Fisker ເວົ້າວ່າມັນມີມູນຄ່າຫຼາຍກວ່າ $ 300 ລ້ານຂອງການສັ່ງຈອງສໍາລັບ SUV ໄຟຟ້າຂອງມັນ

ບໍລິສັດ Fisker Inc., ບໍລິສັດຜະລິດລົດຍົນໄຟຟ້າໃນລັດ Los Angeles ນຳພາໂດຍຜູ້ອອກແບບ Henrik Fisker, ກ່າວວ່າ ຕົນມີໃບສັ່ງຊື້ເບື້ອງຕົ້ນສຳລັບລົດ Ocean SUV ລຸ້ນສູງທີ່ມີແບັດເຕີລີ່ທີ່ກຳລັງຈະເລີ່ມຜະລິດໃນເດືອນພະຈິກທີ່ມີມູນຄ່າຫຼາຍກວ່າ 300 ລ້ານໂດລາສະຫະລັດ.

ເຖິງແມ່ນວ່າບໍລິສັດຈະສົ່ງເສີມການສະບັບ Ocean ທີ່ມີລາຄາບໍ່ແພງ, ລາຄາຈາກ 37,499 ໂດລາຢູ່ໃນເວັບໄຊທ໌ຂອງຕົນ, ຄໍາສັ່ງ 5,000 ຄັ້ງທໍາອິດແມ່ນສໍາລັບ Fisker Ocean One ຊັ້ນນໍາທີ່ມີລາຄາປະມານ $ 70,000 ແຕ່ລະຄົນ, Henrik Fisker ບອກ. Forbes. ການຜະລິດຂອງຫົວຫນ່ວຍເຫຼົ່ານັ້ນຈະເລີ່ມໃນວັນທີ 17 ພະຈິກທີ່ເມືອງ Graz, ປະເທດອອສເຕີຍ, ຢູ່ໂຮງງານທີ່ດໍາເນີນການໂດຍຜູ້ສະຫນອງລົດໃຫຍ່ Magna, ຄູ່ຮ່ວມງານການຜະລິດຂອງຕົນ. ທ່ານກ່າວວ່າ Oceans ທີ່ມີລາຄາຕໍ່າກວ່າຈະມີຢູ່ໃນທ້າຍປີ 2023. ບໍລິສັດຍັງກ່າວວ່າມັນມີຫຼາຍກວ່າ 56,000 ຄໍາສັ່ງທັງຫມົດສໍາລັບ SUV.

"ດຽວນີ້ພວກເຮົາເຫັນລະດັບລາຍໄດ້ທີ່ສູງຂຶ້ນມີຄວາມສົນໃຈໃນ EVs ແລະຜູ້ຮັບຮອງເອົາທໍາອິດ. ພວກເຂົາເຈົ້າໄປສໍາລັບຍານພາຫະນະຊັ້ນສູງ. ໃນປີ 2024 ພວກເຮົາຈະເຫັນລະດັບອອກ (ໃນລາຄາ) ແລະຄວາມສົນໃຈຫຼາຍຂຶ້ນ,” Fisker ເວົ້າ. "ຮູບແບບທຸລະກິດທັງຫມົດຂອງພວກເຮົາຖືກວາງໄວ້ໃນວິທີທີ່ພວກເຮົາຕ້ອງການເປົ້າຫມາຍປະລິມານ, ຊຶ່ງຫມາຍຄວາມວ່າພວກເຮົາຕ້ອງການລົດ 37,500 ໂດລາເພາະວ່ານັ້ນແມ່ນວິທີທີ່ພວກເຮົາໄດ້ຮັບປະລິມານ."

Fisker ແມ່ນການເຂົ້າສູ່ຕະຫຼາດລົດຍົນໄຟຟ້າໃນສະຫະລັດທີ່ກ້າວໄປໄວຫຼ້າສຸດ, ຫຼັງຈາກການເປີດຕົວໃນປີກາຍນີ້ໂດຍບໍລິສັດ Startup Rivian ແລະ Lucid ທີ່ສະເຫນີລົດ EV ທີ່ມີລາຄາສູງສຸດ 80,000 ໂດລາ. ແລະເຖິງແມ່ນວ່າຫົວຫນ່ວຍທໍາອິດຈະມີລາຄາແພງ, ຍຸດທະສາດຂອງ Fisker ທີ່ຈະຕັດເຂົ້າໄປໃນການຂາຍຂະຫນາດໃຫຍ່ຂອງ Tesla ແມ່ນການຫັນໄປສູ່ຮູບແບບທີ່ມີລາຄາຖືກກວ່າ. ມັນກໍາລັງວາງແຜນການຜະລິດ Ocean ທີ່ມີລາຄາຖືກກວ່າ ແລະລົດໃຊ້ປະໂຫຍດຂະໜາດນ້ອຍທີ່ເອີ້ນວ່າ PEAR ທີ່ມັນຈະຜະລິດກັບຜູ້ຜະລິດເຄື່ອງເອເລັກໂທຣນິກຍັກໃຫຍ່ Foxconn ໃນລັດ Ohio ໃນປີ 2024. ມັນໄດ້ແບ່ງປັນລາຍລະອຽດເລັກນ້ອຍກ່ຽວກັບ PEAR, ນອກເໜືອໄປຈາກນັ້ນມັນແນໃສ່ຜູ້ຊື້ທີ່ມີອາຍຸຕໍ່າກວ່າ ແລະຈະມີລາຄາພື້ນຖານ 30,000 ໂດລາ. .

Fisker Inc. ແມ່ນຄວາມພະຍາຍາມຄັ້ງທີສອງຂອງ Henrik Fisker ທີ່ຈະທ້າທາຍ Tesla ຫຼັງຈາກບໍລິສັດ Fisker Automotive ທໍາອິດຂອງລາວໄດ້ລົ້ມເຫລວໃນປີ 2013, ຫຼັງຈາກການກໍ່ສ້າງພຽງແຕ່ສອງສາມພັນຄັນຂອງລົດຫລູຫລາຂອງ Karma plug-in hybrid ມູນຄ່າ 100,000 ໂດລາ. ລາວໄດ້ສ້າງຕັ້ງບໍລິສັດໃຫມ່ກັບພັນລະຍາຂອງລາວ Geeta Gupta-Fisker, ຜູ້ທີ່ເປັນຫົວຫນ້າບໍລິຫານແລະ CFO.

(ສໍາລັບຂໍ້ມູນເພີ່ມເຕີມ, ເບິ່ງ ພົບກັບ The Fiskers, ຄູ່ຜົວເມຍມະຫາເສດຖີທີ່ຖື Tesla)

ບໍລິສັດ, ທີ່ຍັງບໍ່ທັນສ້າງລາຍຮັບ, ໄດ້ລາຍງານຜົນໄດ້ຮັບໃນໄຕມາດທີສອງໃນວັນພຸດທີ່ໂດຍທົ່ວໄປແມ່ນສອດຄ່ອງກັບຄວາມຄາດຫວັງຂອງນັກວິເຄາະ. ການສູນເສຍສຸດທິຂອງ Fisker ແມ່ນ $105.9 ລ້ານສໍາລັບໄຕມາດແລະມັນໃຊ້ປະມານ $ 191 ລ້ານສໍາລັບວຽກງານການພັດທະນາຍານພາຫະນະແລະຄ່າໃຊ້ຈ່າຍອື່ນໆກ່ອນການເລີ່ມຕົ້ນຂອງການດໍາເນີນງານການຄ້າໃນທ້າຍປີນີ້. ບໍລິສັດກ່າວວ່າມັນມີປະມານ $ 851 ລ້ານຢູ່ໃນມື, ພຽງພໍທີ່ຈະປະຕິບັດມັນໂດຍຜ່ານການເລີ່ມຕົ້ນຂອງການຜະລິດ Ocean.

"ການສູນເສຍການດໍາເນີນງານ 2Q ແມ່ນຕໍ່າກວ່າຄວາມເຫັນດີ, ການບໍລິໂພກເງິນສົດແມ່ນຢູ່ໃນເສັ້ນ," ນັກວິເຄາະ Morgan Stanley Adam Jonas ກ່າວໃນບັນທຶກ. "Fisker ສິ້ນສຸດ 2Q ດ້ວຍເງິນສົດເພື່ອຍືນຍົງການດໍາເນີນງານຕະຫຼອດທ້າຍປີກ່ອນທີ່ຈະທົດສອບເງິນສົດຂັ້ນຕ່ໍາ ... ການຕັ້ງຄ່າສໍາລັບ 2H ທີ່ປ່ຽນແປງ."

ຮຸ້ນ Fisker ເພີ່ມຂຶ້ນ 5.8% ເປັນ $10.41 ໃນວັນພຸດກ່ອນການປະກາດຜົນຂອງບໍລິສັດ. ພວກເຂົາເຈົ້າມີການປ່ຽນແປງເລັກນ້ອຍໃນການຊື້ຂາຍຫຼັງຈາກຊົ່ວໂມງ.