GM ສະເໜີການຊື້ແບບສະໝັກໃຈໃຫ້ກັບຄົນງານທີ່ໄດ້ຮັບເງິນເດືອນສະຫະລັດ, ຄາດວ່າຈະມີຄ່າບໍລິການ $1.5B

ລົດຍົນທົ່ວໄປ (GM) ກຳ​ລັງ​ວາງ​ແຜນ​ການ​ເກັບ​ກູ້​ຄ່າ​ໃຊ້​ຈ່າຍ 2 ຕື້​ໂດ​ລາ, ແລະ​ການ​ຫຼຸດ​ຜ່ອນ​ແຮງ​ງານ​ຈະ​ເປັນ​ສ່ວນ​ໃຫຍ່​ຂອງ​ມັນ.

“ໂຄງການແບບສະໝັກໃຈນີ້ສະເໜີໃຫ້ພະນັກງານທີ່ມີສິດໄດ້ຮັບໂອກາດທີ່ຈະປ່ຽນອາຊີບ ຫຼື ກິນເບ້ຍບຳນານກ່ອນໜ້ານີ້. ພວກເຮົາກໍາລັງສະເຫນີສາມຊຸດໂດຍອີງໃສ່ລະດັບແລະການບໍລິການຂອງບໍລິສັດ. ພະນັກງານໄດ້ຮັບການຊຸກຍູ້ຢ່າງແຂງແຮງເພື່ອພິຈາລະນາໂຄງການ,” ໂຄສົກຂອງ GM ກ່າວໃນຖະແຫຼງການທີ່ສົ່ງໄປຫາ Yahoo Finance. "ໂດຍການເຮັດໃຫ້ຄ່າໃຊ້ຈ່າຍທີ່ມີໂຄງສ້າງຫຼຸດລົງຢ່າງຖາວອນ, ພວກເຮົາສາມາດປັບປຸງກໍາໄລຂອງຍານພາຫະນະແລະຍັງຄົງຢູ່ໃນຕະຫຼາດທີ່ມີການແຂ່ງຂັນທີ່ເພີ່ມຂຶ້ນ."

GM ຈະສະເຫນີການຊື້ເຫຼົ່ານີ້ສໍາລັບພະນັກງານເງິນເດືອນຂອງສະຫະລັດທັງຫມົດທີ່ຢູ່ກັບບໍລິສັດຢ່າງຫນ້ອຍຫ້າປີແລະຜູ້ບໍລິຫານທົ່ວໂລກທີ່ມີການບໍລິການຢ່າງຫນ້ອຍສອງປີ. ພະນັກງານເງິນເດືອນທີ່ເອົາການສະເຫນີຈະໄດ້ຮັບເງິນເດືອນຫນຶ່ງສໍາລັບແຕ່ລະປີຂອງການບໍລິການກັບບໍລິສັດ (ເຖິງ 12 ເດືອນ), ພ້ອມກັບການປະກັນໄພສຸຂະພາບ COBRA. ຜູ້ບໍລິຫານທີ່ເອົາຊຸດຈະໄດ້ຮັບເງິນເດືອນພື້ນຖານ, ແຮງຈູງໃຈ, ການຄຸ້ມຄອງ COBRA ແລະສາມາດເຂົ້າເຖິງການບໍລິການນອກສະຖານທີ່.

ໃນ ເອກະສານ 8-K ສົ່ງໂດຍ GM ໃນວັນພະຫັດ, ຜູ້ຜະລິດລົດໃຫຍ່ກ່າວວ່າມັນຄາດວ່າຈະມີຄ່າບໍລິການກ່ອນພາສີ 1.5 ຕື້ໂດລາ, ແລະສູງເຖິງ 300 ລ້ານໂດລາໃນການເກັບພາສີກ່ອນການເກັບເງິນບໍານານທີ່ບໍ່ແມ່ນເງິນສົດ. GM ກ່າວວ່າການກ່າວຫາສ່ວນໃຫຍ່ອາດຈະເກີດຂື້ນໃນເຄິ່ງທໍາອິດຂອງປີ 2023.

GM ກ່າວວ່າຕົນໄດ້ສ້າງຕັ້ງໂຄງການແຍກຕ່າງຫາກແບບສະຫມັກໃຈ (VSP) ເພື່ອ "ເລັ່ງຄວາມພະຍາຍາມຫຼຸດຜ່ອນຄ່າໃຊ້ຈ່າຍຄົງທີ່" ເຊິ່ງລວມມີຄວາມພະຍາຍາມເຊັ່ນ: ການຫຼຸດຜ່ອນຄວາມສັບສົນຂອງຍານພາຫະນະ, ການຂະຫຍາຍການນໍາໃຊ້ລະບົບຍ່ອຍຮ່ວມກັນລະຫວ່າງລົດຍົນທີ່ໃຊ້ອາຍແກັສແລະ EVs ໃນອະນາຄົດ, ແລະຫຼຸດລົງການໃຊ້ຈ່າຍພິເສດ, ແລະອື່ນໆ. ສິ່ງ​ຂອງ.

ພຽງແຕ່ສອງສາມອາທິດກັບຄືນໄປບ່ອນ GM ໄດ້ລິເລີ່ມ ການຕັດວຽກໂດຍອີງໃສ່ການປະຕິບັດ, ເຊິ່ງບໍລິສັດໄດ້ເວົ້າຢ່າງຈະແຈ້ງວ່າບໍ່ມີຈໍານວນການປົດຕໍາແຫນ່ງ, ສໍາລັບ 500 ພະນັກງານເງິນເດືອນ, ຫນ້ອຍກວ່າ 1% ຂອງ 81,000 ແຮງງານເງິນເດືອນທົ່ວໂລກຂອງ GM.

ນີ້ມາຫຼັງຈາກ GM ລາຍງານ ລາຍໄດ້ຂອງໄຕມາດທີ່ສີ່ທີ່ເຂັ້ມແຂງ, ຂັບເຄື່ອນໂດຍລາຍຮັບບັນທຶກ. ໃນ​ເວ​ລາ​ທີ່ GM ໄດ້​ຢືນ​ຢັນ​ວ່າ​ການ​ປົດ​ຕໍາ​ແຫນ່ງ​ທີ່​ບໍ່​ໄດ້​ຮັບ​ການ​ພິ​ຈາ​ລະ​ນາ.

ເລື່ອງຍັງສືບຕໍ່

"ຂ້ອຍຕ້ອງການໃຫ້ຊັດເຈນ, ພວກເຮົາບໍ່ໄດ້ພິຈາລະນາການຈ້າງງານໃດໆເປັນສ່ວນຫນຶ່ງຂອງການປະຫຍັດຄ່າໃຊ້ຈ່າຍນັ້ນ [2 ຕື້ໂດລາ]. ພວກເຮົາກໍາລັງຈະຈັດການ headcount ໂດຍຜ່ານການ attrition ແລະການຈ້າງເປົ້າຫມາຍສໍາລັບບູລິມະສິດຂອງພວກເຮົາ, ແຕ່ໃຫ້ແນ່ໃຈວ່າພວກເຮົາກໍາລັງຕິດຕາມຄ່າໃຊ້ຈ່າຍເພື່ອວ່າຖ້າພວກເຮົາພົບຕົວເອງໃນສະຖານະການທີ່ລາຄາອ່ອນລົງຫຼືພວກເຮົາເຫັນຄວາມອ່ອນໂຍນໃນຜູ້ບໍລິໂພກ, ພວກເຮົາສາມາດຕອບສະຫນອງຫຼາຍຂຶ້ນ. ຢ່າງວ່ອງໄວ,” GM CFO Paul Jacobson ກ່າວໃນ ການສໍາພາດກັບ Yahoo Finance ປະຕິບັດຕາມການປ່ອຍລາຍໄດ້ Q4 ຂອງ GM.

ໃນເວລານັ້ນ, ການຍືນຍັນຂອງ GM ທີ່ຈະບໍ່ມີການຕັດວຽກທີ່ວາງແຜນໄວ້ແມ່ນເປັນຄວາມຜິດປົກກະຕິທີ່ເຮັດໃຫ້ອຸດສາຫະກໍາໂດຍລວມໃນເວລານັ້ນ. Ford ກ່າວວ່າມັນຈະ ປົດຄົນງານ 3,800 ຄົນໃນເອີຣົບ ເປັນສ່ວນຫນຶ່ງຂອງແຜນການຕັດຄ່າໃຊ້ຈ່າຍ, ແລະ Stellantis ຢຸດໂຮງງານ Jeep Cherokee ຂອງຕົນໃນ Belvidere, NJ, ​ເຮັດ​ໃຫ້​ຄົນ​ງານ​ໂຮງງານ 1,350 ຄົນ​ຖືກ​ລົບ​ລ້າງ​ຢ່າງ​ຖາວອນ ເລີ່ມ​ແຕ່​ວັນ​ທີ 1 ເດືອນ​ມີ​ນາ​.

ຮຸ້ນ GM ມີການຊື້ຂາຍຕໍ່າລົງໃນການຊື້ຂາຍລະຫວ່າງກາງໃນວັນພະຫັດ.

-

Pras Subramanian ແມ່ນນັກຂ່າວຂອງ Yahoo Finance. ທ່ານສາມາດຕິດຕາມລາວຕໍ່ໄປ Twitter ແລະ Instagram.

ອ່ານຂ່າວການເງິນແລະທຸລະກິດລ້າສຸດຈາກ Yahoo Finance

ດາວໂຫລດແອັບຯ Yahoo Finance ສໍາລັບ ຈາກຫນາກແອບເປີ or Android

Follow Yahoo Finance on Twitter, ເຟສບຸກ, Instagram, Flipboard, LinkedIn, ແລະ YouTube