Motors ທົ່ວໄປ ຄັ້ງຫນຶ່ງໄດ້ນໍາພາໂລກໃນການຂາຍລົດໃຫຍ່, ແລະຍັງມີຂໍ້ຍົກເວັ້ນບາງຢ່າງ, ນໍາພາສະຫະລັດ
ໃນປັດຈຸບັນຜູ້ຜະລິດລົດໃຫຍ່ຫວັງວ່າຈະກາຍເປັນຜູ້ນໍາໃນຍານພາຫະນະໄຟຟ້າໃນພື້ນທີ່ຫຍ້າໃນບ້ານແລະນອກ.
ບໍລິສັດ Detroit ໄດ້ລົງທຶນຢ່າງຫຼວງຫຼາຍໃນເຕັກໂນໂລຢີ EV ໃນການເດີມພັນວ່າເວທີ Ultium ໃຫມ່ຂອງມັນ - ປະກອບດ້ວຍແບດເຕີຣີ, ມໍເຕີ, ຊອບແວແລະອົງປະກອບອື່ນໆ - ຈະຊ່ວຍໃຫ້ມັນເອົາຊະນະການແຂ່ງຂັນຈາກຜູ້ຜະລິດລົດໃຫຍ່ເກົ່າແກ່ແລະການເລີ່ມຕົ້ນນັບບໍ່ຖ້ວນແລະໃນທີ່ສຸດກໍ່ປ່ຽນແທນ Tesla. ຜູ້ຜະລິດ EV ອັນດັບ 1.
ຜູ້ຜະລິດລົດຍົນໄດ້ເປີດເຜີຍເວທີ Ultium EV ຂອງຕົນໃນເດືອນມີນາ 2020 ແລະໃນຂະນະທີ່ກໍາລັງຈັດສົ່ງຍານພາຫະນະທໍາອິດທີ່ສ້າງຂຶ້ນຮອບມັນໃນປີນີ້.
ຫົວໃຈຂອງເວທີ Ultium ແມ່ນຫມໍ້ໄຟຂອງ GM. ພວກເຂົາເຈົ້າໄດ້ຖືກພັດທະນາໂດຍການຮ່ວມມືກັບ LG Energy Solutions, ພະແນກຂອງບໍລິສັດ LG Corp.
ແບດເຕີຣີ້ໃຊ້ເຄມີທີ່ຜິດປົກກະຕິສູງທີ່ຫຼຸດຜ່ອນ cobalt ທີ່ມີລາຄາແພງແລະທົນທານຕໍ່ແຫຼ່ງ 70%. ການເຄື່ອນໄຫວດັ່ງກ່າວ, ບໍລິສັດກ່າວວ່າ, ຈະຊ່ວຍຊຸກຍູ້ຄ່າໃຊ້ຈ່າຍຂອງແບັດເຕີລີ່ຕໍ່າກວ່າ 100 ໂດລາຕໍ່ກິໂລວັດຊົ່ວໂມງ - ໂດຍທົ່ວໄປຖືວ່າເປັນເກນສໍາຄັນສໍາລັບ EVs ທີ່ຈະແຂ່ງຂັນກັບເຄື່ອງຈັກເຜົາໃຫມ້ພາຍໃນ.
ລະບົບຂອງ GM ສໍາລັບການຄຸ້ມຄອງຊຸດຫມໍ້ໄຟຂອງມັນຍັງແຕກຕ່າງຈາກຄູ່ແຂ່ງ. ແພລະຕະຟອມ Ultium ອະນຸຍາດໃຫ້ GM ແລ່ນຈຸລັງຫມໍ້ໄຟທີ່ມີເຄມີສາດທີ່ແຕກຕ່າງກັນໃນຊອງດຽວກັນ, ດັ່ງນັ້ນບາງສ່ວນຂອງຊອງສາມາດຖືກທົດແທນໄດ້ຕາມເວລາ.
ມັນເປັນນະວັດຕະກໍາເຊັ່ນນີ້ທີ່ GM ເວົ້າວ່າຈະເຮັດໃຫ້ມັນເປັນຜູ້ນໍາໃນ EVs ໃນອາເມລິກາເຫນືອໃນປີ 2025. Tesla ປົກຄອງ ຕະຫຼາດສະຫະລັດໃນປີ 2021.
ແຕ່ການແຂ່ງຂັນຈາກຜູ້ຜະລິດລົດໃຫຍ່ອື່ນໆແມ່ນແຂງ. ແລະຍັງມີຜູ້ທ້າທາຍອີກຫຼາຍໆຄົນຢູ່ໃນເສັ້ນທາງຂອງເຂົາເຈົ້າ, ຈາກທຸກມຸມຂອງໂລກ.
ເບິ່ງວິດີໂອເພື່ອສຶກສາເພີ່ມເຕີມ.
ທີ່ມາ: https://www.cnbc.com/2022/05/17/gm-is-betting-its-ultium-batteries-will-lead-the-automaker-to-ev-dominance.html