CEO ແລະ ປະທານ GM Mary Barra ແລະ LG Chem ຮອງປະທານ ແລະ CEO Hak-Cheol Shin ຢູ່ຫ້ອງທົດລອງຫມໍ້ໄຟຂອງຜູ້ຜະລິດລົດຍົນໃນ Warren, Mich., ບ່ອນທີ່ບໍລິສັດໄດ້ປະກາດການຮ່ວມທຶນໃຫມ່ໃນມູນຄ່າ 2.6 ຕື້ໂດລາສະຫະລັດໃນວັນທີ 5 ທັນວາ 2019.
GM
DETROIT - Motors ທົ່ວໄປ ແລະ LG Energy Solution ໄດ້ຍົກເລີກແຜນການທີ່ຈະສ້າງໂຮງງານຜະລິດແບດເຕີລີ່ແຫ່ງທີ XNUMX ໃນສະຫະລັດ, ໃນຂະນະທີ່ການເຈລະຈາລະຫວ່າງສອງຝ່າຍໄດ້ສິ້ນສຸດລົງເມື່ອບໍ່ດົນມານີ້ໂດຍບໍ່ມີຂໍ້ຕົກລົງ, ບຸກຄົນທີ່ຄຸ້ນເຄີຍກັບແຜນການດັ່ງກ່າວໄດ້ຢືນຢັນກັບ CNBC.
ຜູ້ຜະລິດລົດໃຫຍ່ Detroit ຄາດວ່າຈະສືບຕໍ່ກັບແຜນການສ້າງໂຮງງານແຕ່ກໍາລັງຊອກຫາຄູ່ຮ່ວມງານອື່ນ, ອີງຕາມຜູ້ທີ່ຂໍບໍ່ເປີດເຜີຍຊື່ເພາະວ່າການເຈລະຈາແມ່ນເປັນສ່ວນຕົວ.
"ພວກເຮົາໄດ້ເຫັນໄດ້ຊັດເຈນວ່າແຜນການຂອງພວກເຮົາປະກອບມີການລົງທຶນໃນໂຮງງານຜະລິດຈຸລັງທີ່ສີ່ຂອງສະຫະລັດ, ແຕ່ພວກເຮົາຈະບໍ່ສະແດງຄວາມຄິດເຫັນກ່ຽວກັບການຄາດເດົາ," GM ກ່າວໃນວັນສຸກໃນຖະແຫຼງການທາງອີເມລ໌.
The Wall Street Journal ລາຍງານຄັ້ງທໍາອິດ ໃນຕອນບ່າຍວັນສຸກທີ່ການເຈລະຈາໄດ້ຢຸດຊະງັກລະຫວ່າງ GM ແລະ LG ໃນບາງສ່ວນຍ້ອນວ່າຜູ້ບໍລິຫານ LG Energy ໃນເກົາຫຼີລັງລັງເລທີ່ຈະໃຫ້ຄໍາຫມັ້ນສັນຍາກັບໂຄງການດັ່ງກ່າວ, ເນື່ອງຈາກການເລັ່ງຢ່າງໄວວາຂອງການລົງທຶນທີ່ຜ່ານມາກັບຜູ້ຜະລິດລົດໃຫຍ່ອື່ນໆ, ເຊັ່ນດຽວກັນກັບການຄາດຄະເນເສດຖະກິດມະຫາພາກທີ່ບໍ່ແນ່ນອນ.
ເອກະສານດັ່ງກ່າວ, ອ້າງເຖິງແຫຼ່ງທີ່ບໍ່ເປີດເຜີຍຊື່ທີ່ຄຸ້ນເຄີຍກັບແຜນການດັ່ງກ່າວ, ກ່າວວ່າ GM ກໍາລັງສົນທະນາກັບຜູ້ສະຫນອງແບດເຕີຣີອີກຢ່າງຫນ້ອຍຫນຶ່ງເພື່ອດໍາເນີນການກັບໂຮງງານຜະລິດຫມໍ້ໄຟຫມໍ້ໄຟຂອງສະຫະລັດທີ່ສີ່.
ຄວາມແຕກແຍກໃນການເຈລະຈາມີຂຶ້ນຫຼັງຈາກ CEO ຂອງ GM Mary Barra ແລະຜູ້ບໍລິຫານອື່ນໆກ່າວວ່າພວກເຂົາໃກ້ຈະປະກາດລາຍລະອຽດຂອງໂຮງງານທີ່ສີ່, ເຊິ່ງຄາດວ່າຈະຖືກສ້າງຂຶ້ນໃນລັດ Indiana, ເປັນບາງເວລາ.
GM ແລະ LG ໃນເບື້ອງຕົ້ນໄດ້ປະກາດການຮ່ວມທຶນສໍາລັບ a ໂຮງງານທີ່ມີມູນຄ່າ 2.3 ຕື້ໂດລາໃນລັດ Ohio ໃນເດືອນທັນວາ 2019, ຕິດຕາມດ້ວຍໂຮງງານອື່ນໆທີ່ຢູ່ໃກ້ກັບການດໍາເນີນງານຂອງ GM ໃນ Michigan ແລະ Tennessee. ມີພຽງແຕ່ໂຮງງານ Ohio ເທົ່ານັ້ນທີ່ກໍາລັງດໍາເນີນການ, ໃນຂະນະທີ່ໂຮງງານອື່ນໆກໍາລັງກໍ່ສ້າງ. ບໍລິສັດຮ່ວມທຶນເອີ້ນວ່າ Ultium Cells LLC.
ໂຄສົກຂອງ Ultium ໄດ້ສົ່ງຄໍາຖາມໄປຫາ GM ແລະ LG Energy, ເຊິ່ງບໍ່ໄດ້ຕອບຄໍາຖາມທັນທີ.
ຄວາມສໍາພັນລະຫວ່າງ GM ແລະ LG Energy ແມ່ນສໍາຄັນຕໍ່ແຜນການໃນອະນາຄົດຂອງຜູ້ຜະລິດລົດໃຫຍ່ສໍາລັບ EVs, ລວມທັງ Topping Tesla ແລະອື່ນໆເພື່ອກາຍເປັນຜູ້ນໍາສະຫະລັດໃນການຂາຍລົດໄຟຟ້າທັງຫມົດ. ຜູ້ຜະລິດລົດຍົນໃນເມືອງ Detroit ຄາດວ່າຈະປ່ອຍລົດ EV ໃໝ່ຈຳນວນໜຶ່ງໃນປີນີ້, ລວມທັງລົດທີ່ຕະຫຼາດມະຫາຊົນເຊັ່ນ Equinox, Blazer ແລະ Silverado.
GM, ໃນຖະແຫຼງການວັນສຸກຂອງຕົນ, ກ່າວວ່າໂຮງງານທີສອງແລະທີສາມຂອງຕົນກັບ LG ແມ່ນຢູ່ໃນເສັ້ນທາງທີ່ຈະເປີດຕາມກໍານົດໄວ້ໃນ 2023 ແລະ 2024, ຕາມລໍາດັບ. ບໍລິສັດຍັງຢືນຢັນວ່າມັນຢູ່ໃນເສັ້ນທາງທີ່ຈະບັນລຸເຖິງ 1 ລ້ານກໍາລັງການຜະລິດ EV ຕໍ່ປີໃນອາເມລິກາເຫນືອໃນປີ 2025.
ທີ່ມາ: https://www.cnbc.com/2023/01/20/gm-lg-indefinitely-shelve-plans-for-fourth-us-battery-cell-plant.html