ຜູ້ໂດຍສານໃສ່ໜ້າກາກປ້ອງກັນຂຶ້ນເຮືອບິນໂບອິງ 737-800 ທີ່ດຳເນີນການໂດຍສາຍການບິນ Avelo ກ່ອນຖ້ຽວບິນທຳອິດຂອງສາຍການບິນຢູ່ສະໜາມບິນ Hollywood Burbank (BUR) ທີ່ເມືອງ Burbank, ລັດ California, ສະຫະລັດ, ວັນພຸດ, 28 ເມສາ 2021.
Bing Guan | Bloomberg | ຮູບພາບ Getty
ການບໍລິຫານການບິນຂອງລັດຖະບານກາງກໍາລັງຮັກສານະໂຍບາຍຄວາມອົດທົນຂອງຕົນເປັນສູນສໍາລັບພຶດຕິກໍາຂອງຜູ້ໂດຍສານທີ່ບໍ່ສຸພາບເຖິງແມ່ນວ່າຫລັງຈາກຜູ້ພິພາກສາລັດຖະບານກາງໄດ້ປະຕິເສດຂໍ້ກໍານົດຫນ້າກາກຂອງການບໍລິຫານ Biden ສໍາລັບການຂົນສົ່ງສາທາລະນະໃນອາທິດນີ້.
ຫຼັງຈາກອົງການຄວາມປອດໄພການຂົນສົ່ງກ່າວວ່ານະໂຍບາຍການບັງຄັບໃຊ້ຫນ້າກາກຈະບໍ່ຖືກບັງຄັບໃຊ້ອີກຕໍ່ໄປ, ສາຍການບິນໄດ້ປະກາດຫນ້າກາກຈະກາຍເປັນທາງເລືອກ, ມີຜົນບັງຄັບໃຊ້ໃນທັນທີ.
ການຂັດແຍ້ງກ່ຽວກັບຫນ້າກາກກວມເອົາຫຼາຍກວ່າ 70% ຂອງບັນທຶກ 5,981 ລາຍງານຂອງຜູ້ໂດຍສານທີ່ລົບກວນ FAA ໄດ້ຮັບໃນປີກາຍນີ້.
FAA ໄດ້ນໍາສະເຫນີນະໂຍບາຍຄວາມອົດທົນສູນໃນເດືອນມັງກອນ 2021 ໃນການຕອບສະຫນອງຕໍ່ກັບການເພີ່ມຂຶ້ນຂອງການລາຍງານຂອງນັກທ່ອງທ່ຽວທີ່ບໍ່ສຸພາບຈາກສາຍການບິນແລະບໍລິສັດໃນເຮືອບິນ. ນະໂຍບາຍນັ້ນຮຽກຮ້ອງການປັບໃໝຢ່າງໜັກໜ່ວງ ແລະການຟ້ອງຮ້ອງທາງອາຍາທີ່ອາດມີຕໍ່ພຶດຕິກຳດັ່ງກ່າວທີ່ກ່ອນໜ້ານີ້ອາດມີການກະຕຸ້ນເຕືອນ ຫຼືໃຫ້ຄຳປຶກສາ.
ຜູ້ໂດຍສານໃນຖ້ຽວບິນ ແລະ ສະຫະພັນຂອງເຂົາເຈົ້າໄດ້ລາຍງານການລ່ວງລະເມີດທາງວາຈາ ແລະ ການທຳຮ້າຍຮ່າງກາຍຜູ້ໂດຍສານ ໃນລະຫວ່າງການແຜ່ລະບາດ.
ອົງການດັ່ງກ່າວໄດ້ສົ່ງຄະດີ 80 ໄປຫາ FBI.
“ການປະພຶດທີ່ເປັນອັນຕະລາຍຢູ່ເທິງຍົນຈະເຮັດໃຫ້ເຈົ້າເສຍເງິນ; ນັ້ນແມ່ນຄຳໝັ້ນສັນຍາ,” ຜູ້ອຳນວຍການບໍລິຫານ FAA ທ່ານ Bill Nolen ກ່າວຢູ່ໃນຖະແຫຼງການ. "ພຶດຕິກໍາທີ່ບໍ່ປອດໄພພຽງແຕ່ບໍ່ໄດ້ບິນແລະການຮັກສານະໂຍບາຍ Zero Tolerance ຂອງພວກເຮົາຈະຊ່ວຍໃຫ້ພວກເຮົາສືບຕໍ່ມີຄວາມກ້າວຫນ້າເພື່ອປ້ອງກັນແລະລົງໂທດພຶດຕິກໍານີ້."
ທີ່ມາ: https://www.cnbc.com/2022/04/20/faa-keeps-zero-tolerance-policy-for-unruly-passengers-amid-optional-masking.html