ຍານພາຫະນະຫຼາຍກວ່າ 391,000 ຄັນທີ່ຜະລິດໂດຍຜູ້ຜະລິດລວມທັງ Ford, BMW ແລະ Hyundai ໄດ້ຖືກເອີ້ນຄືນເມື່ອບໍ່ດົນມານີ້.
ຜູ້ຜະລິດລາຍງານການເອີ້ນຄືນນີ້ຕໍ່ອົງການຄວາມປອດໄພການຈະລາຈອນທາງຫຼວງແຫ່ງຊາດສະຫະລັດໃນອາທິດທີ່ຜ່ານມາ.
ຖ້າທ່ານຕ້ອງການຊອກຮູ້ເພີ່ມເຕີມກ່ຽວກັບການເອີ້ນຄືນອັດຕະໂນມັດ, ຫຼືເບິ່ງວ່າຍານພາຫະນະຂອງທ່ານຖືກເອີ້ນຄືນ, ທ່ານສາມາດຄົ້ນຫາ ຖານຂໍ້ມູນການເອີ້ນຄືນລົດຍົນຂອງສະຫະລັດມື້ນີ້ ຫຼື ຖານຂໍ້ມູນ NHTSA, ບ່ອນທີ່ທ່ານຈະຕ້ອງການຈໍານວນລົດຂອງທ່ານ (VIN), ຫຼືປີຂອງຕົນ, ການຜະລິດແລະຕົວແບບ. ທ່ານອາດຈະຕິດຕໍ່ຜູ້ຜະລິດລົດຂອງທ່ານສໍາລັບຂໍ້ມູນເພີ່ມເຕີມການເອີ້ນຄືນ.
ນີ້ແມ່ນລົດ, ລົດບັນທຸກ ແລະ SUV ຫຼ້າສຸດທີ່ຈະຖືກເອີ້ນຄືນ.
Ford ເອີ້ນຄືນລົດ Explorers ແລະ Lincoln SUVs ຫຼາຍກວ່າ 382,000 ຄັນ ຍ້ອນບັນຫາກ້ອງຖ່າຍຮູບ
Ford ກໍາລັງເອີ້ນຄືນ 382,759 ຂອງ Explorer ແລະ Lincoln Aviator ແລະ Corsair SUVs ຂອງມັນເພາະວ່າໂປເຊດເຊີທີ່ຜິດພາດໃນລະບົບກ້ອງຖ່າຍຮູບຫລັງເຮັດໃຫ້ຈໍພາບເປັນສີຟ້າ. Ford ກ່າວວ່າພຽງແຕ່ຕົວແບບທີ່ມີກ້ອງຖ່າຍຮູບ 360 ອົງສາເທົ່ານັ້ນທີ່ໄດ້ຮັບຜົນກະທົບ. ຍານພາຫະນະທີ່ມີກ້ອງຖ່າຍຮູບເບິ່ງຫລັງເທົ່ານັ້ນແມ່ນບໍ່ຖືກເອີ້ນຄືນ.
ຍານພາຫະນະທີ່ເອີ້ນຄືນ:
Ford Explorer (2020-2023): ຮຽກຄືນລົດ 279,700 ຄັນ
Lincoln Aviator (2020-2023): 72,699 ຄັນຖືກເອີ້ນຄືນ
Lincoln Corsair (2020-2022): 30,360 ຍານພາຫະນະຖືກເອີ້ນຄືນ
Ford ກ່າວວ່າມັນຈະແຈ້ງໃຫ້ເຈົ້າຂອງລະຫວ່າງວັນທີ 20 ເດືອນກຸມພາຫາວັນທີ 24 ກຸມພາ. ເຈົ້າຂອງສາມາດເອົາຍານພາຫະນະຂອງພວກເຂົາໄປຫາຕົວແທນຈໍາຫນ່າຍ Ford ບ່ອນທີ່ການປັບປຸງຊອບແວທີ່ຄວນແກ້ໄຂບັນຫາຈະຖືກປະຕິບັດໂດຍບໍ່ເສຍຄ່າ.
Ford ຮຽກຄືນ 800 Broncos ເນື່ອງຈາກຄວາມບົກຜ່ອງຂອງລະບົບເບກ
Ford ຍັງເອີ້ນຄືນລົດ 801 2023 Ford Broncos ເນື່ອງຈາກການຮົ່ວໄຫຼທີ່ອາດເກີດຂຶ້ນໃນວາວຂອງລະບົບເບຣກຕ້ານການລັອກທີ່ສາມາດເຮັດໃຫ້ມີການປ່ຽນເວລາຂອງເບຣກແບບບໍ່ຄາດຄິດ (ຕ້ອງກົດເບຣກເທົ່າໃດກ່ອນທີ່ມັນຈະກະຕຸ້ນເບຣກ). ມັນຍັງສາມາດເຮັດໃຫ້ເກີດການເຄື່ອນໄຫວທີ່ບໍ່ຄາດຄິດໃນເວລາທີ່ ຄຸນນະສົມບັດຖືອັດຕະໂນມັດ ຖືກເປີດໃຊ້. ທັງສອງອັນນີ້ເພີ່ມຄວາມສ່ຽງຕໍ່ການເກີດອຸປະຕິເຫດ, Ford ລາຍງານຕໍ່ NHTSA.
ຟອດກ່າວວ່າຕົນບໍ່ໄດ້ຮູ້ເຖິງອຸປະຕິເຫດໃດໆທີ່ກ່ຽວຂ້ອງກັບການເອີ້ນຄືນ.
ເຈົ້າຂອງຈະໄດ້ຮັບການແຈ້ງເຕືອນໃນລະຫວ່າງວັນທີ 15 ຫາ 17 ກຸມພາ. ພວກເຂົາສາມາດເອົາ Bronco ຂອງພວກເຂົາໄປຫາຕົວແທນຈໍາໜ່າຍ Lincoln ຫຼື Ford ສໍາລັບການປ່ຽນໂມດູນ ABS ຟຣີ.
BMW EVs ຖືກເອີ້ນຄືນຍ້ອນວ່າພວກມັນບໍ່ດັງພຽງພໍ
ລົດໄຟຟ້າ BMW ສອງຮຸ່ນແມ່ນຢູ່ພາຍໃຕ້ການເອີ້ນຄືນເພາະວ່າບາງຄັ້ງພວກມັນບໍ່ສາມາດສ້າງສຽງທຽມທີ່ NHTSA ຕ້ອງການເພື່ອເຮັດໃຫ້ພວກມັນສາມາດກວດພົບໄດ້ຫຼາຍຂຶ້ນໂດຍຄົນຍ່າງທາງຢູ່ໃກ້ໆ.
ພາຫະນະ 3,400 ກວ່າຄັນ ໄດ້ຮັບຜົນກະທົບ:
BMW i4 eDrive40, 2022-2023: ຮຽກຄືນລົດ 1,988 ຄັນ
BMW iX xDrive50, 2022-2023: ຮຽກຄືນລົດ 1,443 ຄັນ
ໜ່ວຍຄວບຄຸມເຄື່ອງກຳເນີດສຽງທຽມຈາກພາຍນອກ ອາດຈະລົ້ມເຫລວໃນການເລີ່ມຕົ້ນຂອງຍານພາຫະນະ, ຜູ້ຜະລິດລົດຍົນຂອງເຢຍລະມັນບອກ NHTSA ໃນອາທິດແລ້ວນີ້.
BMW ກ່າວວ່າມັນຈະແຈ້ງໃຫ້ເຈົ້າຂອງໃນວັນທີ 17 ມີນານີ້. ພວກເຂົາສາມາດເອົາລົດຂອງພວກເຂົາໄປຫາຕົວແທນຈໍາຫນ່າຍທີ່ໄດ້ຮັບອະນຸຍາດສໍາລັບການອັບເດດຊອບແວຟຣີກ່ຽວກັບຫນ່ວຍບໍລິການທີ່ຜິດປົກກະຕິ.
Hyundai, Kia ຖັງນໍ້າມັນຮົ່ວໄຫລຄືນ
ຖັງນໍ້າມັນບາງອັນໃນລົດ Hyundai Santa Fe Hybrid Plug-in ຮຸ່ນ 2022 ໄດ້ຖືກຜະລິດແບບບໍ່ຖືກຕ້ອງ, ເຊິ່ງກໍ່ໃຫ້ເກີດນໍ້າມັນຮົ່ວທີ່ຮອຍທໍ່ຂອງຖັງ. Hyundai ລາຍງານຕໍ່ NHTSA ໃນອາທິດແລ້ວນີ້.
Hyundai ກ່າວວ່າ ການຮົ່ວໄຫລຂອງເຊື້ອໄຟໃກ້ກັບແຫຼ່ງໄຟໄໝ້ສາມາດເຮັດໃຫ້ເກີດໄຟໄໝ້ໄດ້. ການຮຽກຄືນໄດ້ສົ່ງຜົນກະທົບ 326 ຍານພາຫະນະ. Hyundai ກ່າວວ່າເຈົ້າຂອງຈະໄດ້ຮັບແຈ້ງການໃນວັນທີ 26 ເດືອນມີນາ. ມັນຈະສະຫນອງການປ່ຽນຖັງນໍ້າມັນເຊື້ອໄຟຟຣີຢູ່ຮ້ານຈໍາຫນ່າຍຂອງຕົນ.
ນອກຈາກນີ້ Kia, ເຊິ່ງສ່ວນຫນຶ່ງເປັນເຈົ້າຂອງໂດຍ Hyundai, ກໍາລັງເອີ້ນຄືນ 34 2022 Kia Sorento Plug-In Hybrid ຍານພາຫະນະແບບຈໍາລອງໃນບັນຫາດຽວກັນ.
ມີຫຍັງອີກແດ່ທີ່ຢູ່ໃນການຈື່ຈໍາ?: ກວດເບິ່ງຖານຂໍ້ມູນການເອີ້ນຄືນທີ່ຄົ້ນຫາຂອງ USA TODAY; ລົດ, ອາຫານ, ຢາ, ເຄື່ອງບໍລິໂພກ ແລະ ອື່ນໆ
Subaru ເອີ້ນຄືນລົດທີ່ມີຄໍາແນະນໍາຄູ່ມືຂອງເຈົ້າຂອງທີ່ບໍ່ຖືກຕ້ອງ
Subaru ຖືກເອີ້ນຄືນ 4,615 2022 Subaru WRX ລົດ ເນື່ອງຈາກວ່າພວກເຂົາອາດຈະຕິດຕັ້ງຄູ່ມືເຈົ້າຂອງທີ່ມີຄໍາແນະນໍາທີ່ບໍ່ຖືກຕ້ອງສໍາລັບການປັບຄວາມອ່ອນໄຫວຂອງຟັງຊັນ "High Beam Assistance", ຜູ້ຜະລິດລົດໄດ້ແຈ້ງໃຫ້ NHTSA ໃນອາທິດທີ່ຜ່ານມາ.
Subaru ກ່າວວ່າມັນຈະແຈ້ງໃຫ້ເຈົ້າຂອງໃນວັນທີ 21 ມີນານີ້. ເຈົ້າຂອງຈະໄດ້ຮັບການໃສ່ຄູ່ມືຂອງເຈົ້າຂອງພ້ອມກັບຄໍາແນະນໍາທີ່ຖືກຕ້ອງໃນເມລ.
ບົດຂຽນນີ້ມີຢູ່ໃນອາເມລິກາມື້ນີ້: Ford, Hyundai, Subaru ເອີ້ນຄືນລົດຕ່າງໆ, ລົດບັນທຸກ, SUVs ໃນອາທິດນີ້
ທີ່ມາ: https://finance.yahoo.com/news/ford-explorers-hyundai-suvs-subarus-080008159.html