ການອະນຸມັດ FAA Boeing 787 ສາມາດສະກົດຂ່າວດີສໍາລັບຮຸ້ນເຫຼົ່ານີ້

ຫຸ້ນຂອງບໍລິສັດ Boeing Co.
ບາ,
+ 6.13%,
ເຊິ່ງໄດ້ຫຼຸດລົງ 15.7% ໃນປີ 2022, ເພີ່ມຂຶ້ນ 6.5% ໃນການຊື້ຂາຍລະຫວ່າງກາງວັນຈັນ.

ໃນວັນສຸກ, ຜູ້ຄວບຄຸມຂອງລັດຖະບານກາງໄດ້ແຈ້ງໃຫ້ Boeing ວ່າມັນຈະອະນຸມັດຂະບວນການຂອງບໍລິສັດໃນການກວດສອບຄວາມຖືກຕ້ອງຂອງແຕ່ລະຍົນ, ອີງຕາມການ ຂ່າວສານທີ່ກ່ຽວຂ້ອງ.

ຢ່າງໃດກໍ່ຕາມ, ມັນຍັງບໍ່ຊັດເຈນວ່າເວລາການຈັດສົ່ງສາມາດສືບຕໍ່ໄດ້. ເມື່ອເຂົ້າຫາຄໍາເຫັນ, FAA ໄດ້ຊີ້ນໍາ MarketWatch ກັບ Boeing. ໂຄສົກຂອງ FAA ກ່າວວ່າ "ພວກເຮົາບໍ່ໄດ້ສະແດງຄວາມຄິດເຫັນກ່ຽວກັບການຢັ້ງຢືນຢ່າງຕໍ່ເນື່ອງ,". 

ເບິ່ງດຽວນີ້: ຮຸ້ນ Boeing ເພີ່ມຂຶ້ນເປັນຜູ້ນໍາ Dow's gainers ຫຼັງຈາກການຈັດສົ່ງ 787 ສາມາດກັບຄືນມາໄດ້ຫຼັງຈາກອຸປະສັກຖືກແກ້ໄຂໂດຍ FAA.

"ພວກເຮົາຈະສືບຕໍ່ເຮັດວຽກຢ່າງໂປ່ງໃສກັບ FAA ແລະລູກຄ້າຂອງພວກເຮົາເພື່ອສືບຕໍ່ການຈັດສົ່ງ 787," ໂຄສົກຂອງ Boeing ບອກ MarketWatch.

FAA, ສັງເກດເຫັນນັກວິເຄາະ Benchmark Josh Sullivan, ຍັງຈະຕ້ອງໄດ້ກວດກາແຕ່ລະ 787 ກ່ອນການຈັດສົ່ງ.

ຢ່າງໃດກໍຕາມ, ບົດລາຍງານໄດ້ສົ່ງຮຸ້ນຂອງຈໍານວນຮຸ້ນທີ່ກ່ຽວຂ້ອງກັບ 787 ເພີ່ມຂຶ້ນ.

"ພວກເຮົາເຊື່ອວ່າຂ່າວນີ້ແມ່ນຕົວກະຕຸ້ນທີ່ຈໍາເປັນສໍາລັບຂະແຫນງການທີ່ພິຈາລະນາ BA ໄດ້ສົ່ງພຽງແຕ່ ~ 14 787s ໃນໄລຍະສອງປີທີ່ຜ່ານມາ," ນັກວິເຄາະ Truist Securities Michael Ciarmoli ຂຽນໃນບັນທຶກໃຫ້ແກ່ລູກຄ້າ. "ຜູ້ສະຫນອງ 787 revs ໄດ້ແລ່ນໄປດ້ວຍຄວັນໄຟແລະພວກເຮົາຄາດວ່າຈະມີຄວາມກ້າວຫນ້າເທື່ອລະກ້າວໃນການຜະລິດປະຈໍາເດືອນໃນທ້າຍປີ 2022 ແລະເຖິງ 2023 ສາມາດສະຫນອງການຍົກລະດັບທາງດ້ານການເງິນອຸດສາຫະກໍາ."

Spirit AeroSystems Holdings Inc.
SPR,
+ 6.70%,
ບໍລິສັດ Hexcel
hxl,
+ 2.28%,
ແລະ Howmet Aerospace Inc.
HWM,
+ 0.59%
ແມ່ນຜູ້ສະຫນອງ 787 ທີ່ເປີດເຜີຍຫຼາຍທີ່ສຸດ, ອີງຕາມ Ciarmoli. "ການເລີ່ມຕົ້ນການຜະລິດແລະການຈັດສົ່ງຄືນໃຫມ່ຄວນສະຫນອງການຍົກໃຫ້ບາງຜູ້ສະຫນອງທີ່ໃຫຍ່ທີ່ສຸດ 787 ໃນການຄຸ້ມຄອງຂອງພວກເຮົາລວມທັງ HXL (ປະມານ $ 1-2M ຂອງເນື້ອຫາ), HWM (ປະມານ $ 4- $ 5M ຂອງເນື້ອຫາ), ແລະ SPR (ປະມານ $ 9- $ 10. M ຂອງເນື້ອໃນ),” ລາວຂຽນ.

ເບິ່ງດຽວນີ້: Boeing ​ເຫັນ​ຄວາມ​ຕ້ອງການ​ວຽກ​ງານ​ການບິນ​ທີ່​ເພີ່ມ​ຂຶ້ນ, ​ໃນ​ນັ້ນ​ມີ​ນັກ​ບິນ​ຫຼາຍ​ກວ່າ 600,000 ຄົນ.

ຮຸ້ນຂອງ Hexcel, ເຊິ່ງເຮັດໃຫ້ວັດສະດຸທີ່ໃຊ້ໃນການບິນການຄ້າ, ອຸດສາຫະກໍາອະວະກາດແລະການປ້ອງກັນ, ເພີ່ມຂຶ້ນ 1.3% ໃນວັນຈັນ. ອຸປະກອນປະກອບຂອງ Hexcel ແມ່ນ ໃຊ້ຢ່າງກວ້າງຂວາງ ໃນ 787 Dreamliner, ອີງຕາມບໍລິສັດ. ຮຸ້ນຂອງ Hexcel ເພີ່ມຂຶ້ນ 18.3% ໃນປີ 2022.

ຮຸ້ນຂອງ Howmet Aerospace, ເຊິ່ງເຮັດໃຫ້ຊິ້ນສ່ວນອາລູມິນຽມສໍາລັບເຮືອບິນ, ເພີ່ມຂຶ້ນ 0.2%. ຮຸ້ນຂອງບໍລິສັດໄດ້ເພີ່ມຂຶ້ນ 16.9% ໃນປີນີ້.

ຮຸ້ນອື່ນໆຍັງສາມາດຮູ້ສຶກວ່າຜົນກະທົບຂອງການອະນຸມັດ FA Dreamliner, ອີງຕາມ Ciarmoli, ຜູ້ທີ່ສັງເກດວ່າເຮືອບິນຍັງເປັນ "ເວທີທີ່ສໍາຄັນ" ສໍາລັບ Albany International Corp.
AIN,
+ 0.02%,
Moog Inc.
MOG.A,
0.69​-%,
Triumph Group Inc.
TGI,
+ 5.86%
ແລະ Woodward Inc.
WWD,
+ 0.09%.

Boeing ມີປະມານ 120 787 ຢູ່ໃນສາງ, ເຊິ່ງເປັນຕົວແທນປະມານ $ 20 ຕື້ໃນມູນຄ່າຫຼັງຈາກການຫຼຸດລາຄາ, ອີງຕາມນັກວິເຄາະ Josh Sullivan ຂອງ Benchmark.

ແຍກຕ່າງຫາກ, Wall Street Journal ລາຍງານ ອາທິດແລ້ວນີ້ວ່າ ຄົນງານຢູ່ໂຮງງານຜະລິດເຄື່ອງບິນ XNUMX ແຫ່ງຂອງ Boeing ຈະລົງຄະແນນສຽງໃນວັນພຸດມື້ນີ້ ກ່ຽວກັບຂໍ້ສະເໜີສັນຍາແຮງງານ, ເຊິ່ງເຮັດໃຫ້ການປະທ້ວງຊັກຊ້າລົງຊົ່ວຄາວ.

ທ່ານ Sullivan ຂອງ Benchmark, ຜູ້ທີ່ໄດ້ກ່າວຢໍ້າຄືນການຈັດອັນດັບການຊື້ຂອງຕົນໃນ Boeing ວ່າ "ທ່າແຮງສໍາລັບການປະທ້ວງໄດ້ເພີ່ມຂຶ້ນຫຼາຍກວ່າ BA ຍ້ອນວ່າຫນ່ວຍງານປ້ອງກັນປະເທດໄດ້ປະເຊີນກັບຄວາມກົດດັນຂອງອັດຕາເງິນເຟີ້ທີ່ເພີ່ມຂຶ້ນ,". "ສຸດທິ, ສຸດທິການຊື້ thesis ຂອງພວກເຮົາແມ່ນສຸມໃສ່ການປີ້ນກັບກັນເທື່ອລະກ້າວຂອງບາດແຜຕົນເອງຫຼາຍປີ, ກັບບັນຫາການຜະລິດ 787 ໄດ້ເປັນຫນຶ່ງໃນອຸປະສັກທີ່ໃຫຍ່ທີ່ສຸດໃນການເກັບເງິນສົດຟຣີ."