ຜູ້ຂັບຂີ່ທົ່ວປະເທດກໍາລັງເລີ່ມປ່ຽນນິໄສການຂັບຂີ່ຂອງພວກເຂົາເພື່ອຕອບສະຫນອງການເພີ່ມຂຶ້ນ ລາຄາອາຍແກັດ ໃນຂະນະທີ່ ທຳ ນຽບຂາວພະຍາຍາມ ນຳ ສະ ເໜີ ຄວາມເຈັບປວດຢູ່ໃນເຄື່ອງສູບນ້ ຳ ໃນສະພາບການຢ່າງເຕັມທີ່.
ມາຮອດເດືອນມີນາ 19, ສ ລາຄາອາຍແກັສສະເລ່ຍແຫ່ງຊາດ ແມ່ນ $4.26 ຕໍ່ກາລອນ. ແລະໃນຂະນະທີ່ນັ້ນໄດ້ຫຼຸດລົງສອງສາມ pennies ຈາກອາທິດກ່ອນຫນ້ານີ້, ຄົນຂັບລົດສະຫະລັດແມ່ນ "ບໍ່ຕ້ອງສົງໃສ" ເຮັດໃຫ້ການປ່ຽນແປງວິຖີຊີວິດເພື່ອປັບຕົວເຂົ້າກັບລາຄານໍ້າມັນທີ່ສູງຂຶ້ນ, Robert Sinclair Jr., ຜູ້ຈັດການອາວຸໂສຂອງ AAA Northeast Public Affairs, ບອກ Yahoo Finance Live ( ວິດີໂອຂ້າງເທິງ).
ອີງຕາມການ ການສໍາຫຼວດ AAA ທີ່ຜ່ານມາ, 59% ຂອງຊາວອາເມຣິກັນທີ່ຖືກສໍາຫຼວດກ່າວວ່າພວກເຂົາປ່ຽນນິໄສການຂັບຂີ່ຂອງພວກເຂົາເມື່ອລາຄາອາຍແກັສສູງກວ່າ $ 4 ຕໍ່ກາລອນ. ຖ້າຄ່າສະເລ່ຍແຫ່ງຊາດເພີ່ມຂຶ້ນເກີນ 5 ໂດລາຕໍ່ກາລອນ - ເຊິ່ງແມ່ນແລ້ວໃນບາງລັດ - ຜູ້ຕອບສາມໃນສີ່ກ່າວວ່າພວກເຂົາຈະຕ້ອງປັບຕົວ.
"ພວກເຮົາເຫັນວ່າຜູ້ບໍລິໂພກມີອາການຊ໊ອກສະຕິກເກີທີ່ແທ້ຈິງ," ຜູ້ອໍານວຍການບໍລິສັດ Vectis Energy Partners ຜູ້ອໍານວຍການ Tamar Essner ບໍ່ດົນມານີ້. ກ່າວວ່າ ໃນ Yahoo Finance Live. "ແລະຄໍາຖາມແມ່ນ: ການຊ໊ອກສະຕິກເກີຫມາຍຄວາມວ່າເປັນການທໍາລາຍຄວາມຕ້ອງການຕົວຈິງບໍ? ແລະພວກເຮົາຄິດວ່າໃນບາງສ່ວນຂອງເສດຖະກິດທີ່ກໍາລັງເກີດຂຶ້ນແລ້ວ. ໃນບາງພາກສ່ວນຂອງໂລກ, ນັ້ນເປັນຢູ່ແລ້ວ.”
Lipow Oil Associates ປະທານ Andrew Lipow ບອກ Yahoo Finance Live ວ່າ "ລາຄານໍ້າມັນແອັດຊັງຕ້ອງເພີ່ມຂຶ້ນເປັນປະມານ $ 4.75 ຫາ $ 5.00 ຕໍ່ກາລອນເພື່ອໃຫ້ມີການທໍາລາຍຄວາມຕ້ອງການຢ່າງຫຼວງຫຼາຍ."
ໃນແງ່ຂອງວ່າຊາວອາເມລິກາສາມາດຈັດການກັບລາຄາອາຍແກັສທີ່ຂ້ອນຂ້າງສູງໃນໄລຍະຫນຶ່ງ, Essner ກ່າວຕື່ມວ່າ: "ກ່ຽວກັບຊຸມປີ 1970, ຜູ້ບໍລິໂພກໂດຍລວມແມ່ນຢູ່ໃນພື້ນທີ່ທີ່ດີກວ່າໃນມື້ນີ້."
Lipow ໄດ້ສະທ້ອນທັດສະນະດັ່ງກ່າວ, ໂດຍສັງເກດວ່າສະຫະລັດ "ບໍ່ໄດ້ຢູ່ໃນວິກິດການທາງດ້ານການເງິນ. ລາຄາທີ່ຢູ່ອາໄສແມ່ນແຂງແຮງ. ຕະຫຼາດຫຼັກຊັບໄດ້ມີການເຄື່ອນໄຫວເພີ່ມຂຶ້ນ. ດັ່ງນັ້ນ, ສໍາລັບສ່ວນໃຫຍ່, ຜູ້ບໍລິໂພກມີເງິນພິເສດເພື່ອໃຊ້ນໍ້າມັນເຊື້ອໄຟ. ແຕ່ພວກເຂົາບໍ່ມັກໃຊ້ຈ່າຍຫຼາຍ.”
ໃນເວລາທີ່ມັນມາກັບການປ່ຽນແປງນິໄສການຂັບລົດ, ມີບາງຄວາມແຕກຕ່າງທີ່ສໍາຄັນລະຫວ່າງກຸ່ມອາຍຸ, ການສໍາຫຼວດ AAA ພົບເຫັນ.
ທ່ານ Sinclair ກ່າວວ່າ "ດີ, ຄົນຂັບລົດໄວກວ່າ, ອາຍຸ 34 ປີແລະອາຍຸຕໍ່າກວ່າ, ປະມານ 23% ຂອງພວກເຂົາເວົ້າວ່າພວກເຂົາຈະ carpool ເພື່ອຈັດການກັບລາຄາທີ່ສູງຂຶ້ນເຫຼົ່ານີ້," Sinclair ເວົ້າ. "ແຕ່ຄົນຂັບລົດໃຫຍ່, ອາຍຸ 35 ປີຂຶ້ນໄປ, ເວົ້າວ່າພວກເຂົາຈະຫຼຸດຜ່ອນການໃຊ້ຈ່າຍ, ອອກນອກແລະກິນເຂົ້າແລງ, ແລະຊື້ເຄື່ອງໃຊ້ທີ່ສໍາຄັນແລະສິ່ງດັ່ງກ່າວ. ແລະເຂົາເຈົ້າຍັງເວົ້າວ່າເຂົາເຈົ້າຈະລວມການເຮັດວຽກຂອງເຂົາເຈົ້າກັບການເດີນທາງຂອງເຂົາເຈົ້າ.”
ເຖິງແມ່ນວ່າ carpooling ອາດຈະເບິ່ງຄືວ່າເປັນວິທີທີ່ສະຫຼາດເພື່ອຫຼຸດຜ່ອນຈໍານວນການເດີນທາງໄປຫາສະຖານີອາຍແກັສ, Sinclair ແນະນໍາວ່າມັນບໍ່ກົງໄປກົງມາ.
Sinclair ກ່າວວ່າ "ເມື່ອທ່ານຄິດກ່ຽວກັບມັນ, ເມື່ອຂ້ອຍຄິດກ່ຽວກັບມັນ, ການເພີ່ມຄົນພິເສດເຂົ້າໄປໃນລົດຂອງເຈົ້າຈະເພີ່ມນ້ໍາຫນັກແລະຈະຫຼຸດຜ່ອນການປະຫຍັດນໍ້າມັນຂອງເຈົ້າ," Sinclair ເວົ້າ. “ສະນັ້ນ ຖ້າຫາກວ່າທ່ານເປັນຜູ້ໂດຍສານໃນ carpooling, ທ່ານກໍາລັງເຮັດໄດ້ດີຫຼາຍ. ຖ້າເຈົ້າເປັນຜູ້ຂັບຂີ່, ເຈົ້າອາດຈະເຮັດບໍ່ໄດ້ດີ.”
ລາຄາອາຍແກັສ 'ຂຶ້ນຄືກັບບັ້ງໄຟແລະລົງຄືກັບຂົນນົກ'
ມີຫຼາຍປັດໄຈທີ່ເຮັດໃຫ້ລາຄາອາຍແກັສເພີ່ມຂຶ້ນ, ສ່ວນໜຶ່ງແມ່ນເກີດຂຶ້ນຍ້ອນລາຄານ້ຳມັນດິບເພີ່ມຂຶ້ນພາຍຫຼັງການບຸກໂຈມຕີຂອງລັດເຊຍເຂົ້າຢູແກຼນ. ອາທິດຫຼັງຈາກການບຸກລຸກໄດ້ເລີ່ມຕົ້ນ, ລາຄາອາຍແກັສຂອງສະຫະລັດ ເພີ່ມຂຶ້ນ ໃນຂະນະທີ່ບໍ່ມີການເຫັນໄດ້ນັບຕັ້ງແຕ່ຫຼັງຈາກ Hurricane Katrina ໃນປີ 2005.
ເຈົ້າໜ້າທີ່ທຳນຽບຂາວໄດ້ເອີ້ນລາຄາແກັດທີ່ສູງຂຶ້ນການຂຶ້ນລາຄາຂອງທ່ານ Putin” ໃນຂະນະທີ່ຍັງອະທິບາຍລາຄານັ້ນ ຕົວຈິງແລ້ວບໍ່ໄດ້ສູງເທົ່າທີ່ເຂົາເຈົ້າເບິ່ງຄືວ່າ. ປະທານາທິບໍດີ Biden ເອົາໄປ Twitter ໃນວັນພຸດວານນີ້ ເພື່ອຕໍ່ຕ້ານລາຄານ້ຳມັນຕິດຕໍ່ກັນ ເຖິງແມ່ນວ່າລາຄານ້ຳມັນໄດ້ຫຼຸດລົງເມື່ອບໍ່ດົນມານີ້. (ລາຄາອາຍແກັສມີຊື່ສຽງໂດ່ງດັງຕໍ່ການເຄື່ອນໄຫວຂອງນ້ຳມັນດິບ.)
ທ່ານ Biden tweeted ວ່າ "ລາຄານ້ໍາມັນຫຼຸດລົງ, ລາຄາອາຍແກັສກໍ່ຄວນຈະຫຼຸດລົງ." “ຄັ້ງທີ່ຜ່ານມານ້ຳມັນແມ່ນ 96 ໂດລາຕໍ່ບາເຣນ, ອາຍແກັສແມ່ນ 3.62 ໂດລາຕໍ່ກາລອນ. ໃນປັດຈຸບັນມັນ $4.31. ບໍລິສັດນ້ໍາມັນແລະອາຍແກັສບໍ່ຄວນເຮັດໃຫ້ກໍາໄລຂອງພວກເຂົາເປັນຄ່າໃຊ້ຈ່າຍຂອງຊາວອາເມຣິກັນທີ່ເຮັດວຽກຫນັກ."
ໂດຍສັງເກດເຫັນວ່າລາຄາອາຍແກັສ "ຂຶ້ນຄືກັບລູກບັ້ງໄຟແລະຫຼຸດລົງຄືກັບຂົນ," Sinclair ກ່າວວ່າໃນຂະນະທີ່ການຂຶ້ນລາຄາຂອງອາຍແກັສທີ່ຜ່ານມາອາດຈະສູງທີ່ສຸດ, ຜູ້ບໍລິໂພກຂອງສະຫະລັດ. ບໍ່ຄວນຄາດຫວັງວ່າການບັນເທົາທຸກຫຼາຍ ເຂົ້າສູ່ລະດູການທ່ອງທ່ຽວລະດູຮ້ອນ.
ລາວອະທິບາຍວ່າ "ເມື່ອສະພາບອາກາດດີຂຶ້ນ, ປະຊາຊົນຕ້ອງການອອກໄປແລະກໍາຈັດຄວາມວຸ່ນວາຍຂອງ COVID ແລະເດີນທາງໄປບ່ອນໃດບ່ອນຫນຶ່ງ," ລາວອະທິບາຍ. “ແລະ 85% ຫາ 95% ຂອງການເດີນທາງໃນວັນພັກລະດູຮ້ອນແລະການທ່ອງທ່ຽວໃນລະດູຮ້ອນແມ່ນປະຕິບັດໂດຍຍານພາຫະນະ. ດັ່ງນັ້ນຄວາມຕ້ອງການເພີ່ມຂຶ້ນ. ແລະກັບມັນ, ລາຄາ.”
Edwin ເປັນຜູ້ຜະລິດສໍາລັບ Yahoo Finance. ທ່ານສາມາດຕິດຕາມລາວໃນ Twitter @EromanJM.
Follow Yahoo Finance on Twitter, ເຟສບຸກ, Instagram, Flipboard, LinkedIn, ແລະ YouTube
ທີ່ມາ: https://finance.yahoo.com/news/gas-prices-aaa-analyst-145925282.html