Ford ຈົມລົງຫຼັງຈາກຜົນກໍາໄລ Q4 ພາດຄວາມຄາດຫວັງ, CEO ກ່າວວ່າ $ 2 ຕື້ທີ່ເຫລືອຢູ່ໃນຕາຕະລາງ

Ford (F) ຮຸ້ນໄດ້ຈົມລົງໃນຕອນແລງວັນພະຫັດຫຼັງຈາກຜູ້ຜະລິດລົດໃຫຍ່ໄດ້ລາຍງານຜົນກໍາໄລໃນໄຕມາດທີ່ສີ່ທີ່ຂາດຄວາມຄາດຫວັງແລະ CEO Jim Farley ກ່າວວ່າບໍລິສັດ "ຄວນຈະເຮັດໄດ້ດີກວ່າປີທີ່ຜ່ານມາ."

Ford ລາຍງານວ່າໄຕມາດໄດ້ປັບ EBIT - ຫຼືລາຍໄດ້ກ່ອນດອກເບ້ຍແລະພາສີ - $ 2.6 ຕື້, ຂາດຄວາມຄາດຫວັງຂອງ Wall Street ສໍາລັບ $ 3.45 ຕື້. ບົນພື້ນຖານຕໍ່ຮຸ້ນ, ຜົນກໍາໄລທີ່ປັບປ່ຽນຍັງຂາດຄວາມຄາດຫວັງ, ມາຢູ່ທີ່ $0.51 ຕໍ່ກັບການຄາດຄະເນຂອງນັກວິເຄາະທີ່ $0.62. ຮຸ້ນຂອງ Ford ຫຼຸດລົງຫຼາຍເຖິງ 8% ໃນການຊື້ຂາຍພາຍຫຼັງຊົ່ວໂມງໃນວັນພະຫັດ.

ສໍາລັບໄຕມາດ, Ford ລາຍງານ;

• ລາຍຮັບ: $ 44.0 ຕື້ທຽບກັບ $ 39.9 ຕື້ຄາດວ່າ

• ປັບ EPS: $ 0.51 ທຽບກັບ $ 0.62 ຄາດວ່າຈະເປັນ

• adj. EBIT: $2.6 ຕື້ທຽບກັບ $3.45 ຕື້ຄາດວ່າຈະ

ຕົວເລກລາຍຮັບສະແດງໃຫ້ເຫັນເຖິງການເພີ່ມຂຶ້ນ 17% ເມື່ອທຽບກັບປີກ່ອນ, ບ່ອນທີ່ Ford ຍັງປະສົບກັບການຂາດແຄນສ່ວນປະກອບແລະຊິບ.

ໃນດ້ານຫນ້າຂອງກໍາໄລ, Ford ລາຍງານການປັບຕົວເຕັມປີຂອງ EBIT (ລາຍໄດ້ກ່ອນດອກເບ້ຍແລະພາສີ) ຂອງ $ 10.4 ຕື້, ຂ້າງລຸ່ມນີ້ຄໍາແນະນໍາກ່ອນ $ 11.5 ຕື້.

ທ່ານ Jim Farley CEO ຂອງ Ford ກ່າວໃນຖະແຫຼງການວ່າ "ພວກເຮົາຄວນຈະເຮັດໄດ້ດີຂຶ້ນຫຼາຍໃນປີກາຍນີ້," "ພວກເຮົາໄດ້ປະໄວ້ປະມານ 2 ຕື້ໂດລາໃນກໍາໄລໃນຕາຕະລາງທີ່ຢູ່ໃນການຄວບຄຸມຂອງພວກເຮົາ, ແລະພວກເຮົາຈະແກ້ໄຂມັນດ້ວຍການປັບປຸງການປະຕິບັດແລະການປະຕິບັດ."

Ford ປະກາດການຄາດຄະເນ EBIT ເຕັມປີ 2023 ຂອງ $9 ຕື້ຫາ $11 ຕື້; ການ​ຄາດ​ຄະ​ເນ​ເຫັນ​ດີ​ເປັນ​ມູນ​ຄ່າ​ປະມານ 10 ຕື້​ໂດ​ລາ. Ford ຍັງໄດ້ປະກາດເງິນປັນຜົນປະຈໍາໄຕມາດທໍາອິດໃນ 15 ເຊັນຕໍ່ຫຸ້ນ ແລະເງິນປັນຜົນເພີ່ມເຕີມ 65 ເຊັນຕໍ່ຫຸ້ນ, ເຊິ່ງສະທ້ອນໃຫ້ເຫັນວ່າບໍລິສັດໄດ້ສ້າງລາຍໄດ້ໃນຮຸ້ນ Rivian.

ໄຕມາດທີ່ຜ່ານມາ, CFO Ford John Lawler ສັງເກດເຫັນບາງລູກຄ້າ ກໍາລັງລັງເລຢູ່ໃນລາຄາສະຕິກເກີທີ່ສູງຂຶ້ນ, ແລະ​ການ​ນໍາ​ໃຊ້​ເງິນ​ກູ້​ຢືມ​ໃນ​ໄລ​ຍະ​ຍາວ​ເພື່ອ​ຜ່ອນ​ຄາຍ​ການ​ຊໍາ​ລະ​ປະ​ຈໍາ​ເດືອນ​. Lawler ຍັງເວົ້າວ່າ Ford ກໍາລັງເຫັນລູກຄ້າຜ່ານລະດັບການຕັດທີ່ສູງຂຶ້ນເພື່ອຊື້ຍານພາຫະນະທີ່ມີລາຄາຖືກກວ່າ.

ຖະຫນົນຄາດວ່າ Ford ຈະມີໄຕມາດທີ່ເຂັ້ມແຂງຕາມການປະຕິບັດຂອງ monster Q4 ຂອງ GM, ບ່ອນທີ່ຜູ້ຜະລິດລົດໃຫຍ່ໄດ້ລາຍງານຜົນກໍາໄລອັນໃຫຍ່ຫຼວງແລະບັນທຶກລາຍໄດ້. GM ຍັງຕີຈຸດສູງສຸດ ຂອງການຄາດຄະເນ EBIT ເຕັມປີ 2022 ຂອງຕົນ, ແລະຍັງໄດ້ນໍາພາປີ 2023 ເຕັມປີຂອງຕົນສູງກວ່າທີ່ນັກວິເຄາະຄາດວ່າຈະ, ເຫັນວ່າ 11.5 ຕື້ໂດລາໃນ EBIT ໃນປີນີ້.

ເລື່ອງຍັງສືບຕໍ່

ນັກລົງທຶນຈະເບິ່ງສີເພີ່ມເຕີມຕໍ່ກັບບັນຫາຄວາມຕ້ອງການທີ່ເພີ່ມຂຶ້ນສໍາລັບ Ford ເນື່ອງຈາກເງື່ອນໄຂມະຫາພາກທີ່ຊ້າລົງແລະອັດຕາດອກເບ້ຍທີ່ສູງຂຶ້ນ. Ford ໄດ້ກ່າວໃນການປ່ອຍລາຍຮັບຂອງຕົນວ່າ headwinds ທີ່ມີທ່າແຮງທີ່ມັນເຫັນປະກອບມີ "ການຖົດຖອຍເລັກນ້ອຍໃນສະຫະລັດແລະການຫຼຸດລົງໃນລະດັບປານກາງໃນເອີຣົບ; ແຮງຈູງໃຈຂອງລູກຄ້າໃນອຸດສາຫະກໍາທີ່ສູງຂຶ້ນ, ເນື່ອງຈາກການດຸ່ນດ່ຽງການສະຫນອງແລະຄວາມຕ້ອງການຍານພາຫະນະ; ກໍາໄລຕ່ໍາຈາກສິນເຊື່ອ Ford."

ໃນທາງກົງກັນຂ້າມ, Ford ກ່າວວ່າມັນເຫັນ tailwinds ທີ່ມີທ່າແຮງເຊັ່ນ: "ການປັບປຸງລະບົບຕ່ອງໂສ້ການສະຫນອງແລະປະລິມານອຸດສາຫະກໍາທີ່ສູງຂຶ້ນ; ການເປີດຕົວລົດບັນທຸກ Super Duty ໃໝ່ທັງໝົດ; ແລະຄ່າໃຊ້ຈ່າຍຕ່ໍາຂອງສິນຄ້າທີ່ຂາຍ, ລວມທັງວັດສະດຸ, ສິນຄ້າ, ການຂົນສົ່ງແລະພາກສ່ວນອື່ນໆຂອງເວທີອຸດສາຫະກໍາ."

ເລື່ອງນີ້ກໍາລັງພັດທະນາ.

-

Pras Subramanian ແມ່ນນັກຂ່າວຂອງ Yahoo Finance. ທ່ານສາມາດຕິດຕາມລາວຕໍ່ໄປ Twitter ແລະ Instagram.

ສໍາລັບບົດລາຍງານຜົນກໍາໄລຫຼ້າສຸດແລະການວິເຄາະ, ລາຍໄດ້ກະຊິບແລະຄວາມຄາດຫວັງ, ແລະຂ່າວລາຍໄດ້ຂອງບໍລິສັດ, ຄລິກທີ່ນີ້

ອ່ານຂ່າວການເງິນແລະທຸລະກິດລ້າສຸດຈາກ Yahoo Finance

ດາວໂຫລດແອັບຯ Yahoo Finance ສໍາລັບ ຈາກຫນາກແອບເປີ or Android

Follow Yahoo Finance on Twitter, ເຟສບຸກ, Instagram, Flipboard, LinkedIn, ແລະ YouTube