ງທີ່ຂັດແຍ້ງຂອງຕົນຄັດຄ້ານການເຄື່ອນໄຫວ.
ບໍລິສັດ Phoenix ທີ່ຕັ້ງຢູ່, ເຊິ່ງ ໄດ້ເລີ່ມຕົ້ນການຈັດສົ່ງ semis ໄຟຟ້າ ໃນໄຕມາດນີ້ກໍ່ສ້າງຢູ່ທີ່ໂຮງງານ Coolidge, Arizona, ຫວັງວ່າຈະລະດົມທຶນທີ່ຕ້ອງການຫຼາຍໂດຍການຊຸກຍູ້ຮຸ້ນຂອງຕົນທີ່ໂດດເດັ່ນໂດຍຫນຶ່ງໃນສາມ. 800 ລ້ານຈາກ 600 ລ້ານ ໃນປັດຈຸບັນ. ການຕັດສິນໃຈກ່ຽວກັບການສະເຫນີແມ່ນຈະມາໃນກອງປະຊຸມປະຈໍາປີຂອງບໍລິສັດ, ກໍານົດໃນວັນທີ 30 ມິຖຸນາ.
"ການອະນຸມັດຂໍ້ສະເຫນີນີ້ຈະຊ່ວຍໃຫ້ Nikola ເພີ່ມຈໍານວນຮຸ້ນທີ່ໄດ້ຮັບອະນຸຍາດຂອງຫຼັກຊັບທົ່ວໄປແລະຈະຊ່ວຍໃຫ້ພວກເຮົາມີຄວາມຍືດຫຍຸ່ນເພີ່ມຂຶ້ນເພື່ອສະຫນັບສະຫນູນສິ່ງອື່ນໆ, ການຂະຫຍາຍຕົວຂອງທຸລະກິດຂອງພວກເຮົາ," ປະທານ Steve Girsky ກ່າວໃນ webcast ໃນວັນສຸກ. “ຂ້ອຍຢາກຈະແຈ້ງ. ຍັງເຫຼືອພຽງສອງສາມມື້ເທົ່ານັ້ນທີ່ເຈົ້າຈະລົງຄະແນນສຽງ ແລະພວກເຮົາຕ້ອງການໃຫ້ທຸກຄົນລົງຄະແນນສຽງດຽວນີ້.”
Nikola ມີຄວາມວຸ້ນວາຍນັບຕັ້ງແຕ່ອອກສາທາລະນະໂດຍຜ່ານການລວມຕົວຂອງ SPAC ໃນເດືອນມິຖຸນາ 2020. ຜູ້ກໍ່ຕັ້ງ Trevor Milton, ຜູ້ທີ່ຍັງຄົງເປັນຜູ້ຖືຫຸ້ນໃຫຍ່, ໄດ້ຖືກບັງຄັບໃຫ້ອອກຈາກບໍລິສັດຫຼັງຈາກຖືກກ່າວຫາວ່າຕົວະນັກລົງທຶນແລະຈະດໍາເນີນຄະດີຢູ່ໃນສານລັດຖະບານກາງໃນ. ເດືອນກໍລະກົດສໍາລັບການສໍ້ໂກງຫຼາຍຄັ້ງ. ລາວໄດ້ປະຕິເສດການກະທຳຜິດໃດໆ. Nikola ໄດ້ຕົກລົງກັບຄະນະກໍາມະການຫຼັກຊັບແລະຕະຫຼາດຫຼັກຊັບໃນປີກາຍນີ້, ຕົກລົງທີ່ຈະຈ່າຍເງິນ ປັບ ໄໝ 125 ລ້ານໂດລາ ເພື່ອເຮັດໃຫ້ເລື່ອງຢູ່ເບື້ອງຫຼັງ, ແລະປັບປຸງການດໍາເນີນງານພາຍໃຕ້ CEO Mark Russell. ມັນຍັງໄດ້ປະກາດການຮ່ວມມືໃຫມ່ກັບບໍລິສັດພະລັງງານແລະອຸດສາຫະກໍາແລະເລີ່ມຕົ້ນການຈັດສົ່ງຍານພາຫະນະ, ແຕ່ເງິນທຶນແມ່ນໃກ້ຊິດ.
ຮຸ້ນຂອງບໍລິສັດໄດ້ຕີລາຄາໃນໄລຍະສອງປີທີ່ຜ່ານມາ, ຫຼຸດລົງຈາກລະດັບສູງຂອງ $ 75.06 ຕໍ່ຫຸ້ນໃນວັນທີ 23 ເດືອນມິຖຸນາ 2020, ເປັນ $ 5.61 ໃນການຊື້ຂາຍ Nasdaq ໃນວັນສຸກ.
ຜູ້ກໍ່ຕັ້ງ Nikola Trevor Milton ຄັດຄ້ານແຜນການຂາຍຮຸ້ນຂອງບໍລິສັດ.
Tim Pannell / The Forbes Collection
Milton ໄດ້ລົງຄະແນນສຽງຕໍ່ກັບການເພີ່ມຈໍານວນຮຸ້ນໃນວັນທີ 1 ເດືອນມິຖຸນາ, ໃນກອງປະຊຸມປະຈໍາປີທໍາອິດຂອງ Nikola, ເຮັດໃຫ້ບໍລິສັດເລື່ອນການດໍາເນີນຄະດີຈົນກ່ວາອາທິດຕໍ່ໄປ.
Nikola ລາຍງານວ່າມີເງິນສົດປະມານ 360 ລ້ານໂດລາແລະທຽບເທົ່າຢູ່ໃນການຍື່ນຜົນໄດ້ຮັບໃນໄຕມາດທໍາອິດ, ເຖິງແມ່ນວ່າບໍລິສັດຕ້ອງການເງິນຫຼາຍເພື່ອເຮັດສໍາເລັດການກໍ່ສ້າງໂຮງງານ Coolidge, ເລີ່ມກໍ່ສ້າງລົດບັນທຸກນໍ້າມັນເຊື້ອໄຟ hydrogen ແລະຕັ້ງສະຖານີນໍ້າມັນເຊື້ອໄຟ hydrogen ຂະຫນາດໃຫຍ່ທີ່ຈໍາເປັນ. ເພື່ອພະລັງງານໃຫ້ເຂົາເຈົ້າ.
"ຂ້ອຍຕ້ອງການຄວາມຊັດເຈນກ່ຽວກັບເລື່ອງນີ້: ພວກເຮົາຕ້ອງການການລົງຄະແນນສຽງຂອງເຈົ້າສໍາລັບຂໍ້ສະເຫນີສອງ, ເຊິ່ງຊ່ວຍໃຫ້ພວກເຮົາເພີ່ມຈໍານວນຮຸ້ນສໍາລັບຫຼັກຊັບທົ່ວໄປຂອງບໍລິສັດຂອງພວກເຮົາ," Girsky ເວົ້າ. "ຖ້າທ່ານບໍ່ລົງຄະແນນສຽງ, ນັ້ນແມ່ນການລົງຄະແນນສຽງຕໍ່ກັບການສະເຫນີທີ່ສໍາຄັນນີ້."
ແຫຼ່ງຂໍ້ມູນ: https://www.forbes.com/sites/alanohnsman/2022/06/24/electric-truckmaker-nikola-prods-investors-to-back-200-million-share-increase/