ຜູ້ຜະລິດຍານພາຫະນະໄຟຟ້າ: ຢ່າເປັນຄືກັບ Tesla

ລາຍການຂ່າວໃຫຍ່ໃນອາທິດນີ້ແມ່ນວ່າ Elon Musk ຈະເປັນຢ່າງເປັນທາງການ ຊື້ Twitter
TWTR
ຫຼັງ​ຈາກ​ຂູ່​ວ່າ​ຈະ​ເຮັດ​ແນວ​ນັ້ນ​ເປັນ​ເວລາ​ຫຼາຍ​ອາທິດ. ເຊັ່ນດຽວກັນກັບທຸກໆການເຄື່ອນໄຫວຂອງ Musk, ຂໍ້ຕົກລົງ 44 ຕື້ໂດລາແມ່ນໄດ້ດຶງເອົາຫົວຂໍ້ຂ່າວຍ້ອນວ່າພະນັກງານ Twitter ແລະຜູ້ໃຊ້ຍັງສົງໄສວ່ານີ້ຫມາຍຄວາມວ່າແນວໃດ.

ແຕ່ສິ່ງທີ່ຄວນເປັນຫົວຂໍ້ທີ່ມີທ່າອ່ຽງແມ່ນວິທີການບໍລິສັດ Tesla ຂອງລາວ
TSLA
, ໄດ້ປະຕິບັດຕໍ່ຄົນງານຢູ່ໃນໂຮງງານປະກອບລັດຄາລິຟໍເນຍຂອງຕົນ. ໃນຂະນະທີ່ລັດຖະບານທ້ອງຖິ່ນແລະລັດຖະບານກາງໃຫ້ລາງວັນເປັນລ້ານໃນສິ່ງຈູງໃຈໃນອຸດສາຫະກໍາລົດໄຟຟ້າ, ແລະອົງການຂົນສົ່ງໄດ້ລົງນາມໃນສັນຍາໃຫຍ່ກັບບໍລິສັດຕ່າງໆເພື່ອຜະລິດໄຟຟ້າໃນລົດເມຂອງພວກເຂົາ, ບໍລິສັດເປັນຕົວຢ່າງຂອງວິທີທີ່ບໍລິສັດເຫຼົ່ານີ້ສາມາດຜິດພາດ - ໂດຍສະເພາະໃນເວລາທີ່ມີເສັ້ນທາງກ້າວໄປຂ້າງຫນ້າ. ນັ້ນແມ່ນໄຊຊະນະສໍາລັບບໍລິສັດ ແລະຄົນງານ.

ການ​ສືບ​ສວນ​ເປີດ​ເຜີຍ​ຢ່າງ​ຮຸນ​ແຮງ ບັນຫາສຸຂະພາບ ແລະຄວາມປອດໄພ ທີ່ໂຮງງານ Tesla's Fremont, California, ຫຼາຍໆບໍລິສັດໄດ້ກວມເອົາເພື່ອຫຼີກເວັ້ນການບັນທຶກເຫດການ. ຄົນງານຢູ່ໂຮງງານ Fremont ຍັງໄດ້ເວົ້າເຖິງຄວາມອົດທົນ ການເວົ້າເຍາະເຍີ້ຍເຊື້ອຊາດໃນວຽກ. ນີ້ອາດຈະເບິ່ງຄືວ່າປະຫລາດໃຈສໍາລັບບໍລິສັດທີ່ຊອກຫາການປ່ຽນແປງໂລກດ້ວຍເຕັກໂນໂລຢີທີ່ກ້າວຫນ້າ, ແຕ່ວ່າສະພາບແວດລ້ອມການເຮັດວຽກທີ່ເປັນອັນຕະລາຍແລະເປັນສັດຕູແບບນີ້ແມ່ນ. ແຕ່ຫນ້າເສຍດາຍ ໃນອຸດສາຫະກໍາການຜະລິດທີ່ທັນສະໄຫມ.

ແລະພາກສ່ວນທີ່ຮ້າຍແຮງທີ່ສຸດຂອງມັນທັງຫມົດ? ໂຮງງານເຫຼົ່ານີ້, ລວມທັງ Tesla, ມັກຈະໄດ້ຮັບຫຼາຍລ້ານ - ເຖິງແມ່ນວ່າຫຼາຍຕື້ - ໃນສິ່ງຈູງໃຈດ້ານພາສີ. ໄດ້ LA Times ລາຍງານ ໃນປີ 2015 ວິທີທີ່ບໍລິສັດ Tesla ແລະ Musk ອື່ນໆໄດ້ຮັບຜົນປະໂຫຍດຈາກແຮງຈູງໃຈຂອງລັດຖະບານປະມານ 4.9 ຕື້ໂດລາ. ບໍ່ດົນມານີ້, Tesla ໄດ້ຮັບຫຼາຍລ້ານຄົນ ຕັ້ງຮ້ານຢູ່ໃກ້ກັບ Austin. ດັ່ງທີ່ Good Jobs First ລາຍງານໃນເມື່ອບໍ່ດົນມານີ້ "ບັດ​ລາຍ​ງານ," ຫຼາຍລັດໃຫ້ສິ່ງຈູງໃຈດ້ານພາສີເຫຼົ່ານີ້ດ້ວຍຄວາມໂປ່ງໃສ ແລະຄວາມຮັບຜິດຊອບໜ້ອຍຫຼາຍ ກ່ຽວກັບບ່ອນທີ່ເງິນພາສີເຫຼົ່ານີ້ຈະໄປ. ກ ລາຍງານຈາກ Jobs to Move America, ອົງການຈັດຕັ້ງທີ່ຂ້າພະເຈົ້າເຮັດວຽກໃຫ້, ສະແດງໃຫ້ເຫັນເຖິງວິທີທີ່ Alabama ໂດຍສະເພາະໄດ້ໃຫ້ເງິນ 4 ຕື້ໂດລາໃນການເສຍພາສີໃຫ້ກັບບໍລິສັດໃຫຍ່ເພື່ອຊຸກຍູ້ການສ້າງວຽກເຮັດງານທໍາ, ແຕ່ລັດຍັງມີອັດຕາຄວາມທຸກຍາກສູງສຸດ, ລະດັບການສຶກສາຕ່ໍາສຸດ, ແລະອັດຕາການຕິດຄຸກສູງສຸດໃນ. ປະ​ເທດ.

ແຕ່ບາງຄັ້ງ, ເງິນພາສີຂອງພວກເຮົາໄດ້ໄປຫາຜົນປະໂຫຍດຂອງບໍລິສັດທີ່ເຮັດໃຫ້ຊຸມຊົນຂອງພວກເຮົາດີຂຶ້ນດ້ວຍວຽກທີ່ມີຄຸນນະພາບ, ການຝຶກອົບຮົມແລະການຝຶກງານແລະບ່ອນເຮັດວຽກທີ່ປອດໄພ. ຕົວຢ່າງ, BYD - ຄູ່ແຂ່ງ Tesla ນັ້ນ ຊະນະສັນຍາ ເພື່ອຜະລິດລົດເມໄຟຟ້າສໍາລັບ LA Metro—ມີສະຖານທີ່ຢູ່ໃນລັດຄາລິຟໍເນຍທີ່ເປັນສະຫະພັນ, ມຸ່ງຫມັ້ນທີ່ຈະຈ້າງຄົນງານ 40% ຈາກກຸ່ມທີ່ປະເຊີນກັບອຸປະສັກທີ່ສໍາຄັນຕໍ່ການຈ້າງງານ, ແລະໄດ້ປະຕິບັດໂຄງການຝຶກຫັດລົດເມໄຟຟ້າຄັ້ງທໍາອິດຂອງປະເທດແລະໂຄງການກ່ອນການຝຶກຫັດຫຼັງຈາກເຊັນສັນຍາ. ສັນຍາຜົນປະໂຫຍດຊຸມຊົນ (CBA) ກັບອົງການຂອງຂ້ອຍ, ວຽກເພື່ອຍ້າຍອາເມລິກາ, ແລະສະຫະພັນ SMAR
AR
T ທ້ອງຖິ່ນ 105.

CBA, ເຊິ່ງມີຜົນບັງຄັບໃຊ້ຕາມກົດໝາຍ, ແມ່ນວິທີໜຶ່ງເພື່ອຮັບປະກັນວ່າບໍລິສັດປະຕິບັດຕາມຄຳໝັ້ນສັນຍາຂອງເຂົາເຈົ້າໃນການສ້າງວຽກທີ່ມີຄຸນນະພາບສູງ. CBAs ເຫຼົ່ານີ້ຄວນໃຫ້ຄໍາຫມັ້ນສັນຍາທີ່ຈະສ້າງບ່ອນເຮັດວຽກທີ່ປອດໄພ, ສະຫນອງການຝຶກອົບຮົມທີ່ມີຄຸນນະພາບສູງໃຫ້ແກ່ຄົນງານແລະໃຫ້ໂອກາດທີ່ເທົ່າທຽມກັນສໍາລັບຄວາມກ້າວຫນ້າ, ກໍານົດກຸ່ມເປົ້າຫມາຍທີ່ດັ້ງເດີມອອກຈາກການຜະລິດເພື່ອຈ້າງ, ແລະອະນຸຍາດໃຫ້ຜູ້ອອກແຮງງານສາມາດເປັນສະຫະພັນເພື່ອຈະໄດ້ຮັບເງື່ອນໄຂການເຮັດວຽກທີ່ດີກວ່າ. CBAs ຍັງຢືນຢູ່ໃນຜົນປະໂຫຍດບໍລິສັດ: CBA ອື່ນທີ່ໄດ້ລົງນາມລະຫວ່າງອົງການຂອງຂ້ອຍ, Proterra, ແລະ United Steelworkers Local 675 ໄດ້ເປີດທາງໃຫ້ບໍລິສັດແລະສະຫະພັນໄດ້ຮັບໄຊຊະນະ. ເງິນຊ່ວຍເຫຼືອ $650,000 ຈາກບໍລິສັດຫຸ້ນສ່ວນການຝຶກອົບຮົມທາງຫຼວງຂອງຄາລິຟໍເນຍ (HRTP) ໃນ​ປີ 2021 ເພື່ອ​ພັດ​ທະ​ນາ​ການ​ຝຶກ​ງານ​ສໍາ​ລັບ​ຄົນ​ງານ​ທີ່​ມີ​ຢູ່​ແລ້ວ​ແລະ​ການ​ຈ້າງ​ໃຫມ່​.

ບໍລິສັດເຊັ່ນ Tesla ທີ່ເປັນຕົວແທນຂອງອະນາຄົດບໍ່ຄວນຕິດຢູ່ໃນອະດີດກັບສະພາບການເຮັດວຽກທີ່ເປັນອັນຕະລາຍ, ອັນຕະລາຍຢູ່ໃນໂຮງງານຜະລິດຂອງພວກເຂົາ. ແທນທີ່ຈະ, ຜູ້ເສຍພາສີຄວນຈະເປັນລາງວັນຂອງບໍລິສັດທີ່ນໍາໃຊ້ເງິນພາສີຂອງພວກເຮົາເພື່ອສ້າງວຽກເຮັດງານທໍາແລະໂຄງການຝຶກອົບຮົມທີ່ດີທີ່ສ້າງທໍ່ຂອງພະນັກງານທີ່ມີທັກສະ, ເຊິ່ງເຮັດໃຫ້ຊີວິດຂອງແຮງງານເຫຼົ່ານີ້ແລະຊຸມຊົນຂອງພວກເຂົາດີຂຶ້ນ. ຜູ້ຜະລິດຍານພາຫະນະໄຟຟ້າມີໂອກາດທີ່ຈະສ້າງຫນັງສືພິມສໍາລັບເຫດຜົນທີ່ເຫມາະສົມໂດຍການວາງຕົວຢ່າງສໍາລັບການຜະລິດທີ່ທັນສະໄຫມຂອງສະຫະລັດສາມາດມີລັກສະນະແນວໃດ.