ແຊ້ມ Formula 1 Jenson Button ເພື່ອເປີດຕົວ NASCAR ທີ່ COTA

Jenson Button ຈະຖືກເພີ່ມເຂົ້າໃນຊີວະປະຫວັດການແຂ່ງລົດຂອງລາວໃນລະດູການນີ້. ແຊ້ມໂລກ F2009 ປີ 1 ຈະເປີດຕົວ NASCAR ຂອງລາວຢູ່ທີ່ Circuit of the Americas (COTA) ໃນ Austin, Texas ໃນວັນທີ 26 ມີນານີ້. ລາວຈະລົງແຂ່ງໃນການແຂ່ງຂັນ Chicago Street Race ໃນວັນທີ 2 ກໍລະກົດແລະສິ້ນສຸດຕາຕະລາງການແຂ່ງຂັນສາມຄັ້ງໃນເດືອນສິງຫາທີ່. ຫຼັກສູດຖະຫນົນ Indianapolis Motor Speedway.

ຄົນຂັບຊາວອັງກິດຈະແຂ່ງລົດ Ford Mustang ທີ່ສະໜາມໂດຍ Rick Ware Racing ດ້ວຍການສະໜັບສະໜູນດ້ານການຕະຫຼາດໂດຍ Stewart-Haas Racing. RWRລທລ
ແລະການຮ່ວມມື SHR ໄດ້ຖືກນໍາໃຊ້ໃນອະດີດຫຼັງຈາກທີມງານສ້າງຕັ້ງພັນທະມິດສໍາລັບ 2022 ທີ່ໄດ້ປະກາດໃນທ້າຍປີ 2021.

Button ຊະນະ 15 ການແຂ່ງຂັນ Formula 1 ລວມທັງ 6 ໃນປີ 2009 ໃນປີດຽວກັນທີ່ລາວໄດ້ຊະນະການຂັບຂີ່ F1 ໂລກ. ລາວສ້າງ 306 ອາຊີບເລີ່ມຕົ້ນໃນ F1 ດ້ວຍການເລີ່ມຕົ້ນ F1 ສຸດທ້າຍຂອງລາວເປັນ 2017 Monaco Grand Prix ເມື່ອລາວ subbed ສໍາລັບ Fernando Alonso, ຜູ້ທີ່ຂ້າມ Monaco ໄປແຂ່ງຂັນໃນ Indianapolis 500. Button ລະດູການ F1 ເຕັມເວລາສຸດທ້າຍແມ່ນ 2016.

ລາວໄດ້ອອກກິນເບັ້ຍບໍານານຈາກ F1 ໃນປີ 2017 ແຕ່ໄດ້ສືບຕໍ່ແລ່ນໄປຫາ Super GT ຂອງຍີ່ປຸ່ນGT
ປະເພດ Series GT500 ຊະນະແຊ້ມຢູ່ທີ່ນັ້ນໃນປີ 2018. ລາວຍັງໄດ້ແຂ່ງຂັນໃນການແຂ່ງຂັນ FIA World Endurance Championship 2018-2019, ລວມທັງ 24 ຊົ່ວໂມງຂອງ Le Mans. ລາວຍັງໄດ້ແຂ່ງຂັນໃນການແຂ່ງລົດ endurance off-road ເຂົ້າສູ່ Mint 400 ແລະ Baja 1000 ໃນປີ 2019.

"ເຫດຜົນທີ່ຂ້ອຍສາມາດຢູ່ໃນ Formula 1 ດົນນານນັ້ນແມ່ນຍ້ອນວ່າຂ້ອຍຮູ້ສຶກວ່າຂ້ອຍຮຽນຢູ່ສະເຫມີ," Button ເວົ້າ. “ມີສິ່ງໃໝ່ໆສະເໝີກ່ຽວກັບເທັກໂນໂລຍີ, ຫຼືຂ້ອຍຍັງສາມາດປັບປຸງທັກສະການຂັບລົດ ຫຼື ວິສະວະກຳຂອງຂ້ອຍໄດ້ພາຍໃນສູດໜຶ່ງ. ເມື່ອຂ້ອຍມາຮອດປີທີ 17 ຂອງຂ້ອຍໃນ F1, ຂ້ອຍຮູ້ສຶກຄືກັບວ່າຂ້ອຍສູນເສຍຄວາມອຶດຫິວເລັກນ້ອຍເພາະວ່າມັນບໍ່ແມ່ນເລື່ອງໃຫມ່ອີກຕໍ່ໄປ. ບໍ່ມີສິ່ງໃຫມ່ທີ່ຈະຮຽນຮູ້.

“ການກ້າວອອກໄປຈາກ F1 ໄດ້ໃຫ້ໂອກາດຂ້ອຍໄດ້ລອງຊຸດຕ່າງໆທີ່ເຮັດໃຫ້ຂ້ອຍຕື່ນເຕັ້ນ. ຂ້ອຍຂີ່ລົດ Super GT ໃນປະເທດຍີ່ປຸ່ນ. ຂ້ອຍຂີ່ລົດຢູ່ Le Mans. ຂ້ອຍຂີ່ລົດນອກທາງ ເພາະມັນເປັນທັກສະອື່ນທີ່ຈະຮຽນຮູ້. ເຈົ້າເຮັດໃຫ້ຕົວເອງຢູ່ໃນຕໍາແຫນ່ງທີ່ມີຄວາມສ່ຽງເລັກນ້ອຍເພາະວ່າມັນບໍ່ແມ່ນຊຸດທັກສະທີ່ສົມບູນຂອງເຈົ້າ, ແລະຍັງມີອີກຫຼາຍທີ່ຈະຮຽນຮູ້ທີ່ຈະເປັນຄົນທີ່ດີທີ່ສຸດ. ຂ້ອຍມັກຄວາມທ້າທາຍຂອງການຂັບລົດສິ່ງໃໝ່ໆນັ້ນ. ມັນອອກຈາກເຂດສະດວກສະບາຍຂອງຂ້ອຍເລັກນ້ອຍ, ແລະຂ້ອຍພົບວ່າມີລົດບັນທຸກ off-road.”

ຄວາມພະຍາຍາມແຂ່ງລົດຫຼ້າສຸດຂອງປຸ່ມເຮັດໃຫ້ລາວມີລົດຊາດຂອງ NASCAR. Button ໄດ້ເຂົ້າຮ່ວມກັບ Jimmie Johnson ແລະອະດີດຜູ້ຊະນະ 24 Hours of Le Mans Mike Rockenfeller ຂອງ Garage 56 ຄົນຂັບ lineup. ລົດ NASCAR Next Gen ທີ່ຖືກດັດແປງຈະຖືກເຂົ້າມາໃນ 24 ຊົ່ວໂມງຂອງ Le Mans ໃນປີນີ້ໃນເດືອນມິຖຸນາ. ລົດດັ່ງກ່າວໄດ້ຜ່ານການທົດສອບຢ່າງກວ້າງຂວາງໃນເສັ້ນທາງທີ່ Daytona International Speedway ໃນເດືອນແລ້ວນີ້, ຕິດຕາມດ້ວຍການທົດສອບເຕັມ 24 ຂອງພວກເຮົາຢູ່ທີ່ Sebring.

“ຄັ້ງທຳອິດທີ່ຂ້ອຍໂດດເຂົ້າໄປໃນລົດ Garage 56, ມັນຄືກັບວ່າ, 'ຂ້ອຍໄດ້ເຮັດຫຍັງແດ່? ນີ້ແມ່ນແຕກຕ່າງກັນຫຼາຍ,' ແລະໃຊ້ເວລາປະມານສີ່ຮອບ,” Button ເວົ້າ. “ຫຼັງຈາກນັ້ນ, ມັນຄືກັບວ່າ, 'ລໍຖ້າ, ມັນຍັງເປັນລົດແຂ່ງ. ມັນ​ມີ​ຢາງ​ສີ່​ຢາງ​ທີ່​ສໍາ​ຜັດ​ກັບ​ຖະ​ຫນົນ​ຫົນ​ທາງ​. ມັນ​ເປັນ​ລົດ​ແຂ່ງ​ກົນ​ຈັກ, ເຊິ່ງ​ຍິ່ງ​ດີ​ກວ່າ​ສໍາ​ລັບ​ການ​ຮຽນ​ຮູ້.' ຂ້ອຍມີຄວາມສຸກກັບສິ່ງທ້າທາຍແທ້ໆ,” Button, ຜູ້ທີ່ໄດ້ທົດສອບລົດ Garage 56 ຢູ່ທີ່ Sebring (Fla.) International Raceway, Daytona (Fla.) International Speedway ແລະໃນຕົ້ນອາທິດນີ້ຢູ່ທີ່ COTA ກ່າວ.

"ລົດ Cup ມີແຮງຫຼຸດລົງຫຼາຍແລະຫນັກຫຼາຍ, ແຕ່ລົດ Garage 56 ໄດ້ໃຫ້ຂ້ອຍຮູ້ວ່າມັນຈະເປັນແນວໃດພ້ອມກັບທິດທາງ, ເຊິ່ງເປັນປະໂຫຍດແທ້ໆ. ຂ້ອຍຮູ້ວ່າໃນການແຂ່ງຂັນຄັ້ງທໍາອິດຂອງຂ້ອຍຂ້ອຍບໍ່ໄດ້ຄາດຫວັງວ່າຈະມີເງື່ອນໄຂທີ່ເຫມາະສົມຢູ່ທາງຫນ້າແລະຂ້ອຍບໍ່ຄາດວ່າຈະສູ້ເພື່ອໄຊຊະນະ. ຂ້າ​ພະ​ເຈົ້າ​ມີ​ຄວາມ​ນັບ​ຖື​ຫຼາຍ​ສໍາ​ລັບ​ຄົນ​ຂັບ​ລົດ​ແຂ່ງ​ລົດ​ໃນ Cup Series. ມັນມີພອນສະຫວັນຫຼາຍຢູ່ທີ່ນັ້ນ, ບໍ່ວ່າຈະເປັນຮູບໄຂ່ຫຼືເສັ້ນທາງ."

ການສະຫນັບສະຫນູນສໍາລັບຄວາມພະຍາຍາມຈະມາຈາກຄູ່ຮ່ວມງານ SHR Mobil 1 ທີ່ມີເວລາດົນນານ. ບໍລິສັດຍັງໄດ້ເປັນຄູ່ຮ່ວມງານທີ່ຍາວນານກັບ Button ແລະຄວາມພະຍາຍາມທັງຫມົດຂອງລາວ.

ເພີ່ມເຕີມຈາກ FORBESJimmie Johnson ຂອງ NASCAR ຖືກຕັ້ງຊື່ເປັນຜູ້ຂັບຂີ່ສໍາລັບ 24 ຊົ່ວໂມງຂອງ Le Mans Garage 56By Greg Engle

"ຄວາມຮັກຂອງພວກເຮົາສໍາລັບການແຂ່ງລົດໃນ Mobil 1 ແລ່ນເລິກ, ແລະພວກເຮົາພູມໃຈທີ່ຈະແຂ່ງຂັນແລະມີບົດບາດໃນຫຼາຍໆຊຸດ," Jei Gort, ຜູ້ຈັດການກິລາມໍເຕີສະປອດແລະຜູ້ສະຫນັບສະຫນູນທົ່ວໂລກ, ກ່າວໃນນາມຂອງ Mobil 1. "ການຮ່ວມມືນີ້ກັບ Jenson. ຕັດກັນສອງຊຸດທີ່ໂດດເດັ່ນທີ່ສຸດຂອງການແຂ່ງລົດ – NASCAR ແລະ F1 – ແລະພວກເຮົາຕື່ນເຕັ້ນຫຼາຍທີ່ຈະເປັນສ່ວນໜຶ່ງຂອງສະແຫວງຫາຄວາມສໍາເລັດຂອງລາວໃນພະແນກຊັ້ນນໍາຂອງ NASCAR. ຜ່ານ​ການ​ຮ່ວມ​ມື​ຂອງ​ພວກ​ເຮົາ, ພວກ​ເຮົາ​ມີ​ຈຸດ​ປະ​ສົງ​ເພື່ອ​ສະ​ເຫຼີມ​ສະ​ຫຼອງ​ຄວາມ​ຮັກ​ແພງ​ໃນ​ການ​ຂັບ​ຂີ່ ແລະ​ຍົກ​ສູງ​ຄວາມ​ຮັກ​ແພງ​ໃນ​ການ​ແຂ່ງ​ຂັນ​ລົດ​ຈັກ.”

ປຸ່ມບໍ່ໄດ້ຕັ້ງຄວາມຄາດຫວັງ NASCAR ຂອງລາວສູງເກີນໄປ.

"ສິ່ງທີ່ ສຳ ຄັນທີ່ສຸດ ສຳ ລັບຂ້ອຍແມ່ນການມ່ວນຊື່ນກັບມັນ," Button ເວົ້າ. “ຂ້ອຍຢາກຮູ້ສຶກສະດວກສະບາຍໃນລົດທີ່ຮູ້ວ່າຂ້ອຍສາມາດອອກຈາກລົດໄດ້ໃນທຸກສະຖານະການຄືກັບຄົນອື່ນໆທີ່ຕິດຕາມ. ຜົນ​ໄດ້​ຮັບ​ແມ່ນ​ຜົນ, ແລະ​ພວກ​ເຮົາ​ຈະ​ເຫັນ​ວ່າ​ມີ​ຫຍັງ​ເກີດ​ຂຶ້ນ, ແຕ່​ຂ້າ​ພະ​ເຈົ້າ​ຕ້ອງ​ການ​ທີ່​ຈະ​ໄດ້​ຮັບ​ຄວາມ​ຫມັ້ນ​ໃຈ​ທີ່​ຈະ​ເບກ​ຊ້າ​ທີ່​ຂ້າ​ພະ​ເຈົ້າ​ຕ້ອງ​ການ, ການ​ປະ​ຕິ​ບັດ​ຄວາມ​ໄວ​ຜ່ານ​ມຸມ​ທີ່​ມີ​ຄວາມ​ໄວ​ສູງ, ແລະ​ສາ​ມາດ​ແລ່ນ​ໃກ້ – wheel-to-wheel ກັບຊອງ."

ຜູ້ຂັບຂີ່ຄົນຫນຶ່ງທີ່ສາມາດພົວພັນກັບການແຂ່ງລົດໃນວິຊາ motorsports ທີ່ແຕກຕ່າງກັນແມ່ນເຈົ້າຂອງຮ່ວມ SHR Tony Stewart. Stewart ເປັນແຊ້ມ NASCAR ສາມສະໄໝ, ແຊ້ມ IndyCar Series 1997, ແລະກໍາລັງແຂ່ງຢູ່ໃນ NHRA ເຕັມເວລາໃນລະດູການນີ້. ລາວໄດ້ຂັບລົດ Formula 1 ທີ່ມີຊື່ສຽງໂດຍດໍາເນີນການແລກປ່ຽນບ່ອນນັ່ງໂດຍ Mobil 1 ກັບ Liew Hamilton ທີ່ Watkins Glen ໃນປີ 2011.

Stewart ກ່າວວ່າ "ມັນເປັນສິ່ງທີ່ທ້າທາຍສະເຫມີທີ່ຈະພະຍາຍາມວິໄນການແຂ່ງລົດໃຫມ່, ແລະສິ່ງທີ່ດີທີ່ສຸດທີ່ທ່ານສາມາດເຮັດໃຫ້ໂອກາດໃຫມ່ເຊັ່ນນີ້ແມ່ນການເປີດໃຈ," Stewart ເວົ້າ. “Jenson ໄດ້ເຮັດວຽກນັ້ນທັງ ໝົດ ຂອງລາວ. ລົດ F1 ເຫຼົ່ານັ້ນພັດທະນາໃນແຕ່ລະປີ, ແລະ Jenson ສະເຫມີຊອກຫາວິທີທີ່ຈະປັບຕົວ. ແລະເມື່ອລາວອອກຈາກ F1, ລາວໄດ້ກະໂດດເຂົ້າໄປໃນລົດກິລາແລະໄດ້ຮັບແຊ້ມອີກ. ລາວຍັງເຮັດນອກທາງ. ມີພຽງເລັກນ້ອຍຫຼາຍທີ່ລາວບໍ່ເຄີຍມີປະສົບການໃນ racecar. ລາວເປັນຄົນໃໝ່ຂອງ NASCAR, ແຕ່ລາວບໍ່ໃໝ່ກັບການແຂ່ງ. ນີ້ຈະເປັນເລື່ອງມ່ວນສໍາລັບພວກເຮົາທຸກຄົນ, ແລະພວກເຮົາຮູ້ສຶກຂອບໃຈຫຼາຍຂອງ Mobil 1 ສໍາລັບການເຮັດໃຫ້ມັນເກີດຂຶ້ນ."

ທ້າຍອາທິດ NASCAR ທໍາອິດຂອງ Jenson ຈະເລີ່ມຕົ້ນໃນວັນເສົາ, 25 ມີນາຢູ່ COTA ດ້ວຍການປະຕິບັດແລະເງື່ອນໄຂ. ການແຂ່ງຂັນແລ່ນ 68 ຮອບຮອບ 3.426 ໄມລ໌, ເສັ້ນທາງ 20-ລ້ຽວ ຈະດຳເນີນໃນເວລາ 3:30 ໂມງ EDT ໃນວັນອາທິດ.

"ພວກເຮົາຕື່ນເຕັ້ນທີ່ຈະສະເຫຼີມສະຫຼອງ Jenson Button ໃນຂະນະທີ່ລາວເປີດຕົວຄັ້ງທໍາອິດໃນ NASCAR Cup Series ແລະສະຫນັບສະຫນູນລາວໃນການເດີນທາງຂອງລາວເພື່ອເຮັດໃຫ້ຄວາມຝັນຂອງລາວກາຍເປັນຈິງ," Rob Shearer, ຜູ້ອໍານວຍການຝ່າຍບໍລິການດ້ານກາລະຕະຫຼາດນໍ້າມັນເຊື້ອໄຟທົ່ວໂລກ, ກ່າວໃນນາມຂອງ Mobil. 1.