CEO ຂອງ Genco Shipping ເຫັນສັນຍານທາງບວກອອກຈາກປະເທດຈີນເຖິງວ່າຈະມີອັດຕາການຂົນສົ່ງຫຼຸດລົງ 

CEO ຂອງ Genco Shipping ເຫັນສັນຍານທາງບວກອອກຈາກປະເທດຈີນເຖິງວ່າຈະມີອັດຕາການຂົນສົ່ງຫຼຸດລົງ

ການຫຼຸດລົງຂອງຜູ້ບໍລິໂພກທີ່ຫນ້າສັງເກດແມ່ນການປູກພືດໃນການຂົນສົ່ງມະຫາສະຫມຸດ, ດັ່ງທີ່ຊີ້ໃຫ້ເຫັນໂດຍ ອັດຕາການຂົນສົ່ງຫຼຸດລົງຢ່າງຕໍ່ເນື່ອງ ທົ່ວໂລກ. ດັດ​ຊະ​ນີ​ສິນ​ຄ້າ​ບັນ​ຈຸ Shanghai (SCFI) ແຕະ 1,922.95 ຈຸດໃນວັນທີ 30 ກັນຍາ, ເຊິ່ງເປັນການຫຼຸດລົງຢ່າງຫຼວງຫຼາຍຈາກຈຸດສູງສຸດຕະຫຼອດເວລາຂອງມັນຢູ່ທີ່ 5,051 ຈຸດໃນເດືອນມັງກອນປີນີ້.

ຍິ່ງ​ໄປ​ກວ່າ​ນັ້ນ​, ທ່າ​ເຮືອ​ເອີ​ຣົບ congestion ທີ່​ພຽງ​ແຕ່​ ໄດ້​ເລີ່ມ​ຕົ້ນ​ທີ່​ຈະ​ສະ​ດວກ​ສະ​ບາຍ​ ແລະການຂັດຂວາງກ່ຽວກັບດິນຟ້າອາກາດສາມາດນໍາໄປສູ່ການລະເວັ້ນທ່າເຮືອຫຼາຍຂຶ້ນ, ອາດຈະເປັນການຊົດເຊີຍການຫຼຸດລົງຂອງອັດຕາການຂົນສົ່ງ. 

ໃນສາຍນີ້, Genco Shipping (NYSE: GNK) CEO John Wobensmith ອ້າງວ່າບໍລິສັດຂອງລາວກໍາລັງເຫັນສັນຍານທາງບວກອອກຈາກປະເທດຈີນເຖິງວ່າຈະມີອັດຕາການຫຼຸດລົງໃນລະຫວ່າງລາວ. ການສໍາພາດ ໃນວັນທີ 3 ຕຸລານີ້ກັບ Squawk on the Stree ຂອງ CNBCt.

“ອັນ​ທີ່​ພວກ​ເຮົາ​ໄດ້​ເຫັນ​ຢູ່​ໃນ​ບໍລິ​ເວນ​ແຫ້ງ​ແລ້ງ​ນັ້ນ​ແມ່ນ​ຄວາມ​ແອ​ອັດ​ທີ່​ຫລຸດ​ລົງ​ໂດຍ​ສະ​ເພາະ​ຢູ່​ໃນ​ປະ​ເທດ​ຈີນ​ແລະ​ທົ່ວ​ໂລກ. ຍ້ອນວ່າຂໍ້ ຈຳ ກັດ Covid ທີ່ຖືກວາງໄວ້ແລະມີນ້ ຳ ໜັກ ໜັກ ຕໍ່ອຸດສາຫະ ກຳ ໃນປີ 2021 ໄດ້ຜ່ອນຄາຍລົງ. <…> ແລະຈີນປະຈຸບັນມາຮອດຈຸດຈົບ, ພວກເຮົາຫວັງວ່າ, ການປິດປະຕູ Covid, ອີກເທື່ອ ໜຶ່ງ, ພວກເຮົາ ກຳ ລັງເລີ່ມເຫັນການຟື້ນຕົວໃນດ້ານຄວາມຕ້ອງການ, ແລະພວກເຮົາເລີ່ມເຫັນຄວາມແອອັດຂອງທ່າເຮືອ. ລົມ​ແຮງ​ອີກ.”

Wobensmith ບໍ່ມີຄວາມເປັນຫ່ວງຫຼາຍກ່ຽວກັບຈີນ

ບໍ່ເຫມືອນກັບຄູ່ແຂ່ງຂອງລາວ, Wobensmith ບໍ່ມີຄວາມກັງວົນກ່ຽວກັບຈີນ, ໂດຍສະເພາະກ່ຽວກັບ ບັນຫາ​ທີ່​ເກີດ​ຂຶ້ນ​ໃນ​ຕະຫຼາດ​ອະສັງຫາລິມະ​ຊັບ​ຂອງ​ຈີນ.

“ບໍ່, ບໍ່ເປັນຫ່ວງ. ແລະຕະຫຼາດອະສັງຫາລິມະສັບແນ່ນອນໄດ້ເຮັດໃຫ້ການຂັດຂວາງການນໍາເຂົ້າແຮ່ເຫຼັກ. ພວກເຮົາກໍາລັງເລີ່ມເຫັນການປ່ຽນແປງນັ້ນ. ຖ້າທ່ານເບິ່ງການຜະລິດເຫຼັກກ້າໃນປະເທດຈີນ, ມັນໄດ້ຫຼຸດລົງໃນລະດັບຕໍ່າໃນເດືອນກໍລະກົດ, ປະມານ 75% ການນໍາໃຊ້, ແລະໃນປັດຈຸບັນພວກເຮົາເພີ່ມຂຶ້ນເກືອບ 90%. ສະນັ້ນຂ້າພະເຈົ້າຢາກເວົ້າວ່າພວກເຮົາເຫັນຫນໍ່ສີຂຽວຢູ່ໃນປະເທດຈີນ."   

ຄວາມຄິດເຫັນກົງກັນຂ້າມ

ອີງ​ຕາມ Wobensmith, ຈີນ​ແມ່ນ​ປະ​ເທດ​ທີ່​ນໍາ​ໄປ​ສູ່​ການ​ຟື້ນ​ຕົວ​ຂອງ​ໂລກ​ຫຼັງ​ຈາກ​ການ​ ວິກິດການທາງດ້ານການເງິນ 2008 ແລະຕະຫຼາດທີ່ຕີຄັ້ງທໍາອິດໄດ້ເຫັນໃນລະຫວ່າງການປິດລ້ອມ Covid, ແລະຊ່ວຍໃຫ້ໂລກອອກຈາກເສດຖະກິດຖົດຖອຍ. 

ສຸດທ້າຍ, ຊີອີໂອຂອງ Genco ພິຈາລະນາອັດຕາການຂົນສົ່ງໃນປະຈຸບັນມີສຸຂະພາບດີ, ຫຼາຍດັ່ງນັ້ນມັນຊ່ວຍໃຫ້ບໍລິສັດຂອງລາວຊໍາລະຫນີ້ 60% ແລະວາງເງິນ. ເງິນປັນຜົນ ນະ​ໂຍ​ບາຍ​ສໍາ​ລັບ​ຜູ້​ຖື​ຫຸ້ນ​. ນອກຈາກນັ້ນ, ຄວາມຄາດຫວັງແມ່ນວ່າການຟື້ນຕົວຂອງປີ 2023 ຈະຖືກນໍາພາໂດຍຈີນ, ຕະຫຼາດອະສັງຫາລິມະສັບຂອງພວກເຂົາ, ແລະການໃຊ້ຈ່າຍພື້ນຖານໂຄງລ່າງຂອງພວກເຂົາ.   

ຊື້ຮຸ້ນດຽວນີ້ກັບນາຍໜ້າແບບໂຕ້ຕອບ – ເວທີການລົງທຶນທີ່ກ້າວໜ້າທີ່ສຸດ


ຂໍ້ສັງເກດ: ເນື້ອຫາຢູ່ໃນເວັບໄຊທ໌ນີ້ບໍ່ຄວນພິຈາລະນາຄໍາແນະນໍາດ້ານການລົງທຶນ. ການລົງທຶນແມ່ນຄາດຄະເນ. ເມື່ອລົງທຶນ, ທຶນຂອງເຈົ້າມີຄວາມສ່ຽງ. 

ແຫຼ່ງຂໍ້ມູນ: https://finbold.com/genco-shipping-ceo-sees-positive-signs-out-of-china-despite-shipping-rates-falling/