ຄະນະລູກຂຸນໃນລັດຈໍເຈຍໃນວັນສຸກໄດ້ມອບເງິນ 1.7 ຕື້ໂດລາໃຫ້ແກ່ຄອບຄົວຂອງ Voncile ແລະ Melvin Hill ທີ່ເສຍຊີວິດໃນອຸປະຕິເຫດປີ 2014. ມັນເປັນ ລາງວັນໃຫຍ່ທີ່ສຸດ ໃນປະຫວັດສາດຂອງລັດ, ອີງຕາມ Atlanta Journal-Constitution.
ຄອບຄົວຂອງຜູ້ເຄາະຮ້າຍໄດ້ຕໍານິຕິຕຽນຄວາມແຂງແຮງຂອງມຸງຂອງລົດກະບະ Ford 2002 (ticker: F) F-250 ຂອງຄູ່ຜົວເມຍ. ຫລັງຄາໄດ້ພັງລົງມາ ຫຼັງຈາກລົດຄັນດັ່ງກ່າວໄດ້ມ້ວນທ້າຍ.
ຮຸ້ນ Ford ຫຼຸດລົງ 3% ໃນການຊື້ຂາຍວັນຈັນ.
S&P 500
ແລະ
Dow Jones Industrial Average
ອະນາຄົດຫຼຸດລົງ 1.2% ແລະ 0.9% ຕາມລໍາດັບ. ຮຸ້ນ Ford ຫຼຸດລົງ 1.7% ໃນວັນສຸກ, ໃນຂະນະທີ່ S&P ຫຼຸດລົງ 1.2%.
Ford ວາງແຜນທີ່ຈະອຸທອນຄໍາຕັດສິນ. "ໃນຂະນະທີ່ຄວາມເຫັນອົກເຫັນໃຈຂອງພວກເຮົາອອກໄປຫາຄອບຄົວ Hill, ພວກເຮົາບໍ່ເຊື່ອວ່າຄໍາຕັດສິນດັ່ງກ່າວໄດ້ຮັບການສະຫນັບສະຫນູນຈາກຫຼັກຖານ, ແລະພວກເຮົາວາງແຜນທີ່ຈະອຸທອນ," ໂຄສົກຂອງ Ford ກ່າວ. Barron ຂອງ ໃນຄໍາຖະແຫຼງທີ່ອີເມລ໌. "ໃນຂະນະນີ້, ພວກເຮົາຈະບໍ່ດໍາເນີນຄະດີນີ້ຜ່ານສື່ຂ່າວ."
ດ້ວຍລົດບັນທຸກທີ່ມີອາຍຸ 20 ປີ, ນັກລົງທຶນອາດຈະບໍ່ມີຜົນສະທ້ອນໃດໆກ່ຽວກັບການປະຕິບັດງານຫຼືບັນຫາດ້ານຄຸນນະພາບຂອງຍານພາຫະນະທີ່ຜະລິດໃນມື້ນີ້. ຜົນກະທົບຕໍ່ຫຼັກຊັບເບິ່ງຄືວ່າເປັນທາງດ້ານການເງິນ.
ຮຸ້ນຂອງ Ford ໄດ້ຫຼຸດລົງຫຼາຍກ່ວາຕະຫຼາດໃນຕອນເຊົ້າວັນຈັນ. ການປັບຕົວສໍາລັບວິທີການຄ້າ Ford ໂດຍປົກກະຕິທີ່ກ່ຽວຂ້ອງກັບຕະຫຼາດ, ການຫຼຸດລົງພິເສດແມ່ນມີມູນຄ່າປະມານ $ 1 ຕື້. ຕົວເລກທີ່ສູງກວ່າຈໍານວນລາງວັນອາດຈະຊີ້ບອກວ່ານັກລົງທຶນມີຄວາມກັງວົນກ່ຽວກັບບາງສິ່ງບາງຢ່າງທີ່ເພີ່ມຂຶ້ນຈາກລາງວັນຄະນະລູກຂຸນ.
ຄວາມຮັບຜິດຊອບຂອງຜະລິດຕະພັນສາມາດສົ່ງຜົນກະທົບຕໍ່ທຸລະກິດລົດໃຫຍ່ທັງຫມົດ.
Motors ທົ່ວໄປ
ຮຸ້ນ (GM) ຫຼຸດລົງຫຼາຍກ່ວາ 2% ໃນການຊື້ຂາຍກ່ອນຕະຫຼາດເຊັ່ນດຽວກັນ. ພໍ່ແມ່ Chrysler
ຄົນເລິຊາເມັນ
(STLA) ຫຼຸດລົງປະມານ 4.3%.
Tesla
ຫຼັກຊັບ (TSLA) ຫຼຸດລົງປະມານ 2% ເຊັ່ນດຽວກັນ, ເຖິງແມ່ນວ່ານັກລົງທຶນຫຼຸດລົງຄາດວ່າຈະມີ
Nasdaq Composite
ໃນອະນາຄົດປິດປະມານ 1.4%.
Tesla
ຫຼັກຊັບອາດຈະບໍ່ຫຼຸດລົງຫຼາຍເພາະວ່າມັນບໍ່ມີຍານພາຫະນະທີ່ມີອາຍຸເທົ່າກັບ 2002 ໃນຕະຫຼາດ. Model S ທໍາອິດໄດ້ສົ່ງຄັ້ງທໍາອິດໃນກາງປີ 2012.
ເຂົ້າມາໃນການຊື້ຂາຍວັນຈັນ, ຮຸ້ນຂອງ Ford ໄດ້ຫຼຸດລົງປະມານ 23% ໃນປີນີ້. ອັດຕາເງິນເຟີ້ທີ່ສູງຂຶ້ນແລະອັດຕາດອກເບ້ຍເພີ່ມຂຶ້ນໄດ້ສ້າງຄວາມກັງວົນບາງຢ່າງສໍາລັບນັກລົງທຶນກ່ຽວກັບອັດຕາກໍາໄລເຊັ່ນດຽວກັນກັບຄວາມຕ້ອງການຂອງຜູ້ບໍລິໂພກສໍາລັບລົດໃຫມ່.
ຂຽນໃສ່ Al Root ທີ່ [email protected]