Group Ride Share Startup Fetii Beats Odds to win Mentoring, Funding from Major Accelerator

ການເລີ່ມຕົ້ນການແບ່ງປັນລົດເປັນກຸ່ມ Fetii ໄດ້ຖືກເລືອກໃຫ້ເຂົ້າໄປໃນສະໂມສອນສະເພາະ. ບໍລິສັດ Austin, Texas ອາຍຸສອງປີກ່າວໃນວັນພຸດວານນີ້ວ່າມັນຖືກຍອມຮັບເຂົ້າໃນການເລັ່ງທຸລະກິດ Y Combinator ຂອງ summer "batch." ການຍອມຮັບເອົາເງິນສົດ 500,000 ໂດລາແລະໂຄງການໃຫ້ຄໍາປຶກສາທີ່ເຂັ້ມງວດສາມເດືອນ Fetii ຜູ້ຮ່ວມກໍ່ຕັ້ງແລະ CEO Matthew Iommi ອະທິບາຍໃຫ້ Forbes.com ວ່າ "ເກືອບຄືກັບ camp camp ສາມເດືອນ."

Iommi ອະທິບາຍ Y Combinator (YC) ເລືອກພຽງແຕ່ 1.5% ຂອງປະມານ 10,000 ບໍລິສັດທີ່ສະຫມັກຂໍເອົາເຂົ້າໃນຫນຶ່ງໃນສອງຊຸດປະຈໍາປີຂອງຕົນ. ລາວຮູ້ສຶກຂອບໃຈ Fetii ເອົາຊະນະຄວາມຜິດຫວັງເຫຼົ່ານັ້ນໃນຂະນະທີ່ບໍລິສັດຫນຸ່ມຊອກຫາການຂະຫຍາຍພື້ນທີ່ການບໍລິການແລະຜົນກໍາໄລ.

"ມັນເປັນຕົວປ່ຽນເກມທີ່ແທ້ຈິງທີ່ຈະປະກາດເປັນບໍລິສັດ YC. ມັນເຮັດໃຫ້ເຈົ້າມີຄວາມຊອບທໍາຫຼາຍ,” Iommi ກ່າວໃນການສໍາພາດ. "ການມີຢູ່ໃນຊີວະປະຫວັດທຸລະກິດຂອງເຈົ້າເປັນສິ່ງທີ່ໃຫຍ່ຫຼວງທີ່ບໍ່ພຽງແຕ່ຊ່ວຍໃຫ້ພວກເຮົາດຶງດູດພອນສະຫວັນ, ເພາະວ່າມີຫຼາຍຄົນຕ້ອງການເຮັດວຽກໃຫ້ບໍລິສັດ YC, ແຕ່ຍັງຈະຊ່ວຍໃຫ້ພວກເຮົາຮັບປະກັນດ້ານການເງິນແລະເຕີບໂຕໄວຂຶ້ນຍ້ອນວ່າພວກເຮົາສາມາດເພີ່ມກໍາລັງຂອງ YC. ຊັບພະຍາກອນ, ເຄືອຂ່າຍຂອງບໍລິສັດຫຼັກຊັບ YC ທີ່ພວກເຂົາມີແລະສະຫນອງການຂົນສົ່ງສໍາລັບບໍລິສັດ YC ທົ່ວໂລກ."

ນັບຕັ້ງແຕ່ປີ 2005 Y Combinator ໄດ້ລົງທຶນໃນຫຼາຍກວ່າ 3,000 ທຸລະກິດລວມມູນຄ່າຫຼາຍກວ່າ 400 ຕື້ໂດລາ, ອີງຕາມ ເວັບໄຊທ໌ຂອງຕົນ. ທີ່ໃຫຍ່ທີ່ສຸດໃນບັນດາບໍລິສັດເຫຼົ່ານັ້ນລວມມີ Airbnb, DoorDash
DASH
, Coinbase ແລະ Dropbox.

ສ້າງຕັ້ງຂຶ້ນໃນເດືອນສິງຫາ, 2020 Fetii ເປັນບໍລິການແບ່ງປັນການຂັບຂີ່ທີ່ໃຫ້ບໍລິການສະເພາະກຸ່ມທີ່ໃຊ້ລົດຕູ້ 15 ບ່ອນນັ່ງເທົ່ານັ້ນ. ຢ່າງໃດກໍຕາມ, Fetii ເປັນເຈົ້າຂອງບໍ່ມີຍານພາຫະນະ. ແທນທີ່ຈະ, ມັນເປັນເວທີເຕັກໂນໂລຢີ. ອີງ​ຕາມ Iommi, 80% ຂອງ​ການ​ສະ​ຫນອງ​ຍານ​ພາ​ຫະ​ນະ​ຂອງ​ຕົນ​ແມ່ນ​ມາ​ຈາກ​ຜູ້​ໃຫ້​ບໍ​ລິ​ການ​ຜູ້​ໂດຍ​ສານ Fetii, ຫຼື PSP's modeled ຫຼັງ​ຈາກ Amazon ຂອງ.
AMZN
ລະບົບຜູ້ໃຫ້ບໍລິການຈັດສົ່ງ. PSPs ແມ່ນໜ່ວຍງານແຍກຕ່າງຫາກທີ່ເປັນເຈົ້າຂອງລົດຕູ້ ແລະບໍລິການລູກຄ້າ Fetii.

ອີກ 20% ແມ່ນເປັນເຈົ້າຂອງໂດຍອົງການເຊົ່າທີ່ Fetii ໄດ້ຮ່ວມມື. ຖ້າຜູ້ຂັບຂີ່ເອກະລາດຕ້ອງການຂັບລົດສໍາລັບ Fetii, ພວກເຂົາສາມາດເຂົ້າຫາລົດຕູ້ຂອງອົງການເຊົ່າທີ່ຈ່າຍຄ່າປະກັນໄພຄ່າເຊົ່າປະຈໍາເດືອນ.

ໃນທັງສອງກໍລະນີ, Fetii ເອົາສ່ວນຮ້ອຍຂອງລາຍໄດ້.

ຜູ້ຂັບຂີ່ຈັດການຈຸດຈົບຂອງເຂົາເຈົ້າ, ລວມທັງການນໍາທາງໄປແລະຈາກຈຸດຫມາຍປາຍທາງຜ່ານ app Fetii Driver ໃນຂະນະທີ່ຜູ້ໂດຍສານຈັດແຈງແລະຈ່າຍຄ່າຂີ່ຜ່ານ app Fetii Ride. ຜູ້ໂດຍສານສະແກນລະຫັດ QR ດ້ວຍໂທລະສັບສະມາດໂຟນຂອງເຂົາເຈົ້າ ໃນຂະນະທີ່ເຂົາເຈົ້າຂຶ້ນລົດເພື່ອເຂົ້າເຖິງການກວດສອບ UPC ບ່ອນທີ່ເຂົາເຈົ້າສາມາດເລືອກວິທີທີ່ເຂົາເຈົ້າຕ້ອງການແບ່ງປັນຄ່າໂດຍສານລະຫວ່າງຜູ້ຂັບຂີ່ອື່ນໆໃນການເດີນທາງ.

ຄູ່ຮ່ວມງານຂອງ Y Combinator Brad Flora ກ່າວວ່າທຸລະກິດແລະຮູບແບບການດໍາເນີນງານທີ່ເປັນເອກະລັກຂອງ Fetii ໄດ້ເຮັດໃຫ້ການເຊື້ອເຊີນບໍລິສັດເຂົ້າໄປໃນພາກສ່ວນຂອງຕົນໂດຍພື້ນຖານແລ້ວທີ່ບໍ່ມີຄວາມຄິດ, ບອກ Forbes.com, "Fetii ໃຊ້ເຕັກໂນໂລຢີເພື່ອເອົາຄວາມຂັດແຍ້ງອອກຈາກການເດີນທາງຈອງສໍາລັບກຸ່ມຄົນ. ແອັບນີ້ເຮັດໃຫ້ມັນບໍ່ມີຮອຍຕໍ່ສໍາລັບກຸ່ມທີ່ຈະໄປຈາກຈຸດ A ຫາ B ຮ່ວມກັນແລະຈັດການກັບວຽກງານທີ່ງຸ່ມງ່າມຂອງການຈ່າຍເງິນສໍາລັບການຂັບຂີ່. ການໃຫ້ທຶນແກ່ທີມງານທີ່ມີພອນສະຫວັນຂອງເພື່ອນມິດທີ່ມີມາແຕ່ດົນນານແລ້ວທີ່ໄດ້ເຫັນການດຶງເອົາໃນຕອນຕົ້ນແມ່ນການຕັດສິນໃຈທີ່ງ່າຍດາຍ.”

ຫຼັງຈາກໂຄງການໃຫ້ຄໍາປຶກສາເປັນເວລາສາມເດືອນ, ບໍລິສັດຕ່າງໆຫຼັງຈາກນັ້ນໄດ້ເຂົ້າຮ່ວມໃນມື້ສາທິດທີ່ພວກເຂົາປະກາດພາລະກິດແລະແນວຄວາມຄິດທາງທຸລະກິດຂອງພວກເຂົາດ້ວຍຄວາມຫວັງທີ່ຈະຮັບປະກັນນັກລົງທຶນເພີ່ມເຕີມ, Iommi ອະທິບາຍ.

ເງິນໃຫມ່ແນ່ນອນວ່າຈະໃຫ້ນໍ້າມັນ Fetii ສໍາລັບແຜນການຂະຫຍາຍທີ່ຕັ້ງໄວ້. ໃນປັດຈຸບັນປະຕິບັດງານຢູ່ໃນ Austin, ສະຖານີວິທະຍາໄລແລະ Lubbock, Texas, Iommi ເວົ້າວ່າເປົ້າຫມາຍແມ່ນເພື່ອຂະຫຍາຍໄປສູ່ຕະຫຼາດໃຫມ່. Dallas, Houston ແລະ San Antonio, Texas ແມ່ນຢູ່ພາຍໃຕ້ການພິຈາລະນາພ້ອມກັບ Y Combinator home base ຂອງ San Francisco.

Iommi ເວົ້າວ່າລາວຍັງຕັ້ງໃຈທີ່ຈະຈ້າງພະນັກງານອີກ 20 ຄົນໃນສອງສາມເດືອນຂ້າງຫນ້າໂດຍຕົ້ນຕໍໃນການຂາຍ, ວິສະວະກໍາແລະການຕະຫຼາດ. ລາວຈະບໍ່ເປີດເຜີຍຕໍ່ສາທາລະນະກ່ຽວກັບຈໍານວນຫົວຫນ້າບໍລິສັດໃນປະຈຸບັນ "ສໍາລັບເຫດຜົນດ້ານການແຂ່ງຂັນ."

ສິ່ງທີ່ລາວມີຄວາມຍິນດີທີ່ຈະແບ່ງປັນແມ່ນເສັ້ນທາງການຂະຫຍາຍຕົວຂອງ Fetii ທີ່ສັງເກດເຫັນວ່າມາຮອດປັດຈຸບັນລົດຕູ້ຂອງບໍລິສັດໄດ້ເດີນທາງ 49,300 ຖ້ຽວ, ເຮືອຂ້າມຟາກ 467,100 ຄົນ, ເດີນທາງທັງຫມົດ 188,200 ໄມ. ການນໍາໃຊ້ຂໍ້ມູນຜູ້ໂດຍສານແລະການເດີນທາງຂອງ Fetii Iommi ຄາດຄະເນການນໍາໃຊ້ລົດຕູ້ໂດຍສານ 15 ຂອງຕົນໄດ້ເອົາຍານພາຫະນະ 100,000 ອອກຈາກຖະຫນົນຢ່າງມີປະສິດທິຜົນ - ຈໍານວນຍານພາຫະນະຂະຫນາດນ້ອຍກວ່າທີ່ຄາດວ່າຈະມີຈໍານວນຄົນດຽວກັນ.

ແທ້ຈິງແລ້ວ, ການຫຼຸດຜ່ອນຄວາມແອອັດຂອງການຈະລາຈອນແລະການປ່ອຍອາຍພິດໂດຍການຂົນສົ່ງຄົນເປັນກຸ່ມແທນທີ່ຈະເປັນສ່ວນບຸກຄົນແມ່ນອົງປະກອບທີ່ສໍາຄັນຂອງພາລະກິດຂອງ Fetii.

"ພວກເຮົາມີເວທີທີ່ຍິ່ງໃຫຍ່, ຮູບແບບທຸລະກິດທີ່ຍິ່ງໃຫຍ່, ເຄືອຂ່າຍຍານພາຫະນະທີ່ຍິ່ງໃຫຍ່ເພື່ອຮັບປະກັນວ່າໃນເວລາທີ່ປະຊາຊົນກັບຄືນໄປເຮັດວຽກພວກເຮົາສາມາດເຮັດໄດ້ດີທີ່ສຸດທີ່ພວກເຮົາສາມາດເຮັດໄດ້ເພື່ອຫຼຸດຜ່ອນຄວາມແອອັດໃນຕົວເມືອງເຫຼົ່ານີ້ແລະປ້ອງກັນໂລກລະບາດໃຫຍ່ທີ່ເກີດຂື້ນໃນສັງຄົມ. ຢູ່ໃນຕົວເມືອງໃຫຍ່ເຫຼົ່ານີ້ທີ່ຄວາມແອອັດໄດ້ເຂົ້າໄປໃນລະດັບທີ່ຮ້າຍແຮງ, ການປ່ອຍອາຍພິດແມ່ນເພີ່ມຂຶ້ນ,” Iommi ເວົ້າ. "ພວກເຮົາ ກຳ ລັງເອົາພາຫະນະທີ່ບໍ່ ຈຳ ເປັນອອກຈາກເສັ້ນທາງ."

ໂຄງການຊຸດລະດູຮ້ອນຂອງ Y Combinator ເລີ່ມຕົ້ນໃນເດືອນມິຖຸນາ, ແຕ່ Iommi ຫວັງວ່າຈະມີຄວາມສໍາພັນໃນໄລຍະຍາວຫຼາຍກັບເຄື່ອງເລັ່ງຍ້ອນວ່າຄວາມທະເຍີທະຍານຂອງລາວສໍາລັບ Fetii ເຕີບໂຕ, ປະກາດວ່າ, "ເມື່ອທ່ານເປັນສ່ວນຫນຶ່ງຂອງຄອບຄົວ YC ທ່ານເປັນສ່ວນຫນຶ່ງຂອງມັນ. .”