ຈັງຫວະທີ່ຊ້າລົງຂອງອຸດສາຫະກໍາ EV: ເປັນຫຍັງຮຸ້ນ RIVN ກັບ Tesla EV ລົ້ມລົງ?

ຮຸ້ນ EV ສູນເສຍຄຸນຄ່າຂອງເຂົາເຈົ້າສະແດງໃຫ້ເຫັນເລື່ອງພາຍໃນຕົວຈິງຂອງສິ່ງທີ່ມັນຜ່ານໄປ. ອຸດສາຫະກໍາຍານພາຫະນະໄຟຟ້າ (EV) ແມ່ນບໍ່ຕ້ອງສົງໃສໃນບັນດາການຂະຫຍາຍຕົວຢ່າງຕໍ່ເນື່ອງນັບຕັ້ງແຕ່ການເລີ່ມຕົ້ນຂອງຕົນ. ແລະເຫດຜົນຂອງມັນແມ່ນຢູ່ໃນພື້ນຖານ - ການປົກປັກຮັກສາສິ່ງແວດລ້ອມຍັງຄົງຢູ່ໃນຫຼັກ. ຢ່າງໃດກໍຕາມ, ນີ້ບໍ່ໄດ້ justify ຖ້າທຸກສິ່ງທຸກຢ່າງດີຢູ່ໃນອຸດສາຫະກໍາ. 

ຊື່ທີ່ໂດດເດັ່ນຫຼາຍໃນຕະຫຼາດຍານພາຫະນະໄຟຟ້າໄດ້ລາຍງານການສູນເສຍໃນການປ່ອຍລາຍໄດ້ຂອງພວກເຂົາ. ການຫຼຸດລົງໃນລາຄາຮຸ້ນຂອງພວກເຂົາສະທ້ອນໃຫ້ເຫັນເຖິງໄລຍະທີ່ຫຍຸ້ງຍາກທີ່ບໍລິສັດເຫຼົ່ານີ້ - ລວມທັງ Rivian, Nio, Lucid ແລະ Canoo - ຈະຜ່ານ. ລາຄາຫຸ້ນຂອງ EV ຍັກໃຫຍ່ Tesla ຍັງຫຼຸດລົງເມື່ອບໍ່ດົນມານີ້. ມັນອາດຈະເປັນແນວໃດ, ບັງເອີນຂອງບໍລິສັດທີ່ພົບກັບໂຊກຊະຕາທີ່ບໍ່ດີໃນເວລາດຽວກັນຫຼືມັນເປັນອຸດສາຫະກໍາທັງຫມົດ?

ລາຄາຮຸ້ນ Rivian (RIVN) EV ຫຼຸດລົງສະທ້ອນໃຫ້ເຫັນເຖິງຄວາມຜິດຫວັງຂອງນັກລົງທຶນ 

ການສົນທະນາທີ່ຜ່ານມາກ່ຽວກັບການເຜົາໄຫມ້ຮຸ້ນ EV ໄດ້ລະເບີດຫຼັງຈາກລາຄາຮຸ້ນ RIVN ຫຼຸດລົງ. ບໍລິສັດ Rivian Automotive Inc (NASDAQ: RIVN) ເປີດເຜີຍລາຍຮັບໃນມື້ສຸດທ້າຍຂອງເດືອນກຸມພາ 2023. ການເງິນບໍ່ເຖິງຈຸດໝາຍສໍາລັບໄຕມາດທີ 2022 ຂອງປີທີ່ຜ່ານມາ ແລະຕະຫຼອດປີ 1.6. ບໍລິສັດໄດ້ລາຍງານການສູນເສຍຢ່າງຫຼວງຫຼາຍເຖິງ 4 ຕື້ໂດລາສະຫະລັດ. ໃນ Q1.2, ຫຼາຍກ່ວາການສູນເສຍຂອງປີທີ່ຜ່ານມາຂອງ 1.8 ຕື້ USD. ຢ່າງໃດກໍ່ຕາມ, ມັນດີກ່ວາການສູນເສຍທີ່ຄາດຄະເນໄວ້ XNUMX ຕື້ USD. 

ບໍລິສັດເລີ່ມຕົ້ນ EV ໄດ້ພາດການຄາດຄະເນລາຍຮັບຂອງຕົນ 742 ລ້ານ USD ແລະລາຍງານພຽງແຕ່ 663 ລ້ານ USD ສໍາລັບໄລຍະເວລາທີ່ຄ້າຍຄືກັນ. ພ້ອມ​ກັນ​ນັ້ນ, ຍັງ​ພາດ​ບໍ່​ໄດ້​ຕາມ​ເປົ້າ​ໝາຍ​ທີ່​ຈະ​ສົ່ງ​ມອບ​ລົດ​ໃຫ້​ໄດ້ 50,000 ຄັນ​ໃນ​ປີ​ນີ້ ​ແລະ ພໍ​ໃຈ​ປະມານ 30,000 ຄັນ​ຕໍ່​ປີ. 

ລາຄາຫຸ້ນ RIVN ໄດ້ຮັບຜົນກະທົບຢ່າງຫນັກຕໍ່ຕົວຢ່າງແລະປະຈຸບັນການຊື້ຂາຍຢູ່ທີ່ 15.76 USD ຫຼັງຈາກການຫຼຸດລົງຫຼາຍກວ່າ 18% ພາຍໃນຫນຶ່ງມື້. 

Nio (NIO) EV Stock Management Somehow; ຍັງປະເຊີນກັບການຕີ Bruising

Nio Inc (NYSE: NIO) ແມ່ນບໍລິສັດ EV ອື່ນທີ່ບໍ່ດົນມານີ້ໄດ້ຫຼຸດລົງລາຍງານຜົນກໍາໄລໃນມື້ທໍາອິດຂອງເດືອນມີນາ 2023. ບໍລິສັດຍັງພາດການຄາດຄະເນລາຍຮັບຂອງ 17.78 ຕື້ USD ແລະໃນຂະນະທີ່ລາຍງານ 16.06 ຕື້ USD. ລາຍງານລາຍໄດ້ຕໍ່ຫຸ້ນ (EPS) -3.07 USD ຍັງແຕກຕ່າງຈາກການຄາດຄະເນຂອງ -1.60 USD. 

ເຖິງແມ່ນວ່າບໍລິສັດໄດ້ຫຼຸດລົງຄວາມຄາດຫວັງຂອງການຈັດສົ່ງຍານພາຫະນະ, ມັນໄດ້ສິ້ນສຸດລົງເຖິງການປະຕິບັດທີ່ດີກ່ວາຈໍານວນຍານພາຫະນະທີ່ຫຼຸດລົງ. ກ່ອນຫນ້ານີ້ Nio ໄດ້ຫຼຸດລົງຄວາມຄາດຫວັງຂອງຕົນຈາກການສົ່ງຍານພາຫະນະ 43,000-48,000 ມາເປັນ 38,000-39,000 ຍານພາຫະນະ. ເຖິງວ່າຈະມີສິ່ງທ້າທາຍຍ້ອນບັນຫາລະບົບຕ່ອງໂສ້ການສະຫນອງ, ບໍລິສັດໄດ້ສິ້ນສຸດລົງເຖິງການຈັດສົ່ງຍານພາຫະນະ 40,052 ໃນປີກາຍນີ້. 

ບໍລິສັດ EV ມີປະໂຫຍດເພີ່ມເຕີມຍ້ອນຄຸນສົມບັດ 'battery-as-a-service (BaaS)' ຂອງມັນ. ການຄາດຄະເນຂອງມັນປະກອບມີຫ້າການເປີດຕົວຜະລິດຕະພັນໃຫມ່ແລະການສ້າງຕັ້ງປະມານ 1,000 ສະຖານີແລກປ່ຽນພະລັງງານໃນປີນີ້. 

ລາຄາຫຸ້ນ NIO ຍັງຊື້ຂາຍເປັນສີແດງຢູ່ທີ່ 8.83 USD ຫຼັງຈາກຫຼຸດລົງ 6%.

Lucid (LCID) ໄດ້ຮັບຜົນກະທົບຢ່າງກວ້າງຂວາງຂອງອຸດສາຫະກໍາ

ແຕ່ອີກຊື່ຫນຶ່ງທີ່ໂດດເດັ່ນໃນຕະຫຼາດ EV ແມ່ນ Lucid Group Inc. (NASDAQ: LCID) ແລະຍັງອີກບໍລິສັດຫນຶ່ງທີ່ປະເຊີນກັບການສັ່ນສະເທືອນທີ່ຄ້າຍຄືກັນ. ເຖິງແມ່ນວ່າບໍ່ມີຕົວຢ່າງສະເພາະຂອງບໍລິສັດໄດ້ເກີດຂຶ້ນໃນມື້ທີ່ຜ່ານມາ, ໄດ້ ຫຸ້ນ ລາຄາອາດຈະປະເຊີນກັບການເຜົາໄຫມ້ຂອງການຫຼຸດລົງຂອງລາຄາຮຸ້ນໃນຮຸ້ນອື່ນໆເຊັ່ນ Rivian ແລະ Nio. 

ໃນເວລາຂ່າວ, ຮຸ້ນ LCID ກໍາລັງຊື້ຂາຍຢູ່ທີ່ 8.62 USD, ຫຼຸດລົງ 5.59% ພາຍໃນ 24 ຊົ່ວໂມງທີ່ຜ່ານມາ. 

ຮຸ້ນ Canoo (GOEV) EV ຕ້ອງການການເປີດເຜີຍຂອງສະຖາບັນຫຼາຍຂຶ້ນ

Canoo Inc. (NASDAQ: GOEV) ຕົກຢູ່ໃນປະເພດທີ່ຄ້າຍຄືກັນກັບ Lucid, ບ່ອນທີ່ ຫຸ້ນ ລາຄາຫຼຸດລົງໂດຍບໍ່ມີເຫດຜົນຕົ້ນຕໍສະເພາະ. ຄວາມຮູ້ສຶກໃນທົ່ວອຸດສາຫະກໍາສາມາດຕີບໍລິສັດໄດ້. ໃນຂະນະດຽວກັນ, ບໍລິສັດມີນັກລົງທຶນຂາຍຍ່ອຍສ່ວນໃຫຍ່ຫຼາຍກ່ວານັກລົງທຶນສະຖາບັນ, ເຊິ່ງເຮັດຫນ້າທີ່ເປັນເຫດຜົນສໍາລັບການເຄື່ອນໄຫວທີ່ຂ້ອນຂ້າງຂື້ນຂອງລາຄາຫຼັກຊັບ. ການເຂົ້າມາຂອງສະຖາບັນເຊັ່ນ Axa SA ພາຍໃນບໍລິສັດຈະປ້ອງກັນບໍ່ໃຫ້ມັນຕົກທັນທີທັນໃດ. ບໍ່ດົນມານີ້, ບໍລິສັດປະກັນໄພຂອງຝຣັ່ງໄດ້ຊື້ຮຸ້ນ 461.6K, ມູນຄ່າ 865,000 ໂດລາ, ພາຍໃນ Canoo. 

ລາຄາຮຸ້ນໄດ້ຫຼຸດລົງເຖິງວ່າມີ ຫຸ້ນ ການຊື້, ສືບຕໍ່ການຫຼຸດລົງຂອງຕົນ. ມັນແມ່ນການຊື້ຂາຍທີ່ 0.71 USD, ຫຼັງຈາກທີ່ຫຼຸດລົງ 4.69%. 

ຮຸ້ນ Tesla (TSLA) ຫຼຸດລົງເຖິງວ່າຈະມີ "ແຜນແມ່ບົດ"

ການສົນທະນາຂອງອຸດສາຫະກໍາຍານພາຫະນະໄຟຟ້າບໍ່ສາມາດສິ້ນສຸດລົງໂດຍບໍ່ມີການກ່າວເຖິງ Tesla ຂອງ Elon Musk (NASDAQ: TSLA). ໃນວັນພຸດ, ວັນທີ 1 ມີນາ 2023, ບໍລິສັດໄດ້ມີການນຳສະເໜີວັນນັກລົງທຶນປີ 2023 ຢູ່ Austin, Texas. CEO Musk ຕົນເອງໄດ້ແບ່ງປັນ "ແຜນແມ່ບົດ 3" ອະທິບາຍແຜນການຂອງບໍລິສັດທີ່ຈະຫຼຸດລົງສອງເທົ່າກ່ຽວກັບຄວາມສາມາດໃນການຂະຫຍາຍຂອງມັນທ່າມກາງການແຂ່ງຂັນທີ່ຮຸນແຮງ. 

ຍັງລາຄາ TSLA ຫຼຸດລົງເລັກນ້ອຍແລະຊື້ຂາຍຢູ່ທີ່ 202.77 ສູນເສຍ 1.73%. ນີ້ໄດ້ຖືກກ່າວເຖິງວ່າສ່ວນໃຫຍ່ແມ່ນຍ້ອນຄວາມສະເພາະຂອງບໍລິສັດສັ້ນໆກ່ຽວກັບສິ່ງທີ່ນັກລົງທຶນກໍາລັງຊອກຫາຢູ່, ຜະລິດຕະພັນຫຼືບໍລິການໃຫມ່ຈາກ Tesla. ແທນທີ່ຈະ, ການນໍາສະເຫນີມີວິໄສທັດອັນຍາວນານຂອງບໍລິສັດແລະການທົບທວນຄືນຜົນສໍາເລັດທີ່ຜ່ານມາໃນຈຸດສຸມຕົ້ນຕໍ, ເຊິ່ງອາດຈະບໍ່ເປັນການໂຕ້ຖຽງສໍາລັບນັກລົງທຶນ. 

ເຖິງວ່າຈະມີການຫຼຸດລົງໃນຮຸ້ນ EV ທີ່ຜ່ານມາ, ອຸດສາຫະກໍາຍັງຄົງມີທ່າແຮງທີ່ຈະຄອບຄອງໃນຂະແຫນງລົດໃຫຍ່ໃນທ້າຍປີ 2023.

ຂໍ້ສັງເກດ

ທັດສະນະແລະຄວາມຄິດເຫັນທີ່ຂຽນໂດຍຜູ້ຂຽນ, ຫຼືຄົນທີ່ມີຊື່ໃນບົດຄວາມນີ້, ແມ່ນສໍາລັບຈຸດປະສົງຂໍ້ມູນເທົ່ານັ້ນ, ແລະພວກເຂົາບໍ່ໄດ້ສ້າງຕັ້ງທາງດ້ານການເງິນ, ການລົງທຶນ, ຫຼືຄໍາແນະນໍາອື່ນໆ. ການລົງທຶນໃນຫຼືການຊື້ຂາຍ crypto ຫຼືຫຼັກຊັບມາພ້ອມກັບຄວາມສ່ຽງຂອງການສູນເສຍທາງດ້ານການເງິນ.  

Andrew ເປັນນັກພັດທະນາ blockchain ຜູ້ທີ່ພັດທະນາຄວາມສົນໃຈຂອງລາວໃນ cryptocurrencies ໃນຂະນະທີ່ລາວຮຽນຈົບ. ລາວເປັນນັກສັງເກດການຢ່າງກະຕືລືລົ້ນໃນລາຍລະອຽດແລະແບ່ງປັນຄວາມມັກຂອງລາວໃນການຂຽນພ້ອມກັບການເປັນນັກພັດທະນາ. ຄວາມຮູ້ດ້ານຫລັງຂອງລາວກ່ຽວກັບ blockchain ຊ່ວຍໃຫ້ລາວມີທັດສະນະທີ່ເປັນເອກະລັກໃນການຂຽນຂອງລາວ

ຂໍ້ຄວາມຫຼ້າສຸດໂດຍ Andrew Smith (ເບິ່ງທັງຫມົດ)