ປະທັບໃຈການຂາຍ Ford. ບໍລິສັດໄດ້ຈັດການກັບການຂາດແຄນຊິບຢ່າງຫນ້າຊົມເຊີຍ.

ຂະຫນາດຂອງຂໍ້ຄວາມ

ການຂາຍໃນເດືອນທັນວາຂອງ Ford Motor ແລະໄຕມາດທີ່ສີ່ປະທັບໃຈ. ໂດຍ​ສະ​ເພາະ​ແມ່ນ​ໄດ້​ຮັບ​ການ​ແກ້​ໄຂ​ລະ​ບົບ​ຕ່ອງ​ໂສ້​ການ​ສະ​ຫນອງ​ທີ່​ປະ​ເຊີນ​ຫນ້າ​ໂດຍ​ອຸດ​ສາ​ຫະ​ກໍາ​ທັງ​ຫມົດ​. ນັກລົງທຶນໄດ້ໃຫ້ລາງວັນແກ່ບໍລິສັດໃນການຄຸ້ມຄອງການຂາດແຄນ semiconductor ໄດ້ດີໃນສ່ວນສຸດທ້າຍຂອງ 2021.

Ford

(ticker: F) ໄດ້ສົ່ງຍານພາຫະນະ 173,740 ຄັນໃນສະຫະລັດໃນເດືອນທັນວາແລະປະມານ 508,000 ຍານພາຫະນະໃນໄຕມາດທີ່ສີ່. ຍອດ​ຂາຍ​ເດືອນ​ທັນວາ​ຫຼຸດ​ລົງ 17% ​ເມື່ອ​ທຽບ​ໃສ່​ໄລຍະ​ດຽວ​ກັນ​ຂອງ​ປີ​ກາຍ, ​ແຕ່​ຍອດ​ຂາຍ​ໃນ​ໄຕ​ມາດ​ທີ 10 ​ໄດ້​ຫຼຸດ​ລົງ​ໜ້ອຍ​ກວ່າ XNUMX% ​ເມື່ອ​ທຽບ​ໃສ່​ໄລຍະ​ດຽວ​ກັນ​ຂອງ​ປີ​ກາຍ.

ຮຸ້ນ Ford ຫຼຸດລົງ 2.2% ໃນການຊື້ຂາຍໃນວັນຈັນ. ມັນເປັນການຍາກທີ່ຈະເວົ້າວ່ານັກລົງທຶນບໍ່ປະທັບໃຈກັບການປະຕິບັດທີ່ຜ່ານມາ, ຢ່າງໃດກໍຕາມ. ຮຸ້ນຍັງຄົງເພີ່ມຂຶ້ນ 14% ສໍາລັບສາມມື້ທໍາອິດຂອງການຊື້ຂາຍຂອງ 2022, ນັ້ນແມ່ນການເລີ່ມຕົ້ນທີ່ເຂັ້ມແຂງຂອງປີ. ໄດ້

S&P 500
ແລະ

Dow Jones Industrial Average
ແມ່ນເພີ່ມຂຶ້ນປະມານ 0.6% ແລະ 1.2% ມາຮອດປັດຈຸບັນໃນປີ 2022, ຕາມລໍາດັບ.

ເຖິງວ່າຈະມີການຫຼຸດລົງປະຈໍາວັນ, ຜົນໄດ້ຮັບການຈັດສົ່ງຂອງ Ford ປຽບທຽບໄດ້ດີກັບສ່ວນທີ່ເຫຼືອຂອງອຸດສາຫະກໍາ.

Motors ທົ່ວໄປ

' (GM) ການຈັດສົ່ງໃນໄຕມາດທີ່ສີ່ຂອງສະຫະລັດຫຼຸດລົງ 43% ເປັນ 440,750 ຍານພາຫະນະ.

ຢ່າງໃດກໍຕາມ, ການຂາຍເຕັມປີຂອງ GM ຫຼຸດລົງປະມານ 13%. GM ໄດ້ສົ່ງລົດປະມານ 2.2 ລ້ານຄັນໃນສະຫະລັດໃນປີກາຍນີ້. Ford, ສໍາລັບທັງຫມົດໃນປີ 2021, ຈັດສົ່ງປະມານ 1.9 ລ້ານຍານພາຫະນະໃນສະຫະລັດ, ປະມານ 7% ລົດຫນ້ອຍກ່ວາປີ 2020.

---

ຈົດ ໝາຍ ຂ່າວລົງທະບຽນ

ໜັງ ສືພິມ Barron's Daily

ການສະຫຼຸບໂດຍຫຍໍ້ໃນຕອນເຊົ້າກ່ຽວກັບສິ່ງທີ່ທ່ານຕ້ອງການຮູ້ໃນວັນຂ້າງ ໜ້າ, ລວມທັງການສະ ເໜີ ຄຳ ເຫັນສະເພາະຈາກບັນດານັກຂຽນ Barron ແລະ MarketWatch.

---

ຍັງ, ດີກວ່າ GM, ແຕ່ໄລຍະເວລາຂອງການຂົນສົ່ງເຮັດໃຫ້ການປຽບທຽບເຕັມປີເບິ່ງດີຂຶ້ນສໍາລັບ GM. ມັນ, ທີ່ສໍາຄັນ, ການຂົນສົ່ງຫຼາຍກວ່າປະລິມານ 2021 ຂອງຕົນໃນຕົ້ນປີແລະຫນ້ອຍລົງໃນປີຕໍ່ມາ. ຕົວຈິງຍອດຂາຍ GM ເພີ່ມຂຶ້ນ 20% ໃນເຄິ່ງທໍາອິດຂອງປີ 2021. ຍອດຂາຍຂອງ Ford ເພີ່ມຂຶ້ນ 5% ໃນຫົກເດືອນຕົ້ນປີ 2020.

ກ່ຽວຂ້ອງກັບ Ford, GM ໄດ້ຮັບສິນເຊື່ອຫນ້ອຍລົງສໍາລັບເຄິ່ງທໍາອິດທີ່ແຂງແຮງ, ແລະໄດ້ຖືກລົງໂທດຫຼາຍກວ່າສໍາລັບເຄິ່ງທີ່ສອງທີ່ອ່ອນແອ. ຮຸ້ນ GM ເພີ່ມຂຶ້ນປະມານ 42% ໃນຫົກເດືອນທໍາອິດຂອງປີ 2021 ໃນຂະນະທີ່ຫຼັກຊັບ Ford ເພີ່ມຂຶ້ນ 69%, ແຕ່ຮຸ້ນ GM ຫຼຸດລົງປະມານ 1% ໃນເຄິ່ງທີ່ສອງຂອງປີໃນຂະນະທີ່ຮຸ້ນຂອງ Ford ເພີ່ມຂຶ້ນອີກ 40%.

ການຈັດສົ່ງ, ແນ່ນອນ, ບໍ່ແມ່ນສິ່ງດຽວທີ່ສົ່ງຜົນກະທົບຕໍ່ຫຼັກຊັບລົດ. ການເອີ້ນຄືນ Chevy Bolt EV ໄດ້ຊັ່ງນໍ້າຫນັກກັບຫຼັກຊັບ GM ເຊັ່ນກັນ. ແລະ Ford ກໍາລັງຈະຈັດສົ່ງລົດກະບະ F-150 ໄຟຟ້າທັງຫມົດຂອງຕົນ, ນັກລົງທຶນຍານພາຫະນະມີຄວາມຫວັງສູງ.

ຂຽນໃສ່ Al Root ທີ່ [email protected]