ເຫດຜົນ 2022 ຢ່າງທີ່ສາຍການບິນສະຫະລັດສາມາດຂອບໃຈໄດ້ ໃນຂະນະທີ່ປີ XNUMX ໃກ້ເຂົ້າມາແລ້ວ

ສາຍການບິນມີຫຼາຍສິ່ງທີ່ຈະຈົ່ມກ່ຽວກັບ. ທຸກຢ່າງແພງຫຼາຍ - ເຮືອບິນ, ສະຫນາມບິນ, ຄົນ, ນໍ້າມັນ - ແລະລູກຄ້າສ່ວນໃຫຍ່ຕ້ອງການຄ່າໂດຍສານລາຄາຖືກແທ້ໆ. ສາຍການບິນໄດ້ຮັບການຕໍານິຕິຕຽນໃນເວລາທີ່ມັນເປັນບັນຫາຂອງເຂົາເຈົ້າ, ເຊັ່ນ: ໃນເວລາທີ່ເຂົາເຈົ້າລືມການໂຫຼດຖົງຂອງທ່ານ. ແຕ່ພວກເຂົາຍັງໄດ້ຮັບການຕໍານິຕິຕຽນໃນເວລາທີ່ມັນບໍ່ແມ່ນຄວາມຜິດຂອງເຂົາເຈົ້າ, ເຊັ່ນ​ວ່າ​ໃນ​ເວ​ລາ​ທີ່​ດິນ​ຟ້າ​ອາ​ກາດ messes ສິ່ງ​ຂຶ້ນ​. ເມື່ອທ່ານປະສົມເຄື່ອງຈັກ, ລັກສະນະແມ່, ແລະຄົນ, ສິ່ງຕ່າງໆຈະລົ້ມເຫລວເລື້ອຍໆແລະເຖິງແມ່ນວ່າການຊັກຊ້າຂອງການບິນເລັກນ້ອຍບາງຄັ້ງກໍ່ເຮັດໃຫ້ການທົບທວນຄືນຫນຶ່ງດາວ.

ເຖິງວ່າຈະມີສະພາບແວດລ້ອມທີ່ຫຍຸ້ງຍາກນີ້ໃນການດໍາເນີນທຸລະກິດ, ມີເຫດຜົນທີ່ແທ້ຈິງທີ່ຈະຂອບໃຈ, ເຊັ່ນກັນ. ໃນຂະນະທີ່ພວກເຮົາກ້າວເຂົ້າສູ່ປີ 2023, ອຸດສາຫະກໍາກໍາລັງປະເຊີນກັບຄວາມຕ້ອງການທີ່ເຂັ້ມແຂງແລະລາຄານໍ້າມັນແມ່ນປານກາງ. ນີ້ແມ່ນຫ້າສິ່ງທີ່ສາຍການບິນສະຫະລັດສາມາດຂອບໃຈສໍາລັບປີທີ່ຜ່ານໄປ:

ການເວົ້າຄວາມຕ້ອງການ, ໂລກລະບາດໄດ້ສິ້ນສຸດລົງ

ໂດຍສະເພາະທົ່ວໂລກ, ໂລກລະບາດຍັງບໍ່ໝົດເທື່ອ. ແຕ່ສໍາລັບຄວາມຕ້ອງການການເດີນທາງຂອງສະຫະລັດ, ໂລກລະບາດໄດ້ສິ້ນສຸດລົງໃນປີ 2022. ນີ້ຫມາຍຄວາມວ່າປະຊາຊົນຈະບໍ່ຖືກກັກຂັງການເດີນທາງອີກຕໍ່ໄປເນື່ອງຈາກຄວາມປອດໄພຂອງໂລກລະບາດ. ນີ້ແມ່ນເຫັນໄດ້ຊັດເຈນໃນການເດີນທາງພັກຜ່ອນທີ່ເຂັ້ມແຂງທີ່ເຫັນໄດ້ໃນປີ 2022, ແລະໄດ້ຮັບການສະຫນັບສະຫນູນຈາກ ກັບຄືນຂອງການເດີນທາງທຸລະກິດປະມານ 85% ຂອງລະດັບ 2019. ສໍາລັບການເດີນທາງພັກຜ່ອນ, ບຸກຄົນຫຼືປະຊາຊົນທີ່ເດີນທາງຈ່າຍຄ່າປີ້, ສະນັ້ນພຽງແຕ່ເຂົາເຈົ້າມີການຕັດສິນໃຈທີ່ຈະໄປຫຼືບໍ່. ສໍາລັບການເດີນທາງທຸລະກິດຂອງບໍລິສັດ, ບຸກຄົນທີ່ເດີນທາງບໍ່ໄດ້ຈ່າຍຄ່າສໍາລັບການເດີນທາງ, ບໍລິສັດເຮັດ.

ບໍ່ມີຫຼັກຖານສະແດງວ່າພະນັກງານຂອງບໍລິສັດປະຕິເສດການບິນສໍາລັບທຸລະກິດຂອງພວກເຂົາ. ແຕ່ມີຫຼັກຖານຫຼາຍຢ່າງທີ່ເຫັນວ່າທຸລະກິດມີສະຕິເລືອກທີ່ຈະໃຊ້ຈ່າຍຫນ້ອຍລົງໃນການເດີນທາງ. ທັງ​ນີ້​ແມ່ນ​ເພື່ອ​ໃຫ້​ມີ​ປະສິດທິ​ຜົນ​ສູງ​ຂຶ້ນ, ​ແລະ​ເພື່ອ​ບັນລຸ​ເປົ້າ​ໝາຍ​ຄວາມ​ຍືນ​ຍົງ. ຄວາມຈິງທີ່ວ່າປະລິມານການທ່ອງທ່ຽວທາງທຸລະກິດໄດ້ໄປຮອດພາກເຫນືອຂອງ 80% ຂອງລະດັບກ່ອນການແຜ່ລະບາດແມ່ນຂ້ອນຂ້າງໂດດເດັ່ນ, ເນື່ອງຈາກຄວາມກົດດັນຂອງບໍລິສັດທີ່ເຂັ້ມແຂງໃນການຫຼຸດຜ່ອນຄ່າໃຊ້ຈ່າຍແລະຫຼຸດຜ່ອນການປ່ອຍອາຍຄາບອນຂອງຕົນເອງ. ເມື່ອຄວາມຕ້ອງການໃນການເດີນທາງມີຄວາມເຂັ້ມແຂງ, ນັ້ນແມ່ນເຫດຜົນທີ່ດີສໍາລັບສາຍການບິນທີ່ຈະຂອບໃຈ.

ລະດູຮ້ອນທີ່ຮຸນແຮງໃນປັດຈຸບັນໃນອະດີດ

ໃນຊ່ວງລຶະເບິ່ງຮ້ອນ 2022 ສ່ວນຫຼາຍແມ່ນມີຄວາມຫຍຸ້ງຍາກໃນການດໍາເນີນງານສໍາລັບສາຍການບິນສະຫະລັດ. ໃນຂະນະທີ່ການຕັດກັບຄືນຢ່າງໄວວາໃນຕອນເລີ່ມຕົ້ນຂອງໂລກລະບາດແມ່ນມີຄວາມຈໍາເປັນ, ການຟື້ນຕົວໄວຂອງປີ 2022 ແມ່ນຍາກທີ່ຈະຈັດການກັບສ່ວນໃຫຍ່. ສ່ວນຫຼາຍແມ່ນຍ້ອນການຂາດແຄນພະນັກງານ, ບໍ່ພຽງແຕ່ຈາກນັກບິນເທົ່ານັ້ນ, ແຕ່ຈາກຜູ້ຮັບໃຊ້ໃນການບິນ, ພະນັກງານໃນສະຫນາມບິນ, ແລະອື່ນໆ. ໃນຕອນທ້າຍຂອງລະດູຮ້ອນ, ສາຍການບິນສ່ວນໃຫຍ່ມີປະຕິກິລິຍາຕໍ່ເລື່ອງນີ້ໂດຍການປັບອັດຕາຄ່າຈ້າງແລະການຈ້າງແລະການຝຶກອົບຮົມຢ່າງໄວວາ. ເມື່ອເຖິງເວລາ Thanksgiving ມາຮອດ, ສາຍການບິນສາມາດຈັດຕາຕະລາງຄວາມຕ້ອງການແລະຕົວຈິງແລ້ວມີພະນັກງານພຽງພໍທີ່ຈະເປີດຖ້ຽວບິນ.

ອັນນີ້ເຮັດໃຫ້ສາຍການບິນຢູ່ໃນທ່າທີ່ດີຂຶ້ນຫຼາຍທີ່ຈະກ້າວເຂົ້າສູ່ປີ 2023. ເບິ່ງຄືວ່າຈະບໍ່ມີຄວາມແປກໃຈທີ່ເພີ່ມຂຶ້ນໃນຄວາມຕ້ອງການ, ແລະໃນຂອບເຂດຂະຫນາດໃຫຍ່ສາຍການບິນໄດ້ມີພະນັກງານສໍາລັບການຟື້ນຕົວຂອງການຈະລາຈອນ. ນີ້ ໝາຍ ຄວາມວ່າໄລຍະເວລາສູງສຸດໃນປີ 2023, ລວມທັງລະດູຮ້ອນ, ຄວນຈະດີຂື້ນຫຼາຍຍ້ອນວ່າລະດັບຄວາມສາມາດທີ່ ກຳ ນົດໄວ້ແລະການຂາຍດີຂື້ນກັບຊັບພະຍາກອນມະນຸດທີ່ມີຢູ່. ດຽວນີ້, ຖ້າ​ຫາກ​ວ່າ​ລູກ​ລະ​ເບີດ cyclone ພັດ​ເຂົ້າ​ມາ​, ສາຍການບິນຈະປະເຊີນກັບການຂັດຂວາງການດໍາເນີນງານນອກເຫນືອການຄວບຄຸມຂອງພວກເຂົາ.

ພາຍຸໄຊໂຄລນລູກລະເບີດໄດ້ຊະນະລາງວັນສໍາລັບໄລຍະສະພາບອາກາດ geekkiest ທີ່ຈະແຕກເຂົ້າໄປໃນກະແສຕົ້ນຕໍ. ເຖິງແມ່ນວ່າມີຈໍານວນຫນ້ອຍທີ່ສາມາດອະທິບາຍວ່າເປັນຫຍັງສອງຄໍານີ້ເຫມາະຮ່ວມກັນເພື່ອພັນລະນາເຫດການສະພາບອາກາດທີ່ຮ້າຍກາດ, ມັນເບິ່ງຄືວ່າເປັນການອະທິບາຍຫຼາຍກ່ວາພະຍຸລະດູຫນາວຫຼືກິດຈະກໍາ convective. ນອກຈາກນັ້ນ, ໂດຍການໃສ່ຄໍາທີ່ຮຸນແຮງກ່ຽວກັບເລື່ອງນີ້, ສາຍການບິນອາດຈະໄດ້ຮັບການບັນເທົາທຸກຈາກຜູ້ໂດຍສານທີ່ບໍ່ດັ່ງນັ້ນອາດຈະຄາດຫວັງວ່າພວກເຂົາຈະບິນທັນທີ. ພວກເຮົາຈະເບິ່ງວ່າມັນຖືກນໍາໃຊ້ຫຼາຍເກີນໄປໃນປີ 2023, ຖ້າຕົວຢ່າງເຊັ່ນອາບນ້ໍາເດືອນເມສາແບບງ່າຍດາຍແມ່ນເອີ້ນວ່າ cyclone ລູກລະເບີດໃນລະດູໃບໄມ້ປົ່ງ.

ການສັ່ນສະເທືອນຄ່າໃຊ້ຈ່າຍແຮງງານມາຢ່າງໄວວາ

ການຂຶ້ນຄ່າຈ້າງນັກບິນອັນໃຫຍ່ຫຼວງທີ່ຄາດໄວ້ນັ້ນ ຄົງຈະບໍ່ຖືກເຫັນວ່າເປັນເຫດຜົນສໍາລັບສາຍການບິນ ຂອບໃຈ. ແຕ່ຫຼາຍກວ່າຄ່າໃຊ້ຈ່າຍຢ່າງແທ້ຈິງ, ສາຍການບິນຍັງກັງວົນກ່ຽວກັບຄ່າໃຊ້ຈ່າຍທີ່ກ່ຽວຂ້ອງແລະຄວາມແນ່ນອນ. ຂໍ້ສະເຫນີທີ່ຜ່ານມາໂດຍສາຍການບິນ Delta ກັບນັກບິນຂອງຕົນ, ໃນຂະນະທີ່ຍັງບໍ່ທັນໄດ້ຮັບການອະນຸມັດຈາກສະຫະພັນຂອງພວກເຂົາ, ກໍານົດມາດຕະຖານທີ່ສະຫນອງຄວາມແນ່ນອນບາງຢ່າງແລະໃຫ້ສາຍການບິນອື່ນໆຮູ້ວ່າພວກເຂົາສາຍແນວໃດ.

ການເຮັດໃຫ້ການປັບຕົວແບບນີ້ໄວ, ແທນທີ່ຈະປ່ອຍໃຫ້ລາກນີ້ໄປເປັນເວລາຫຼາຍປີ, ແມ່ນເຫດຜົນທີ່ຈະຂອບໃຈ. ມັນອະນຸຍາດໃຫ້ສາຍການບິນສຸມໃສ່ທັງກຸ່ມແຮງງານອື່ນໆ, ແລະຍັງ ຄິດວ່າວິທີການນອກແຮງງານເພື່ອຊົດເຊີຍຄ່າໃຊ້ຈ່າຍເຫຼົ່ານີ້ເພີ່ມຂຶ້ນບາງຢ່າງ. ການນໍາໃຊ້ເຕັກໂນໂລຢີທີ່ສ້າງສັນ, ອະນຸຍາດໃຫ້ລູກຄ້າສາມາດບໍລິການຕົນເອງໃນເວລາທີ່ເປັນໄປໄດ້, ແລະການເຮັດໃຫ້ທຸລະກິດຂອງພາກສ່ວນງ່າຍດາຍແມ່ນວິທີການທັງຫມົດທີ່ສາຍການບິນສາມາດຫຼຸດຜ່ອນຜົນກະທົບບາງຢ່າງຂອງອັດຕາແຮງງານລວມທີ່ສູງຂຶ້ນ. ການຮູ້ເປົ້າຫມາຍທີ່ຈະຕີຈະຊ່ວຍໃຫ້ມີຂອບເຂດຂອງກິດຈະກໍາເຫຼົ່ານີ້.

ການຊັກຊ້າຂອງເຮືອບິນຊ່ວຍຄວບຄຸມຄວາມອາດສາມາດ

ທັງ Boeing ແລະ Airbus ມີ ບັນຫາການຈັດສົ່ງເຮືອບິນຕາມກໍານົດເວລາ. ສາຍການບິນໄດ້ຈົ່ມກ່ຽວກັບເລື່ອງນີ້ຍ້ອນວ່າພວກເຂົາຕ້ອງເລື່ອນການຈັດສົ່ງ, ແລະຈະເຕີບໂຕໄວຫນ້ອຍລົງຫຼືເກັບຮັກສາອຸປະກອນທີ່ເກົ່າແກ່, ປະຫຍັດນໍ້າມັນຫນ້ອຍລົງເປັນເວລາດົນ. ດັ່ງນັ້ນສິ່ງທີ່ຕ້ອງຂອບໃຈຢູ່ທີ່ນີ້?

ຄວາມຈິງແລ້ວແມ່ນສາຍການບິນເກືອບທຸກເວລາໃຊ້ຄວາມສາມາດໃໝ່ໃນວິທີທີ່ຈະເຮັດໃຫ້ລາຄາບໍ່ສະຖຽນ. ເມື່ອຖືກບັງຄັບໂດຍຄວາມລ່າຊ້າຂອງການຜະລິດ, ສາຍການບິນຈະຄວບຄຸມຄວາມອາດສາມາດຕາມທໍາມະຊາດໃນບາງຂອບເຂດແລະນີ້ແມ່ນສັນຍາວ່າມີສະຖຽນລະພາບດ້ານລາຄາຫຼາຍຂຶ້ນໃນປີ 2023. ໃນຂະນະທີ່ສາຍການບິນສ່ວນໃຫຍ່ກັບຄືນສູ່ກໍາໄລໃນເຄິ່ງທີ່ສອງຂອງປີ 2022, ການຟື້ນຕົວທາງການເງິນຕໍ່ໄປສໍາລັບອຸດສາຫະກໍາແມ່ນສະແດງໃຫ້ເຫັນວ່າພວກເຂົາສາມາດເຮັດໄດ້. ສ້າງລາຍໄດ້ເຕັມປີ. ເຖິງແມ່ນວ່າມັນຈະບໍ່ສົ່ງເຮືອບິນໃຫ້ເຂົາເຈົ້າທັນເວລາ, ນີ້ແມ່ນເປົ້າຫມາຍທີ່ຄຸ້ມຄ່າ.

ຄວາມໂກດແຄ້ນທາງອາກາດເທິງເຮືອໄດ້ຫຼຸດລົງຢ່າງຫຼວງຫຼາຍ

ມັນເບິ່ງຄືວ່າບໍ່ດົນກ່ອນຫນ້ານີ້ທີ່ພວກເຮົາໄດ້ເຫັນເລື່ອງປະຈໍາອາທິດຂອງການຂັດຂວາງລູກຄ້າເທິງເຮືອ. ພະນັກງານໃນເຮືອບິນໄດ້ຮັບບາດເຈັບ, ຖ້ຽວບິນຖືກຊັກຊ້າ, ແລະ FAA ແນະນໍາການປັບໄຫມຫຼາຍ. ຫລາຍພັນຄົນໄດ້ຖືກຫ້າມບໍ່ໃຫ້ບິນອີກເທື່ອຫນຶ່ງຢູ່ໃນຢ່າງຫນ້ອຍສາຍການບິນບ່ອນທີ່ພວກເຂົາປະພຶດຜິດ. ຫຼາຍໆກິດຈະກໍານີ້ແມ່ນກ່ຽວຂ້ອງກັບການໃສ່ຫນ້າກາກແລະການບໍ່ປະຕິບັດຕາມຄໍາສັ່ງ.

ການປົດຕໍາແຫນ່ງເຫຼົ່ານີ້, ພ້ອມກັບຄວາມອົດທົນທີ່ບໍ່ດີຕໍ່ພຶດຕິກໍາແບບນີ້, ສ່ວນໃຫຍ່ແມ່ນເຮັດໃຫ້ພຶດຕິກໍານີ້ຢູ່ຫລັງອຸດສາຫະກໍາ. ນັ້ນແມ່ນສິ່ງທີ່ດີ, ແລະຍ້ອນວ່າອຸດສາຫະກໍາຍັງສືບຕໍ່ກັບຄືນສູ່ສະພາບປົກກະຕິ, ຮອຍເປື້ອນທີ່ບໍ່ຈໍາເປັນຕ້ອງກັບຄືນມາ. ສາຍການບິນສາມາດຂອບໃຈສຳລັບທ້ອງຟ້າທີ່ສະຫງົບລົງໃນປີ 2023.

ມີຫຼາຍເຫດຜົນທີ່ຈະຄາດຄະເນໃນແງ່ດີຕໍ່ສາຍການບິນຂອງສະຫະລັດໃນປີ 2023. ມັນງ່າຍທີ່ຈະສຸມໃສ່ສິ່ງທ້າທາຍທັງຫມົດແລະທາງລົບ, ແລະບໍ່ມີຄວາມສົງໃສວ່າອຸດສາຫະກໍາຈະປະເຊີນກັບສິ່ງທ້າທາຍໃຫມ່ໃນປີ. ແຕ່ຄວາມຕ້ອງການທີ່ເຂັ້ມແຂງ, ຄວາມຫນ້າເຊື່ອຖືໃນການດໍາເນີນງານ, ແລະຄວາມສາມາດໃນການຄວບຄຸມທັງຫມົດສ້າງສະພາບແວດລ້ອມທີ່ດີສໍາລັບກໍາໄລຂອງອຸດສາຫະກໍາເຕັມປີ.