ກໍາໄລຂອງ Mustang Mach-E ຂອງ Ford ຫາຍໄປໂດຍຄ່າໃຊ້ຈ່າຍຂອງສິນຄ້າ

(Bloomberg) — Ford Motor Co.'s Mustang Mach-E ໄຟຟ້າ SUV ແລະ plug-in ຮຸ່ນອື່ນໆທີ່ຂາຍຮ້ອນກໍາລັງຖືກເຮັດໃຫ້ບໍ່ມີຜົນປະໂຫຍດຍ້ອນການເພີ່ມຂຶ້ນຂອງລາຄາວັດຖຸດິບ.

ອ່ານຫຼາຍທີ່ສຸດຈາກ Bloomberg

ທ່ານ John Lawler ຫົວຫນ້າຝ່າຍການເງິນກ່າວໃນວັນພຸດທີ່ກອງປະຊຸມຍານຍົນທົ່ວໂລກຂອງ Deutsche Bank ໂດຍອ້າງອີງໃສ່ປີ 2020 ວ່າ "ຕົວຈິງແລ້ວພວກເຮົາມີຜົນກໍາໄລໃນທາງບວກໃນເວລາທີ່ພວກເຮົາເປີດຕົວ Mach-E, ຄ່າໃຊ້ຈ່າຍຂອງສິນຄ້າໄດ້ທໍາລາຍສິ່ງນັ້ນອອກ," . "ທ່ານຈະເຫັນຄວາມກົດດັນໃນເສັ້ນທາງລຸ່ມໃນເວລາທີ່ພວກເຮົາເປີດຕົວ EVs ຂອງພວກເຮົາ, ພວກມັນຈະບໍ່ເປັນບວກ."

ເຖິງແມ່ນວ່າ, Ford ເຫັນ "ໂອກາດຫຼາຍ" ທີ່ຈະເອົາຄ່າໃຊ້ຈ່າຍອອກຈາກ Mach-E ແລະ EVs ອື່ນໆ, ເຊັ່ນ SUV ຂະຫນາດກາງໃນອະນາຄົດ, Lawler ກ່າວ. ບໍ​ລິ​ສັດ​ໄດ້​ກ່າວ​ວ່າ​ຕົນ​ໄດ້​ປັບ​ປຸງ​ວິ​ສະ​ວະ​ກໍາ​ຍານ​ພາ​ຫະ​ນະ​ໃນ​ການ​ບິນ​ໃຫມ່​ເພື່ອ​ປັບ​ປຸງ​ຂອບ​ເຂດ​ຂອງ​ຕົນ​.

ທ່ານກ່າວວ່າ, ບໍລິສັດຍັງໄດ້ເພີ່ມລາຄາຂອງ Mach-E ໃນປີນີ້, ໂດຍບໍ່ໄດ້ໃຫ້ຂໍ້ສະເພາະ. ແຕ່ຕົວແບບ, ເຊິ່ງ Ford ກໍາລັງເອີ້ນຄືນສໍາລັບຂໍ້ບົກຜ່ອງທີ່ສາມາດເຮັດໃຫ້ມັນຢຸດແລ່ນ, ປະຈຸບັນມີລາຄາ 25,000 ໂດລາໃນການຜະລິດຫຼາຍກ່ວາ Edge SUV ທີ່ໃຊ້ອາຍແກັສທຽບເທົ່າ.

ທ່ານ Lawler ກ່າວວ່າ "ພວກເຮົາ ກຳ ລັງເຮັດວຽກກັບຄືນສູ່ການປະກອບສ່ວນໃນແງ່ບວກໃນທົ່ວທຸກ EVs ຂອງພວກເຮົາ," Lawler ກ່າວ.

Ford ກໍາລັງຢູ່ໃນລະຫວ່າງການເປີດຕົວ Plug-in Plug-in F-150 Lightning ແລະກໍາລັງໃຊ້ຈ່າຍ 50 ຕື້ໂດລາເພື່ອເປີດຕົວ EVs ຫຼາຍຂຶ້ນ, ໂດຍມີແຜນການທີ່ຈະສ້າງ 2 ລ້ານຕໍ່ປີໃນປີ 2026. ສໍາລັບໃນປັດຈຸບັນ, ເຄື່ອງຈັກການເຜົາໃຫມ້ພາຍໃນຂອງບໍລິສັດແບບດັ້ງເດີມເຊັ່ນ: Bronco SUV, ກໍາລັງ underwriting ແບບໄຟຟ້າໃຫມ່ຂອງຕົນ. Lawler ກ່າວວ່າເປົ້າຫມາຍຂອງບໍລິສັດແມ່ນເພື່ອສ້າງລາຍໄດ້ຈາກ EVs ຂອງຕົນ "ຍ້ອນວ່າພວກເຮົາກໍາລັງຂະຫຍາຍແລະພວກເຮົາເປີດຕົວຍານພາຫະນະເຫຼົ່ານີ້."

ເງິນກູ້ເລີ່ມຕົ້ນ

ຜູ້ບໍລິຫານດ້ານການເງິນສູງສຸດຂອງ Ford ກ່າວຕື່ມວ່າບໍລິສັດກໍາລັງເຫັນການເພີ່ມຂຶ້ນຂອງເງິນກູ້ລົດຍົນທີ່ຂາດແຄນທ່າມກາງອັດຕາເງິນເຟີ້ທີ່ເພີ່ມຂຶ້ນແລະອັດຕາດອກເບ້ຍທີ່ສູງຂຶ້ນ. ທ່ານກ່າວວ່າການຊັກຊ້າເງິນກູ້ແມ່ນ "ຕໍ່າຫຼາຍ" ໃນປີກາຍນີ້ແລະໃນປັດຈຸບັນສາມາດກັບຄືນສູ່ລະດັບກ່ອນການແຜ່ລະບາດ.

"ພວກເຮົາກໍາລັງຊອກຫາທຸກຕົວຊີ້ບອກແລະທຸກຈຸດຂໍ້ມູນທີ່ພວກເຮົາສາມາດອ່ານໄດ້ວ່າຜູ້ບໍລິໂພກຢູ່ໃສ, ບ່ອນທີ່ພວກເຂົາມຸ່ງຫນ້າ, ໂດຍໃຫ້ທຸກສິ່ງທຸກຢ່າງທີ່ພວກເຮົາເຫັນຢູ່ທີ່ນັ້ນ, ຄວາມກົດດັນຂອງອັດຕາເງິນເຟີ້, ບັນຫາເສດຖະກິດ," Lawler ກ່າວ. "ພວກເຮົາກໍາລັງເຫັນຄວາມເຄັ່ງຕຶງຢູ່ທີ່ນັ້ນເລັກນ້ອຍໃນເວລາທີ່ມັນມາກັບຄວາມຜິດຫວັງອາດຈະເປັນຕົວຊີ້ວັດຊັ້ນນໍາ."

ຮຸ້ນຂອງ Ford ເພີ່ມຂຶ້ນຫນ້ອຍກວ່າ 1% ໃນເວລາ 1 ໂມງແລງໃນນິວຢອກ.

ອ່ານຫຼາຍທີ່ສຸດຈາກ Bloomberg Businessweek

2022 Bloomberg LP

ທີ່ມາ: https://finance.yahoo.com/news/ford-mustang-mach-e-profit-170117652.html