ຫົວຫນ້າບໍລິຫານຂອງ Tesla Inc, Elon Musk ແນະນໍາຜູ້ຜະລິດຍານພາຫະນະໄຟຟ້າສາມາດຊື້ຄືນໄດ້ເຖິງ $ 10 ຕື້ຂອງຫຼັກຊັບຂອງຕົນໃນວັນພຸດ, ຍ້ອນວ່າຮຸ້ນໄດ້ຫຼຸດລົງຫຼັງຈາກລາຍໄດ້ໃນໄຕມາດທີສາມທີ່ຂາດຫາຍໄປແລະ CFO ຂອງລາວໄດ້ຫຼຸດລົງຄວາມຄາດຫວັງຂອງການຂົນສົ່ງສໍາລັບປີເຕັມ.
"ພວກເຮົາໄດ້ໂຕ້ວາທີແນວຄວາມຄິດການຊື້ຄືນຢ່າງກວ້າງຂວາງໃນລະດັບຄະນະ. ໂດຍທົ່ວໄປແລ້ວຄະນະກໍາມະການຄິດວ່າມັນສົມເຫດສົມຜົນທີ່ຈະເຮັດການຊື້ຄືນ, ພວກເຮົາຕ້ອງການເຮັດວຽກໂດຍຜ່ານຂະບວນການທີ່ຖືກຕ້ອງເພື່ອເຮັດການຊື້ຄືນ, ແຕ່ວ່າມັນເປັນສິ່ງທີ່ເປັນໄປໄດ້ສໍາລັບພວກເຮົາທີ່ຈະເຮັດການຊື້ຄືນໃນຄໍາສັ່ງຂອງ $ 5 [ພັນລ້ານ] ເຖິງ $ 10 ຕື້ແມ້ແຕ່ຢູ່ໃນ. ສະຖານະການທີ່ຫຼຸດລົງໃນປີຫນ້າ, ໃນປີຫນ້າແມ່ນມີຄວາມຫຍຸ້ງຍາກຫຼາຍ, "ທ່ານກ່າວວ່າມັນ "ແນ່ນອນແມ່ນລໍຖ້າການທົບທວນຄືນແລະການອະນຸມັດຂອງຄະນະກໍາມະການ."
"ດັ່ງນັ້ນມັນເປັນໄປໄດ້ວ່າພວກເຮົາຈະເຮັດການຊື້ຄືນທີ່ມີຄວາມຫມາຍ," ລາວສະຫຼຸບ.
ຖະແຫຼງການດັ່ງກ່າວບໍ່ໄດ້ຍ້າຍຫຸ້ນຂອງ Tesla ໃນທັນທີ, ເນື່ອງຈາກວ່າມັນໄດ້ຖືກຕິດຕາມຢ່າງໃກ້ຊິດໂດຍການປັບປຸງການຄາດຄະເນຈາກຫົວຫນ້າຝ່າຍການເງິນ Zachary Kirkhorn, ຜູ້ທີ່ກ່າວວ່າ, "ພວກເຮົາຄາດວ່າຈະມີການເຕີບໂຕຫນ້ອຍກວ່າ 50% [ສໍາລັບການຈັດສົ່ງ] ເນື່ອງຈາກການເພີ່ມຂຶ້ນຂອງລົດ. ໃນການຂົນສົ່ງໃນທ້າຍປີ.”
Tesla ສົ່ງຈໍານວນລົດເປັນສະຖິຕິໃນໄຕມາດທີສາມ, ແຕ່ຍັງພາດຄວາມຄາດຫວັງຂອງນັກວິເຄາະ ແລະເຮັດໃຫ້ມັນຍາກທີ່ຈະບັນລຸເປົ້າຫມາຍຂອງຜູ້ບໍລິຫານສໍາລັບປີທີ່ເພີ່ມຂຶ້ນຫຼາຍກວ່າ 50% ຂອງການຈັດສົ່ງຍານພາຫະນະ. Kirkhorn ກ່າວວ່າບໍລິສັດຈະເພີ່ມການຜະລິດລົດ 50%, "ເຖິງແມ່ນວ່າພວກເຮົາ ກຳ ລັງຕິດຕາມຄວາມສ່ຽງຂອງຕ່ອງໂສ້ການສະ ໜອງ ທີ່ເກີນການຄວບຄຸມຂອງພວກເຮົາ."
ຮຸ້ນໄດ້ຫຼຸດລົງລະຫວ່າງ 3% ແລະ 5% ຫຼັງຈາກລາຍງານຜົນກໍາໄລຂອງບໍລິສັດລົດ. Tesla ລາຍງານລາຍໄດ້ໃນໄຕມາດທີສາມຂອງ 3.29 ຕື້ໂດລາ, ຫຼື 95 ເຊັນຕໍ່ຮຸ້ນ, ຈາກການຂາຍ 21.45 ຕື້ໂດລາ, ເພີ່ມຂຶ້ນຈາກ 13.76 ຕື້ໂດລາໃນປີທີ່ຜ່ານມາ. ຫຼັງຈາກດັດປັບຄ່າຊົດເຊີຍຕາມຫຼັກຊັບແລ້ວ, ຜູ້ຜະລິດລົດໄຟຟ້າລາຍງານລາຍຮັບ 1.05 ໂດລາຕໍ່ຫຸ້ນ, ເພີ່ມຂຶ້ນຈາກ 62 ເຊັນຕໍ່ປີກ່ອນ.
ນັກວິເຄາະໂດຍສະເລ່ຍຄາດວ່າຈະມີລາຍໄດ້ປັບຕົວຂອງ $ 1 ຮຸ້ນຕໍ່ການຂາຍ $ 21.98 ຕື້, ອີງຕາມ FactSet. ຮຸ້ນ Tesla ຫຼຸດລົງປະມານ 5% ໃນການຊື້ຂາຍພາຍຫຼັງຊົ່ວໂມງໃນທັນທີຫຼັງຈາກການປ່ອຍຜົນໄດ້ຮັບ, ຫຼັງຈາກປິດດ້ວຍການເພີ່ມຂຶ້ນຂອງ 0.8% ເປັນ $ 222.04 ໃນຮອບການຊື້ຂາຍປົກກະຕິ.
ຮຸ້ນ Tesla ໄດ້ຫຼຸດລົງຫຼາຍກວ່າ 37% ໃນປີນີ້, ເຊິ່ງເປັນການຫຼຸດລົງທີ່ຫນັກແຫນ້ນກວ່າການຫຼຸດລົງ 22% ຂອງດັດຊະນີ S&P 500.
SPX,
0.67-%,
ຫຼັງຈາກປີຂອງການຂະຫຍາຍຕົວ outsize. Pundits ໄດ້ອອກມາຫຼາຍເຫດຜົນສໍາລັບການຫຼຸດລົງ, ລວມທັງ ການແຂ່ງຂັນທີ່ເພີ່ມຂຶ້ນໃນຕະຫຼາດ EV, ກົດລົບປະມານ ການຮຽກຮ້ອງການຂັບລົດດ້ວຍຕົນເອງຢ່າງເຕັມທີ່ຂອງ Tesla ແລະການປະຕິບັດຕົວຈິງ, ແລະຄວາມສົນໃຈຂອງ Musk ຖືກຫັນໄປຫາ ຄວາມພະຍາຍາມທີ່ຈະຊື້ Twitter Inc.
TWTR,
+ 0.10%.
ຢ່າລືມ: ສ່ວນແບ່ງຕະຫຼາດສໍາລັບຍານພາຫະນະໄຟຟ້າຄາດວ່າຈະເພີ່ມຂຶ້ນປະມານສອງເທົ່າ
ຢ່າງໃດກໍຕາມ, ບໍ່ມີ Musk cowed. ລາວໄດ້ຄາດຄະເນວ່າ Tesla ຈະມີຄ່າເທົ່າກັບສອງບໍລິສັດທີ່ມີຄຸນຄ່າທີ່ສຸດໃນໂລກ, Apple Inc.
AAPL,
+ 0.08%
ແລະບໍລິສັດນໍ້າມັນ Saudi Arabian Co.
2222,
+ 0.42%,
ລວມກັນ. ທັງສອງບໍລິສັດມີມູນຄ່າການລົງທຶນທາງຕະຫຼາດສູງເຖິງ 2 ພັນຕື້ໂດລາ.
Musk ກ່າວໃນການໂທ, ຫຼັງຈາກອ້າງເຖິງວ່າ "ດຽວນີ້ຂ້ອຍມີຄວາມເຫັນວ່າພວກເຮົາສາມາດເກີນຕະຫຼາດຂອງ Apple ໃນປະຈຸບັນ." ການຄາດຄະເນທີ່ຜ່ານມາວ່າ Tesla ຈະບັນລຸມູນຄ່າຕະຫຼາດຂອງ Apple ໃນເວລານັ້ນ. "ໃນຄວາມເປັນຈິງ, ຂ້າພະເຈົ້າເຫັນເສັ້ນທາງທີ່ມີທ່າແຮງສໍາລັບ Tesla ທີ່ຈະມີມູນຄ່າຫຼາຍກ່ວາ Apple ແລະ Saudi Aramco ປະສົມປະສານ. ນັ້ນບໍ່ໄດ້ຫມາຍຄວາມວ່າມັນຈະເກີດຂຶ້ນຫຼືວ່າມັນຈະເປັນເລື່ອງງ່າຍ, ໃນຄວາມເປັນຈິງມັນຈະມີຄວາມຫຍຸ້ງຍາກຫຼາຍ, ຕ້ອງການວຽກຫຼາຍ, ຜະລິດຕະພັນໃຫມ່ທີ່ສ້າງສັນ, ການຂະຫຍາຍຕົວແລະໂຊກດີສະເຫມີ. ແຕ່ຄັ້ງທໍາອິດທີ່ຂ້ອຍເຫັນ, ຂ້ອຍເຫັນວິທີທາງສໍາລັບ Tesla, ໃຫ້ເວົ້າວ່າປະມານສອງເທົ່າຂອງມູນຄ່າຂອງ Saudi Aramco."
ໃນການສະແດງຕົວຢ່າງຂອງບົດລາຍງານໃນວັນອັງຄານ, ນັກວິເຄາະຫຼັກຊັບ Wedbush ທ່ານ Daniel Ives ກ່າວວ່າ "ຖະຫນົນກໍາລັງເລີ່ມກັງວົນວ່າດອກກຸຫລາບຈະອອກມາຈາກດອກກຸຫລາບໃນເລື່ອງ Tesla ທີ່ມີການຂາດແຄນດ້ານຫນ້າແລະສູນກາງ."
"ລະຫວ່າງບັນຫາການຂົນສົ່ງໃນປະເທດຈີນ, ບັນຫາລະບົບຕ່ອງໂສ້ການສະຫນອງ, ຊ່ວງເວລາຕາດໍາ FSD, ການແຂ່ງຂັນຂອງ Musk Twitter fiasco ແລະ EV ເພີ່ມຂຶ້ນໃນທົ່ວຄະນະ, ມີຄວາມກົດດັນເພີ່ມຂຶ້ນຕໍ່ Musk & Co. ເພື່ອພິສູດຕົວເອງ," Ives ຂຽນ.
ອັດຕາກໍາໄລລວມຂອງລົດຍົນ Tesla, ເຊິ່ງ ຫຼຸດລົງໃນໄຕມາດທີສອງເຖິງວ່າຈະມີການເພີ່ມຂຶ້ນຂອງລາຄາທີ່ Musk ເອີ້ນວ່າ "ຫນ້າອັບອາຍ," ເທົ່າກັບ 27.9%. ອັດຕາການດໍາເນີນງານເພີ່ມຂຶ້ນຕາມລໍາດັບແລະປີຕໍ່ປີ, ແນວໃດກໍ່ຕາມ, ເປັນ 17.2% ຈາກ 14.6% ທັງໃນໄຕມາດທີສາມຂອງປີກ່ອນແລະໄຕມາດກ່ອນ.
ຕົວຢ່າງລາຍໄດ້: ບັນທຶກການຈັດສົ່ງ Tesla ຖືກປິດບັງບັນຫາຄວາມຕ້ອງການບໍ?
ໃນການສື່ສານຂອງພວກເຂົາກັບນັກລົງທຶນໃນວັນພຸດ, ຜູ້ບໍລິຫານ Tesla ເປີດເຜີຍວ່າພວກເຂົາຈະປ່ຽນແປງຂະບວນການສໍາລັບວຽກງານທີ່ທ້າທາຍທີ່ສຸດຂອງພວກເຂົາໃນທ້າຍ - ການຂົນສົ່ງລົດ - ໃນຄວາມຫວັງທີ່ຈະເຮັດໃຫ້ຄ່າໃຊ້ຈ່າຍຫຼຸດລົງ.
"ພວກເຮົາກໍາລັງບັນລຸປະລິມານການຈັດສົ່ງທີ່ສໍາຄັນດັ່ງກ່າວໃນອາທິດສຸດທ້າຍຂອງແຕ່ລະໄຕມາດທີ່ຄວາມສາມາດໃນການຂົນສົ່ງແມ່ນລາຄາແພງແລະຍາກທີ່ຈະຮັບປະກັນ. ດັ່ງນັ້ນ, ພວກເຮົາເລີ່ມຫັນປ່ຽນໄປສູ່ຈັງຫວະການຈັດສົ່ງທີ່ຄ່ອງແຄ້ວ, ເຮັດໃຫ້ມີພາຫະນະຂົນສົ່ງຫຼາຍຂື້ນໃນທ້າຍໄຕມາດ,” ຜູ້ຖືຫຸ້ນຂອງບໍລິສັດອ່ານ. "ພວກເຮົາຄາດຫວັງວ່າການເຮັດໃຫ້ການຂົນສົ່ງຂາອອກຂອງພວກເຮົາຕະຫຼອດໄຕມາດຈະປັບປຸງຄ່າໃຊ້ຈ່າຍຕໍ່ຍານພາຫະນະ."
Elon Musk teases ການຊື້ຮຸ້ນ Tesla ຢ່າງຫຼວງຫຼາຍຍ້ອນວ່າ CFO ຫຼຸດລົງການຄາດຄະເນສໍາລັບການຈັດສົ່ງປະຈໍາປີແລະຫຼັກຊັບຫຼຸດລົງ
ຫົວຫນ້າບໍລິຫານຂອງ Tesla Inc, Elon Musk ແນະນໍາຜູ້ຜະລິດຍານພາຫະນະໄຟຟ້າສາມາດຊື້ຄືນໄດ້ເຖິງ $ 10 ຕື້ຂອງຫຼັກຊັບຂອງຕົນໃນວັນພຸດ, ຍ້ອນວ່າຮຸ້ນໄດ້ຫຼຸດລົງຫຼັງຈາກລາຍໄດ້ໃນໄຕມາດທີສາມທີ່ຂາດຫາຍໄປແລະ CFO ຂອງລາວໄດ້ຫຼຸດລົງຄວາມຄາດຫວັງຂອງການຂົນສົ່ງສໍາລັບປີເຕັມ.
Tesla ບາງ
+ 0.84%
TSLA,
ນັກລົງທຶນໄດ້ມີຄວາມວຸ້ນວາຍໃນການຊື້ຮຸ້ນຫຼັງຈາກການແບ່ງປັນຫຼັກຊັບຫຼາຍຄັ້ງແລະບໍລິສັດໄດ້ສູນເສຍຫຼາຍກວ່າຫນຶ່ງສ່ວນສາມຂອງມູນຄ່າຕະຫຼາດໃນປີ 2022, ແລະ Musk ກ່າວໃນກອງປະຊຸມກ່ຽວກັບລາຍໄດ້ວ່າຄະນະກໍາມະການຂອງ Tesla ໄດ້ປຶກສາຫາລືກ່ຽວກັບການຊື້ຄືນໃນຂອບເຂດ 5 ຕື້ຫາ 10 ໂດລາ. ຕື້.
"ພວກເຮົາໄດ້ໂຕ້ວາທີແນວຄວາມຄິດການຊື້ຄືນຢ່າງກວ້າງຂວາງໃນລະດັບຄະນະ. ໂດຍທົ່ວໄປແລ້ວຄະນະກໍາມະການຄິດວ່າມັນສົມເຫດສົມຜົນທີ່ຈະເຮັດການຊື້ຄືນ, ພວກເຮົາຕ້ອງການເຮັດວຽກໂດຍຜ່ານຂະບວນການທີ່ຖືກຕ້ອງເພື່ອເຮັດການຊື້ຄືນ, ແຕ່ວ່າມັນເປັນສິ່ງທີ່ເປັນໄປໄດ້ສໍາລັບພວກເຮົາທີ່ຈະເຮັດການຊື້ຄືນໃນຄໍາສັ່ງຂອງ $ 5 [ພັນລ້ານ] ເຖິງ $ 10 ຕື້ແມ້ແຕ່ຢູ່ໃນ. ສະຖານະການທີ່ຫຼຸດລົງໃນປີຫນ້າ, ໃນປີຫນ້າແມ່ນມີຄວາມຫຍຸ້ງຍາກຫຼາຍ, "ທ່ານກ່າວວ່າມັນ "ແນ່ນອນແມ່ນລໍຖ້າການທົບທວນຄືນແລະການອະນຸມັດຂອງຄະນະກໍາມະການ."
"ດັ່ງນັ້ນມັນເປັນໄປໄດ້ວ່າພວກເຮົາຈະເຮັດການຊື້ຄືນທີ່ມີຄວາມຫມາຍ," ລາວສະຫຼຸບ.
ຖະແຫຼງການດັ່ງກ່າວບໍ່ໄດ້ຍ້າຍຫຸ້ນຂອງ Tesla ໃນທັນທີ, ເນື່ອງຈາກວ່າມັນໄດ້ຖືກຕິດຕາມຢ່າງໃກ້ຊິດໂດຍການປັບປຸງການຄາດຄະເນຈາກຫົວຫນ້າຝ່າຍການເງິນ Zachary Kirkhorn, ຜູ້ທີ່ກ່າວວ່າ, "ພວກເຮົາຄາດວ່າຈະມີການເຕີບໂຕຫນ້ອຍກວ່າ 50% [ສໍາລັບການຈັດສົ່ງ] ເນື່ອງຈາກການເພີ່ມຂຶ້ນຂອງລົດ. ໃນການຂົນສົ່ງໃນທ້າຍປີ.”
Tesla ສົ່ງຈໍານວນລົດເປັນສະຖິຕິໃນໄຕມາດທີສາມ, ແຕ່ຍັງພາດຄວາມຄາດຫວັງຂອງນັກວິເຄາະ ແລະເຮັດໃຫ້ມັນຍາກທີ່ຈະບັນລຸເປົ້າຫມາຍຂອງຜູ້ບໍລິຫານສໍາລັບປີທີ່ເພີ່ມຂຶ້ນຫຼາຍກວ່າ 50% ຂອງການຈັດສົ່ງຍານພາຫະນະ. Kirkhorn ກ່າວວ່າບໍລິສັດຈະເພີ່ມການຜະລິດລົດ 50%, "ເຖິງແມ່ນວ່າພວກເຮົາ ກຳ ລັງຕິດຕາມຄວາມສ່ຽງຂອງຕ່ອງໂສ້ການສະ ໜອງ ທີ່ເກີນການຄວບຄຸມຂອງພວກເຮົາ."
ຮຸ້ນໄດ້ຫຼຸດລົງລະຫວ່າງ 3% ແລະ 5% ຫຼັງຈາກລາຍງານຜົນກໍາໄລຂອງບໍລິສັດລົດ. Tesla ລາຍງານລາຍໄດ້ໃນໄຕມາດທີສາມຂອງ 3.29 ຕື້ໂດລາ, ຫຼື 95 ເຊັນຕໍ່ຮຸ້ນ, ຈາກການຂາຍ 21.45 ຕື້ໂດລາ, ເພີ່ມຂຶ້ນຈາກ 13.76 ຕື້ໂດລາໃນປີທີ່ຜ່ານມາ. ຫຼັງຈາກດັດປັບຄ່າຊົດເຊີຍຕາມຫຼັກຊັບແລ້ວ, ຜູ້ຜະລິດລົດໄຟຟ້າລາຍງານລາຍຮັບ 1.05 ໂດລາຕໍ່ຫຸ້ນ, ເພີ່ມຂຶ້ນຈາກ 62 ເຊັນຕໍ່ປີກ່ອນ.
ນັກວິເຄາະໂດຍສະເລ່ຍຄາດວ່າຈະມີລາຍໄດ້ປັບຕົວຂອງ $ 1 ຮຸ້ນຕໍ່ການຂາຍ $ 21.98 ຕື້, ອີງຕາມ FactSet. ຮຸ້ນ Tesla ຫຼຸດລົງປະມານ 5% ໃນການຊື້ຂາຍພາຍຫຼັງຊົ່ວໂມງໃນທັນທີຫຼັງຈາກການປ່ອຍຜົນໄດ້ຮັບ, ຫຼັງຈາກປິດດ້ວຍການເພີ່ມຂຶ້ນຂອງ 0.8% ເປັນ $ 222.04 ໃນຮອບການຊື້ຂາຍປົກກະຕິ.
ຮຸ້ນ Tesla ໄດ້ຫຼຸດລົງຫຼາຍກວ່າ 37% ໃນປີນີ້, ເຊິ່ງເປັນການຫຼຸດລົງທີ່ຫນັກແຫນ້ນກວ່າການຫຼຸດລົງ 22% ຂອງດັດຊະນີ S&P 500.
0.67-% ,
+ 0.10% .
SPX,
ຫຼັງຈາກປີຂອງການຂະຫຍາຍຕົວ outsize. Pundits ໄດ້ອອກມາຫຼາຍເຫດຜົນສໍາລັບການຫຼຸດລົງ, ລວມທັງ ການແຂ່ງຂັນທີ່ເພີ່ມຂຶ້ນໃນຕະຫຼາດ EV, ກົດລົບປະມານ ການຮຽກຮ້ອງການຂັບລົດດ້ວຍຕົນເອງຢ່າງເຕັມທີ່ຂອງ Tesla ແລະການປະຕິບັດຕົວຈິງ, ແລະຄວາມສົນໃຈຂອງ Musk ຖືກຫັນໄປຫາ ຄວາມພະຍາຍາມທີ່ຈະຊື້ Twitter Inc.
TWTR,
ຢ່າລືມ: ສ່ວນແບ່ງຕະຫຼາດສໍາລັບຍານພາຫະນະໄຟຟ້າຄາດວ່າຈະເພີ່ມຂຶ້ນປະມານສອງເທົ່າ
ຢ່າງໃດກໍຕາມ, ບໍ່ມີ Musk cowed. ລາວໄດ້ຄາດຄະເນວ່າ Tesla ຈະມີຄ່າເທົ່າກັບສອງບໍລິສັດທີ່ມີຄຸນຄ່າທີ່ສຸດໃນໂລກ, Apple Inc.
+ 0.08%
+ 0.42% ,
AAPL,
ແລະບໍລິສັດນໍ້າມັນ Saudi Arabian Co.
2222,
ລວມກັນ. ທັງສອງບໍລິສັດມີມູນຄ່າການລົງທຶນທາງຕະຫຼາດສູງເຖິງ 2 ພັນຕື້ໂດລາ.
Musk ກ່າວໃນການໂທ, ຫຼັງຈາກອ້າງເຖິງວ່າ "ດຽວນີ້ຂ້ອຍມີຄວາມເຫັນວ່າພວກເຮົາສາມາດເກີນຕະຫຼາດຂອງ Apple ໃນປະຈຸບັນ." ການຄາດຄະເນທີ່ຜ່ານມາວ່າ Tesla ຈະບັນລຸມູນຄ່າຕະຫຼາດຂອງ Apple ໃນເວລານັ້ນ. "ໃນຄວາມເປັນຈິງ, ຂ້າພະເຈົ້າເຫັນເສັ້ນທາງທີ່ມີທ່າແຮງສໍາລັບ Tesla ທີ່ຈະມີມູນຄ່າຫຼາຍກ່ວາ Apple ແລະ Saudi Aramco ປະສົມປະສານ. ນັ້ນບໍ່ໄດ້ຫມາຍຄວາມວ່າມັນຈະເກີດຂຶ້ນຫຼືວ່າມັນຈະເປັນເລື່ອງງ່າຍ, ໃນຄວາມເປັນຈິງມັນຈະມີຄວາມຫຍຸ້ງຍາກຫຼາຍ, ຕ້ອງການວຽກຫຼາຍ, ຜະລິດຕະພັນໃຫມ່ທີ່ສ້າງສັນ, ການຂະຫຍາຍຕົວແລະໂຊກດີສະເຫມີ. ແຕ່ຄັ້ງທໍາອິດທີ່ຂ້ອຍເຫັນ, ຂ້ອຍເຫັນວິທີທາງສໍາລັບ Tesla, ໃຫ້ເວົ້າວ່າປະມານສອງເທົ່າຂອງມູນຄ່າຂອງ Saudi Aramco."
ໃນການສະແດງຕົວຢ່າງຂອງບົດລາຍງານໃນວັນອັງຄານ, ນັກວິເຄາະຫຼັກຊັບ Wedbush ທ່ານ Daniel Ives ກ່າວວ່າ "ຖະຫນົນກໍາລັງເລີ່ມກັງວົນວ່າດອກກຸຫລາບຈະອອກມາຈາກດອກກຸຫລາບໃນເລື່ອງ Tesla ທີ່ມີການຂາດແຄນດ້ານຫນ້າແລະສູນກາງ."
"ລະຫວ່າງບັນຫາການຂົນສົ່ງໃນປະເທດຈີນ, ບັນຫາລະບົບຕ່ອງໂສ້ການສະຫນອງ, ຊ່ວງເວລາຕາດໍາ FSD, ການແຂ່ງຂັນຂອງ Musk Twitter fiasco ແລະ EV ເພີ່ມຂຶ້ນໃນທົ່ວຄະນະ, ມີຄວາມກົດດັນເພີ່ມຂຶ້ນຕໍ່ Musk & Co. ເພື່ອພິສູດຕົວເອງ," Ives ຂຽນ.
ອັດຕາກໍາໄລລວມຂອງລົດຍົນ Tesla, ເຊິ່ງ ຫຼຸດລົງໃນໄຕມາດທີສອງເຖິງວ່າຈະມີການເພີ່ມຂຶ້ນຂອງລາຄາທີ່ Musk ເອີ້ນວ່າ "ຫນ້າອັບອາຍ," ເທົ່າກັບ 27.9%. ອັດຕາການດໍາເນີນງານເພີ່ມຂຶ້ນຕາມລໍາດັບແລະປີຕໍ່ປີ, ແນວໃດກໍ່ຕາມ, ເປັນ 17.2% ຈາກ 14.6% ທັງໃນໄຕມາດທີສາມຂອງປີກ່ອນແລະໄຕມາດກ່ອນ.
ຕົວຢ່າງລາຍໄດ້: ບັນທຶກການຈັດສົ່ງ Tesla ຖືກປິດບັງບັນຫາຄວາມຕ້ອງການບໍ?
ໃນການສື່ສານຂອງພວກເຂົາກັບນັກລົງທຶນໃນວັນພຸດ, ຜູ້ບໍລິຫານ Tesla ເປີດເຜີຍວ່າພວກເຂົາຈະປ່ຽນແປງຂະບວນການສໍາລັບວຽກງານທີ່ທ້າທາຍທີ່ສຸດຂອງພວກເຂົາໃນທ້າຍ - ການຂົນສົ່ງລົດ - ໃນຄວາມຫວັງທີ່ຈະເຮັດໃຫ້ຄ່າໃຊ້ຈ່າຍຫຼຸດລົງ.
"ພວກເຮົາກໍາລັງບັນລຸປະລິມານການຈັດສົ່ງທີ່ສໍາຄັນດັ່ງກ່າວໃນອາທິດສຸດທ້າຍຂອງແຕ່ລະໄຕມາດທີ່ຄວາມສາມາດໃນການຂົນສົ່ງແມ່ນລາຄາແພງແລະຍາກທີ່ຈະຮັບປະກັນ. ດັ່ງນັ້ນ, ພວກເຮົາເລີ່ມຫັນປ່ຽນໄປສູ່ຈັງຫວະການຈັດສົ່ງທີ່ຄ່ອງແຄ້ວ, ເຮັດໃຫ້ມີພາຫະນະຂົນສົ່ງຫຼາຍຂື້ນໃນທ້າຍໄຕມາດ,” ຜູ້ຖືຫຸ້ນຂອງບໍລິສັດອ່ານ. "ພວກເຮົາຄາດຫວັງວ່າການເຮັດໃຫ້ການຂົນສົ່ງຂາອອກຂອງພວກເຮົາຕະຫຼອດໄຕມາດຈະປັບປຸງຄ່າໃຊ້ຈ່າຍຕໍ່ຍານພາຫະນະ."
ທີ່ມາ: https://www.marketwatch.com/story/tesla-beats-on-earnings-but-comes-up-short-on-revenue-stock-falls-in-late-trading-11666210484?siteid=yhoof2&yptr= yahoo