Grab ຫຼຸດຫນ້ອຍລົງການສູນເສຍກ່ຽວກັບການຂັບເຄື່ອນທີ່ເຂັ້ມແຂງ -Hailing, ຄວາມຕ້ອງການຈັດສົ່ງ; ຮຸ້ນເພີ່ມຂຶ້ນຫຼາຍທີ່ສຸດນັບຕັ້ງແຕ່ລາຍຊື່

Grab Holdings— ນໍາ​ໂດຍ tycoon​ ແອນໂທນີ ຕັນ— ຫຼຸດການສູນເສຍຂອງຕົນໃນໄຕມາດທໍາອິດເນື່ອງຈາກຄວາມຕ້ອງການສໍາລັບການບໍລິການຂົນສົ່ງລົດໂດຍສານແລະການຂົນສົ່ງເພີ່ມຂຶ້ນຫຼັງຈາກລັດຖະບານໃນພາກພື້ນອາຊີຕາເວັນອອກສຽງໃຕ້ໄດ້ຍົກເລີກຂໍ້ຈໍາກັດ Covid-19.

ບໍລິສັດທີ່ຕັ້ງຢູ່ໃນສິງກະໂປກ່າວໃນຕອນແລງວັນພະຫັດວ່າການສູນເສຍສຸດທິຂອງຕົນແຄບລົງເປັນ 435 ລ້ານໂດລາໃນສາມເດືອນທ້າຍເດືອນມີນາທີ່ 31 ຈາກ 666 ລ້ານໂດລາຂອງປີກ່ອນ, ໃນຂະນະທີ່ລາຍໄດ້ເພີ່ມຂຶ້ນ 6% ເປັນ 228 ລ້ານໂດລາຍ້ອນວ່າ Grab ໄດ້ຈອງການປະກອບສ່ວນຈາກຕ່ອງໂສ້ຂາຍເຄື່ອງແຫ້ງຂອງມາເລເຊຍ Jaya Grocer, ເຊິ່ງມັນໄດ້ມາໃນເດືອນມັງກອນ.

ການໂຄສະນາ

ທ່ານ Tan, ຜູ້ຮ່ວມກໍ່ຕັ້ງ ແລະ CEO ຂອງກຸ່ມ Grab ກ່າວໃນຖະແຫຼງການວ່າ "ພວກເຮົາໄດ້ໃຫ້ການຂະຫຍາຍຕົວທາງດ້ານການຈັດສົ່ງຢ່າງແຂງແຮງ ຍ້ອນວ່າພວກເຮົາຂະຫຍາຍການເລືອກຜູ້ຄ້າຂອງພວກເຮົາເພື່ອໃຫ້ຜູ້ໃຊ້ມີເຫດຜົນຫຼາຍຂຶ້ນໃນການເລືອກ Grab". ຄໍາຖະແຫຼງທີ່. "ທຸລະກິດການເຄື່ອນຍ້າຍຂອງພວກເຮົາຍັງຟື້ນຕົວແລະພວກເຮົາຄາດຫວັງວ່າມັນຈະຄ່ອຍໆຟື້ນຕົວຍ້ອນວ່າຂໍ້ຈໍາກັດຂອງ Covid ຜ່ອນຄາຍຕື່ມອີກແລະພື້ນຖານຄົນຂັບລົດຂອງພວກເຮົາເພີ່ມຂຶ້ນ."

ຮຸ້ນຂອງ Grab ເພີ່ມຂຶ້ນ 24% ມາປິດຢູ່ທີ່ 3.14 ໂດລາໃນນິວຢອກ, ເຊິ່ງຫຼາຍທີ່ສຸດນັບຕັ້ງແຕ່ການເປີດຕົວໃນຕະຫຼາດເມື່ອ 70 ເດືອນກ່ອນ. ເຖິງວ່າຈະມີການຊຸມນຸມກັນຂ້າມຄືນ, ຮຸ້ນຍັງຫຼຸດລົງຫຼາຍກວ່າ 13.59% ຈາກຈຸດສູງສຸດຂອງມື້ນີ້ທີ່ $ 2 ເມື່ອມັນເລີ່ມຊື້ຂາຍໃນວັນທີ XNUMX ເດືອນທັນວາ, ຍ້ອນວ່ານັກລົງທຶນສົງໄສວ່າ Super app ຂອງອາຊີຕາເວັນອອກສຽງໃຕ້ຈະກາຍເປັນກໍາໄລ.

"ພວກເຮົາມີຄວາມຫວັງໃນແງ່ດີວ່າທຸລະກິດຂອງພວກເຮົາຈະສືບຕໍ່ເຂັ້ມແຂງຍ້ອນວ່າປະເທດຕ່າງໆໄດ້ຫັນໄປສູ່ການດໍາລົງຊີວິດກັບ Covid-19," Tan ບອກນັກວິເຄາະໃນການໂທລາຍໄດ້ປະຈໍາໄຕມາດ. "ເບິ່ງໄປຂ້າງຫນ້າ, ພວກເຮົາແມ່ນ laser ສຸມໃສ່ການບັນລຸເປົ້າຫມາຍກໍາໄລຂອງພວກເຮົາແລະການຂະຫຍາຍຕົວແບບຍືນຍົງ."

ການໂຄສະນາ

ສໍາລັບປີເຕັມ, Grab ກ່າວວ່າມັນຄາດວ່າລາຍຮັບຈະເພີ່ມຂຶ້ນລະຫວ່າງ $ 1.2 ຕື້ຫາ 1.3 ຕື້ໂດລາ, ເມື່ອທຽບກັບ 675 ລ້ານໂດລາໃນປີ 2021, ສະຫນັບສະຫນູນການເພີ່ມຂຶ້ນ 30% ຫາ 35% ໃນມູນຄ່າສິນຄ້າລວມແລະການປະກອບສ່ວນຢ່າງຕໍ່ເນື່ອງຈາກ Jaya Grocer.

ນອກເໜືອໄປຈາກການປັບປຸງທຸລະກິດການຈັດສົ່ງ ແລະ ການເຄື່ອນທີ່ຂອງຕົນ, Grab ກ່າວວ່າ ແພລະຕະຟອມການຊຳລະເງິນຂອງຕົນມີທ່າອ່ຽງເພີ່ມຂຶ້ນດ້ວຍການເປີດບໍລິການຊື້ດຽວນີ້ຈ່າຍພາຍຫຼັງ. Grab ແລະຄູ່ຮ່ວມງານ Singtel ກໍາລັງກະກຽມເປີດຕົວທະນາຄານດິຈິຕອນສິງກະໂປໃນເຄິ່ງທີ່ສອງ. duo, ໃນການຮ່ວມມືກັບມະຫາເສດຖີ Robert kuokKuok Brothers ຂອງ, ຍັງໄດ້ຮັບໃບອະນຸຍາດທະນາຄານດິຈິຕອນໃນປະເທດມາເລເຊຍໃນເດືອນແລ້ວນີ້.

ທ່ານ Tan ກ່າວວ່າ "ການຊະນະໃບອະນຸຍາດທະນາຄານດິຈິຕອລຂອງມາເລເຊຍໄດ້ຊ່ວຍໃຫ້ພວກເຮົາສ້າງພື້ນຖານຂອງທະນາຄານດິຈິຕອນໃນພາກພື້ນໃນລັກສະນະທີ່ປະຫຍັດຄ່າໃຊ້ຈ່າຍ," Tan ກ່າວ. "ພວກເຮົາວາງແຜນທີ່ຈະນໍາໃຊ້ເຕັກໂນໂລຢີດຽວກັນສໍາລັບທະນາຄານດິຈິຕອນໃນສິງກະໂປແລະມາເລເຊຍແລະການລົງທຶນຂອງທະນາຄານອິນໂດເນເຊຍຂອງພວກເຮົາເພື່ອຂະຫຍາຍການເຂົ້າເຖິງການບໍລິການທາງດ້ານການເງິນຢ່າງຍືນຍົງໃນພາກພື້ນ."

ການໂຄສະນາ

ສ້າງຕັ້ງຂື້ນໃນປີ 2012 ໂດຍ Tan ແລະ Tan Hooi Ling ເປັນແອັບຯຈອງລົດແທັກຊີທີ່ຄ້າຍຄືກັບ Uber, Grab ໄດ້ເຕີບໃຫຍ່ກາຍເປັນບໍລິສັດ ແອັບ super ໂດຍການຂະຫຍາຍທຸລະກິດຂອງຕົນໄປສູ່ການຂັບເຄື່ອນ-hailing, ການຈັດສົ່ງອາຫານ ແລະການບໍລິການດ້ານການເງິນດິຈິຕອນ, ເຊິ່ງໄດ້ຮັບການປຽບທຽບການເລີ່ມຕົ້ນໃນອາຊີຕາເວັນອອກສຽງໃຕ້ກັບ DoorDash ແລະ PayPal. ແອັບ “ທຸກ​ສິ່ງ​ທຸກ​ຢ່າງ” ທີ່​ອະ​ທິ​ບາຍ​ດ້ວຍ​ຕົນ​ເອງ​ປະ​ຕິ​ບັດ​ຢູ່​ໃນ​ຫຼາຍ​ກວ່າ 400 ຕົວ​ເມືອງ ແລະ​ຕົວ​ເມືອງ​ທົ່ວ​ອາ​ຊີ​ຕາ​ເວັນ​ອອກ​ສ່ຽງ​ໃຕ້, ລວມ​ທັງ​ໃນ​ສິງ​ກະ​ໂປ, ມາ​ເລ​ເຊຍ, ກໍາ​ປູ​ເຈຍ, ອິນ​ໂດ​ເນ​ເຊຍ, ມຽນ​ມາ, ຟີ​ລິບ​ປິນ, ໄທ ແລະ​ຫວຽດ​ນາມ.

ແຫຼ່ງຂໍ້ມູນ: https://www.forbes.com/sites/jonathanburgos/2022/05/20/grab-narrows-losses-on-robust-ride-hailing-delivery-demand-shares-jump-by-most-since- ລາຍການ/