ຮຸ້ນຂອງ Goodyear Tire ປະສົບກັບມື້ທີ່ຮ້າຍແຮງທີ່ສຸດນັບຕັ້ງແຕ່ Black Monday ຫຼັງຈາກການຫຼຸດລົງຂອງການຄາດຄະເນ FCF

ຫົວຫນ້າຝ່າຍການເງິນ Darren Wells ກ່າວປະມານ 28 ນາທີໃນກອງປະຊຸມຫລັງການຫາລາຍໄດ້ກັບນັກວິເຄາະ, ເຊິ່ງມີກໍານົດຈະເລີ້ມຂຶ້ນໃນເວລາ 9 ໂມງເຊົ້າຕາເວັນອອກ, ວ່າບໍລິສັດກໍາລັງ "ກໍານົດເປົ້າຫມາຍ 2022 ກະແສເງິນສົດຟຣີປະມານ breakeven." ນັ້ນປຽບທຽບກັບກະແສເງິນສົດໃນປີ 2021 ຈາກການເຄື່ອນໄຫວປະຕິບັດການ 1.06 ຕື້ໂດລາ.

Wells ກ່າວວ່າຄໍາແນະນໍາຂອງ FCF ພິຈາລະນາການເພີ່ມຂຶ້ນຂອງຄ່າໃຊ້ຈ່າຍໃນວັດຖຸດິບ, ແລະອັດຕາເງິນເຟີ້ໃນຄ່າຈ້າງ, ຜົນປະໂຫຍດ, ການຂົນສົ່ງແລະຄ່າໃຊ້ຈ່າຍພະລັງງານ, "ໃນລະດັບທີ່ເກີນກວ່າທີ່ພວກເຮົາສາມາດຊົດເຊີຍໄດ້ກັບປະສິດທິພາບ," ອີງຕາມຂໍ້ມູນຈາກ FactSet.

ຮຸ້ນດັ່ງກ່າວໄດ້ຫຼຸດລົງ 27.6% ໃນການຊື້ຂາຍໃນຕອນບ່າຍທີ່ຫ້າວຫັນໄປສູ່ລະດັບຕໍ່າສຸດໃນຮອບຫ້າເດືອນ. ທີ່ເຮັດໃຫ້ມັນຢູ່ໃນເສັ້ນທາງທີ່ຈະປະສົບກັບການຂາຍສ່ວນຮ້ອຍທີ່ໃຫຍ່ທີ່ສຸດໃນມື້ຫນຶ່ງນັບຕັ້ງແຕ່ບັນທຶກ 28.6% ຫຼຸດລົງໃນວັນທີ 19 ເດືອນຕຸລາປີ 1987, ມື້ທີ່ເອີ້ນວ່າ "Black Monday" ສໍາລັບ Dow Jones Industrial Average's.
ດີເຈ,
1.43​-%
ຫຼຸດລົງ 22.6% ໃນມື້ນັ້ນ.

ປະລິມານການຊື້ຂາຍເພີ່ມຂຶ້ນເປັນຫຼາຍກ່ວາ 49.4 ລ້ານຮຸ້ນໃນການຊື້ຂາຍທີ່ຜ່ານມາ, ເມື່ອທຽບກັບສະເລ່ຍເຕັມມື້ໃນໄລຍະ 30 ມື້ທີ່ຜ່ານມາປະມານ 3.9 ລ້ານຮຸ້ນ, ອີງຕາມ FactSet.

ເມື່ອນັກວິເຄາະ Emmanuel Rosner ຢູ່ Deutsche Bank ຖາມກ່ຽວກັບຄໍາແນະນໍາ FCF "ຕ່ໍາກວ່າທີ່ຄາດໄວ້", ຫຼັກຊັບຫຼຸດລົງປະມານ 11%. CFO Wells ຕອບໂດຍກ່າວວ່າການຄາດຄະເນເລີ່ມຕົ້ນຈາກຄວາມຈິງທີ່ວ່າບໍລິສັດສາມາດສົ່ງໃບດຸ່ນດ່ຽງທີ່ເຂັ້ມແຂງກວ່າທີ່ຄາດໄວ້ໃນປີ 2021, ແຕ່ວ່າບໍ່ໄດ້ສະຫນັບສະຫນູນຫຼັກຊັບຫຼາຍ.

ເມື່ອການຊື້ກິດຈະການຂອງບໍລິສັດ Cooper Tyre & Rubber Co. 2021, ເປັນປີຕົ້ນ.

"ແລະຄວາມຈິງທີ່ວ່າພວກເຮົາມີໃບດຸ່ນດ່ຽງຂອງພວກເຮົາໃນຮູບຮ່າງທີ່ດີກວ່າກ່ອນຫນ້ານີ້, ຂ້າພະເຈົ້າຄິດວ່າມັນເຮັດໃຫ້ພວກເຮົາຮູ້ສຶກວ່າມັນເຫມາະສົມທີ່ຈະມີຄວາມຮຸກຮານໃນການລົງທຶນເລັກນ້ອຍ," Wells ເວົ້າ.

ທ່ານກ່າວວ່າ, ໂດຍສະເພາະ, ການລົງທຶນແມ່ນເພື່ອໃຫ້ແນ່ໃຈວ່າໂຮງງານມີຄວາມສາມາດສະຫນັບສະຫນູນຢາງລົດທີ່ Goodyear ຈະອອກແບບແລະສ້າງເວທີລົດໄຟຟ້າ, "ເຊິ່ງເປັນສ່ວນຫນຶ່ງທີ່ເຕີບໃຫຍ່ຂອງ [ອຸປະກອນຕົ້ນສະບັບ] ຂອງພວກເຮົາຊະນະ."

ເຫດຜົນສໍາລັບການຄາດຄະເນ FCF breakeven ເບິ່ງຄືວ່າບໍ່ສໍາຄັນກັບນັກລົງທຶນ, ຍ້ອນວ່າການຂາຍຮຸ້ນຍັງສືບຕໍ່.

ໃນຂະນະດຽວກັນ, ຮຸ້ນດັ່ງກ່າວໄດ້ເພີ່ມຂຶ້ນໃນເບື້ອງຕົ້ນຫຼັງຈາກບໍລິສັດໄດ້ລາຍງານລາຍໄດ້ສຸດທິທີ່ເພີ່ມຂຶ້ນເຖິງ 553 ລ້ານໂດລາ, ຫຼື 1.93 ໂດລາຕໍ່ຫຸ້ນ, ຈາກ 63 ລ້ານໂດລາ, ຫຼື 27 ເຊັນຕໍ່ຮຸ້ນ, ໃນຊ່ວງເວລາດຽວກັນຂອງປີກ່ອນ. ຍົກເວັ້ນລາຍການທີ່ບໍ່ເກີດຂຶ້ນຊ້ຳເຊັ່ນ: ຜົນປະໂຫຍດດ້ານພາສີ 379 ລ້ານໂດລາ, ລາຍໄດ້ຕໍ່ຫຸ້ນທີ່ປັບຂຶ້ນໄດ້ເພີ່ມຂຶ້ນເປັນ 57 ເຊັນຈາກ 44 ເຊັນ, ເອົາຊະນະຄວາມເຫັນດີຂອງ FactSet ຂອງ 32 ເຊັນ.

ຍອດຂາຍເພີ່ມຂຶ້ນ 38.2% ເປັນ 5.05 ຕື້ໂດລາ, ໄດ້ຮັບການຊຸກຍູ້ຈາກການຊື້ກິດຈະການຂອງ Cooper Tire, ສູງສຸດເປັນເອກະສັນກັນກ່ຽວກັບ FactSet ຂອງ 5.01 ຕື້ໂດລາ.

ຄ່າໃຊ້ຈ່າຍຂອງການຂາຍໄດ້ເພີ່ມຂຶ້ນເປັນ 42.1% ເປັນ 3.97 ຕື້ໂດລາ, ເພື່ອເຮັດໃຫ້ອັດຕາກໍາໄລລວມຫຼຸດລົງເປັນ 21.5% ຈາກ 23.6%.

"ພວກເຮົາບັນລຸລາຍໄດ້ໃນໄຕມາດທີ່ສີ່ສູງສຸດຂອງພວກເຮົາໃນເກືອບ 10 ປີຍ້ອນວ່າຄວາມຕ້ອງການຂອງຜະລິດຕະພັນຂອງພວກເຮົາຍັງຄົງແຂງແຮງແລະພວກເຮົາເກັບກໍາລາຄາຂາຍທີ່ສູງຂຶ້ນ," Richard Kramer, ຫົວຫນ້າບໍລິຫານ. "ເບິ່ງໄປຂ້າງຫນ້າ, ພວກເຮົາຄາດວ່າຄວາມກົດດັນຂອງອັດຕາເງິນເຟີ້ຈະຍັງຄົງຢູ່ໃນຫຼາຍໄຕມາດຕໍ່ໄປ."

ປະຈຸບັນ, ຮຸ້ນ Goodyear ໄດ້ຫຼຸດລົງ 32.9% ໃນສາມເດືອນທີ່ຜ່ານມາ, ໃນຂະນະທີ່ດັດຊະນີ S&P 500.
SPX,
1.90​-%
ໄດ້ຫຼຸດລົງ 5.0%.