Ferrari ເບິ່ງທີ່ເຂັ້ມແຂງ, Lewis Hamilton ມີການແຂ່ງຂັນ, Max Verstappen ສາມາດເຮັດຊ້ໍາອີກ

ໃນຂະນະທີ່ລະດູການ 2022 Formula 1 ກໍາລັງດໍາເນີນໄປ, ມີ storylines ທີ່ຫນ້າສົນໃຈຫຼາຍກ່ວາທີ່ພວກເຮົາໄດ້ເຫັນໃນຂະນະດຽວ. ນີ້ແມ່ນປັດໃຈຫຼັກບາງອັນທີ່ເຮົາມຸ່ງໜ້າເຂົ້າສູ່ Bahrain Grand Prix.

ລົດ ແລະ ໝວກຈະເປັນຕົວສ້າງຄວາມແຕກຕ່າງບໍ?

"Porpoising", ຝັກຂ້າງ, ແລະປີກໄດ້ກາຍເປັນຫົວຂໍ້ຮ້ອນໃນລະຫວ່າງການທົດສອບກັບລົດໃຫມ່, ແລະໃນຂະນະທີ່ພວກເຮົາເລີ່ມຕົ້ນລະດູການໃຫມ່, ມີເຫດຜົນວ່າເປັນຫຍັງ. ປັດໄຈ x ທີ່ໃຫຍ່ທີ່ສຸດສໍາລັບລະດູການ 2022 ທັງຫມົດແມ່ນລົດໃຫມ່ທີ່ເຫັນລໍ້ຂະຫນາດໃຫຍ່, ແລະການປ່ຽນແປງທາງອາກາດຢ່າງຫຼວງຫຼາຍທີ່ຖືກອອກແບບມາເພື່ອເຮັດໃຫ້ການແຂ່ງລົດເຄັ່ງຄັດ. ນອກຈາກນັ້ນ, F1 ຍັງສືບຕໍ່ແກ້ໄຂຄ່າໃຊ້ຈ່າຍໃນຄວາມພະຍາຍາມເພື່ອເຮັດໃຫ້ພາກສະຫນາມສາມາດແຂ່ງຂັນໄດ້. ໃນຂະນະທີ່ມີຄວາມໄດ້ປຽບສະເຫມີຢູ່ນອກຫລວງ (ເງິນເດືອນພະນັກງານບໍ່ໄດ້ລວມຢູ່ໃນມັນ), ມັນເປັນປັດໃຈ. ປີ 2022 ແມ່ນ 140 ລ້ານໂດລາ, ຫຼຸດລົງຈາກ 145 ລ້ານໂດລາໃນລະດູການທີ່ຜ່ານມາ. ມັນອາດຈະບໍ່ພຽງພໍທີ່ຈະຍ້າຍ Williams ຫຼື Haas ເຂົ້າໄປໃນຊຸດດ້ານຫນ້າ, ແຕ່ມັນຄວນຈະອະນຸຍາດໃຫ້ບໍ່ພຽງແຕ່ Ferrari, ແຕ່ທາງທິດສະດີ McLaren, ແລະອາດຈະເປັນ Alpine ເພື່ອເຮັດໃຫ້ແຊ້ມມີຄວາມຫຼາກຫຼາຍຫຼາຍຂຶ້ນ.

Ferrari ປະກົດວ່າພ້ອມທີ່ຈະທ້າທາຍ Red Bull ແລະ Mercedes

ຈາກ​ການ​ທົດ​ສອບ​ການ​ປະ​ຕິ​ບັດ​ຟຣີ​ກັບ​ການ​ມີ​ຄຸນ​ສົມ​ບັດ Scuderia Ferrari ໄດ້​ເບິ່ງ​ແຂງ​. ທັງ Charles Leclerc ແລະ Carlos Sainz ແມ່ນມີຄວາມເຂັ້ມແຂງພິເສດໃນເງື່ອນໄຂ (P1 ສໍາລັບ Leclerc ແລະ P3 ສໍາລັບ Sainz), ແລະກໍ່ໄດ້ຮັບຄວາມນິຍົມໃນ paddock ນັບຕັ້ງແຕ່ການທົດສອບເລີ່ມຕົ້ນ. ໃນຕົ້ນໆມັນປະກົດວ່າ Ferrari ມີໂຮງງານໄຟຟ້າທີ່ເຂັ້ມແຂງພິເສດແລະຂຶ້ນກັບວິທີການຂອງທີມອື່ນໆປັບຕົວ, ມັນອາດຈະເປັນການແຂ່ງສາມທາງໃນດ້ານຫນ້າຂອງສະຫນາມ.

Lewis Hamilton ຈະຊອກຫາ Groove ຂອງລາວບໍ?

Mercedes ໄດ້ປັບຕົວລົດ, ຕາມຫຼັກຖານໂດຍ George Russell ອັນດັບທີ 4 ທີ່ເຂັ້ມແຂງຂອງ FP2, ແຕ່ Sir Lewis Hamilton ເບິ່ງຄືວ່າມີຄວາມຫຍຸ້ງຍາກທີ່ຈະເຂົ້າມາໃນ P5 ໃນການແຂ່ງຂັນສໍາລັບ Bahrain. ສິ່ງຫນຶ່ງທີ່ອອກມາຈາກກອງປະຊຸມການປະຕິບັດຂອງລາວແມ່ນຈໍານວນຂະຫນາດຂອງ downforce ກັບລົດ. ໃນຂະນະທີ່ບໍ່ແມ່ນເລື່ອງແປກທີ່ຈະເຫັນ sparks ບິນມາຈາກ undercarriage, Hamilton ເບິ່ງຄືວ່າເກືອບຈະ bouncing ລົງທາງຫນ້າ stretch ໃນບາງຄັ້ງ.

Valtteri Bottas ອອກມາເພື່ອພິສູດວ່າມັນບໍ່ແມ່ນການຂັບລົດສໍາລັບ Mercedes ທີ່ເຮັດໃຫ້ລາວຍິ່ງໃຫຍ່ບໍ?

ລູກສອນເງິນໄດ້ຄອບງໍາ F1 ເປັນເວລາສັ້ນໆຂອງທົດສະວັດ. ການໂຕ້ວາທີກ່ຽວກັບວ່າມັນເປັນຄົນຂັບລົດຫຼືລົດທີ່ pushed ຫນຶ່ງຂຶ້ນຫຼືລົງຕາຂ່າຍໄຟຟ້າແມ່ນສະເຫມີໄປເປັນຮ້ອນ. ດັ່ງນັ້ນ, ດ້ວຍ George Russell ເລື່ອນເຂົ້າໄປໃນບ່ອນນັ່ງ Mercedes, Bottas ໄດ້ໂດດຂ້າມໄປຫາ Alfa Romeo. ລາວເບິ່ງທີ່ເຂັ້ມແຂງເປັນພິເສດໃນພາກປະຕິບັດການຟຣີຂອງລາວມາຢູ່ອັນດັບທີ 6 ກ່ອນ Sergio Perez ຂອງ Red Bull ແລະສາມສະຖານທີ່ນໍາຫນ້າ Hamilton ແລະຈົບລົງໃນອັນດັບທີ 6 ໃນຮອບຄັດເລືອກ. ຖ້າ Bottas ກໍາລັງຂັບລົດດ້ວຍຊິບໃສ່ບ່າຂອງລາວ, ມັນຕ້ອງເຮັດໃຫ້ລະດູການທີ່ບັນເທີງ.

ລົດປີ 2022 ຈະອະນຸຍາດໃຫ້ Haas ກາຍເປັນປັດໃຈກາງບໍ?

ໃນຂະນະທີ່ Nikita Mazepin ເປັນໄພພິບັດຢ່າງແທ້ຈິງສໍາລັບ Haas ໃນປີ 2021, Mick Schumacher ສະແດງໃຫ້ເຫັນວ່າລາວມີເລືອດຂອງພໍ່ຂອງລາວຢູ່ໃນລາວ, ແລະ Kevin Magnussen ກັບຄືນມາໃນລັກສະນະທີ່ຫນ້າຕື່ນເຕັ້ນ. Haas ຈະຕ້ອງມີຄວາມຮູ້ສຶກດີຫຼາຍເມື່ອ Magnussen ມີຄຸນສົມບັດ P7 ກັບ Schumacher ສະແດງອາການຂອງການປັບປຸງ. ດ້ວຍ Dmitry Mazepin ແລະທຸກ vestiges ຂອງການສະຫນັບສະຫນຸນລັດເຊຍ jettison ອອກຈາກທີມງານເນື່ອງຈາກສົງຄາມໃນ Ukraine, Guenther Steiner ຫົວຫນ້າທີມອາດຈະຮ້ອງລະເບີດ F-bombs ຫນ້ອຍລົງໃສ່ຫູຟັງຂອງຕົນແລະເຫັນປ່ອງຢ້ຽມເຂົ້າໄປໃນການເຄື່ອນຍ້າຍທີມງານຂອງ Gene Haas ຈາກກັບຄືນໄປບ່ອນຂອງພາກສະຫນາມເຂົ້າໄປໃນ. ຫຼາຍກວ່າປັດໃຈກາງ.

ໂດຍມີ Micheal Masi ບໍ່ມີຫົວຫນ້າຜູ້ບໍລິຫານອີກຕໍ່ໄປ, ພວກເຮົາຈະເບິ່ງລະຄອນທີ່ຜິດກົດຫມາຍຫນ້ອຍລົງບໍ?

ສໍາລັບເດືອນ Formula 1 ໂລກລໍຖ້າເບິ່ງວ່າ Lewis Hamilton ຈະເຊົາ. ເປັນເວລາຫຼາຍເດືອນ, Max Verstappen ຕ້ອງ (ເສຍໃຈ) ໄດ້ຍິນການສົນທະນາກ່ຽວກັບວ່າແຊ້ມ 2021 ຂອງລາວບໍ່ສົມຄວນໄດ້ຮັບ. ທັງຫມົດທີ່ຕິດພັນກັບການສິ້ນສຸດຂອງ Abu Dhabi Grand Prix ທີ່ Michael Masi ອະນຸຍາດໃຫ້ລົດ lapped ໄປຮອບລົດຄວາມປອດໄພ, ວາງ Max Verstappen ດ້ວຍຢາງທີ່ສົດກວ່າໂດຍກົງຢູ່ຫລັງ Lewis Hamilton, ແລະສ່ວນທີ່ເຫຼືອ, ຍ້ອນວ່າພວກເຂົາເວົ້າວ່າ, ແມ່ນປະຫວັດສາດ. Masi ຖືກ swayed ໂດຍ Red Bull ຫົວຫນ້າ Christian Horner ເຫົ່າຢູ່ໃນຫູ Masi? ມັນເປັນໄປໄດ້. ໃນປັດຈຸບັນ, ທັງຫມົດທີ່ຫມົດໄປ. ການປ່ຽນແປງອອກຈາກການໂຕ້ວາທີຂອງ Abu Dhabi ເຫັນວ່າ Masi ບໍ່ໄດ້ເປັນຫົວຫນ້າຜູ້ບໍລິຫານອີກຕໍ່ໄປ, ຜູ້ອໍານວຍການບໍ່ໄດ້ຕິດຕໍ່ທາງວິທະຍຸໂດຍກົງກັບການຄວບຄຸມເຊື້ອຊາດ, ແລະການປ່ຽນແປງອື່ນໆໄດ້ຖືກເຮັດເພື່ອພະຍາຍາມຮັກສາຜູ້ຂັບຂີ່, ແລະການແຂ່ງກາຍເປັນການສົນທະນາປະຈໍາອາທິດກ່ຽວກັບການຕັດສິນໃຈຂອງຜູ້ເບິ່ງແຍງແມ່ນ. ການເຮັດ.

Lando Norris ບໍ່ພຽງແຕ່ຄວ້າ Podium ແຕ່ຊະນະໃນປີ 2022 ບໍ?

Norris ຄວ້າສີ່ໃນຫ້າ podium ສໍາລັບ McLaren ໃນປີ 2021 ແຕ່ບໍ່ສາມາດຄວ້າແຫວນທອງເຫລືອງແລະມ້ວນໃນໄຊຊະນະ. ລາວ​ໄດ້​ສະ​ແດງ​ໃຫ້​ເຫັນ​ອາ​ການ​ຂອງ​ຄວາມ​ສະ​ຫຼາດ​ແລະ​ຢູ່​ໃນ verge​. ຄຳຖາມຈະມີຂຶ້ນວ່າ Zak Brown ແລະ ທີມ McLaren ສາມາດເອົາເຂົາ ແລະ Daniel Ricciardo, ຜູ້ທີ່ໄດ້ກັບຄືນມາຈາກການເລີ່ມຕົ້ນທີ່ໂຫດຮ້າຍໃນປີ 2021 ເພື່ອຈົບອັນດັບທີ 8 ຂອງຄະແນນ, ເຂົ້າໄປໃນການລ່າສັດກັບ Red Bull, Mercedes, ແລະ, Ferrari? ຖ້າ​ຫາກ​ວ່າ​ການ​ມີ​ຄຸນ​ວຸດ​ທິ​ສໍາ​ລັບ Bahrain GP ເປັນ​ຕົວ​ຊີ້​ວັດ​ໃດ​ຫນຶ່ງ, ມັນ​ຈະ​ເປັນ​ການ​ປີນ​ທີ່​ຍາວ​ນານ. Ricciardo ໄດ້ຖືກຕໍາໃນ Q1 ແລະ Norris ໃນ Q2. ລາວຈະເລີ່ມຈາກພະຍາດເລືອດຈາງທີ 13 ໃນຕາຂ່າຍໄຟຟ້າ.

ການແຂ່ງຂັນ Miami ໃຫມ່ຈະນໍາເອົາຫຍັງ?

ມັນບໍ່ມີຄວາມລັບທີ່ Netflix's ຂັບເພື່ອຄວາມຢູ່ລອດ ຊຸດໄດ້ສ້າງຄວາມສົນໃຈຢ່າງບໍ່ຫນ້າເຊື່ອໃນສະຫະລັດ. ປະເທດນີ້ມັກຈະມີຄວາມສົນໃຈຢ່າງອ່ອນໂຍນທີ່ບໍ່ມີຄົນຂັບລົດສະຫະລັດຢູ່ໃນພາກສະຫນາມ, ຈົນກ່ວາບໍ່ດົນມານີ້. ການແຂ່ງຂັນຄັ້ງໃຫຍ່ທີ່ Circuit of The Americas ໃນປີ 2021 ຕອນນີ້ຈະເຫັນຝູງຊົນເປັນຈຳນວນຫຼວງຫຼາຍໃນການແຂ່ງຂັນ Grand Prix ຂອງໄມອາມີ, ເຊິ່ງເປັນວົງຈອນໃໝ່ທີ່ຈະປັບລະດັບສະຫນາມກິລາໃຫ້ກັບຜູ້ຂັບຂີ່ທຸກຄົນທີ່ມີລັກສະນະໃໝ່. ການ​ແຂ່ງ​ຂັນ​ດັ່ງ​ກ່າວ​ສາ​ມາດ​ສະ​ແດງ​ໃຫ້​ເຫັນ​ວ່າ​ມັນ​ເປັນ​ການ​ແຂ່ງ​ຂັນ​ຄັ້ງ​ທີ​ສີ່​ໃນ​ກໍາ​ນົດ​ເວ​ລາ​.

2021 "ເຊື້ອຊາດ" ຄວາມຍຸ່ງຍາກຈະສິ້ນສຸດລົງ, ແຕ່ວ່າ Spa ຈະມີການປັບປຸງແນວໃດ?

ໃນຂະນະທີ່ລະຄອນຫຼັກຂອງລະດູການ 2021 ມຸ່ງໄປສູ່ການແຂ່ງຂັນ Abu Dhabi ທີ່ກໍານົດແຊ້ມ, Belgian Grand Prix ທີ່ Circuit de Spa-Francochamps ແມ່ນຄວາມອັບອາຍສໍາລັບຊຸດກິລາມໍເຕີຍອດນິຍົມທີ່ສຸດໃນໂລກ. ດ້ວຍຝົນຕົກຢ່າງແຮງ, ມັນໄດ້ຖືກຕັດສິນໃຈທີ່ຈະໃຫ້ສະຫນາມຕິດຕາມຫລັງລົດນິລະໄພສອງຮອບໃນລໍາດັບທີ່ພວກເຂົາມີຄຸນສົມບັດແລະນັ້ນແມ່ນ "ການແຂ່ງຂັນ." ການປ່ຽນແປງກົດລະບຽບໂດຍ FIA ແລະ Formula 1 ຈະປ້ອງກັນບໍ່ໃຫ້ສິ່ງນັ້ນເກີດຂຶ້ນອີກ, ດັ່ງນັ້ນເຖິງແມ່ນວ່າໃນຝົນຕົກຫນັກ, ພວກເຮົາຈະເຫັນການແຂ່ງລົດບາງຮູບແບບ, ເຖິງແມ່ນວ່າມັນອາດຈະເປັນເວລາສອງສາມຮອບ, ມັນບໍ່ຄວນຢູ່ຫລັງລົດນິລະໄພ. ສິ່ງຫນຶ່ງທີ່ຕ້ອງເບິ່ງຢູ່ Spa, ໃນຊ່ວງ offseason ສະຖານທີ່ດັ່ງກ່າວໄດ້ເຫັນການປັບປຸງໃຫມ່ທີ່ມີພື້ນທີ່ນ້ໍາໄຫຼໃຫມ່ຢູ່ La Source ທີ່ມີພື້ນທີ່ໃສ່ກັບດັກຫີນເພີ່ມເຕີມ - ບາງສິ່ງບາງຢ່າງທີ່ອາດຈະມາຈາກການເສຍຊີວິດທີ່ຫນ້າເສົ້າໃຈຂອງຜູ້ຂັບຂີ່ F2 Anthoine Hubert. ຢາງປູຢາງໃໝ່ໄດ້ຖືກເພີ່ມໃສ່ພາກສ່ວນທີ່ມີຊື່ສຽງ, ເຊັ່ນດຽວກັນກັບບ່ອນຈອດລົດໃຫຍ່ລະຫວ່າງ La Source ແລະ Eau Rouge. ປະຈຸບັນນີ້ໄດ້ຖືກປ່ຽນແທນດ້ວຍບ່ອນນັ່ງໃຫມ່ທີ່ເປັນການຍົກລະດັບ.

Max Verstappen ຈະເປັນສູງສຸດຂອງປີ 2021 ບໍ?

ຖ້າມັນເປັນໄປໄດ້ສໍາລັບແຊ້ມສູດ 1 ທີ່ຄອບຄອງທີ່ຈະມີຊິບຢູ່ເທິງບ່າຂອງລາວ, Max Verstappen ແນ່ນອນວ່າມີກໍລະນີ. ດ້ວຍວິທີທີ່ລະດູການ 2021 ສິ້ນສຸດລົງໃນການຂັດແຍ້ງ, Verstappen ຈະໃຊ້ລະດູການ 2022 ເພື່ອສະແດງໃຫ້ເຫັນວ່າລາວໄດ້ຮັບແຊ້ມແຕ່ໄດ້ຮັບມັນຢ່າງຖືກຕ້ອງ. ລາວວາງເປົ້າຫມາຍໃສ່ຫລັງຂອງລາວໂດຍການແລ່ນດ້ວຍອັນດັບ 1 ໃນລົດ Oracle Red Bull ຂອງລາວ, ແຕ່ການມີເງື່ອນໄຂແລະການປະຕິບັດທີ່ບໍ່ເສຍຄ່າໃນບາເຣນສະແດງໃຫ້ເຫັນວ່າລາວມີຄວາມມຸ່ງຫວັງທີ່ຈະເລືອກເອົາບ່ອນທີ່ລາວອອກໄປ. ລາວມີຄຸນສົມບັດທີ 2 ຫລັງ Leclerc ແລະປະກາດເວລາທີ່ດີທີ່ສຸດໃນການປະຕິບັດຟຣີ.