ລາຄາອາຍແກັສຄາດວ່າຈະສູງສຸດ 5 ໂດລາຕໍ່ກາລອນ, ແຕ່ຜູ້ຊ່ຽວຊານວາງສະຖານະການທີ່ອາດຈະຮ້າຍແຮງກວ່າເກົ່າ.

ລາຄານໍ້າມັນແອັດຊັງ, ເພີ່ມຂຶ້ນແລ້ວຫຼັງຈາກການໂຈມຕີຂອງລັດເຊຍໃນຢູເຄລນ, ອາດຈະເພີ່ມຂຶ້ນສູງຫຼາຍໃນລະຫວ່າງລະດູການຂັບລົດຮ້ອນ.

ອາຍ​ແກ​ັ​ສ​ບໍ່​ມີ​ການ​ນໍາ​ໃຊ້​, ທີ່​ບັນ​ລຸ​ການ​ບັນ​ທຶກ​ $4.33 ຕໍ່​ກາ​ລອນ​ໃນ​ສະຫະລັດ​ໃນ​ວັນ​ສຸກ​ວານ​ນີ້ ສາມາດ​ຜ່ານ​ໄປ​ໄດ້ 5 ​ໂດ​ລາ​ສະຫະລັດ ​ໃນ​ທົ່ວ​ປະ​ເທດ​ໃນ​ໄລຍະ XNUMX ​ເດືອນ​ຂ້າງ​ໜ້າ, ​ເຊິ່ງ​ໄດ້​ສ້າງ​ຄວາມ​ເຈັບ​ປວດ​ໃຫ້​ແກ່​ຄອບຄົວ​ທີ່​ມີ​ລາຍ​ໄດ້​ຕ່ຳ ​ແລະ​ຊາວ​ຊົນນະບົດ​ທີ່​ອາດ​ຈະ​ຖືກ​ບັງຄັບ. ຕັດ​ການ​ໃຊ້​ຈ່າຍ​ຄືນ.

ທ່ານ Scott Shelton, ຜູ້ຊ່ຽວຊານດ້ານພະລັງງານຂອງນາຍຫນ້າຊື້ຂາຍລະຫວ່າງຕົວແທນຈໍາຫນ່າຍສິນຄ້າແລະເງິນສະກຸນເງິນ ICAP ກ່າວວ່າ "ຫນ້າເສຍດາຍ, ຂ້າພະເຈົ້າເຫັນວ່າລາຄາຈະສູງຂຶ້ນຈາກທີ່ນີ້". Fortune. "ພວກເຮົາສາມາດເຫັນຄ່າສະເລ່ຍແຫ່ງຊາດລະຫວ່າງ $ 5 ຫາ $ 6 ຕໍ່ກາລອນໃນລະດູຮ້ອນຕະຫຼອດລະດູຮ້ອນ, ດ້ວຍລາຄາກາຊວນທີ່ສູງຂຶ້ນ."

ຖ້າລາຄາອາຍແກັສສູງຂື້ນຢ່າງຕໍ່ເນື່ອງ, ມັນອາດຈະມີຜົນກະທົບຢ່າງຫຼວງຫຼາຍຕໍ່ເສດຖະກິດຂອງສະຫະລັດ, ເຊິ່ງເຮັດໃຫ້ຄວາມຕ້ອງການຂອງຜູ້ບໍລິໂພກຫຼຸດລົງສໍາລັບຜະລິດຕະພັນທຸກປະເພດຍ້ອນວ່າປະຊາຊົນໄດ້ຮັດສາຍແອວຂອງພວກເຂົາເພື່ອຊົດເຊີຍຄ່າໃຊ້ຈ່າຍທີ່ສູງຂຶ້ນຂອງການເດີນທາງປະຈໍາວັນ.

ຜົນກະທົບທີ່ອາດເປັນໄປໄດ້ແມ່ນໃຫຍ່ຫຼວງຫຼາຍທີ່ຜູ້ຊ່ຽວຊານບາງຄົນຄາດຄະເນຄວາມເປັນໄປໄດ້ຫຼາຍຂອງການຖົດຖອຍແລະ stagflation. Goldman Sachs ນັກວິເຄາະເບິ່ງໃນປັດຈຸບັນ ຄວາມສ່ຽງ 35% ຂອງການຖົດຖອຍໃນປີ 2022, ເພີ່ມຂຶ້ນຈາກພຽງແຕ່ 10% ປີກ່ອນຫນ້ານີ້. ໃນ​ຂະ​ນະ​ດຽວ​ກັນ, ອະ​ດີດ​ເຈົ້າ​ໜ້າ​ທີ່​ທະ​ນາ​ຄານ​ກາງ​ເອີ​ລົບ Otmar Issing ກ່າວ​ວ່າ ສຳ ພາດກັບ Bloomberg ອາທິດທີ່ຜ່ານມາວ່າ stagflation ແມ່ນ "ຄວາມສ່ຽງທີ່ໃຫຍ່ທີ່ສຸດ" ປະເຊີນກັບເສດຖະກິດໂລກ. ເຖິງແມ່ນວ່າລັດຖະມົນຕີແຮງງານສະຫະລັດທ່ານ Marty Walsh ບໍ່ດົນມານີ້ກ່າວວ່າການຖົດຖອຍແມ່ນ "ຄວາມເປັນໄປໄດ້ທີ່ແທ້ຈິງ” ໃນຂະນະທີ່ລາຄາອາຍແກັສເພີ່ມຂຶ້ນ.

ເປັນຫຍັງລາຄາອາຍແກັສຈຶ່ງສູງຂື້ນ?

ການເພີ່ມຂຶ້ນຂອງລາຄາອາຍແກັສສ່ວນໃຫຍ່ແມ່ນເປັນຜົນມາຈາກການລົງໂທດທີ່ຮຸນແຮງໂດຍສະຫະລັດແລະພັນທະມິດຂອງຕົນທີ່ໄດ້ເອົານ້ໍາມັນລັດເຊຍອອກຈາກຕະຫຼາດຢ່າງມີປະສິດທິຜົນ. ການເຄື່ອນໄຫວດັ່ງກ່າວໄດ້ນໍາໄປສູ່ການຂັດຂວາງການສະຫນອງນ້ໍາມັນທີ່ໃຫຍ່ທີ່ສຸດຄັ້ງທີ 6 ນັບຕັ້ງແຕ່ສົງຄາມໂລກຄັ້ງທີສອງ, ອີງຕາມນັກຍຸດທະສາດຂອງ Goldman Sachs Research.

ໃນຂະນະທີ່ສະຫະລັດຊື້ພຽງແຕ່ 3.3% ຂອງນ້ໍາມັນດິບ ຈາກລັດເຊຍໃນປີ 2021 ແລະປະມານ 7% ຂອງຜະລິດຕະພັນນໍ້າມັນທັງໝົດ ​ໃນ​ປີ 2020, ​ໃນ​ທີ່​ສຸດ​ນ້ຳມັນ​ໄດ້​ຖືກ​ຕີ​ລາຄາ​ໂດຍ​ຕະຫຼາດ​ສິນຄ້າ​ທົ່ວ​ໂລກ​ທີ່​ມີ​ການ​ເຊື່ອມ​ຕໍ່​ກັນ​ຢ່າງ​ສູງ. ນັ້ນຫມາຍຄວາມວ່າການເພີ່ມຂຶ້ນຂອງລາຄານ້ໍາມັນແມ່ນສະທ້ອນໃຫ້ເຫັນຢູ່ໃນປັ໊ມທົ່ວໂລກ, ບໍ່ພຽງແຕ່ໃນປະເທດທີ່ນໍາເຂົ້າພະລັງງານຂອງລັດເຊຍເທົ່ານັ້ນ.

ເລື່ອງຍັງສືບຕໍ່

ຣັດ​ເຊຍ​ເປັນ​ປະ​ເທດ​ສົ່ງ​ອອກ​ຜະ​ລິດ​ຕະ​ພັນ​ນ້ຳ​ມັນ​ລາຍ​ໃຫຍ່​ທີ່​ສຸດ​ຂອງ​ໂລກ​ໃນ​ປີ 2021 ອົງການພະລັງງານສາກົນ​ແຕ່​ລະ​ມື້​ໄດ້​ສູບ​ນ້ຳມັນ​ດິບ​ປະມານ 5 ລ້ານ​ບາ​ເຣວ.

ການສູນເສຍການສະຫນອງດັ່ງກ່າວເຮັດໃຫ້ລາຄານ້ໍາມັນດິບ Brent, ມາດຕະຖານສາກົນ, ຢູ່ໃກ້ກັບ $ 140 ຕໍ່ບາເລນໃນຕົ້ນເດືອນມີນາ, ເປັນລະດັບທີ່ບໍ່ໄດ້ເຫັນນັບຕັ້ງແຕ່ປີ 2008. ໃນຂະນະທີ່ລາຄານ້ໍາມັນໄດ້ກັບຄືນມາຢູ່ທີ່ປະມານ $ 105, ຜູ້ບໍລິໂພກອາດຈະບໍ່ໄດ້ຮັບການບັນເທົາທຸກທັນທີທີ່ຜູ້ຊ່ຽວຊານຄາດວ່າລາຄາ. ຢູ່ທີ່ປັ໊ມເພື່ອສືບຕໍ່ສູງຕະຫຼອດລະດູຮ້ອນ.

ຈາກບໍ່ດີໄປຫາຮ້າຍແຮງກວ່າເກົ່າ 

ການທົດແທນນໍ້າມັນຂອງຣັດເຊຍຈະບໍ່ເປັນເລື່ອງງ່າຍ, ແລະຄວາມພະຍາຍາມໃນປັດຈຸບັນໄດ້ພະຍາຍາມເພື່ອຕື່ມຂໍ້ມູນໃສ່ຊ່ອງຫວ່າງ.

"ສໍາລັບໄລຍະສັ້ນ, ຄໍາຖາມແມ່ນຖ້າຫາກວ່າຖັງເຫຼົ່ານີ້ສາມາດທົດແທນໄດ້ຫຼືບໍ່. ດຽວນີ້, ມີຄວາມພະຍາຍາມທີ່ຈະທົດແທນພວກມັນ, ແຕ່ຂ້ອຍເຊື່ອວ່າຄວາມພະຍາຍາມເຫຼົ່ານີ້ບໍ່ປະສົບຜົນ ສຳ ເລັດ,” ນັກວິເຄາະ Tamas Varga ຂອງນາຍຫນ້າສິນຄ້າເອກະລາດ, PVM Oil Associates, ບອກ. Fortune.

ຖ້າຣັດ​ເຊຍ​ຕັດ​ການ​ສົ່ງ​ອອກ​ແກັສທຳ​ມະ​ຊາດ​ໄປ​ຍັງ​ເອີຣົບ, ທ່ານ​ວາ​ກາ​ກ່າວ​ວ່າ, ລາຄາ​ນ້ຳມັນ​ສາມາດ​ລື່ນ​ກາຍ​ລະດັບ​ສູງ​ສຸດ​ທີ່ 147.27 ​ໂດ​ລາ​ໃນ​ເດືອນ​ກໍລະກົດ​ປີ 2008 ​ເນື່ອງ​ຈາກ​ເອີ​ລົບ​ຫັນ​ໄປ​ໃຊ້​ນ້ຳມັນ​ຫຼາຍ​ກວ່າ​ເກົ່າ​ເພື່ອ​ຫຼີກ​ເວັ້ນການ​ລາຄາ​ອາຍ​ແກັສທຳ​ມະ​ຊາດ​ສູງ.

Rebecca Babin, ພໍ່ຄ້າພະລັງງານອາວຸໂສ & ນັກຍຸດທະສາດການສືບທອດສໍາລັບພະແນກຄຸ້ມຄອງຄວາມຮັ່ງມີເອກະຊົນຂອງທະນາຄານການລົງທຶນການາດາ CIBC, ກ່າວວ່າລະດູການຂັບລົດໃນລະດູຮ້ອນທີ່ຫຍຸ້ງຢູ່ກັບບັນຫາ.

ທ່ານ Babin ກ່າວວ່າ "ພວກເຮົາບໍ່ໄດ້ກໍ່ສ້າງຄັງສະສົມນ້ ຳ ມັນນ້ ຳ ມັນແທ້ໆທີ່ພວກເຮົາຈະເຫັນໃນລະດູໃບໄມ້ປົ່ງເພື່ອກະກຽມພວກເຮົາໃຫ້ມີເຄື່ອງໃຊ້ຫຼາຍ ສຳ ລັບລະດູຮ້ອນ," Fortune. "ນັ້ນຫມາຍຄວາມວ່າເມື່ອລະດູຮ້ອນມາຮອດແລະປະຊາຊົນເລີ່ມຂັບລົດຫຼາຍຂຶ້ນ, ພວກເຮົາຈະມີເວລາທີ່ຫຍຸ້ງຍາກກວ່າທີ່ຄວາມຕ້ອງການແລະລາຄາຈະເພີ່ມຂຶ້ນ."

ໃນບັນທຶກໃຫ້ແກ່ລູກຄ້າໃນວັນພະຫັດທີ່ຜ່ານມາ, ນັກວິເຄາະ Goldman Sachs ໄດ້ສະທ້ອນຄວາມຄິດເຫັນຂອງ Babin, ໂດຍກ່າວວ່າພວກເຂົາຄາດວ່າລາຄານ້ໍາມັນແມ່ນ $ 115 ຫາ $ 175 ຕໍ່ບາເລນໃນປີ 2022.

ບໍ່ແມ່ນຜູ້ຊ່ຽວຊານທັງຫມົດຄາດຄະເນວ່າລາຄາຈະສືບຕໍ່ເພີ່ມຂຶ້ນ, ຢ່າງໃດກໍຕາມ. Jay Hatfield, ຜູ້ກໍ່ຕັ້ງ, CEO, ແລະຜູ້ຈັດການຫຼັກຊັບຂອງບໍລິສັດການຄຸ້ມຄອງການລົງທຶນ Infrastructure Capital Partners, ກ່າວໃນການສໍາພາດວ່າລາວເຊື່ອວ່າພວກເຮົາ "ໃກ້ກັບລາຄາສູງສຸດ" ໃນນ້ໍາມັນ.

Hatfield ກ່າວວ່າລາຄາອາຍແກັສຂອງສະຫະລັດອາດຈະເພີ່ມຂຶ້ນອີກ 50 ຫາ 60 ເຊັນຕໍ່ກາລອນໃນ 5 ເດືອນຂ້າງຫນ້າຖ້າສົງຄາມຍັງສືບຕໍ່, ແຕ່ລາວເຊື່ອວ່າການເພີ່ມການຜະລິດນ້ໍາມັນຂອງສະຫະລັດແລະການຫຼຸດລົງຂອງຄວາມຕ້ອງການສໍາລັບນໍ້າມັນແອັດຊັງຈະຊ່ວຍຮັກສາອາຍແກັສ XNUMX ໂດລາຕໍ່ກາລອນ.

ຕ້ອງການທໍາລາຍ

ເມື່ອລາຄາອາຍແກັສເກີນ 5 ໂດລາຕໍ່ກາລອນ, ເສດຖະກິດມັກຈະປະສົບກັບສິ່ງທີ່ເອີ້ນວ່າການທໍາລາຍຄວາມຕ້ອງການ, ເຊິ່ງຜູ້ບໍລິໂພກແລະທຸລະກິດຫຼຸດລົງການໃຊ້ຈ່າຍຍ້ອນລາຄາທີ່ສູງຂຶ້ນ.

San Francisco Federal Reserve ໄດ້ອະທິບາຍປະກົດການດັ່ງກ່າວໃນ ກ ລາຍງານ 2007ໂດຍກ່າວວ່າ: "ເມື່ອລາຄານໍ້າມັນແອັດຊັງເພີ່ມຂຶ້ນ, ສ່ວນແບ່ງງົບປະມານຂອງຄົວເຮືອນມີແນວໂນ້ມທີ່ຈະໃຊ້ກັບມັນ, ເຊິ່ງເຮັດໃຫ້ຫນ້ອຍລົງໃນການໃຊ້ຈ່າຍໃນສິນຄ້າແລະການບໍລິການອື່ນໆ. ດຽວກັນກັບທຸລະກິດທີ່ສິນຄ້າຕ້ອງຖືກຂົນສົ່ງຈາກບ່ອນຫນຶ່ງຫຼືທີ່ໃຊ້ນໍ້າມັນເຊື້ອໄຟເປັນວັດສະດຸປ້ອນທີ່ສໍາຄັນ."

ConocoPhillips CEO Ryan Lance ກ່າວໃນ ສຳ ພາດກັບ Bloomberg ໃນອາທິດທີ່ຜ່ານມາວ່າບໍລິສັດຂອງລາວກໍາລັງເພີ່ມການຜະລິດເພື່ອຊ່ວຍປ້ອງກັນບັນຫາເສດຖະກິດຂອງສະຫະລັດທີ່ກວ້າງຂວາງ. ທ່ານ​ຄາດ​ວ່າ​ປະລິມານ​ການ​ຜະລິດ​ໂດຍ​ລວມຂອງ​ອາ​ເມ​ລິ​ກາ​ຈະ​ເພີ່ມ​ຂຶ້ນ 800,000 ຫາ 900,000 ບາ​ເຣນ​ຕໍ່​ວັນ​ໃນ​ປີ 2022 ຢ່າງ​ດຽວ.

"ດັ່ງນັ້ນຕະຫຼາດແລະອຸດສາຫະກໍາແມ່ນຕອບສະຫນອງ, ແຕ່ວ່າເຈົ້າບໍ່ສາມາດເປີດ dime ໄດ້," Lance ເວົ້າ. ເມື່ອລາຄາອາຍແກັສເພີ່ມຂຶ້ນສູງກວ່າ 5 ໂດລາຕໍ່ກາລອນ, "ເຈົ້າກໍາລັງເລີ່ມບຸກເຂົ້າໄປໃນພື້ນທີ່ນັ້ນບ່ອນທີ່ການທໍາລາຍຄວາມຕ້ອງການຈະເກີດຂື້ນ."

ຜູ້​ບໍ​ລິ​ໂພກ​ທີ່​ມີ​ລາຍ​ໄດ້​ຕ​່​ໍ​າ​ຈະ​ໄດ້​ຮັບ​ຄວາມ​ເຈັບ​ປວດ​ຫຼາຍ​ທີ່​ສຸດ​ຈາກ​ລາ​ຄາ​ອາຍ​ແກ​ັ​ສ​ທີ່​ສູງ​ຂຶ້ນ.

"ສໍາລັບຫນຶ່ງ, ອາຍແກັສເຮັດໃຫ້ເຖິງສ່ວນແບ່ງຂະຫນາດໃຫຍ່ຂອງການໃຊ້ຈ່າຍທັງຫມົດຂອງພວກເຂົາ. ສໍາລັບອີກປະການຫນຶ່ງ, ຜູ້ບໍລິໂພກທີ່ມີລາຍໄດ້ຕ່ໍາມີແນວໂນ້ມທີ່ຈະເຮັດວຽກໃນຂະແຫນງການທີ່ການເຮັດວຽກຫ່າງໄກສອກຫຼີກບໍ່ແມ່ນທາງເລືອກ (ເຊັ່ນ: ການພັກຜ່ອນແລະການຕ້ອນຮັບ), ແລະດັ່ງນັ້ນຄວາມຕ້ອງການຂັບລົດຂອງພວກເຂົາແມ່ນບໍ່ຍືດຫຍຸ່ນກັບລາຄາອາຍແກັສ,” ທະນາຄານອາເມລິກາ ນັກວິເຄາະຂຽນໃນບັນທຶກໃຫ້ລູກຄ້າໃນອາທິດທີ່ຜ່ານມາ.

ການຖົດຖອຍ, ຢຸດຊະງັກ, ຫຼືທັງສອງຢ່າງ?

ການສຶກສາໄດ້ສະແດງໃຫ້ເຫັນວ່າເສດຖະກິດສະຫະລັດມີປະຕິກິລິຍາ ບໍ່ສົມມາດ ຕໍ່ກັບການເໜັງຕີງຂອງລາຄານ້ຳມັນ. ໃນຄໍາສັບຕ່າງໆອື່ນໆ, ການເພີ່ມຂຶ້ນຂອງລາຄານ້ໍາມັນຫຼຸດລົງກິດຈະກໍາທາງເສດຖະກິດຫຼາຍກ່ວາການຫຼຸດລົງຂອງລາຄາກະຕຸ້ນມັນ. ຄວາມບໍ່ສົມດຸນນີ້ອາດຈະນໍາໄປສູ່ການຖົດຖອຍ, ຜູ້ຊ່ຽວຊານບາງຄົນເຊື່ອວ່າ.

James Hamilton, ອາຈານສອນເສດຖະສາດຢູ່ມະຫາວິທະຍາໄລຄາລິຟໍເນຍ, ຊານດີເອໂກ, ມີລາຍລະອຽດ ການເພີ່ມຂຶ້ນຂອງລາຄານ້ໍາມັນຂະຫນາດໃຫຍ່ທີ່ກ່ຽວຂ້ອງກັບເຫດການເຊັ່ນ: ການຂັດຂວາງນ້ໍາມັນຂອງແຂກອາຫລັບປີ 1973-74, ການປະຕິວັດອີຣ່ານໃນປີ 1978, ແລະສົງຄາມອ່າວເປີເຊຍຄັ້ງທໍາອິດໃນປີ 1990 ແຕ່ລະຄົນຕິດຕາມມາດ້ວຍການຖົດຖອຍຂອງໂລກ.

Hamilton ແມ້ແຕ່ໂຕ້ຖຽງວ່າລາຄານ້ໍາມັນທີ່ສູງຈາກ 2007 ຫາ 2008 ແມ່ນສໍາຄັນ ປະກອບສ່ວນເຂົ້າໃນການຖົດຖອຍທີ່ຍິ່ງໃຫຍ່.

ນັກລົງທຶນມະຫາເສດຖີແລະ CEO ຂອງ DoubleLine Capital, Jeff Gundlach ບໍ່ດົນມານີ້ໄດ້ເຕືອນວ່າການເພີ່ມຂຶ້ນຂອງລາຄານ້ໍາມັນແລະອາຍແກັສອາດຈະເຮັດໃຫ້ຜູ້ບໍລິໂພກໃຊ້ຈ່າຍຫນ້ອຍລົງໃນຜະລິດຕະພັນປະຈໍາວັນແລະນໍາໄປສູ່ຜົນສະທ້ອນທີ່ຮ້າຍແຮງຕໍ່ເສດຖະກິດຂອງສະຫະລັດ. ການຖົດຖອຍ ແລະ ແມ້ແຕ່ການຢຸດຊະງັກ, ປະກົດການເສດຖະກິດທີ່ຄູ່ກັບການເຕີບໂຕຕໍ່າ ແລະອັດຕາເງິນເຟີ້ສູງ, ແມ່ນຄວາມເປັນໄປໄດ້.

"ໃນປະຫວັດສາດ, ການຊ໊ອກນ້ໍາມັນໄດ້ນໍາໄປສູ່ການຮຽກຮ້ອງການທໍາລາຍທີ່ເຮັດໃຫ້ເກີດການຖົດຖອຍ. ພວກເຮົາຈະເລີ່ມໄດ້ຍິນຄໍາວ່າ stagflation ຫຼາຍ,” Gundlach ກ່າວໃນການສໍາພາດທີ່ຜ່ານມາກັບ ສື່ຂະຫຍາຍ.

ເລື່ອງນີ້ໄດ້ຖືກ ນຳ ສະ ເໜີ ໃນເບື້ອງຕົ້ນ fortune.com