ນັກທ່ອງທ່ຽວເບິ່ງກະດານສະແດງທີ່ສະແດງໃຫ້ເຫັນຖ້ຽວບິນທີ່ຖືກຍົກເລີກແລະຊັກຊ້າຢູ່ສະຫນາມບິນສາກົນ Orlando ໃນທ້າຍອາທິດຂອງປີໃຫມ່, ເຖິງວ່າຈະມີການຍົກເລີກຖ້ຽວບິນຫຼາຍພັນຄັ້ງແລະຊັກຊ້າໃນທົ່ວປະເທດສະຫະລັດ.
Paul Hennessy | ແສງໄຟ | ຮູບພາບ Getty
ກົມການບິນຂອງລັດຖະບານກາງຈະພົບປະກັບພະນັກງານສາຍການບິນໃຫຍ່ຂອງສະຫະລັດໃນເດືອນໜ້າເພື່ອປຶກສາຫາລືກ່ຽວກັບວິທີປັບປຸງການໄຫຼວຽນຂອງການຈະລາຈອນທາງອາກາດໄປແລະຈາກຈຸດທ່ອງທ່ຽວໃນລັດຟລໍຣິດາ, ບ່ອນທີ່ສະພາບອາກາດຊັກຊ້າໃນຕົ້ນເດືອນນີ້ໄດ້ຂັດຂວາງແຜນການເດີນທາງຂອງຜູ້ໂດຍສານຫຼາຍສິບພັນຄົນ.
ກອງປະຊຸມສອງມື້ຈະໄດ້ຮັບການຈັດຂຶ້ນໃນບຸກຄົນໃນ Florida, FAA ບອກ CNBC. ສາຍການບິນພຣະວິນຍານ ຈະເຂົ້າຮ່ວມ, ອີງຕາມບຸກຄົນທີ່ຄຸ້ນເຄີຍກັບບັນຫາດັ່ງກ່າວ. ຜູ້ໃຫ້ບໍລິການອື່ນໆທີ່ມີການດໍາເນີນງານໃຫຍ່ໃນ Florida ເຊັ່ນ: ສາຍການບິນອາເມລິກາ ແລະ JetBlue Airways ຍັງມີແນວໂນ້ມທີ່ຈະເຂົ້າຮ່ວມ.
ສາຍການບິນໄດ້ບິນໄປຍັງສະໜາມບິນທີ່ຫຍຸ້ງຫລາຍທີ່ສຸດຂອງລັດ Sunshine. ລັດ Florida ໄດ້ບັນທຶກສະຖິຕິນັກທ່ອງທ່ຽວພາຍໃນເກືອບ 118 ລ້ານຄົນໃນປີກາຍນີ້, ອີງຕາມຂໍ້ມູນຂອງລັດ.
ການບໍລິການ Miami ເພີ່ມຂຶ້ນ 113%, Tampa, 107%, ແລະ West Palm Beach ເພີ່ມຂຶ້ນ 132% ເມື່ອທຽບໃສ່ປີ 2019, ກ່ອນທີ່ຈະມີການລະບາດຂອງ Covid, ອີງຕາມ FAA.
ຝົນຕົກໜັກເລື້ອຍໆຢູ່ໃນລັດ, ບວກໃສ່ກັບຄວາມຕ້ອງການການເດີນທາງທີ່ສູງ ແລະ ລະດັບພະນັກງານຂອງສາຍການບິນບາງກວ່າຄວາມຕ້ອງການ, ໄດ້ປະກອບສ່ວນເຮັດໃຫ້ການຊັກຊ້າ ຫຼື ຍົກເລີກ. ຫຼາຍກວ່າ 9,000 ຖ້ຽວບິນ ກ່ອນຫນ້ານີ້ໃນເດືອນນີ້.
FAA ກ່າວໃນຖະແຫຼງການສະບັບ ໜຶ່ງ ວ່າ "ປັດໃຈ ຈຳ ກັດຢູ່ຝັ່ງຕາເວັນອອກແມ່ນສະພາບອາກາດໃນຊ່ວງເວລາທີ່ມີຄວາມຕ້ອງການສູງສຸດ."
ເກືອບ 1,200 ຖ້ຽວບິນຢູ່ສະໜາມບິນສາກົນອໍແລນໂດ ຫຼື 5%, ມາຮອດປະຈຸບັນນີ້ໃນເດືອນນີ້ໄດ້ຖືກຍົກເລີກເພີ່ມຂຶ້ນຈາກ 2% ໃນປີ 2019, ໃນຂະນະທີ່ 36% ມີການຊັກຊ້າ, ເພີ່ມຂຶ້ນສອງເທົ່າໃນໄລຍະດຽວກັນຂອງປີ 2019, ອີງຕາມເວັບໄຊຕິດຕາມການບິນ FlightAware. ຢູ່ສະຫນາມບິນສາກົນ Fort Lauderdale, ການຍົກເລີກແມ່ນສູງເຖິງ 5% ຂອງຕາຕະລາງເດືອນເມສາຈາກ 1% ເມື່ອສາມປີກ່ອນໃນຂະນະທີ່ການຊັກຊ້າເກືອບສອງເທົ່າເປັນ 33%.
ການເດີນທາງທາງອາກາດໃນ Florida ຍັງປະເຊີນກັບສິ່ງທ້າທາຍເຊັ່ນ: ການປະຕິບັດການທະຫານທີ່ເພີ່ມຂຶ້ນແລະການເປີດຕົວອາວະກາດຫຼາຍຂຶ້ນ, ທັງຫມົດໃນຂະນະທີ່ໂລກລະບາດແຜ່ລະບາດເຮັດໃຫ້ການຝຶກອົບຮົມຜູ້ຄວບຄຸມການຈະລາຈອນທາງອາກາດຊ້າລົງ.
ສາຍການບິນບາງສາຍກຳລັງຈັດຕາຕະລາງເວລາຂອງເຂົາເຈົ້າ, ແນໃສ່ປັບປຸງຄວາມໜ້າເຊື່ອຖືຍ້ອນວ່າເຂົາເຈົ້າມີຄວາມອ່ອນເພຍຫຼາຍຂຶ້ນໃນການດໍາເນີນງານ. JetBlue ຢູ່ທີ່ນິວຢອກ, ຢູ່ທີ່ Fort Lauderdale-based Spirit ແລະ Seattle-based ສາຍການບິນ Alaska ມີເມື່ອບໍ່ດົນມານີ້ ຕັດຕາຕະລາງຂອງພວກເຂົາ ສໍາລັບລະດູຮ້ອນສູງສຸດ.
"ບໍ່ມີໃຜສາມາດຄາດຫວັງວ່າ Florida ໃນເດືອນເມສາຈະມີ ... 115 ຊົ່ວໂມງຂອງ [ການຄວບຄຸມການຈະລາຈອນທາງອາກາດ] ຊັກຊ້າໃນເດືອນນັ້ນ, ເມື່ອທຽບກັບ 22 ໃນປີ 2019," JetBlue Airways ປະທານ Joanna Geraghty ກ່າວໃນການໂທລາຍໄດ້ປະຈໍາໄຕມາດໃນວັນອັງຄານ. "ດັ່ງນັ້ນ, ນີ້ແມ່ນເວລາທີ່ທ້າທາຍ, ແລະຂ້າພະເຈົ້າຄິດວ່າພວກເຮົາເຮັດຫນ້າທີ່ຮັບຜິດຊອບໂດຍການຫຼຸດຜ່ອນຄວາມສາມາດແລະສິດທິມັນເພື່ອສະທ້ອນເຖິງຊັບພະຍາກອນທີ່ພວກເຮົາມີແລະສະພາບແວດລ້ອມພາຍນອກ."
ຜູ້ຕາງຫນ້າຂອງສາຍການບິນບໍ່ໄດ້ອອກຄໍາເຫັນໃນທັນທີກ່ຽວກັບກອງປະຊຸມທີ່ໄດ້ກໍານົດໄວ້.
ທີ່ມາ: https://www.cnbc.com/2022/04/26/faa-airlines-to-meet-on-florida-flight-disruptions-as-travel-booms.html