ຮຸ້ນ EV & Auto ເພີ່ມຂຶ້ນໃນເດືອນທັນວາແລະ 2022 ຂໍ້ມູນໃນຂະນະທີ່ສ່ວນແບ່ງຕະຫຼາດຂອງ Tesla ຫຼຸດລົງ

ຂ່າວ ສຳ ຄັນ

ຮຸ້ນຂອງອາຊີໄດ້ປະສົມກັນຂ້າມຄືນຍ້ອນວ່າອິນເດຍປະຕິບັດໄດ້ຕໍ່າກວ່າພາກພື້ນ.

ແຈ້ງຂ່າວໃນຄືນນີ້ ໃນຂະນະທີ່ຮຸ້ນຂອງຮົງກົງໄດ້ຫາຍໃຈຄືນ ຫຼັງຈາກມີການຊຸມນຸມຢ່າງແຂງແຮງ ເຊິ່ງເປັນສິ່ງທີ່ດີ. ຍານຍົນ ແລະ ພາຫະນະໄຟຟ້າ (EVs) ມີຄືນທີ່ເຂັ້ມແຂງໃນທັງຮົງກົງ ແລະຈີນ ເນື່ອງຈາກນະໂຍບາຍສະໜັບສະໜູນໄດ້ຖືກປະກາດຍົກ BYD HK +2.88%, Geely Auto +6%, Li Auto HK +6.75%, XPeng HK +4.36%, ແລະ Nio. HK +6.17%. ອີງຕາມ WSJ ແລະ CnEVPost, ສະມາຄົມລົດໂດຍສານຈີນໄດ້ເປີດເຜີຍຂໍ້ມູນການຂາຍໃນເດືອນທັນວາແລະ 2022 ສະແດງໃຫ້ເຫັນວ່າ 4 ລ້ານ EVs ຖືກຂາຍໃນປີ 2022, ຫຼາຍກວ່າ 5 ເທົ່າໃນສະຫະລັດ, ບວກກັບ plug in hybrids ອີກ 1.5 ລ້ານຄັນ ຍ້ອນວ່າຍອດຂາຍລົດໂດຍສານທັງໝົດເພີ່ມຂຶ້ນ + 1.95% ເປັນ 20.5 ລ້ານ. 27.6% ຂອງການຂາຍລົດໂດຍສານທັງໝົດແມ່ນພະລັງງານໃໝ່ (EV ແລະ plug in). Tesla ໄດ້ສົ່ງ EV 439,000 ຄັນໃນປະເທດຈີນເຊິ່ງເປັນ +37% ຈາກ 2021, ເຖິງແມ່ນວ່າຍອດຂາຍໃນເດືອນທັນວາຫຼຸດລົງ -33% ໃນເດືອນຕໍ່ເດືອນຈາກ 62,000 ເປັນ 41,000 ເນື່ອງຈາກສ່ວນແບ່ງຕະຫຼາດຂອງພວກເຂົາຫຼຸດລົງຈາກ 10.45% ໃນເດືອນພະຈິກຫາ 6.55% ໃນເດືອນທັນວາ. ການຫຼຸດລາຄາຂອງ Tesla ໃນປະເທດຈີນທີ່ຜ່ານມາມີຂ່າວລືວ່າມີຜົນກະທົບທີ່ເຂັ້ມແຂງສໍາລັບການຂາຍເດືອນມັງກອນ.

ການຊື້ຂາຍທີ່ຫນັກແຫນ້ນທີ່ສຸດຂອງຮ່ອງກົງແມ່ນ Alibaba HK -0.82% ເຖິງແມ່ນວ່າການປະກາດຂ່າວໃກ້ຊິດກ່ຽວກັບ Hangzhou ເຮັດວຽກກັບບໍລິສັດແມ່ນຍົກຕະຫຼາດຫຼັກຊັບກ່ອນສະຫະລັດ, Tencent +0.11%, ແລະ Meituan -1.16%. Baidu HK ຖືກປິດ -0.61% ເຖິງວ່າຈະມີການເລີ່ມຕົ້ນເຫດການ Baidu Create 2022 ຂອງພວກເຂົາດ້ວຍຄໍາເວົ້າຈາກ CEO ແລະຜູ້ກໍ່ຕັ້ງ Robin Li ໂດຍເນັ້ນຫນັກເຖິງຄວາມພະຍາຍາມຂອງບໍລິສັດ EV ແລະ AI. Bilibili HK ຖືກປິດລົງ -4.29% ຫຼັງຈາກອອກຫຼັກຊັບເພື່ອຖອນຄືນຫນີ້ສິນທີ່ປ່ຽນໃຈເຫລື້ອມໃສ, ເຖິງແມ່ນວ່າມັນເບິ່ງຄືວ່າເປັນການເຄື່ອນໄຫວໄລຍະຍາວທີ່ເຂົ້າໃຈໃນສ່ວນຂອງພວກເຂົາ. ດັດຊະນີ Hang Seng ໄດ້ປິດແຕ່ປິດສູງກວ່າ 21k ໃນຂະນະທີ່ພວກເຮົາສືບຕໍ່ເຫັນການຍົກລະດັບນັກວິເຄາະແລະນັກຍຸດທະສາດການຖືຮຸ້ນແນະນໍາຈີນ. ຮຸ້ນກາຊີໂນຂອງມາກາວໄດ້ເຕົ້າໂຮມກັນໃນການເປີດຄືນໃໝ່. ໂສ້ງຂາສັ້ນຂອງຮົງກົງຍັງຄົງງຽບສະຫງົບໃນອີກອັນໜຶ່ງທີ່ບົ່ງບອກເຖິງເສັ້ນທາງດັ່ງກ່າວ.

ຮຸ້ນຈີນແຜ່ນດິນໃຫຍ່ທີ່ມີການຊື້ຂາຍຫຼາຍທີ່ສຸດແມ່ນຜູ້ຜະລິດແບດເຕີຣີ້ EV CATL +3.7%, Chongqing Changan Auto +6.88%, ແລະ BYD +1.22% ດ້ວຍຮຸ້ນທີ່ເຕີບໂຕດີກວ່າຮຸ້ນມູນຄ່າ. ນັກລົງທຶນຕ່າງປະເທດຊື້ຮຸ້ນແຜ່ນດິນໃຫຍ່ 855 ລ້ານໂດລາຜ່ານ Northbound Stock Connect. ຫຼັງຈາກປິດ, ການເງິນເດືອນທັນວາລວມແມ່ນ 1.31T ທຽບກັບຄວາມຄາດຫວັງຂອງ 1.85T ແລະເດືອນພະຈິກຂອງ 1.99T, ເງິນກູ້ຢືມໃຫມ່ 1.4T ທຽບກັບຄວາມຄາດຫວັງຂອງ 1.2T ແລະເດືອນພະຈິກຂອງ 1.21T ແລະ M2 ເພີ່ມຂຶ້ນ 11.8%. ຂາດທຶນຮອນໃນຂະນະທີ່ຂໍ້ມູນເງິນກູ້ພາດ. M2 ແມ່ນຫນ້າສົນໃຈຍ້ອນວ່າທະນາຄານກາງກໍາລັງເພີ່ມອັດຕາດອກເບ້ຍ, ແຕ່ຫຼາຍໆຄົນກໍາລັງຫຼຸດຜ່ອນການດຸ່ນດ່ຽງຂອງພວກເຂົາເຊັ່ນ, ການເຄັ່ງຄັດດ້ານປະລິມານ. ຈີນ​ຜ່ອນຄາຍ​ລົງ​ຍ້ອນ​ໂລກ​ເຄັ່ງ​ຕຶງ! ລັດຖະບານ​ຈີນ​ໄດ້​ແກ້​ແຄ້ນ​ຕໍ່​ຂໍ້​ກຳນົດ​ກ່ຽວ​ກັບ​ການ​ແຜ່​ລະບາດ​ຂອງ​ເຊື້ອ​ພະຍາດ​ໂຄ​ວິດ-​ໄອ​ດີ​ຂອງ​ສ.​ເກົາຫຼີ​ແລະ​ຍີ່​ປຸ່ນ. CNY ຫຼຸດລົງເລັກນ້ອຍເມື່ອທຽບກັບເງິນໂດລາສະຫະລັດ. ພັນທະບັດຄັງເງິນຂອງຈີນໄດ້ຂາຍເຊິ່ງອາດຈະຊີ້ບອກນັກລົງທຶນໃຫ້ຈັດສັນຮຸ້ນຫຼາຍກວ່າລາຍໄດ້ຄົງທີ່.

ຂ່າວ Bloomberg ມີບົດຄວາມທີ່ຫນ້າສົນໃຈໃນມື້ວານນີ້ທີ່ມີຫົວຂໍ້ "ຮຸ້ນທີ່ສູງຂຶ້ນແມ່ນການຄ້າທີ່ເຈັບປວດກັບກອງທຶນທີ່ມີນ້ໍາຫນັກຫນ້ອຍ" ເຊິ່ງລວມເອົາວຽກງານຂອງນັກວິເຄາະດ້ານປະລິມານຂອງບໍລິສັດ Wall Street ໃນອາຊີ. ສອງ​ອັນ​ທີ່​ສຳຄັນ​ຄື: ກອງ​ທຶນ​ທົ່ວ​ໂລກ​ແລະ​ຕະຫຼາດ​ເກີດ​ໃໝ່ (EM) ທີ່​ມີ​ການ​ຄຸ້ມ​ຄອງ​ຢ່າງ​ຫ້າວຫັນ​ມີ​ນ້ຳໜັກ​ຕ່ຳ​ກວ່າ​ຈີນ, ກອງ​ທຶນ​ທົ່ວ​ໂລກ​ຂອງ​ສະ​ຫະ​ລັດ​ແລະ EM ມີ​ນ້ຳ​ໜັກ​ຕ່ຳ​ກວ່າ​ກອງ​ທຶນ​ເຊິ່ງ​ກັນ​ແລະ​ກັນ​ທີ່​ຄຸ້ມ​ຄອງ​ຢູ່​ນອກ​ສະ​ຫະ​ລັດ. ຫຼາຍ​ທີ່​ຈະ​ຄິດ​ກ່ຽວ​ກັບ​ທັງ​ສອງ​! ເຖິງວ່າຈະມີການຊຸມນຸມ, ມີຄວາມບໍ່ຄ່ອຍເຊື່ອງ່າຍໆທີ່ເປັນເຫດຜົນທີ່ຂ້ອຍເຊື່ອວ່າການຄ້າຄວາມເຈັບປວດແມ່ນສູງຂຶ້ນ.

ດັດຊະນີ Hang Seng ແລະ Hang Seng Tech ຫຼຸດລົງ -0.27% ແລະ -0.27% ໃນປະລິມານ -16.03% ຈາກມື້ວານນີ້ເຊິ່ງເປັນ 104% ຂອງສະເລ່ຍ 1 ປີ. 187 ຮຸ້ນເພີ່ມຂຶ້ນໃນຂະນະທີ່ 291 ຫຼຸດລົງ. ມູນຄ່າການຊື້ຂາຍສັ້ນຂອງກະດານຫຼັກໄດ້ຫຼຸດລົງ -15.82% ຈາກມື້ວານນີ້ເຊິ່ງເປັນ 88% ຂອງສະເລ່ຍ 1 ປີຍ້ອນວ່າ 15% ຂອງມູນຄ່າການຊື້ - ຂາຍເປັນມູນຄ່າສັ້ນ. ມູນຄ່າແລະປັດໄຈການຂະຫຍາຍຕົວໄດ້ຖືກປະສົມກັນເປັນຫມວກຂະຫນາດໃຫຍ່ "ດີກວ່າ" ຫມວກຂະຫນາດນ້ອຍ. ພະລັງງານແລະການຕັດສິນໃຈແມ່ນຂະແຫນງການບວກເທົ່ານັ້ນທີ່ເພີ່ມຂຶ້ນ +0.16% ແລະ +0.02% ໃນຂະນະທີ່ອະສັງຫາລິມະສັບຫຼຸດລົງ -1.12%, ການດູແລສຸຂະພາບ -0.89%, ແລະທາງດ້ານການເງິນ -0.84%. ຂະແໜງການຍ່ອຍອັນດັບຕົ້ນແມ່ນລົດຍົນ, ການບໍລິການຜູ້ບໍລິໂພກ, ແລະເຄິ່ງ, ໃນຂະນະທີ່ສື່, ຮ້ານຂາຍຢາ, ແລະການປະກັນໄພແມ່ນຜູ້ປະຕິບັດຂັ້ນລຸ່ມ. ປະລິມານການຊື້-ຂາຍຮຸ້ນ Southbound Stock Connect ແມ່ນເບົາບາງຍ້ອນວ່ານັກລົງທຶນແຜ່ນດິນໃຫຍ່ໄດ້ຂາຍຮຸ້ນຂອງຮົງກົງ 734 ລ້ານໂດລາໂດຍ Xpeng ເປັນການຊື້ສຸດທິຂະຫນາດນ້ອຍ, ໃນຂະນະທີ່ Li Auto, Tencent, ແລະ Meituan ແມ່ນການຂາຍໃນລະດັບປານກາງ.

Shanghai, Shenzhen, ແລະ STAR Board ແມ່ນປະສົມ -0.21%, +0.29%, ແລະ +0.17% ຕາມລໍາດັບໃນປະລິມານ -7.37% ຈາກມື້ວານນີ້ເຊິ່ງເປັນ 82% ຂອງສະເລ່ຍ 1 ປີ. ຮຸ້ນ 1,677 ຮຸ້ນເພີ່ມຂຶ້ນ ໃນຂະນະທີ່ 2,963 ຮຸ້ນຫຼຸດລົງ. ປັດໄຈການຂະຫຍາຍຕົວດີກວ່າປັດໃຈມູນຄ່າຍ້ອນວ່າຫມວກຂະຫນາດນ້ອຍເກີນຫມວກຂະຫນາດໃຫຍ່. ຂະແຫນງການສູງສຸດແມ່ນການຕັດສິນໃຈປິດທີ່ສູງຂຶ້ນ +1.66%, ການດູແລສຸຂະພາບເພີ່ມຂຶ້ນ +1.36%, ແລະເຕັກໂນໂລຢີ +0.4% ໃນຂະນະທີ່ການເງິນຫຼຸດລົງ -1.19%, ພະລັງງານປິດຕ່ໍາ -0.89%, ແລະສິ່ງອໍານວຍຄວາມສະດວກ -0.77%. ຂະແໜງການຍ່ອຍອັນດັບຕົ້ນໆແມ່ນ ອຸດສາຫະກຳລົດໃຫຍ່, ລົດຈັກ, ແລະ ປ່າໄມ້ ໃນຂະນະທີ່ປະກັນໄພ, ປິໂຕເຄມີ, ແລະ ເສັ້ນໄຍເຄມີແມ່ນເປັນອັນໜຶ່ງທີ່ຮ້າຍແຮງທີ່ສຸດ. ປະລິມານການຊື້-ຂາຍຮຸ້ນ Northbound Stock Connect ແມ່ນປານກາງ/ເບົາ ເນື່ອງຈາກນັກລົງທຶນຕ່າງປະເທດຊື້ຮຸ້ນແຜ່ນດິນໃຫຍ່ 855 ລ້ານໂດລາ. CNY ໄດ້ປິດການສໍາພັດທຽບກັບເງິນໂດລາສະຫະລັດ -0.13% ປິດທີ່ 6.78, ພັນທະບັດຄັງເງິນໄດ້ຂາຍອອກ, ແລະທອງແດງເພີ່ມຂຶ້ນ +1.37%.

ຕົວຕິດຕາມການເຄື່ອນທີ່ຂອງເມືອງໃຫຍ່ຂອງຈີນ

ເສັ້ນທາງແມ່ນ intact ເຖິງແມ່ນວ່າການແຜ່ກະຈາຍຂອງ COVID ແມ່ນກະແຈກກະຈາຍຕາມພູມສາດ.

ການສະແດງຂອງຄືນສຸດທ້າຍ

ອັດຕາແລກປ່ຽນ, ລາຄາ, ແລະຜົນຕອບແທນຂອງຄືນສຸດທ້າຍ

  • CNY ຕໍ່ USD 6.78 ທຽບກັບ 6.77 ມື້ວານນີ້
  • CNY ຕໍ່ EUR 7.28 ທຽບກັບ 7.27 ມື້ວານນີ້
  • ຜົນໄດ້ຮັບຂອງພັນທະບັດລັດຖະບານ 10 ປີ 2.86% ທຽບກັບ 2.84% ໃນມື້ວານນີ້
  • ຜົນໄດ້ຮັບຂອງພັນທະບັດທະນາຄານພັດທະນາຈີນ 10 ປີ 3.01% ທຽບກັບ 2.96% ໃນມື້ວານນີ້
  • ລາຄາທອງແດງ + 1.37% ຕໍ່ຄືນ

ແຫຼ່ງຂໍ້ມູນ: https://www.forbes.com/sites/brendanahern/2023/01/11/ev–auto-stocks-rise-on-december-and-2022-data-as-teslas-market-share-drops/